Peugeot 308 2015 Manuel du propriétaire (in French)

119
Protection antivol
Antidémarrage électronique
Les clés contiennent une puce électronique
qui possède un code secret. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par
effraction.
En cas de dysfonctionnement, vous êtes averti
par un message sur l’afficheur du combiné.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ;
consultez rapidement le réseau PEUGEOT. Pour des raisons de sécurité ou de vol,
ne laissez jamais votre clé électronique
dans le véhicule même lorsque vous
êtes à proximité de celui-ci.
Il est recommandé de la garder sur soi.
4
Conduite

120
Frein de stationnement manuel
F Pied sur le frein, tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre
véhicule. F
P ied sur le frein, tirez légèrement le levier
de frein de stationnement, appuyez sur le
bouton de déverrouillage, puis abaissez à
fond le levier. Lors d’un stationnement dans une
pente, braquez vos roues pour les
caler contre le trottoir, serrez le frein
de stationnement, engagez une vitesse
puis coupez le contact.
Véhicule roulant, l’allumage de ce
témoin, accompagné d’un signal
sonore et d’un message, indique que
le frein est resté serré ou qu’il est mal
desserré. L’appui sur la pédale de frein facilite le
verrouillage/déverrouillage du frein de
stationnement manuel.
Déverrouillage
Verrouillage
Conduite

121
Frein de stationnement électrique
Ne laissez pas un enfant seul à
l'intérieur du véhicule, contact mis,
il pourrait desserrer le frein de
stationnement.
Témoin de fonctionnement
Ce témoin s'allume à la fois au
combiné et sur la palette pour
confirmer le serrage du frein de
stationnement.
Ce système permet le serrage du frein
de stationnement à l'arrêt du moteur et le
desserrage dès la mise en mouvement du
véhicule.
En cas de remorquage, de
stationnement en forte pente ou si votre
véhicule est très chargé, tournez les
roues vers le trottoir et engagez une
vitesse.
En situation de remorquage, votre
véhicule est homologué pour pouvoir
stationner sur des pentes inférieures
à 12%.
Il s'éteint pour confirmer le desserrage du frein
de stationnement. Le clignotement de ce témoin
sur la palette apparaît lors d’une
demande manuelle de serrage ou de
desserrage.En cas de panne de batterie, le frein de
stationnement électrique ne fonctionne
plus.
Par sécurité, si le frein de
stationnement n’est pas serré,
immobilisez le véhicule en engageant
une vitesse ou en installant une cale
contre une des roues.
Faites appel au réseau PEUGEOT ou à
un atelier qualifié.
A tout moment, le conducteur peut intervenir
pour serrer ou desserrer le frein de
stationnement, en actionnant la palette de
commande.
- En
tirant brièvement la palette
pour le serrer.
- En
poussant
brièvement la palette,
tout en appuyant sur la
pédale de frein, pour le
desserrer.
4
Conduite

122
Fonctionnement automatique
Desserrage automatique
Le desserrage complet du frein
de stationnement est confirmé par
l'extinction du témoin de freinage
et du témoin P de la palette,
accompagnée de l'affichage du
message "Frein de parking desserré".
A l'arrêt, moteur tournant, n'accélérez
pas inutilement, vous risqueriez de
desserrer le frein de stationnement.
Serrage automatique
Le serrage du frein de stationnement
est confirmé par l'allumage du témoin
de freinage et du témoin P de la
palette, accompagné de l'affichage
du message "Frein de parking serré".
Moteur calé ou en mode STOP du Stop
& Start, le serrage automatique ne
s’effectue pas.
En fonctionnement automatique,
vous pouvez à tout instant serrer ou
desserrer manuellement le frein de
stationnement à l’aide de la palette.
Assurez-vous au préalable que le moteur
est démarré et que la porte conducteur est
correctement fermée.
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement et progressivement à la
mise en mouvement du véhicule
.
F

A

ppuyez à fond sur la pédale
d'embrayage, engagez la 1
ère vitesse ou
la marche arrière

; appuyez sur la pédale
d'accélérateur et relâchez la pédale
d'embrayage. Véhicule à l'arrêt, le frein de stationnement
se serre automatiquement à la coupure du
contact
.
Conduite

123
Étiquette sur panneau de porte
Avant de sortir du véhicule, vérifiez que
le frein de stationnement est serré :
les témoins de frein de stationnement
doivent être allumés fixe au combiné et
sur la palette.
Si le frein de stationnement n’est pas
serré, un signal sonore retentit et un
message s'affiche à l'ouverture de la
porte conducteur.
Fonctionnement manuel
Le serrage du frein de stationnement
est confirmé par l'allumage du témoin
de freinage et du témoin P de la
palette, accompagné de l'affichage
du message "Frein de parking serré".
Desserrage manuel
Si vous poussez la palette sans
enfoncer la pédale de frein, le frein de
stationnement ne se desserre pas et un
message s'affiche. Véhicule à l'arrêt
: tirez brièvement la palette.
La prise en compte de la demande de serrage
est signalée par le clignotement du témoin de
la palette.
Contact mis ou moteur tournant, pour desserrer
le frein de stationnement :
F

a

ppuyez sur la pédale de frein,
F

p

oussez brièvement la palette.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est confirmé par l'extinction du
témoin de freinage et du témoin P de la palette,
accompagnée de l'affichage du message "Frein
de parking desserré" et d'un bip permanent
jusquà la fermeture des portes.
Serrage manuel
Recommandations
La zone devant la commande de frein
de stationnement électrique n'est pas
dédiée au rangement d'objets.
4
Conduite

124
Cas particuliers
Le serrage du frein de stationnement
est confirmé par l'allumage du témoin
de freinage et du témoin P de la
palette, accompagné de l'affichage
du message "Frein de parking serré".Le desserrage complet du frein
de stationnement est confirmé par
l'extinction du témoin de freinage
et du témoin P de la palette,
accompagnée de l'affichage du
message "Frein de parking desserré".
Dans certaines situations, vous pouvez être amené à actionner manuellement le frein de
stationnement.
Moteur tournant
En cas de grand froid (gel), de
remorquage, de tunnel de lavage, il est
recommandé de ne pas serrer le frein
de stationnement.
Pour immobiliser votre véhicule,
engagez une vitesse ou installez une
cale contre une des roues.
Frein non serré à la coupure
du contact
F Coupez le contact. F

D
esserrez manuellement le frein de
stationnement en poussant la palette de
commande tout en maintenant le pied sur
la pédale de frein.
Pour immobiliser le véhicule moteur tournant,
tirez brièvement la palette.
F

É

teignez le moteur.
L

’allumage du témoin au combiné et sur
la palette confirme le serrage du frein de
stationnement.
F
M
ettez de nouveau le contact, sans
allumer le moteur.
Conduite

125
Freinage de secours
En cas de défaillance du freinage par la
pédale de frein ou en situation exceptionnelle
(exemple : malaise du conducteur, en
conduite accompagnée...), le tirage maintenu
de la palette permet de freiner le véhicule.
Le freinage est actif tant que la palette est
maintenue tirée. Il s’interrompt lorsque la
palette est relâchée.
Les systèmes ABS et CDS assurent la stabilité
du véhicule lors du freinage de secours.
En cas de défaillance du freinage de secours,
le message "Défaut frein de parking" s'affiche. Le freinage de secours doit être
utilisé uniquement en cas de situation
exceptionnelle.
Appliquez de nouveau cette procédure pour
réactiver le fonctionnement automatique.
La réactivation du fonctionnement automatique
est confirmée par l'extinction du témoin au
combiné.
Neutralisation du fonctionnement automatique
Dans certaines situations, comme par temps
de grand froid ou remorquage (caravane,
dépannage), il peut être nécessaire de
désactiver le fonctionnement automatique du
système.
F

D
émarrez le moteur.
F

S
errez, avec la palette, le frein de
stationnement s’il est desserré.
F

R
elâchez complètement le pied de la
pédale de frein.
F

M
aintenez la palette poussée dans le
sens du desserrage pendant au moins
10
secondes et au plus 15 secondes.
F

R
elâchez la palette.
F

A
ppuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
F

T
irez la palette dans le sens du serrage
pendant 2


secondes.
La désactivation des fonctions
automatiques est confirmée par
l’allumage de ce témoin au combiné.
F

R
elâchez la palette et la pédale de frein. Désormais, seules les commandes manuelles,
à l'aide de la palette de commande,
permettent de serrer et de desserrer le frein de
stationnement.
En cas de défaillance des systèmes ABS
et CDS, signalée par l'allumage de l'un ou
des deux témoins au combiné, la stabilité du
véhicule n'est plus garantie.
Dans ce cas, la stabilité doit être assurée par
le conducteur, en répétant successivement des
actions de "tiré-relâché" sur la palette jusqu’à
l'immobilisation du véhicule.
4
Conduite

126
Anomalies de fonctionnement
Les différentes situations d’alerte sont décrites dans le tableau ci-dessous.
En cas de défaillance du système de frein de stationnement électrique, il est recommandé de consulter rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.Situations Conséquences
Affichage du message " Défaut frein de parking " et du
témoin suivant
: -

L
e desserrage automatique est indisponible.
-

S
i vous tentez de réaliser un desserrage automatique, un message d’aide
s’affiche à l’accélération lorsque le frein de stationnement est serré, pour vous
inciter à utiliser le desserrage manuel.
Affichage du message " Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: -

L
e freinage de secours ne dispose pas des per formances optimales.
-

S
i le desserrage automatique est indisponible, un message d’aide s’affiche à
l’accélération lorsque le frein de stationnement est serré, pour vous inciter à
utiliser le desserrage manuel.
Affichage du message " Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: -

L
e serrage automatique est indisponible : il faut utiliser la palette.
-

L
e frein de stationnement électrique n’est utilisable que manuellement.
-

S
i le desserrage automatique est également indisponible, un message d’aide
s’affiche à l’accélération lorsque le frein de stationnement est serré, pour vous
inciter à utiliser le desserrage manuel.
Affichage du message " Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: -

S
i les demandes de serrage et de desserrage manuelles sont inopérantes, la
palette de commande est défaillante.
-

L
es fonctions automatiques doivent être utilisées en toutes circonstances :
elles sont automatiquement réactivées en cas de défaillance de la palette de
commande.
-

V
ous ne pouvez plus immobiliser le véhicule, moteur tournant.
Conduite

127
SituationsConséquences
Affichage du message " Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: Le Frein de parking est défaillant, les fonctions manuelles et automatiques peuvent
être inopérantes.
A l’arrêt
, pour immobiliser votre véhicule
:
-

T
irez la palette et maintenez-la tirée pendant 7 à 15 secondes environ, jusqu’à
l’apparition du témoin au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, vous devez sécuriser votre véhicule
:
-

S
tationnez sur un endroit plat.
-

E
ngagez une vitesse.
-

S
i possible, installez une cale.
Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Affichage du message " Défaut frein de parking " et des
témoins suivants
: -

L
e frein de stationnement ne dispose pas des per formances optimales pour
stationner le véhicule en toute sécurité dans toutes les situations.
Vous devez sécuriser votre véhicule


:
-

S
tationnez sur un endroit plat.
-

E
ngagez une vitesse.
-

S
i possible, installez une cale.
Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Le clignotement des témoins P dès le démarrage du véhicule indiquent que le frein
de stationnement est mal desserré.
Dès que possible, arrêtez le véhicule et essayez de desserrer complètement le frein
de stationnement à l’aide de la palette, pied sur le frein.
Affichage du message " Défaut batterie" et du témoin
suivant


: -

L
e niveau de charge de la batterie est très faible et nécessite l’immobilisation du
véhicule en toute sécurité.
-

U
ne fois que la batterie est complètement déchargée, les commandes sont
inopérantes
: pour desserrer le frein de stationnement, faites appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
4
Conduite

128
Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court
instant (environ 2 secondes) votre véhicule
lors d'un démarrage en pente, le temps que
vous passiez de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur.
Ce système est indisponible ou de série.
Il n'est actif que lorsque
:
-

l
e véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein,
-

c
ertaines conditions de pente sont réunies,
-

l
a porte conducteur est fermée.
Ce système d'aide au démarrage en pente
n'est pas désactivable.
En pente montante, véhicule à l'arrêt, le
véhicule est maintenu un cour t instant dès
que vous relâchez la pédale de frein
:
-

s
i vous êtes en première vitesse ou au
point mort, en boîte de vitesses manuelle,
-

s
i vous êtes en position D ou M, en boîte
de vitesses automatique.Fonctionnement
En pente descendante, véhicule à l'arrêt
et marche arrière engagée, le véhicule est
maintenu un cour t instant dès que vous
relâchez la pédale de frein.
Anomalie de
fonctionnement
Lorsqu'une anomalie du système survient, ce
témoin s'allume accompagné d'un message.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Ne sortez pas du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l'aide
au démarrage en pente.
Si vous devez sortir du véhicule moteur
tournant, serrez manuellement le frein
de stationnement. Puis vérifiez que
le témoin de frein de stationnement
(et le témoin P sur la palette de frein
électrique) sont allumés fixe.
Conduite