Peugeot 308 2016 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2016Pages: 398, PDF Size: 9.45 MB
Page 291 of 398

289
308_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).Motor
1.6 BlueHDi 120
Versnellingsbak BVM6 (handgeschakeld, 6 rapports)
eAt6
(automatisch, 6 versnellingen)
Type Variant Uitvoering LBBHZ - LBBHX - LCBHZ - LCBHXLBBH
t
- LBBHX - LCBH
t
- LCBHX
Carrosserievariant BerlineSWBerline SW
Ledig gewicht 1 1851 300 1 200 1 310
ge
wicht rijklaar*
1 2601 3751 2751 385
Maximaal technisch toegestane massa totaal 1 8101 870 1 820 1 910
Maximaal toegestaan treingewicht
helling max. 12% 3 210
3 1703 120 3 11 0
Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht)
helling max. 10% of 12%1 4001 300 1 300 1 200
Aanhanger ongeremd 615680 635690
Aanbevolen kogeldruk 757175 71
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
9
technische gegevens
Page 292 of 398

290
308_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).Motor
2.0 BlueHDi 150
Versnellingsbak BVM6 (handgeschakeld, 6 versnellingen)
eAt6
(automatisch, 6 versnellingen)
Type Variant Uitvoering LHAHX - LJAHX - LJAHRLHAHX - LJAHX
Carrosserievariant BerlineSWBerline SW
Ledig gewicht 1 2901 3151 3101 420
ge
wicht rijklaar*
1 3651 390 1 3851 495
Maximaal technisch toegestane massa totaal 1 8701 9701 900 2 000
Maximaal toegestaan treingewicht
helling max. 12% 3 465
3 4703 398 3 400
Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht)
helling max. 10% of 12%1 600 1 5001 500 1 400
Aanhanger ongeremd 680690 690 74 0
Aanbevolen kogeldruk 757175 71
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
technische gegevens
Page 293 of 398

291
308_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
gewichten en aanhangergewichten gt (in kg) (diesel)
* Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).Motor
2.0 BlueHDi 180
GT
Versnellingsbak
eAt6
(automatisch, 6 versnellingen)
Type Variant Uitvoering LHAH
t
- LHAHW - LJAH
t
- LJAHW
Carrosserievariant BerlineSW
Ledig gewicht 1 3201 425
ge
wicht rijklaar*
1 3951 500
Maximaal technisch toegestane massa totaal 1 9202 020
Maximaal toegestaan treingewicht
helling max. 12% 3 420
3 420
Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht)
helling max. 10% of 12%1 500 1 400
Aanhanger ongeremd 695750
Aanbevolen kogeldruk 7571
9
technische gegevens
Page 294 of 398

292
308_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Afmetingen (in mm)Deze afmetingen zijn gemeten met een niet beladen auto.
BerlineSW
technische gegevens
Page 295 of 398

293
308_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
GT / GTi Berline*GT SW
9
technische gegevens
Page 296 of 398

294
308_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Bedrijfsauto-uitvoering
Aantal zitplaatsen: 2.
Nuttige inhoud van de laadruimte: 1,31 m3
In meters (m)
Nuttige lengte van de laadvloer 1,4 5 8
Nuttige breedte tussen de wielkasten 1,03 6
Nuttige breedte in het midden van de laadruimte 1,07 7
Nuttige hoogte
-
i
n het midden van de laadruimte 0,916
-
b
ij de achterklep 0,831
-
o
nder de bagageafdekking 0,5
technische gegevens
Page 297 of 398

295
308_nl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
IdentificatieDe auto is voorzien van verschillende zichtbare merktekens voor de identificatie en registratie van de auto.
A.
V
oertuigidentificatienummer (VIN)
onder de motorkap .
D
it nummer is ingeslagen in de carrosserie,
bij de wielkast rechts voor. Controleer de bandenspanning
minimaal één keer per maand, bij koude
banden.
ee
n te lage bandenspanning veroorzaakt
een hoger brandstofverbruik.
B.
V
oertuigidentificatienummer (VIN) op
de onderste voorruittraverse.
D
it nummer staat op een sticker en is
zichtbaar door de voorruit. C.
C
onstructeurssticker.
D
eze eenmalige sticker, die rechts of links
op de middenstijl is aangebracht, bevat de
volgende informatie:
-
d
e naam van de fabrikant,
-
he
t e
u
ropese typegoedkeuringsnummer,
-
he
t voertuigidentificatienummer (VIN),
-
h
et maximaal technisch toelaatbare
totaalgewicht,
-
h
et maximaal toelaatbare treingewicht,
-
d
e maximale belasting op de vooras,
-
d
e maximale belasting op de achteras.D.
S
ticker bandenspanning/kleurcode van
de lak.
D
eze sticker, die op de middenstijl aan
bestuurderszijde is bevestigd, bevat de
volgende informatie:
-
b
andenspanning zonder en met volle
belading,
-
b
andenmaat (met de belastingsindex en
de snelheidsaanduiding van de band),
-
b
andenspanning van het reservewiel,
-
k
leurcode van de lak.
9
technische gegevens
Page 298 of 398

296
308_nl_Chap10a_BtA_ed02-2015
Noodoproep of Pechhulp
Wanneer de elektronische
eenheid airbags een botsing heeft
waargenomen, wordt onafhankelijk van
het eventueel afgaan van de airbags,
automatisch een noodoproep gedaan.
PEUGEOT Connect SOS
Druk in geval van nood langer
dan 2 seconden op deze toets.
Het knipperen van het groene
ledlampje en een geluidssignaal
bevestigen dat de oproep naar
de alarmcentrale "P
e
ugeot
C
onnect S
oS
"* is verstuurd.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken,
wordt de oproep geannuleerd.
Het groene ledlampje dooft.
De oproep wordt ook geannuleerd door, op
ieder willekeurig moment, de toets langer dan
8
seconden in te drukken.
Het groene ledlampje blijft branden (zonder te
knipperen) wanneer de verbinding tot stand is gebracht.
Aan het einde van het gesprek gaat het lampje uit.
De alarmcentrale "Pe ugeot Connect
SoS " lokaliseert onmiddellijk uw auto,
neemt in uw landstaal contact met u op**
en roept indien nodig de hulp in van de
bevoegde hulpdiensten**. In landen waar de
alarmcentrale niet operationeel is of wanneer
de lokalisatie uitdrukkelijk is geweigerd, wordt
de oproep meteen doorgestuurd naar de
hulpdiensten (112), zonder lokalisatie. **
Afhankelijk van de geografische dekking van "Peugeot
C onnect Assistance" en "Pe ugeot Connect SoS " en van
de officiële landstaal die door de eigenaar van de auto is
gekozen.
De lijst van de landen waar het systeem werkzaam is en de
lijst van beschikbare diensten P
e
ugeot C
oN
N
eCt
kunt u
bij uw verkooppunt opvragen of op www.peugeot.nl bekijken.
* Afhankelijk van de algemene gebruiksvoor waarden, die u bij uw
verkooppunt kunt opvragen, en de technische
beperkingen van het systeem. Indien u gebruikmaakt van de dienst
P
e
ugeot Connect Packs met S
oS
-
pakket en pechhulpservice, beschikt u
ook over aanvullende diensten via uw
persoonlijke pagina MyP
e
ugeot
o
p
de P
e
ugeot
-
internetsite voor uw land.
Surf hiervoor naar www.peugeot.com.
Audio en telematica
Page 299 of 398

297
308_nl_Chap10a_BtA_ed02-2015
PEUGEOT Connect Assistance
Wanneer u uw auto buiten het
Pe
ugeot- netwerk hebt gekocht,
raden wij u aan de aanwezigheid van
deze diensten bij het netwerk te laten
controleren en eventueel configureren.
In een meertalig land kunt u het
systeem laten configureren in de
officiële landstaal van uw voorkeur.
om
technische redenenen, zoals
het verbeteren van de diensten
P
e
ugeot C
oN
N
eCt, b
ehoudt
de constructeur zich het recht voor
om op elk willekeurig moment het
telematicasysteem in de auto te
wijzigen.
Bij een storing in dit systeem kan er
met de auto worden gereden. Druk langer dan 2 seconden op
deze toets voor het aanvragen
van hulp bij het stranden van de
auto.
ee
n gesproken bericht bevestigt
dat de oproep is verstuurd**.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken,
wordt de aanvraag geannuleerd.
Dit wordt bevestigd door een gesproken
bericht.
Het oranje lampje blijft branden: de noodbatterij
moet worden vervangen.
In beide gevallen is het mogelijk dat de
u
rgence-oproep of Assistance-oproep niet
meer werkt.
Neem zo snel mogelijk contact op met een
gekwalificeerde werkplaats.
Werking van het systeem
Bij het aanzetten van het
contact, gaat het groene lampje
3 seconden branden. Dit duidt
op een goede werking van het
systeem.
Het oranje lampje knippert en
dooft vervolgens: er is een
storing in het systeem.
**
Afhankelijk van de geografische dekking van "Pe ugeot
C onnect Assistance" en "Pe ugeot Connect SoS " en van
de officiële landstaal die door de eigenaar van de auto is
gekozen.
De lijst van de landen waar het systeem werkzaam is en de
lijst van beschikbare diensten P
e
ugeot C
oN
N
eCt
kunt u
bij uw verkooppunt opvragen of op www.peugeot.nl bekijken.
.
Audio en telematica
Page 300 of 398

298
308_nl_Chap10b_DeNoN_ed02-2015
DeNoN-systeem
Het nieuwe DeNoN H ifi-systeem van de
Pe ugeot 308 is een speciaal voor uw auto
ontworpen technologisch hoogstandje dat bestaat
uit 9 luidsprekers en een digitale versterker.
De technologie van D
eNoN b
estaat uit
doeltreffende, hoogwaardige componenten:
-
4 t
weeters met een soepel membraan en
een resonantiekamer voor een minimale
vervorming van het geluid. 100% actief
vóór in de auto.
-
4 C
osCone
tM woofers: technologie met
een hoge gevoeligheid en een goede
spreiding van het geluid, met een
hoog basrendement ondanks de platte
uitvoering.
-
1 s
ubwoofer met een luidspreker van
100 W die is ingebouwd onder de vloer van
de bagageruimte en niet ten koste gaat van
het laadvolume.
-
1 k
lasse D digitale versterker met
8
uitgangen. Verbeterde demping van
rijgeluiden.
2
geluidsverdelingen afhankelijk van
de bezetting van de auto (bestuurder of
passagiers).
-
t
e
chnologie "digitale klankkleur"
waardoor het motorgeluid extra sportief en
geraffineerd klinkt.
Audio en telematica