Peugeot 308 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

279
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Добавка AdBlue® и система SCR
за дизелови двигатели BlueHDi
За да опазва околната среда и да спазва
новият стандарт Euro 6, без да намалява
ефективността, нито да увеличава разхода
на гориво на своите дизелови двигатели
PEUGEOT, реши да оборудва автомобилите
си с механизъм, който обединява системата
SCR (Селективна каталитична редукция)
и филтърът за твърди частици (FAP) за
обработката на изгорелите газове.
Система SCR
С помощта на добавка, наречена AdBlue®,
която съдържа урея, катализаторът
трансформира до 85% азотните оксиди
(NOx) в азот и вода, безвредни за здравето
и околната среда. Добавката AdBlue
® се съдържа в специален
резервоар, намиращ се под багажника, в
задната част на автомобила. Вместимостта
му е 17 литра

: тя позволява автономност
при движение от около 20
000 км
преди вк лючването на механизъм за
предупреждение, който ви предупреждава
веднага щом нивото на резервата ви
позволява да изминете 2 400 км.
При всеки планиран преглед на вашия
автомобил в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз зареж дането на
резервоара с добавката AdBlue
®, ще бъде
осъществено, за да се позволи правилното
функциониране на системата SCR.
Ако прецененият километраж меж ду две
поддръжки надвишава прага от 20 000 км, ние ви
препоръчваме да отидете в представителство
на мрежата PEUGEOT, или в специализиран
сервиз, за да се осъществи необходимото
допълване. Когато резервоарът за 'AdBlue
® е празен,
регламентиран механизъм пречи на
стартирането на двигателя.
Когато системата SCR е повредена,
нивото на емисиите на вашия автомобил
вече не съответства на правилника
Euro

6

: вашият автомобил става
замърсяващ.
В случай на потвърдено неправилно
функциониране на системата SCR,
трябва да отидете при първа възможност
в представителство на мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз
:
след пробег от 1 100 км, автоматично
ще се задейства механизъм, който да
попречи на стартирането на двигателя.
8
Проверки

280
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Индикатори за ав тономията
При даване на контакт, индикатор ви
позволява да се запознаете с преценката
на броя километри, които можете да
изминете с вашия автомобил преди
автоматичната блокировка на стартирането
на двигателя, в случай че нивото на
резервата в резервоара за AdBlue
® бъде
наченато или след засичане на неправилно
функциониране на пречиствателната
система SCR.
В случай на едновременно засичане на
неправилно функциониране и на ниско ниво
на AdBlue
®, се визуализира най-ниската
автономност.
В случай на риск от нестартиране, свързан с липсата на добавка AdBlue®
Регламентираният механизъм против
стартиране на двигателя се активира
автоматично веднага щом резервоара
за AdBlue
® остане празен. Автономност,   надвишаваща   2   400   км
Натискането на този бутон позволява моменталното
визуализиране на автономността на движение.
F След това изберете
"Diagnostic ".
Над 5 000 км, стойността не е у точнена. При подаване на контакт на таблото не
се визуализира автоматично никаква
информация относно автономността.
Автономността на движение се
визуализира.
Ако вашият автомобил е оборудван за това, можете да
получите достъп до тази информация чрез сензорния дисплей.
F Изберете менюто " Driving  a
ssistance ".
Проверки

