airbag Peugeot 308 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

209
308_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Dacă acest martor clipeşte,
consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
service autorizat. Airbagul frontal al
pasagerului ar putea să nu se mai
declanşeze în caz de impact violent.
Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat pentru verificarea sistemului.
Airbagurile ar putea să nu se mai
declanşeze în caz de impact violent.
În caz de anomalie, semnalata prin cel putin
un simbol din cele doua ale airbagurilor, nu
instalaţi un scaun pentru copii sau un adult
pe locul pasagerului din faţă.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat.
6
Siguranţă

210
308_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Airbaguri laterale
Activare
Se declanşează unilateral, în caz de şoc lateral
violent, aplicat pe întreaga zonă de impact, sau
par ţial pe zona de impact laterală, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală a
vehiculului, în plan orizontal şi în sensul de la
exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între şoldul şi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
şi panoul uşii corespunzătoare. Este un sistem care protejează, în caz de şoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,
pentru a limita riscurile de traumatisme la
nivelul bustului, între şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre usa.Sistem care, în caz de impact lateral violent,
sporeste protectia conducatorului şi a
pasagerilor (cu excepţia pasagerului de pe
locul central-spate), pentru a limita riscurile de
traumatisme în zona laterală a craniului.
Fiecare airbag cortină este integrat în stâlpi şi
în partea superioară a habitaclului.
Activare
Airbagul cortina se declanseaza simultan
cu airbagul lateral corespunzator, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga parte
laterală sau par ţial pe zona de impact lateral B
,
exercitat perpendicular pe axa longitudinala a
vehiculului, în plan orizontal şi dinspre exterior
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj
uşor pe partea laterala a vehiculului, sau în
cazul răsturnării laterale a vehiculului, este
posibil ca airbagurile să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din
spate, nu se declanşează niciunul dintre
airbagurile laterale.
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit de un semnal
sonor şi de un mesaj pe afişajul
tabloului de bord, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat
pentru verificarea sistemului. Este
posibil ca airbagurile să nu se mai
declanşeze în caz de impact violent.
Anomalie de functionare
Airbaguri cortina
Siguranţă

211
308_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă fixând
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri
şi airbaguri. Acest lucru poate afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauţie menţionate nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uşoare în zona capului,
bustului sau braţelor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva milisecunde)
apoi se dezumflă evacuand în acelaşi timp
gazul cald prin orificiile prevazute în acest
scop.Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanşare a airbagurilor laterale. Pentru
a cunoaşte gama de huse adaptate la
vehiculul dumneavoastră, puteţi consulta
reţeaua PEUGEOT.
Consultaţi rubrica "Accesorii".
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea
cauza răni la nivelul toracelui şi braţelor în
momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar
bustul de portieră.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau
lăsând mâinile pe partea centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat, deschiderea
airbagurilor putând provoca arsuri sau răni
din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi violent
volanul.
Nu fixati si nu lipiti nimic pe volan sau
pe plansa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza raniri la declansarea
airbagurilor.
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin eficiente, respectati urmatoarele reguli de siguranta:Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza răni la nivelul capului în
momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi
mânerele montate pe pavilion. Ele contribuie
la fixarea airbagurilor cortină.
6
Siguranţă

214
308_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Scaun de pasager reglat în poziţia cea mai
înaltă şi în poziţie longitudinală deplasat la
maxim spre înapoi.
"Cu spatele in directia de mers"
Scaun pentru copii in fata*
"Cu fata in directia de mers"
Asiguraţi-vă că centura de siguranţă
este tensionată corect.
Asiguraţi-vă că scaunul cu suport
pentru copii este în contact ferm cu
podeaua. Daca este necesar reglati
scaunul pasagerului.
Cand scaunul pentru copii este instalat
"cu spatele in direcţia de mers" pe locul
pasagerului din fata
, reglati scaunul
vehiculului in pozitie longitudinala la maxim
catre inapoi, in pozitia cea mai inalta si cu
spatarul la verticala.
Este imperativ ca airbagul pasagerului sa fie
neutralizat. In caz contrar, copilul riscă să fie
grav rănit, sau chiar omorât la deplierea
airbagului . Cand scaunul pentru copii este montat "cu faţa in
direcţia de mers" pe locul pasagerului din fata
,
reglaţi scaunul vehiculului în poziţia longitudinală
retras la maxim către înapoi, cu spătarul ridicat şi
lăsaţi airbagul pasagerului activat.
*

C

onsultati legislatia in vigoare in tara
dumneavoastra inainte de a aseza copilul pe
acest loc.
Siguranţă

215
308_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Airbag de pasager OFF
Pentru mai multe detalii privind
neutralizarea airbagului frontal pentru
pasager, consultati rubrica "Airbaguri".
Dezactivarea airbagului frontal pentru pasager
Nu instalati niciodata un sistem de
retinere pentru copii "cu spatele in
directia de mers" pe un scaun din
vehicul protejat de un airbag frontal
activat. Aceasta poate provoca decesul
copilului sau ranirea lui grava.Eticheta de avertizare prezenta pe ambele
parti ale parasolarului de pasager repeta
aceasta indicatie. Conform reglementarilor in
vigoare, veti gasi in tabelele urmatoare acest
avertisment scris in toate limbile considerate
necesare.
6
Siguranţă

216
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahr trichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Tur vapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
308_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Siguranţă

217
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
S P I LV E N S .
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
308_ro_Chap06_securite_ed01-2015
6
Siguranţă

227
308_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Scaune pentru copiiInstalarea unui inaltator
Recomandari
Reglementarea transportului copiilor pe locul
pasagerului din fata este specifica fiecarei
tari. Consultati legislatia in vigoare din tara in
care calatoriti.
Dezactivaţi airbagul frontal al pasagerului
imediat ce un scaun pentru copii "cu spatele
in directia de mers" este instalat pe locul
pasagerului din faţă. În caz contrar, copilul
riscă să fie grav rănit sau chiar omorât la
deplierea airbagului.
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru
copii "cu fata in directia de mers", verificaţi ca
spătarul scaunului pentru copii să fie cat mai
apropiat de spătarul scaunului vehiculului,
daca este posibil sa fie in contact.
Trebuie să indepartati tetiera inainte de orice
instalare a unui scaun pentru copii cu spatar
pe unul din scaunele pasagerilor.
Asiguraţi-vă că tetiera este bine depozitată
sau fixata, pentru a evita transformarea ei în
proiectil în caz de frânare puternica.
Remontati tetiera imediat ce ati indepartat
scaunul pentru copii.
Instalarea defectuoasă a unui scaun pentru
copii într-un vehicul compromite protectia
copilului în caz de coliziune.
Aveti grija ca sub scaunul pentru copii sa nu
se afle centuri de siguranta sau catarame
ale acestora, deoarece ar putea afecta
stabilitatea scaunului.
Fixaţi centurile de siguranţă sau centurile
scaunului copilului, limitand la maxim jocul
fata de corpul copilului, chiar pe trasee
scurte.
In cazul instalarii unui scaun pentru copii cu
centura de siguranta, verificati daca aceasta
este stransa bine pe scaun si sustine ferm
scaunul pe locul vehiculului dumneavoastra.
Daca scaunul pentru pasager este reglabil,
deplasati-l in fata daca este necesar.
In cazul locurilor din spate, lasati intotdeauna
un spatiu suficient intre scaunul fata si:
-

s

caunul pentru copii instalat "cu spatele
in directia de mers",
-

p

icioarele copilului asezat intr-un scaun
pentru copii "cu fata in directia de mers".
Pentru aceasta, deplasati scaunul in fata
si, daca este necesar, ridicati si spatarul
acestuia.
Copiii pe locul din fata
Partea toracică a centurii trebuie să fie
poziţionată pe umărul copilului, fără să
atingă gâtul.
Verificaţi dacă partea abdominală a centurii
de siguranţă trece peste şoldurile copilului.
PEUGEOT vă recomandă folosirea unui
înălţător cu spătar, echipat cu un ghidaj de
centură la nivelul umărului.
Pentru siguranţă, nu lăsaţi:
-

u
nul sau mai mulţi copii singuri şi fără
supraveghere în interiorul vehiculului,
-

u
n copil sau un animal în interiorul
vehiculului, la soare, cu geamurile
închise,
-

c
heile la îndemâna copiilor în interiorul
vehiculului.
Pentru a împiedica deschiderea accidentală
a uşilor, folosiţi dispozitivul "Siguranta copii".
Aveţi grijă să nu deschideţi mai mult de
1/3 geamurile din spate.
Pentru a vă proteja copiii de razele soarelui,
echipaţi geamurile din spate cu storuri
laterale.
6
Siguranţă

272
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Accesorii
Reţeaua PEUGEOT vă propune o gamă largă de accesorii şi piese originale.
Aceste accesorii si piese sunt adaptate vehiculului, sunt înregistrate cu reper PEUGEOT şi beneficiază de garanţie.
"Confort"
Deflectoare de usi, storuri laterale şi spate,
brichetă, spaţii organizare portbagaj, umerar
fix pe tetieră, cotieră centrală spate, spaţiu de
depozitare sub măsuţă, asistenţă la parcarea
cu faţa şi cu spatele, bavete personalizate, film
de protectie geamuri, sistem de amenajare
por tbagaj, ...
"Solutii de transport"
Compartimentare porbagaj, bare de pavilion,
suport de biciclete pe dispozitivul de
remorcare, suport de biciclete pe barele de
pavilion, suport pentru schiuri, portbagaj pe
pavilion, cablu electric pentru dispozitivul de
remorcare, ...
Sistemul de remorcare necesită imperativ o
montare în cadrul reţelei PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
"Stil"
Jante din aliaj de 15 -18 inci, protecţii pentru
şuruburi de jante de aliaj, praguri de usa,
manere de manete de viteze, ...
"Linia S": jante din aliaj de 16 si 17 inci, kit
caroserie, stickere, carcase de retrovizoare
exterioare si interioare, maner de maneta de
viteze, praguri de usi, covorase de podea*, …*

Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:- verificaţi pozţiionarea şi prinderea corectă a covoraşului,
-

n
u suprapuneţi mai multe covoraşe de
podea.
"Siguranta"
Alarmă anti-intruziune, gravare geamuri,
antifurt roţi, înălţătoare şi scaune pentru copii,
alcooltest, trusă de farmacie, triunghi de
presemnalizare, vestă reflectorizantă, sistem
de reperare a vehiculului furat, kit depanare
temporară pneu, lanţuri zăpadă, anvelope
antiderapante, proiectoare anticeaţă, grilaj
separator pentru animale de companie, ...
"Protectie"
Covoraşe de podea*, huse pentru scaune
compatibile cu airbagurile laterale, apăratori de
noroi, bandouri laterale de protecţie, bandouri
de protecţie pentru barele de protectie, protectii
de PC, praguri de porbagaj, covorase de podea
de portbagaj, ...
Kituri de transformare
Vă puteti procura kituri de transformare
"Întreprindere", pentru a trece un vehicul utilitar
în vehicul privat şi invers.
Informaţii practice

298
APEL DE URGENTA SAU DE ASISTENT A
În caz de urgenţă, apăsaţi timp de mai mult de 2 secunde
pe această tastă. Clipirea ledului verde şi un mesaj vocal
confirmă lansarea apelului către centrul "PEUGEOT
Connect SOS"*.
Ledul verde rămâne aprins (fără a clipi) când este stabilită comunicaţia.
El

se va stinge la finalul acesteia. La punerea contactului, martorul verde
se aprinde timp de 3 secunde, indicând
funcţionarea corectă a sistemului.
O nouă apăsare imediată a acestei taste anulează cererea.
Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal.
Apăsaţi mai mult de 2 secunde această tastă, pentru
a efectua o cerere de asistenţă în cazul imobilizării
vehiculului.
Un mesaj vocal confirmă că apelul este lansat**.
O nouă apăsare imediată pe această tastă anulează cererea. Ledul verde
se stinge. Anularea este confirmată print-un mesaj vocal.
Pentru a anula un apel, răspundeţi centrului "PEUGEOT Connect SOS" şi
comunicaţi că a fost vorba de o eroare.
PEUGEOT Connect SOS localizeaza imediat vehiculul şi intră în contact
cu dumneavoastră în limba nativă**, şi solicită, dacă este cazul, trimiterea
serviciilor de asistenţă publică competente**. În ţările în care platforma nu
este operaţională, sau când serviciul de localizare a fost în mod expres
refuzat, apelul este direcţionat direct către serviciile de urgenţă (1 12), fără
localizare.
În caz de detectare a unui impact de către calculatorul airbagurilor ,
şi independent de eventuala declanşare a airbagurilor, este lansat
automat un apel de urgenţă.
*

În funcţie de condiţiile generale de utilizare a serviciului disponibil la
punctul de vânzare şi sub rezerva limitărilor tehnologice şi tehnice. Martorul portocaliu clipeşte: sistemul
prezintă o disfuncţie.
Martorul portocaliu este aprins continuu:
bateria de rezervă trebuie înlocuită.
În aceste două cazuri, consultaţi reţeaua
PEUGEOT

.
Dacă nu aţi cumpărat vehiculul din reţeaua PEUGEOT, verificaţi
configurarea acestor servicii şi cereţi modificările dorite în reţeaua
dumneavoastră. Într-o ţară în care există mai multe limbi oficiale,
configurarea este posibilă în limba naţională oficială, la alegere.
Din motive tehnice, în mod deosebit pentru calitatea serviciilor servicii
PEUGEOT CONNECT de care beneficiază clientul, constructorul îşi
rezervă dreptul de a opera în orice moment actualizări ale sistemului
telematic imbarcat in vehicul.
**

În funcţie de acoperirea geografică a "PEUGEOT
Connect Asistenta"
si "PEUGEOT Connect SOS" şi de limba naţională oficală aleasă de
proprietarul vehiculului.
Lista ţărilor acoperite si de "servicii PEUGEOT

CONNECT" sunt
disponibile la punctele de vânzare sau pe www.peugeot.com.ro.
PEUGEOT Connect SOS PEUGEOT Connect Asistenta
Functionarea sistemului