ECU Peugeot 308 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

68
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Blocare / deblocare deschideri din interior
Dupa deblocare, daca nu este deschisa
nicio usa in interval de 30 de secunde,
usile vor fi blocate automat.
Dacă deschiderile vehiculului sunt
superblocate sau blocate cu telecomanda
ori de la manerele usilor, butonul este
inoperant. În acest caz, utilizaţi cheia sau
telecomanda pentru a debloca deschiderile.
Rularea cu usile blocate poate face
accesul în habitaclu mai dificil în caz
de urgenţă.
F

A

păsaţi pe buton.
Permite blocarea sau deblocarea usilor si
portbagajului. În cazul transportarii unui obiect
voluminos cu portbagajul deschis,
puteti apasa pe buton pentru a bloca
doar usile.
Daca se efecuteaza blocarea din
interior, retrovizoarele exterioare nu se
pliaza.
Pentru a activa sau neutraliza
această funcţie, apăsaţi lung butonul
până la apariţia unui mesaj pe ecran.Blocare centralizata automata
a
usilor
Uşile se pot bloca automat în timpul mersului
(viteza mai mare de 10 km/h).
Deschideri

70
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Dezactivare
F Apasati acest buton de deblocare de pe telecomanda.
sau
F

D

eblocati deschiderile vehiculului cu
sistemul "Acces şi Pornire Mâini Libere". In caz de reblocare automata a
deschiderilor vehiculului (dupa un
interval de 30 de secunde fara nicio
deschidere de usa sau a portbagajului),
sistemul de supraveghere nu se
reactiveaza automat. Pentru a-l
reactiva, este necesar sa deblocati
deschiderile vehiculului si sa le blocati
din nou, utilizand telecomanda sau
sistemul "Acces şi Pornire Mâini
Libere".
Sistemul de supraveghere este dezactivat:
martorul de pe buton se stinge si luminile
semnalizatoare de directie se aprind intermitent
pentru aproximativ 2 secunde.
Protectie totala
Activare
F Blocati deschiderile vehiculului
cu telecomanda.
sau
F

B

locati deschiderile vehiculului cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere".
Sistemul de monitorizare este activ: martorul
de pe buton clipeşte o dată pe secundă si
luminile semnalizatoare de directie se aprind
timp de aproximativ 2 secunde.
In urma cererii de blocare a deschiderilor
vehiculului cu telecomanda, sau cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere", monitorizarea
perimetrică este activată în timp de 5 secunde,
iar monitorizarea volumetrică după
45 de secunde.
Dacă o deschidere (usa, portbagaj, capota...)
este incorect închisă, deschiderile vehiculului
nu se blochează, dar monitorizarea se
activează după 45 secunde. F

T

aiati contactul şi ieşiţi din vehicul.
Deschideri

71
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Protectie numai cu
monitorizare perimetrica
Monitorizare volumetrica
Neutralizare
Alarma antiridicare este si ea neutralizata,
daca vehiculul este echipat.F

T
aiati contactul si, in urmatoarele
zece secunde, apasati pe
acest buton pana la aprinderea
continua a martorului.
F

I
esiti din vehicul.
F

B
locati imediat deschiderile vehiculului cu
telecomanda, sau cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Ramane activat numai sistemul de protecţie
perimetrica: martorul de pe buton clipeste o
data pe secunda.
Pentru a fi luata in consideratie, aceasta
neutralizare trebuie efectuata dupa fiecare
taiere a contactului.
Neutralizaţi monitorizarea volumetrica (si
antiridicare, daca vehiculul este echipat),
pentru a evita declanşarea intempestivă a
alarmei în unele cazuri, după cum urmează:
-

c

and in vehicul este prezent un ocupant
(ocupanti),
-

c

and lăsaţi un geam întredeschis,
-

l

a spălarea vehiculului,
-

l

a schimbarea unei roţi,
-

l

a remorcarea vehiculului,
-

l

a transportul pe un vapor. Reactivare
Alarma antiridicare este si ea reactivata, daca
vehiculul este echipat.
F

D
ezactivati supravegherea perimetrica
deblocand deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Martorul de pe buton se stinge.
F

R
eactivati sistemul de alarma complet,
blocand deschiderile vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Martorul de pe buton clipeste din nou o data pe
secunda.
2
Deschideri

72
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Declansarea alarmei
Se manifestă, timp de treizeci secunde,
prin declanşarea sirenei şi clipirea
semnalizatoarelor de direcţie.
Funcţiile de monitorizare rămân active până
la a unsprezecea declanşare consecutivă a
alarmei.La deblocarea vehiculului cu
telecomanda sau cu sistemul
"Acces şi Pornire Mâini Libere",
clipirea rapidă a martorului butonului
vă informează că alarma a fost
declanşată în timpul cât aţi lipsit.
La punerea contactului, martorul se
stinge imediat.
Defectarea telecomenzii
Pentru dezactivarea funcţiilor de monitorizare:
F D eblocati deschiderile vehiculului cu cheia
(integrata in telecomanda), prin introducere
în încuietoarea usii şoferului.
F

D
eschideţi usa; alarma se declanşează.
F

P
uneti contactul, alarma se opreşte.
Martorul de pe buton se stinge.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fara activarea alarmei
F Blocaţi sau superblocaţi deschiderile vehiculului cu cheia (integrata in
telecomanda) în încuietoarea de la usa
şoferului.
Disfunctie
La punerea contactului, aprinderea
continuă a martorului de pe buton
indică o disfunctie a sistemului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua
PEUGEOT sau de către un service
autorizat.
Activare automata
Aceasta functie este indisponibila, optionala
sau in serie.
La 2 minute după închiderea ultimei usi sau a
portbagajului, sistemul se activează automat.
F

Pe
ntru a evita declanşarea alarmei la
intrarea în vehicul, apăsaţi în prealabil
butonul de deblocare al telecomenzii sau
efectuaţi deblocarea cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
Deschideri

73
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Actionari electrice geamuri
1. Actionare electrica de geam faţă stânga.
2. Actionare electrica de geam faţă dreapta.
3.
Actionare electrica de geam spate dreapta.4. Actionare electrica de geam spate stânga.
5. D ezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor spate .
Functionare manuala
Pentru a deschide sau închide geamul apăsaţi
butonul sau trageţi-l, trecând de punctului de
rezistenţă: geamul se deschide sau se închide
complet după ce aţi eliberat întrerupătorul. Un
nou impuls opreşte mişcarea geamului.
Comenzile geamurilor rămân active
aproximativ un minut după scoaterea cheii.
La expirarea acestui timp, orice acţionare a
geamurilor este inoperantă. Pentru a o activa,
puneţi din nou contactul.
Anti-lovire
(in functie de
v
ersiune)
Functionare automata
Pentru a deschide sau închide geamul apăsaţi
pe buton sau trageţi-l fără a depăşi punctul de
rezistenţă. Geamul se opreşte imediat ce aţi
eliberat comanda. Atunci când geamul urcă şi întâlneşte un
obstacol, se opreşte şi coboară din nou par ţial.
În caz de deschidere intempestivă a geamului
la închiderea sa automată, apăsaţi pe comandă
până la deschiderea sa completă şi apoi
imediat trageţi de comandă până la închidere.
Menţineţi comanda încă o secundă după
închidere.
În timpul acestor operaţiuni funcţia de anti-
lovire este inoperantă.
Mentinerea apasarii pe butonul de blocare
a deschiderilor (pe cheie sau telecomanda),
permite inchiderea automata a geamurilor.
2
Deschideri

74
308_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Reinitializarea actionarii
electrice a geamurilor
Scoateţi întotdeauna cheia din contact
când părăsiţi vehiculul, fie şi pentru o
scurtă perioadă.
În caz de lovire la manipularea
geamurilor, trebuie să inversaţi
mişcarea geamului. Pentru aceasta
apăsaţi comanda corespunzătoare.
Când şoferul acţionează comanda
geamurilor electrice ale pasagerilor,
acesta trebuie să se asigure că nu este
nimeni care să împiedice închiderea
corectă a geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect sistemul de
deschidere/închidere al geamurilor.
Aveţi grijă la copii în timp ce manevraţi
geamurile.
După o rebranşare a bateriei trebuie să
reiniţializaţi funcţia anti-lovire.
Funcţia anti-lovire este dezactivată în timpul
acestor operaţii:
-

c

oborâţi complet geamul, apoi ridicaţi-l,
el va urca în etape de câţiva centimetri la
fiecare apăsare; repetaţi operaţiunea până
la completa închidere a geamului,
-

m

enţineţi comanda în sus încă aproximativ
o secundă după ce s-a atins poziţia geam
închis.
Pentru siguranţa copiilor
dumneavoastră, apăsaţi pe comanda

5
pentru dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice la uşile spate,
oricare ar fi poziţia acestora.
Neutralizarea comenzilor
geamurilor electrice
Martorul aprins, comenzile spate sunt
neutralizate. Martorul aprins, comenzile spate
sunt active.
Deschideri

82
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Sistem care ia în considerare reglajele
electrice ale scaunului conducatorului. El
permite memorarea si apelarea a două poziţii,
cu ajutorul tastelor de pe partea laterala a
scaunului conducatorului.
Memorizarea pozitiilor
de conducere
Memorizarea unei pozitii
Cu tastele M / 1 / 2
F Puneţi contactul.
F
R eglaţi scaunul dumneavoastră şi oglinzile
retrovizoare exterioare.
F

A
păsaţi tasta M , apoi într-un interval de
patru secunde apăsaţi tasta 1 sau 2 .
U

n semnal sonor se aude pentru a vă
indica faptul că a avut loc memorarea.
Memorarea unei noi poziţii o anulează pe cea
precedentă.
Readucerea la o pozitie memorata
Contactul este pus sau motorul
este pornit
F Apăsaţi tasta 1 sau 2 pentru a readuce la poziţia corespunzătoare.
S

fârşitul reglării este semnalat printr-un
semnal sonor.
Puteti intrerupe miscarea in curs, apasand pe
tasta M , 1 ori 2 , sau utilizand o comanda de
reglare a scaunului.
Solicitarea unei pozitii in timpul rularii este
imposibila.
Solicitarea unei pozitii este neutralizata la
aproximativ 45 de secunde dupa taierea
contactului.
Confort

100
308_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F

N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D
acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea
de


remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer
condiţionat nu funcţionează decât
cu motorul pornit. Pentru a menţine
confortul termic în habitaclu, aveţi
posibilitatea să neutralizaţi temporar
funcţia Stop & Start (consultaţi rubrica
corespunzătoare).
Confort

113
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Pornire-oprire a motorului, cheie cu telecomanda
Aduceti maneta de viteze în punctul mort.
Contactor
1. Pozitie Stop.
2. P ozitie Contact .
3.
P

ozitie Pornire .
Pornire cu cheia
Frana de stationare trebuie sa fie
actionata.
F

I
ntroduceţi cheia în contact.
S

istemul recunoaşte codul de pornire.
F

D
eblocati coloana de directie rotind
simultan volanul si cheia.
F

C

u o cutie de viteze manuala, deplasati
maneta de viteze in punctul mort, apoi apasati
pedala de ambreiaj pana la capatul cursei.
In unele cazuri, este posibil sa depuneti
un efort mare pentru manevrarea rotilor
(de exemplu, daca rotile sunt indreptate
catre un trotuar).
F

C

u o cutie de viteze automata, deplasati
maneta de viteze in pozitia N sau P , apoi
apasati pedala de frana pana la capatul
cursei.
4
Conducere

114
308_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
F Cu un motor pe benzina, actionati demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia. F
C u un motor Diesel, rotiti cheia in pozitia 2
(punere contact), pentru activarea
preincalzirii motorului.
F

A
steptati pana ce martorul de pe
tabloul de bord se stinge, apoi
actionati demarorul rotind cheia
in pozitia 3 , pana la pornirea
motorului, fara a accelera.
Imediat ce motorul porneste,
eliberati cheia. In timpul iernii, durata de aprindere a
martorului este mai lunga.
Cand motorul este cald, martorul nu se
aprinde.
In conditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati cu o turatie moderata. Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul.
Asteptati cateva secunde pentru a
reporni. Daca dupa cateva incercari
motorul nu porneste, nu insistati:
Exista riscul sa deteriorati demarorul si
motorul.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Conducere