281
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Автономност в порядъка на 600 и 2 400 км
В еднага щом бъде подаден контакт,
датчикът UREA се вк лючва, придру жен
от звуков сигнал и визуализиране на
съобщение (напр.
: "Top up emissions
additive
: Starting prevented in 1 500 км"),
посочвайки автономността на движение,
изразена в километри или мили.
Движейки се, съобщението се визуализира
на всеки 300 км, докато нивото на
добавката не бъде допълнено.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз, за да се
пристъпи към допълването с добавка
AdBlue
®.
Също така сами можете да извършите това
допълване.
Виж рубриката "Допълвания". Автономност
  в   порядъка   на   0   и   600   км
При подаването на контакт, датчикът
SERVICE се вк лючва и датчикът UREA
примигва, придру жавани от звуков сигнал и
визуализиране на съобщение (напр. : "Top
up emissions additive : Starting prevented
in 600 км"), посочващо автономността на
движение, изразена в километри или мили.
Движейки се, съобщението се визуализира
на всеки 30 секунди, докато нивото на
добавката не бъде допълнено.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз, за да се
пристъпи към допълване с добавка AdBlue
®.
Също така сами можете да извършите това
допълване.
Вижте рубриката "Допълвания".
В противен случай, няма да можете да
стартирате отново автомобила си.
Повреда, свързана с липсата на добавка AdBlue®
При подаване на контакт, датчикът SERVICE се
вк лючва, а датчикът UREA примигва, придру жени
от звуков сигнал и визуализиране на съобщението
"Top up emissions additive
: Starting prevented".
Резервоарът за AdBlue
® е празен :
р
егламентираният механизъм, който не позволява
стартирането, пречи на задействането на
двигателя.
За да можете да стартирате двигателя
отново, ние ви препоръчваме да се
обърнете към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз, за
да се пристъпи към необходимото
допълване. Ако сами осъществите
това допълване, задължително е да
сипете минимално количество
от 3,8 литра AdBlue
® в резервоара.
Вижте рубриката "Допълвания".
8
Проверки

282
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
В случай на засичане на неизправност на системата за пречистване SCR
Механизъм, непозволяващ стартирането
на двигателя, се активира автоматично над
пробег от 1 100 км след потвърж дение на
неизправността на пречистващата система
SCR. Веднага щом е възможно, проверете
системата в представителство на мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Ако става въпрос за временна
неизправност, предупреждението
изчезва по време на следващо
пътуване след проверка на
автодиагностиката на системана за
пречистване на изгорели газове SCR.
В
 
случай   на   засичане   на   неизправност
Индикаторите UREA, SERVICE и
автодиагностика на двигателя светват,
придру жени от звуков сигнал и
визуализиране на съобщение "Emissions
fault", за да сигнализира дефект при
пречистването.
Предупреж дението се вк лючва в движение,
когато повредата е установена за първи
път, после при подаване на контакт при
следващи пътувания, докато причината за
повредата не се отстрани. По  време   на   фазата   на   разрешено  
д

вижение   (меж ду   1   100   км   и   0   км)
Ако неизправността на системата SCR бъде
потвърдена (след 50 км пробег с постоянно
визуализиране на сигнализацията за
неизправност), индикаторите SERVICE и
автодиагностика на двигателя светват и
ивдикаторът UREA примигва, придру жени от
звуков сигнал и визуализиране на съобщение
(напр.
: "Emissions fault : Starting prevented
in 300
км"), указвайки автономността на
движение, изразена в километри или мили.
При движение съобщението се визуализира
на всеки 30 секунди, докато неизправността на
системата за пречистване SCR продължава.
Предупреж дението се подновява в момента на
подаване на контакт.
Веднага щом това е възможно, трябва
да се обърнете към PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
В противен случай, няма да можете да
потеглите отново с автомобила си.
Проверки

283
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Забранено стартиране
При всяко подаване на контакт,
датчиците SERVICE и автодиагностика на
двигателя се вк лючват и датчика UREA
примигва, придру жени от звуков сигнал и
визуализиране на съобщение "Emissions
fault
: Starting prevented".
Надвишили сте границата на позволено
движение : механизмът, който пречи
на стартирането, не позволява
задействането на двигателя.
За да можете да стартирате отново
двигателя, задължително трябва да се
обърнете към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз. Замръзване
  на   добавката   AdBlue
®
Добавката AdBlue® замръзва при
температури под около -11°C.
Системата SCR съдържа механизъм
за затопляне на резервоара на
AdBlue
®, който ви позволява
да се движите при много ниски
температури.
8
Проверки

284
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Допълвания с добавка A dBlue®
Зареж дането на резервоара за AdBlue® се
предвиж да при всеки преглед на вашия
автомобил в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
При все това, предвид капацитета на
резервоара, може да бъде необходимо
да се осъществят допълвания с добавка
меж ду два прегледа, по-специално ако
възникне предупреж дение за това (датчици
и съобщение).
Можете да се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Ако планирате сами да извършите
допълването, бъдете така добри да
прочетете следните предупреждения.Предпазни мерки при употреба
Съхранявайте AdBlue® извън обсега
на деца, в оригиналната му опаковка.
Не пресипвайте никога AdBlue
® в друг
съд

: той ще заг уби чистотата си. Използвайте единствено добавката
AdBlue
®, съответстваща на стандарта
ISO 22241.
Никога не разреж дайте добавката
с вода.
Никога не наливайте добавката в
резервоара за газьол.
Опаковането във флакон с механизъм
против капки позволява да се улеснят
действията по допълване. Можете да се
снабдите с флакони 1,89 литра (1/2 галон) от
мрежата PEUGEOT или от специализиран
сервиз. Никога не допълвайте от доставчик
на AdBlue
®, предназначен за
употреба от тежкотоварни камиони.
Добавката AdBlue
® е разтвор на базата
на урея. Тази течност не е възпламенима,
безцветна е и без мирис (съхранява се на
х ладно място).
В случай на контакт с кожата, измийте
засегнатата зона с течаща вода и сапун.
В случай на контакт с очите, изплакнете
незабавно и обилно с течаща вода или с
разтвор за измиване на очи в продължение
на най-малко 15 мину ти. В случай на
усещане за парене или дразнене, което не
спира, консултирайте се с лекар.
В случай на поглъщане, изплакнете
незабавно устата с чиста вода и след това
изпийте много вода.
При някои условия (при висока
температура, например), могат да се
изк лючат рискове от отделяне на амоняк
:
не вдишвайте продукта. Амонячните
изпарения имат дразнещо действие върху
лигавиците (очи, нос и г ърло).
Проверки

285
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Препоръки за съхранение
Не съхранявайте флакони AdBlue®
във вашия автомобил.
AdBlue
® замръзва под около -11°C и се
размразява от 25°C. Препоръчително е
флаконите да се съхраняват на х ладно
място и да не се излагат на пряка слънчева
светлина.
При тези условия добавката може да бъде
съхранявана най-малко една година.
Ако добавката е замръзнала, тя може да се
използва едва след като бъде размразена
напълно на стайна температура.
Процедура
Преди да прист ъпите к ъм допълването, уверете
се, че превозното средство е паркирано на
равна и хоризонтална повърхност.
През зимата, проверете дали температурата
на автомобила е по-висока от -11°C. В противен
случай, замръзвайки AdBlue
® не може да се
излее в резервоара. Гарирайте превозното
средство в помещение с по-умерена
температура за няколко часа, за да може да
осъществите допълването.
F Прекъснете контакта и махнете к люча, или, ако вашият автомобил е оборудван
с бу тон START/STOP, натиснете го, за
да изключите двигателя. F

За да получите достъп до резервоара за
AdBlue®, повдигнете стелката на багажника,
според оборудването, след това махнете
резервното колело и/или ку тията за багаж.
F Завъртете на четвърт оборот черната капачка, в посока противоположна
на часовниковата стрелка, без да
натискате и освободете нагоре.
F

З
авъртете синята капачака с една
шеста от оборота в посока обратна на
часовниковата стрелка.
F

О
свободете капачката нагоре.
8
Проверки

286
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Не изхвърляйте флакона от
добавката AdBlue® заедно с
битовите отпадъци. Поставете
го в контейнера, предназначен
за тази цел или го занестете при
дистрибу тора си.
Важно : ако резервоарът за AdBlue® на вашия
автомобил е изцяло празен - нещо, което
е било потвърдено от предупредителните
съобщения и невъзможността на двигателя
да се стартира - трябва задължително да
осъществите допълване от минимум
3,8 литра (това са два флакона от
по 1,89 литра).
F След като сте освободили флакона, в случай на теч, избършете входа на
резервоара с влажен парцал.
В случай на изпръскване с добавката,
изплакнете незабавно с х ладка вода
и избършете с влажен парцал.
Ако добавката се е кристализирала,
елиминирайте я с помощта на г ъба
или топла вода.
F

П
оставете синята капачака отново
върху отвора на резервоара и
завъртете на една шеста от оборота
по посока на часовниковата стрелка,
докато затегне.
F

П
оставете отново черната капачка като
завъртите на една четвърт от оборота по
посока на часовниковата стрелка, без да
натискате. Проверете дали датчика на
капачката е срещу датчика на опората.
F

С
поред оборудването, поставете на място
резервното колело и/или сандъчето за
вещи на дъното на багажника.
F

П
оставете обратно стелката на
багажника и затоврете капака. Важно
: в   случай   на   допълване   след п

овреда,   дължаща   се   на   добавката,
сигнализирана чрез съобщението "Top
up emissions additive
: Starting prevented",
трябва задължително да изчакате
около 5 мину ти преди да дадете отново
к о н т а к т, без
  да   отваряте   вратата
 н

а   водача,   нито   да   отк лючвате
 а

втомобила,   нито   да   вкарвате   к люча
 в

  стартера,   нито   да   вкарвате   к люча
 в

  системата   "Достъп   и   Потегляне
 ф

ункция   Свободни   ръце"   в   купето.
Дайте контакт, след това, след период
от 10 секунди, вк лючете двигателя.
F

С

набдете се с флакон AdBlue
®. След
като сте проверили датата на годност,
прочетете внимателно инструкциите
за употреба, които фиг урират на
етикета, преди да пристъпите към
изливане на съдържанието на флакона
в резервоара за AdBlue
® на вашия
автомобил.
Проверки

287
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Версия със субуфер
- Освободете деликатно електрическия
кабел от неговото място за повече
дължина на кабела.
-

И
здърпайте жълтия винт, който държи
субуфера. F
И звадете или повдигнете ку тията.
F
П оставете субуфера отстрани на
багажника.
За повторното сглобяване, предварително
развийте с няколко завъртания жълтия
винт.
8
Проверки

288
308_bg_Chap08_verifications_ed01-2015
Проверка на нивата
По време на интервенция в двигателния отсек, внимавайте, защото двигателят може
да бъде много горещ (опасност от изгаряне) и вентилаторът може да се задейства
във всеки момент (дори при прекъснат контакт).
Ниво на маслото
Тази проверка се извършва или при подаване
на контакт, чрез индикатора за минимално
ниво на маслото в бордното табло (според
версията на модела), или с ръчния нивомер.Смяна на маслото в двигателя
Проверете вплана за поддръжка на
конструктора, за да разберете каква е
периодичността на тази операция.
За да предпазите двигателя и устройствата
против замърсяване от повреди, никога не
използвайте добавка в двигателното масло.
Характеристики н а м аслото
Маслото трябва да отговаря на вашия
двигател и да бъде съобразено с
препоръките на производителя на
автомобила.
Редовно проверявайте всички нива съгласно препоръките на план за поддръжка на конструктора. Долейте, ако е необходимо, освен при противоположно указание.
При значително намаляване на дадено ниво, проверете съответната система в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Сонда за ръчно измерване на нивото на маслото
2 знака за ниво на пръчката :
A = максимално.
Ако този знак e преминaт,
консултирайте се с
мрежата PEUGEOT или
със специализиран
сервиз.
B = минимално.
Допълнете нивото през
отвора за пълнене на
масло с типа масло,
подходящо за вашия
двигател. Не трябва да се
допуска падане на нивото
под този знак.
Тя е валидна единствено, ако автомобилът
е паркиран върху хоризонтална повърхност
и двигателят е изк лючен преди минимум
30
м

инути.
Нормално е да се извършва доливане
меж ду текущите прегледи (или смените
на маслото). PEUGEOT ви препоръчва
проверка с доливане, ако е необходимо, на
всеки 5 000 км.
Проверки