Peugeot 308 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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Modification de la vitesse
de croisière et/ou du temps
inter-véhicules
Modification de la vitesse
de croisière seule
Touches 2 (SET+) et 3 (SET-)
Si le régulateur est activé, vous pouvez
modifier soit
:
F

p
ar des appuis courts successifs, pour
modifier par pas de + ou - 1
km/h,
F

p
ar un appui maintenu, pour modifier par
pas de + ou - 5
km/h.
Appuyez sur la touche 5, les six seuils
mémorisés et la consigne de temps inter-
véhicules s'affichent sur l'écran tactile.
F

C
hoisissez une valeur de vitesse : elle
s'affiche au combiné,
F

a
ppuyez sur l'une des touches "+" ou " -"
pour choisir une nouvelle consigne de
temps inter-véhicules comprise entre 2,5 et
1


secondes.
Cette valeur reste mémorisée, quelque soit
l'état de la fonction.
L'écran de sélection se referme après quelques
instants. Les modifications sont alors prises en
compte. En cas de présence d'un véhicule
détecté par le radar, si la vitesse
sélectionnée est très supérieure à celle
de ce véhicule, le système ne s'active
pas et le message d'alerte "Activation
refusée, conditions inadaptées",
s'affiche jusqu'à ce que les conditions
de sécurité permettent l'activation du
système.
Dépassement de la vitesse
programmée
Par prudence, il est recommandé de
sélectionner une vitesse de consigne assez
proche de la vitesse actuelle de votre véhicule.
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il
est possible de dépasser momentanément la
vitesse programmée.
Il suffit de relâcher la pédale d'accélérateur
pour revenir à la vitesse de consigne.
En cas de dépassement involontaire de la
vitesse de consigne, par exemple en cas de
forte pente, le clignotement de la vitesse au
combiné vous alerte.
Touche 5 (MEM)
4
Conduite

150
Le tableau ci-après décrit les alertes et les messages affichés en fonction des situations de conduite.
Situations de conduite et alertes associées
PictogrammeAffichage au
combiné Message associé
Commentaires
Pas de véhicule détecté
:
le système fonctionne comme un régulateur de vitesse standard.
Détection d'un véhicule, en limite de portée du radar
:
le système fonctionne comme un régulateur de vitesse standard.
" VITESSE AJUSTÉE" Détection d'un véhicule trop proche ou dont la vitesse est inférieure à la vitesse de consigne réglée.
Le système utilise le frein moteur pour ralentir votre véhicule (dans la limite de
30
km/h) et le maintenir à la vitesse du véhicule qui le précède afin de respecter le
temps inter-véhicules programmé.
En ralentissant automatiquement derrière un véhicule, votre vitesse réelle peut être
supérieure à la "vitesse ajustée" affichée.
L'affichage de ces alertes n'est pas séquentiel.
Conduite

151
Lorsque le régulateur de vitesse actif se met en pause automatiquement, sa réactivation ne sera possible que lorsque toutes les conditions de
sécurité seront à nouveau réunies. Le message "Activation refusée, conditions inadaptées" s'affiche tant que la réactivation est impossible.
Lorsque les conditions le permettront, il est alors recommandé de réactiver la fonction par l'appui sur les touches 2 (SET+) ou 3 (SET-) qui
enregistrera votre vitesse actuelle comme nouvelle vitesse de consigne plutôt que par appui sur la touche 4 (marche/pause) qui réactiverait la
fonction avec l'ancienne vitesse de consigne qui peut être éloignée de votre vitesse actuelle.
Pictogramme
Affichage au
combiné Message associé
Commentaires
" VITESSE AJUSTÉE" Lorsque la vitesse ajustée atteint sa limite de régulation (vitesse de consigne - 30 km/h), la vitesse ajustée clignote ainsi que la valeur de vitesse de consigne pour
signaler que la désactivation automatique de la fonction est imminente.
"Régulateur de vitesse
en pause". Si le système dépasse la limite de l’ajustement de vitesse qu’il peut faire et en
l'absence de réaction du conducteur (activation de l'indicateur de direction,
changement de voie, réduction de la vitesse du véhicule), le système se met
automatiquement en pause.
L'affichage du message de désactivation est accompagné d'un signal sonore.
4
Conduite

152
La plage de régulation est limitée à un écart
maximum de 30 km/h entre la vitesse de
consigne et celle du véhicule qui vous précède.
Au-delà, le système se met en pause si la
distance de sécurité devient trop faible.
Le régulateur de vitesse actif utilise uniquement
le frein moteur pour ralentir. Par conséquent le
véhicule ralenti lentement, comme au relâcher
de la pédale d'accélérateur.
Le système se met en pause
automatiquement


:
-

s
i le véhicule le précédant ralentit trop
fortement ou trop brusquement, et que le
conducteur ne freine pas,
-

s
i un véhicule s'insère entre votre véhicule
et le véhicule qui vous précède,
-

s
i le système ne parvient pas à ralentir
suffisamment pour continuer à maintenir la
distance de sécurité, par exemple en cas
de forte descente.
Limites de fonctionnement
Le champ de vision du radar étant relativement
étroit, il est possible que le système ne puisse
pas détecter
:
Le régulateur de vitesse ne prend pas en
compte
:
-

l
es véhicules à l'arrêt,
-
l

es véhicules roulant en sens inverse.
-

l
es véhicules à largeur réduite, comme les
motos par exemple,
-

l
es véhicules décalés sur la voie de
circulation, -

l
es véhicules entrant dans un virage,
-

l
es véhicules qui changent de file
tardivement.
Conduite

153
En cas de dysfonctionnement du régulateur
de vitesse actif, vous êtes avertis par un signal
sonore et l'affichage du message "Défaut des
fonctions d'aides à la conduite".
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.Lorsque la régulation est en marche,
soyez vigilant si vous maintenez
appuyée l’une des touches de
modification de la vitesse programmée
:
cela peut entraîner un changement très
rapide de la vitesse de votre véhicule.
N’utilisez pas le régulateur de
vitesse actif sur route glissante ou en
circulation dense.
En cas de forte descente, le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
En cas de forte montée ou de
remorquage, la vitesse programmée
pourra ne pas être atteinte ou
maintenue.
Anomalie de
fonctionnement
Le fonctionnement du radar, situé dans
le pare-chocs avant, peut être perturbé
dans certaines conditions climatiques,
exemples
: accumulation de neige, de
glace, de boue, ...
Nettoyez le pare-chocs avant en retirant
la neige, la boue, ...
L’utilisation de surtapis non homologués par
PEUGEOT peut gêner le fonctionnement du
régulateur de vitesse actif.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales
:
-

v

eillez à la bonne fixation du surtapis,
-
n

e superposez jamais plusieurs surtapis.
4
Conduite

154
Affichage du temps inter-véhicules
A l'aide d'un radar situé à l'avant du véhicule,
cette fonction aide le conducteur à respecter
la distance de sécurité qu'il doit maintenir
entre son véhicule et celui qui le précède, en
affichant le temps inter-véhicules instantané au
combiné.
Il s'agit de l'intervalle de temps, exprimé
en secondes, qui sépare deux véhicules qui
se suivent. La valeur de sécurité préconisée
est de 2
secondes environ : reportez-vous à la
législation ou aux recommandations du code
de la route en vigueur dans votre pays.Activation / désactivation*
F Appuyez sur ce bouton, le voyant s'allume.
La mesure est affichée à titre
d'information

: le système n'a aucune
action sur le véhicule.
Cette fonction ne remplace, en aucun
cas, la vigilance du conducteur qui doit
conserver, en permanence, le contrôle
de son véhicule.
La fonction n'est pas conçue pour être
utilisée dans des conditions urbaines
ni dans le cadre d'une conduite
dynamique (virages, accélérations,
freinages brusques …) mais lorsque les
conditions de roulage sont stabilisées. La fonction est active dans une plage
de vitesses comprise entre 70 et
150


km/h.
Les véhicules à l'arrêt ainsi que
certaines cibles (comme les vélos par
exemple) ne sont pas détectés.
La fonction affiche les valeurs du
temps inter-véhicules comprises entre
3

secondes et 0,5

seconde.
En deçà de 0,5

seconde, la valeur
affichée est maintenue à ce niveau,
même si le temps inter-véhicules réel
est inférieur. L'état de la fonction est mémorisé à la coupure
du moteur. L'activation de la fonction se fait par le menu
"
Aides à la conduite ", moteur tournant.
* Suivant version.
Conditions d'affichage
Le régulateur de vitesse actif ne doit pas être
sélectionné (les informations du régulateur de
vitesse actif s'afficheraient à la place de celles
du temps inter-véhicules).
Conduite

155
Dès que les conditions de vitesse sont respectées, un pictogramme s'affiche au combiné.
Affichages
Pictogramme Message associéCommentaires
Aucun véhicule n'est détecté par le radar.
Un véhicule est détecté mais le temps inter-véhicules est supérieur à 3
secondes. Aucune
valeur ne s'affiche.
Un véhicule est détecté. Le temps inter-véhicules est inférieur ou égal à 3
secondes. La
valeur minimale affichée est de 0,5
seconde, même si le temps inter-véhicules réel est
i n f é r i e u r.
4
Conduite

156
Pictogramme Message associéCommentaires
"SYSTÈME INACTIF : Vitesse
inadaptée" Si la vitesse de votre véhicule est en dehors de la plage de fonctionnement.
En cas de vitesse inadaptée, un message s'affiche tant que la vitesse n'est pas conforme
(en deçà de 70
km/h ou au delà de 150 km/h, environ. Cependant, en phase de
décélération, la fonction se désactive en deçà de 45
km/h).
SYSTÈME INACTIF
: Visibilité
réduite Le système se met en veille automatiquement si le capteur ne détecte pas correctement le
véhicule précédent (conditions météo très difficiles, capteur déréglé, ... ).
Conduite

157
Le véhicule suivi peut, dans certaines
conditions, ne pas être détecté, comme par
exemple

:
-

d
ans un virage,
-

l
ors d'un changement de voie,
-

l
orsque le véhicule précédent est hors
de portée du capteur (portée maximale
:
100
m environ).
Limites de fonctionnement
En cas d'anomalie du système, ce
témoin s'affiche accompagné d'un
message.
Anomalie de
fonctionnement
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.Lors de la première utilisation après
réparation du système, un message
peut s'afficher vous indiquant que le
système est en cours d'initialisation. La
fonction est alors indisponible. Dès que
le message disparait le système est à
nouveau opérationnel. Si le message
ne disparaît pas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié. Le fonctionnement du radar, situé dans
le pare-chocs avant, peut être perturbé
dans certaines conditions climatiques,
exemples
: accumulation de neige, de
glace, de boue, ...
Nettoyez le pare-chocs avant en retirant
la neige, la boue, ...
4
Conduite

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Alerte sur risque de collision et freinage automatique d'urgence
Alerte sur risque de collision
L’alerte sur risque de collision peut être activée
ou désactivée par le conducteur.
A partir de la page secondaire du menu "Aides
à la conduite "
:
F

Sél
ectionnez le menu " Paramétrage
véhicule ".
F

C
ochez la ligne " Alerte risque collision
et freinage auto. " et validez.
Ce système est conçu pour améliorer la
sécurité de conduite.
Il incombe au conducteur de surveiller
en permanence l’état de la circulation,
d’évaluer la distance et la vitesse
relative des autres véhicules.
Le système d’alerte sur risque de
collision ne remplace pas la vigilance
du conducteur. Ce système fonctionne à partir de
30

km/h, uniquement avec des cibles
roulant dans le même sens que votre
véhicule et ne détecte pas les cibles
fixes. Un radar est situé à l'avant du
véhicule.
Système permettant de prévenir le conducteur
que son véhicule risque d’entrer en collision
avec le véhicule qui le précède.
Conduite