Peugeot 308 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2015Pages: 416, PDF Size: 12.28 MB
Page 411 of 416

6
Технические характеристики
308GTi_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Г а б а р и т н ы е р а з м е р ы , м м Габаритные размеры указаны для незагру женного автомобиля.
* В е р с и я 3 0 8 G T i .
Page 412 of 416

2
Системы безопасности
308GTi_ru_Chap06_securite_ed01-2015
В комплексную систему электронного управления динамикой автомобиля (ESC: Electronic Stability Control) входят: - антиблокировочная система ABS и электронный рег улятор тормозных сил R E F, - усилитель экстренного торможения AFU, - противобуксовочная система ASR, - система динамической стабилизации C D S .
Система динамической стабилизации ESC
Понятия и определения
Антиблокировочная система ABS и электронный регулятор тормозных сил REF
Эти системы повышают устойчивость и управляемость автомобиля в режиме торможения и способствуют лучшей управляемости на виражах, особенно на дорогах с повреж денным или скользким покрытием. Система ABS предотвращает блокировку колес в случае экстренного торможения. Система REF рег улирует силу торможения на каж дом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного торможения AFU
В случае экстренного торможения эта система позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, способствуя сокращению тормозного пу ти. Система автоматически реагирует на скорость нажатия на педаль тормоза. При этом педаль становится несколько мягче, чем обычно, а эффективность торможения в о з р а с т а е т .
Противобуксовочная система ASR
Система ASR оптимизирует распределение тягового усилия меж ду колесами, чтобы ограничить их пробуксовку пу тем воздействия на тормозные механизмы ведущих колес и на работу двигателя. Она так же помогает улучшить курсовую устойчивость автомобиля при разгоне.
Система динамической стабилизации CDS
В случае значительного отк лонения действительной траектории от той, которую задает водитель, система автоматически воздействует на тормозные механизмы одного или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы верну ть автомобиль к движению по заданной траектории, если она не противоречит законам физики.
Page 413 of 416

3
6
Системы безопасности
308GTi_ru_Chap06_securite_ed01-2015
Антиблокировочная
система ABS и
электронный регулятор
тормозных сил REF
Работа систем
В случае экстренного торможения, резко нажмите до упора на тормозную педаль, не ослабляя усилия.
При замене колес допускается устанавливать только сертифицированные для вашей модели автомобиля колесные диски и шины.
Нормальная работа антиблокировочной системы ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали при торможении.
Загорание этой контрольной лампы свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы ABS. Тормозная система продолжает работать в нормальном штатном режиме. Продолжайте движение на умеренной скорости.
Загорание этой контрольной лампы одновременно с сигнализатором " STOP " и контрольной лампой ABS, а так же звуковым сигналом и сообщением на дисплее свидетельствует о неисправности
электронного рег улятора тормозных сил REF.
И н т е л л е к т у а л ь н а я
противобуксовочная система
Для езды по дорогам, на которых колеса скользят, настоятельно рекомендуются зимние шины.
Срочно остановите автомобиль, соблюдая при этом меры предосторожности на дороге. В обоих случаях следует срочно проверить автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
В зависимости от варианта комплектации, Ваш автомобиль оснащен системой повышения проходимости по снег у: "Intelligent Traction Control" . Control" . Control" Она реагирует на слабое сцепление колес с дорогой, затрудняющее трогание автомобиля с места и его движение по глубокому или укатанному снег у. В таких ситуациях система "Intelligent Traction Control" отслеживает проскальзывание передних колес, обеспечивая оптимальное тяговое усилие на них и сохранность курсовой устойчивости автомобиля.
Page 414 of 416

4
Системы безопасности
308GTi_ru_Chap06_securite_ed01-2015
С и с т е м а д и н а м и ч е с к о й стабилизации CDS и противобуксовочная система ASR
Активирование системы
Обе системы активируются автоматически при каж дом пуске двигателя. В случае ухудшения сцепления колес с дорогой или потери траектории эти системы воздействуют на работу двигателя и тормозной системы.
В момент ее срабатывания на панели приборов начинает мигать этот сигнализатор.
Система CDS способна обеспечивать дополнительную безопасность при условии соблюдения нормального стиля вож дения, но ее наличие в комплектации автомобиля не должно побу ж дать водителя идти на неоправданные риски и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей. Нормальная работа системы основана на обязательном соблюдении требований производителя, предъявляемых к качеству шин и колесных дисков, компонентов тормозной системы, к бортовой электронике и качеству ремонтных работ и технического обслу живания в сервисной сети P E U G E O T. Если автомобиль побывал в столкновении, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.
О т к л ю ч е н и е
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходимость отк лючить систему CDS, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.
Если система неисправна
При первой же возможности систему рекомендуется вк лючить вновь.
Нажмите на кнопку.
При этом загорится контрольная лампа кнопки, свидетельствующая о том, что система CDS отк лючена.
Повторное включение системы
Система активируется автоматически после каж дого вык лючения зажигания или по достижении скорости движения 50 км/ч (кроме версий GT и GTi).
Еще раз нажмите на кнопку, чтобы активировать систему принудительно.
Загорание этого сигнализатора в сопровож дении зуммера и сообщения свидетельствует о
неисправности системы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы проверить исправность системы.
Page 415 of 416

7
9
Технические характеристики
308GTi_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Д в и г а т е л и и к о р о б к и
передач 308 GTi
Двигатели1,6 L THP 250 л.с. S&S1,6 L THP 270 л.с. S&S
Коробки передач B V M 6 (механич. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения L 3 5 G P L 3 5 G N
Рабочий объем двигателя, см 3 1 5 9 8
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт * 1 8 4 2 0 0
Частота вращения при макс. мощности, мин -1 6 0 0 0
Макс. кру тящ. момент: по стандарту EС, Нм 3 3 0
Частота вращ. при макс. кру тящем моменте, мин -1 1 9 0 0
Топливо Неэтилир. бензин
Каталитический нейтрализатор е с т ь
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масл. фильтром) 4 , 2 5
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
М а с с ы а в т о м о б и л е й и
буксируемых прицепов 308 GTi, кг
Двигатели1,6 L THP 250 л.с. S&S1,6 L THP 270 л.с. S&S
Коробки передач B V M 6 (Механич. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения: L 3 5 G P L 3 5 G N
- Масса порожнего автомобиля 1 2 0 5
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) 1 2 8 0
- М а к с . д о п у с т и м а я м а с с а гру женого автомобиля (МДМГА) 1 7 9 0
- Р а з р е ш е н н а я м а к с и м а л ь н а я масса автопоезда (РММА) на ук лоне 12 % 1 7 9 0
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на ук лоне 10 % или 12 % -
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (с перераспределением массы в пределах РММА) -
- Максимальная масса прицепа без тормозной системы -
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство -
На ваш автомобиль нельзя монтировать тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа.
Page 416 of 416

155
6
Вождение автомобиля
Электрический стояночный тормоз
Не оставляйте ребенка в автомобиле
без присмотра: при оставленном в
замке зажигания ключе он может
снять машину с ручного тормоза.
Особенности конструкции
электрического стояночного тормоза не
позволяют устанавливать на автомобиль
колеса размером менее 16 дюймов.
Контрольная лампа тормоза
Контрольная лампа загорается
на панели приборов и на рукоятке
при затягивании стояночного
тормоза.
Эта система включает стояночный тормоз
при остановке двигателя и отпускает его в
начале движения автомобиля.
В случаях, когда автомобиль
припаркован с прицепом, или он
остановлен на крутом уклоне, либо
он тяжело нагружен, поверните
колеса до упора
в бордюр и
включите передачу.
Согласно сертификату, допускается
парковка автомобиля с прицепом на
уклоне с крутизной не более 12% .
При отпускании тормоза она гаснет.
Контрольная лампа мигает на
рукоятке в тех случаях, когда от
водителя требуется затянуть или
отпустить тормоз вручную.
При неисправной аккумуляторной
батарее электрический стояночный
тормоз не работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте
неподвижность автомобиля, включив
передачу (если коробка передач
механическая) или подложив клин под
колесо.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Водитель может в любой момент вмешаться
в работу системы и самостоятельно
затягивать и отпускать стояночный тормоз,
воспользовавшись рукояткой.
- Кратко потянув
ее, чтобы
затянуть тормоз.
- Кратко опустив
ее,
чтобы отпустить
тормоз, при этом
нажимая на педаль
ножного тормоза.