Peugeot 308 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

259
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Аккумуляторная батарея 12 В
Аккумуляторная батарея расположена под
капотом.
Доступ к батарее:
F
о
топрите замок капота из салона и
откройте его,
F

з
акрепите капот на стойке,
F

с
нимите с батареи пластмассовый
кожух, закрывающий вывод (+).
Доступ к батарее
Порядок действий по пуску двигателя от дополнительной батареи или по зарядке разряженной аккумуляторной батареи.
В данной табличке, особенно если речь идет
о системе "стоп-старт", указывается, что
на автомобиле используется 12-вольтная
свинцово-кислотная аккумуляторная батарея
с особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отк лючение или
замена должны осуществляться только в
условиях сервисной сети PEUGEOT или
специализированного технического центра.
После установки аккумуляторной батареи
на автомобиль, система "стоп-старт" станет
активной только после его длительной
стоянки, продолжительность которой
зависит от к лиматических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
Перед началом работ
Обеспечьте неподвижность автомобиля,
затяните стояночный тормоз, включите
нейтральную передачу в коробке
передач и выключите зажигание.
Убедитесь, что все электрические
приборы выключены.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

260
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Отсоединение провода (+)
F Поднимите повыше крышку D, чтобы
развести к лемму E .
Подсоединение провода (+)
F Наденьте разведенную к лемму E
провода на вывод (+) батареи.
F

Нажмите сверху на к лемму E так, чтобы она
опустилась поближе к поверхности батареи.
F Зафиксируйте к лемму, отведя направляющий выступ, и закройте
крышкой D.
Не нажимайте слишком сильно
на крышку к леммы, так как в
случае ее перекоса крышка не
встанет на место; в таком случае
переустановите крышку.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

261
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Запуск двигателя от
дополнительной батареи
Сначала убедитесь, что номинальное
напряжение батареи-"донора"
рассчитано на 12 вольт, а ее емкость -
не меньше разряженной батареи.
Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства.
Не снимайте провод (+) с вывода АКБ
при работающем двигателе.
F

Снимите пластиковый кожух с вывода (+),
е сли он имеется на автомобиле.
F Присоедините один конец красного провода к выводу (+) неисправной батареи A, а другой
к выводу (+) дополнительной батареи B .
F Присоедините один конец зеленого
или черного провода к выводу (-)
дополнительной батареи B (или к массе
автомобиля-"донора").
F Присоедините другой конец зеленого или черного провода к массе C "разряженного"
автомобиля (или к кронштейну двигателя).
F Запустите двигатель на автомобиле- "доноре" и дайте ему поработать
несколько минут.
F Включите стартер "разряженного"
автомобиля и дайте двигателю поработать.
Е

сли двигатель не запустился с первого
раза, вык лючите зажигание и подож дите
несколько секунд перед новой попыткой.
F Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу, затем снимите
соединительные провода в обратном
порядке.
F Наденьте пластиковый кожух на вывод (+), если он имеется на автомобиле.
Если штатная АКБ автомобиля разряжена,
двигатель можно запустить от дополнительной
батареи (внешней или расположенной на другом
автомобиле) при помощи стартерных кабелей.
Перед тем, как отсоединить батарею
Преж де чем отсоединить провода от
батареи, необходимо выж дать 2 мину ты
после выключения зажигания.
Поднимите стек ла и закройте все двери
перед тем, как отсоединить батарею.
После присоединения батареи
Каж дый раз после присоединения батареи вк лючите
зажигание и подож дите 1 мину ту перед тем, как запускать
двигатель. Это необходимо для инициализации
электронных систем. При обнару жении каких-либо
нарушений в работе электрооборудования после установки
аккумуляторной батареи следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Следуя рекомендациям, изложенным в соответствующих
рубриках, проведите инициализацию самостоятельно
(в
зависимости от версии):
- ключа-пульта,- электропривода штор (-ки),- ...
Некоторые бортовые системы не
буду т работать до тех пор, пока АКБ
не будет достаточно заряжена.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

262
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Автомобильные аккумуляторные батареи
содержат вредные вещества - серную кислоту
и свинец. Их следует снимать с эксплуатации в
соответствии с действующими правилами и ни в
коем случае не смешивать с бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания и
аккумуляторные батареи следует сдавать на
специализированные пункты сбора таких отходов.
Если предполагается не эксплуатировать автомобиль
более одного месяца, рекомендуется отк лючить
аккумуляторную батарею от его бортовой сети.
Перед началом работ с АКБ примите меры
для защиты глаз и лица.
Работы с аккумуляторной батареей следует
проводить в проветриваемом месте, вдали
от открытого огня и источников искр, чтобы
не допустить взрыва или воспламенения.
Не пытайтесь зарядить замерзшую
батарею; сначала ее ну жно отогреть, иначе
она может взорваться. Если она замерзла,
то, перед тем как поставить ее на зарядку,
проверьте ее состояние в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре - там проконтролируют ее
вну тренние элементы и проверят корпус на
отсу тствие трещин, через которые может
просочиться разъедающая токсичная
кислота.
Не пу тайте полярность проводов и
пользуйтесь только 12-вольтовым зарядным
устройством.
Запрещается отсоединять провода от
батареи при работающем двигателе.
При заряде батареи следует обязательно
отсоединить от нее провода.
По окончании работ вымойте руки.
На автомобиле с системой "стоп-старт"
поставленную на подзарядку аккумуляторную
батарею можно не отк лючать от бортовой системы.
F Отсоедините наконечники проводов от выводов батареи.
F

С
ледуйте инструкциям изготовителя
зарядного устройства.
F

П
рисоедините наконечники проводов к
выводам батареи, начиная с провода (-).
F

П
озаботьтесь, чтобы наконечники
проводов и выводы батареи были
чистыми. В случае их сульфатации
(прису тствие белого или зеленоватого
налета) отсоедините провода от
батареи и очистите их наконечники и
выводы батареи.
Заряд батареи с помощью
зарядного устройства
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

263
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
На автомобиле предусмотрен режим, управляющий продолжительностью работы некоторых
систем, чтобы поддерживать необходимый уровень заряда аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие системы и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стек лоочиститель, фары ближнего света, плафоны можно еще использовать в общей
сложности около 40 мину т.
Режим энергосбережения
Включение режима
энергосбережения
После этого на дисплее появится
сообщение о вк лючении режима экономии
электроэнергии, и активные системы
перейду т в спящий режим.
Если в момент вк лючения режима
экономии электроэнергии бортовой
телефон находился на связи, она будет
еще поддерживаться в течение 10 мину т
благодаря беспроводной системе связи
автомагнитолы.
Выключение режима
энергосбережения
Функции всех перечисленных систем
автоматически восстановятся при первом
же запуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и
дайте ему поработать:
-
д
о 10 мину т, чтобы обеспечить работу
бортовых систем еще мину т на пять,
-

б
олее 10 мину т, чтобы продлить
работу бортовых систем еще мину т на
тридцать.
Соблюдайте продолжительность работы
двигателя для достаточной подзарядки
батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками
двигателя для подзарядки батареи.
Если аккумуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным
(см. рубрику "Аккумуляторная батарея").
Система энергосбережения
Система, управляющая отключением
некоторых потребителей электроэнергии
с учетом степени заряженности
аккумуляторной батареи.
Во время движения автомобиля
автоматически приостанавливается
работа некоторых систем: кондиционера,
обогревателя заднего стек ла и др.
Повторное вк лючение временно
отк люченных систем произойдет
автоматически, как только позволят
условия.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

264
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Замена щетки стеклоочистителя
Замена щетки на
ветровом стекле
Снятие щеткиУстановка щетки
После замены щетки на
ветровом стекле
F До истечения первой мину ты после
выключения зажигания включите
стек лоочиститель: его щетки
остановятся посередине ветрового
стек ла. F
У становите щетку на фиксатор рычага.
F О сторожно опустите рычаг на стек ло.
F

П
однимите рычаг стеклоочистителя.
F

С
нимите щетку с фиксатора. F

В
ключите зажигание.
F

В
новь включите стеклоочиститель,
чтобы щетки стали на место.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

265
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
БуксировкаРекомендации по букировке своего или постороннего автомобиля с использованием механического буксирного устройства.
Доступ к инструментам
Буксировочное кольцо расположено под
полом в багажном отсеке.
Чтобы достать его:
F
о
ткройте багажный отсек,
F

п
однимите полик,
F

в
ыньте буксировочное кольцо из
инструментального модуля. Перейдите на нейтральную передачу.
Несоблюдение этого требования
может вывести из строя элементы
тормозной системы, обеспечивающие
притормаживание автомобиля в
момент пуска двигателя.
F
Н ажмите на заглушку в переднем
бампере (как показано на рис. сверху),
чтобы открыть ее.
F

В
верните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирную штанг у.
F

В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на буксируемом
автомобиле.
F

Н
ачните движение плавно и поезжайте
на медленной скорости на короткое
расстояние.
Буксировка передним ходом
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

266
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Общие рекомендации
Соблюдайте действующие в Вашей стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего автомобиля больше массы буксируемого.
Водитель должен оставаться за рулем буксируемого автомобиля и иметь действующее водительское
удостоверение.
Для буксировки автомобиля используйте только сертифицированную жесткую штанг у; тросы, канаты и лямки
категорически запрещены.
Буксирующий автомобиль должен начинать движение плавно.
При буксировке с остановленным двигателем усилители тормозной системы и рулевого управления не работают.
Необходимо вызвать специалиста с эвакуатором в следующих случаях:
- автомобиль вышел из строя на автостраде или скоростной автомагистрали,- эвакуируется полноприводный автомобиль,- не вк лючается нейтральная передача, рулевая колонка не снимается с блокировки, не отпускается стояночный тормоз,
- требуется эвакуация автомобиля с опорой только на два колеса,- нет в наличии сертифицированной буксирной штанги и др.
F Нажмите на заглушку в заднем бампере (как показано на рис. сверху), чтобы
открыть ее.
F

В
верните буксирное кольцо до упора.
F

У
становите буксирную штанг у.
F

В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на буксируемом
автомобиле.
F

Н
ачните движение плавно и поезжайте
на медленной скорости на короткое
расстояние.
Буксировка задним ходом
О том, как оставить электрический стояночный тормоз отпущенным при вык лючении
зажигания см. рубрику "Электрический стояночный тормоз".
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

267
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Зимняя заслонка
Перед тем как предпринять любые действия с
заслонкой, убедитесь, что двигатель и вентилятор
остановлены. Монтаж и демонтаж заслонки
рекомендуется осуществлять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Установка заслонки
F Совместите заслонку с верхней частью верхней решетки переднего бампера.
F

Н
адавите на экран, чтобы установить
его на фиксаторы.
Снятие заслонки
F Пользуясь отверткой, открепите заслонку, поддев ее поочередно в зоне
каж дого фиксатора.
Заслонку необходимо снять:- если температура нару жного воздуха выше 10 °C (напр., летом и т.д.),
- при буксировке прицепа или автомобиля,- при движении со скоростью выше
120 км/ч.
Съемная заслонка слу жит для защиты от комьев снега вентилятора системы ох лаж дения двигателя.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

268
308_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Буксировка прицепа
Мы рекомендуем монтировать тягово-сцепные
устройства и электропроводку для прицепа только
оригинального производства компании PEUGEOT,
так как они прошли испытания и сертификацию
еще на стадии разработки Вашего автомобиля. Для
их монтажа следует обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае монтажа тягово-сцепного устройства
и электропроводки к нему не в сервисной сети
PEUGEOT, необходимо строго придерживаться
указаний изготовителя автомобиля.
Ваш автомобиль предназначен главным
образом для перевозки пассажиров и
багажа, но его можно использовать и для
буксировки прицепа.
Заглушка
При буксировке необходимо снять заглушку,
если она имеется на Вашем автомобиле.
Проконсультируйтесь на этот счет в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.При буксировке прицепа автомобиль
подвергается повышенным
нагрузкам, поэтому от водителя
требуется особое внимание.
Заслонка расположена за нижней
воздухозаборной решеткой.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию