Peugeot 308 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

9
308_ro_Chap00b_aide-visuelle_ed01-2015
Intretinere - Caracteristici
Dimensiuni 294-295
Elemente de identificare 2 96
Pana de carburant Diesel

2

78
Verificare niveluri

2

88 -290
-

u

lei
-

l

ichid de frana
-

l

ichid de racire
-

l

ichid de spalare geamuri,
spalare proiectoare
-

a

ditiv (Diesel cu filtru de particule)
Controlul elementelor
2

91-292
-
b

aterie
-

f

iltru de aer / habitaclu
-

f

iltru de ulei
-

f

iltru de particule (Diesel)
-

p

lacute / discuri de frana
Inlocuire becuri

2

43 -252
-

f

ata
- s
pate Baterie 12 V
2
59 -262
Mod delestare, economie
26
3
Siguranţe in compartiment motor
2
53, 257-258
Deschidere capota

2

75
Compartiment motor benzina

2

76
Compartiment motor Diesel

2

77
Motorizări benzina

2

93
AdBlue

2

79 -287 Mase

2
93
.
Ajutor vizual

10
308_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta
treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, sau pilotata, utilizati cu precadere modul
automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
Controlati utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a
atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de
vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte
de a angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea consumului
de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de
motor în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de
acceleraţie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h. Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata,
acest indicator nu apare decat in modul manual.
Conducere Eco

11
308_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel Blue HDi, atunci cand sistemul SCR este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000
kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu
de
c

arburant.
.
Conducere Eco

12
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Tablou de bord
1. Indicator de nivel carburant.
2. Vitezometru analogic (km/h sau mph).
3.
I

ndicator de nivel ulei motor.
4.
I

ndicator de schimbare de treapta.
T

reapta in cutia de viteze automata.
5.
V

itezometru numeric (km/h sau mph).
6.
V

alori de referinta pentru regulatorul sau
limitatorul de viteza. A. R
eostat de iluminat general.
B. A ducere la zero a contorului de kilometri
zilnic.
I

nformatie instantanee:
-

r
eferitoare la intretinere,
-

r
eferitoare la autonomie cu aditiv anti-
poluare.
7. I
ndicator de intretinere, apoi Totalizator de
kilometri (km sau mile).
A

ceste functii se afiseaza succesiv la
punerea contactului.
8.
C

ontor de kilometri zilnic (km sau mile).
9.
T

urometru (x 1 000 rot /min sau rpm),
gradat în funcţie de motorizare (benzina
sau Diesel).
10.
I

ndicator de temperatură a lichidului de
răcire.
Cadrane si afisaje Taste de comanda
Verificarea funcţionării vehiculului

13
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori luminosi
Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere: continua sau intermitenta.
Numai asocierea modului de aprindere
a martorului cu starea de functionare
a vehiculului va poate informa daca
situatia este normala sau a aparut
o anomalie. In caz de anomalie,
aprinderea martorului poate fi insotita
de un mesaj.
Consultati tabelele de mai jos pentru
mai multe informatii.
Repere vizuale care informează conducatorul de punerea în funcţiune a unui sistem (martori de funcţionare sau de neutralizare) sau de apariţia unei
anomalii (martor de avertizare).La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind pe tabloul
de bord, timp de câteva secunde, la punerea
contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În caz că raman aprinsi, înainte de a porni
vehiculul, consultaţi martorul de avertizare
respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea unor martori poate fi însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj.
Aprinderea acestui martor este continuă sau
intermitenta.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

14
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de functionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul din tabloul de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.Martor StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Semnalizator de
directie stânga clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.
Semnalizator de
directie dreapta clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.
Lumini de
poziţie continuu.
Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Proiectoare
anticeaţă faţă continuu.
Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a
dezactiva proiectoarele de ceaţă.
Pentru mai multe informaţii despre comanda luminilor, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

15
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Lumini de ceata
spate continuu.
Luminile de ceata spate sunt aprinse. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a stinge
luminile de ceata.
Preincalzire
motor Diesel continuu.
Contactorul este in pozitia a 2-a
(Contact), sau butonul de pornire
"START/STOP " a fost actionat. Aşteptaţi stingerea martorului înainte de pornire.
La stingere, pornirea este imediata, cu conditia:
-

c
a pedala de ambreiaj sa fie apasata, la
vehiculele cu cutie manuala,
-

c
a pedala de frana sa fie mentinuta apasata, la
vehiculele cu cutie automata.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (până la aproximativ treizeci de secunde în
condiţii climatice extreme).
Dacă motorul nu porneşte, puneţi contactul din nou şi
aşteptaţi iar stingerea martorului, apoi porniţi motorul.
Frana de
stationare continuu.
Frana de stationare este actionata,
sau eliberata defectuos.
Pentru a stinge martorul: tineti piciorul pe pedala de frână si
eliberati frana.
Daca vehiculul este echipat cu frana electrica: cu piciorul pe
pedala de frana, apasati (impingeti) clapeta franei electrice.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii despre frâna de stationare,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

16
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Stergere
automata continuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Sistem de airbag
pasager continuu.
Comanda situata pe plansa de bord, pe
partea pasagerului este actionata pe
pozitia
"ON" .
Airbagul frontal al pasagerului este activat.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din fata.Actionati comanda pe pozitia " OFF", pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, puteti instala un scaun pentru copii,
amplasat "cu spatele in directia de mers".
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre cazurile deosebite
ale modului STOP şi ale modului START, consultaţi
rubrica "Stop & Start".
Supravegherea
unghiurilor moarte
(in functie de versiune)continuu.
Functia de supraveghere a
unghiurilor moarte a fost activata. Pentru informatii suplimentare, consultati sectiunea
corespunzatoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

17
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.Martor StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbag frontal de
pasager continuu pe afişajul
martorilor centurilor
şi airbagului frontal al
pasagerului. Comanda, situată pe planşa de bord,
pe partea pasagerului, este acţionată
pe poziţia "
OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Aveţi posibilitatea să instalaţi un
scaun pentru copii "cu spatele
în direcţia de mers" pe scaunul
pasagerului din faţă. Pentru a activa airbagul frontal al pasagerului,
acţionaţi comanda pe poziţia "
ON"; în acest caz, nu
mai este posibil să instalaţi un scaun pentru copii
dispus "cu spatele în direcţia de mers" pe acest loc.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS /ASR) continuu.
Tasta este actionata si martorul este
aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Pentru mai multe informatii privind CDS/ASR,
consultati rubrica corespunzatoare.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

18
308_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de avertizare necesită un diagnostic suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.Martor StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
alertă, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj. Aprinderea martorului este legata
de o anomalie grava detectata pe
sistemul de franare sau de asistare
a directiei, circuitul electric circuitele
de ulei motor, sau de racire, ori de o
pana de pneu. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă deoarece motorul riscă să se oprească.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului