Peugeot 308 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

249
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás
A kompresszor a következőkre is használható
(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):
-
a g
umiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy
felfújása,
-

e
gyéb eszközök (labda, kerékpártömlő,
stb.) felfújása.
F

F
orgassa el az A kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe. F
C satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
F

Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének
megfelelően.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.Egy vagy több gumiabroncs
nyomásának megváltoztatása esetén
újra kell inicializálni a keréknyomás-
ellenőrző rendszert.
A keréknyomás-ellenőrzésről bővebben
lásd a megfelelő részt.
F

T
ekerje ki teljesen a fekete H csövet.
F

K
össe rá a fekete csövet a kerék vagy az
eszköz szelepére.
S

zükség esetén előbb szerelje fel a
készlethez tartozó valamelyik fújófejet.
8
Üzemzavar esetén

250
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Kerékcsere
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt
találhatók.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz
készültek, és felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Egyéb célra ne használja őket.
1.
K
erékkulcs.
A dísztárcsa levételéhez és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolításához használható.
2. Emelő beépített hajtókarral. A g épjármű megemelését teszi lehetővé. 3.
C

savardísz eltávolító.
A

z alumínium keréktárcsákon található
csavarvédők levételét teszi lehetővé.
4.
K
erékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található).
A k
erékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
5.
Vonószem. Ld. „ A gépjármű vontatása” c. részt.
A hibás kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével.
További információkat olvashat a
vontatással kapcsolatban a megfelelő
részben.
Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekor a dísztárcsa
felhelyezését a szelepnél található füllel
kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
Üzemzavar esetén

251
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
A kerék kiemelése
F Távolítsa el a kerék központi csavarját (színes).F Hátulról megfogva emelje maga felé a pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Forgalmazó országtól függően a gépjármű
lemezkeréktárcsás, alumínium, vagy
szükségpótkerékkel van felszerelve.
A kerék visszahelyezése
F Tegye vissza a kereket a helyére.
F N éhány fordulattal csavarozza ki a kerék
központi csavarját (színes), majd a kerék
közepén rögzítse ismét a helyére.
F

A k
erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a központi
csavar t. F
H elyezze vissza a szerszámdobozt a kerék
közepére és pattintsa vissza.
F

T
egye a helyére a polisztirol ládát.
8
Üzemzavar esetén

252
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
F A 3-as szerszám segítségével
(felszereltségtől függően) valamennyi
csavarról vegye le a csavardíszeket.
F

A k
erékőrcsavar eltávolításához helyezze
fel a kerékőrcsavar-kulcstoldatot ( 4) a
kerékkulcsra ( 1) (felszereltségtől függően).
F

A t
öbbi csavart a toldat használata nélkül,
a kerékkulccsal ( 1) lazítsa ki. F
H elyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy pontosan
az alvázon kialakított két ( A vagy B)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebbi alatt helyezkedik el.
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet: a talaj legyen vízszintes,
szilárd, és ne legyen csúszós.
Hacsak nincs automatikus üzemmódra
programozva, húzza be a parkolóféket,
vegye le a gyújtást, és a kerekek
rögzítésének érdekében kapcsolja az
első sebességi fokozatot.
Ellenőrizze, hogy a parkolófék karján
kigyulladt-e a fék visszajelzés és a P
visszajelzés.
Győződjön meg arról, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Ne használja:
-

a
z emelőt más célra, mint a
gépjármű emelése,
-

k
izárólag a gyártó által szállított
emelőt használja.
Üzemzavar esetén

253
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Ügyeljen arra, hogy az emelő stabilan álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat, hogy kicsúszik
vagy összecsuklik az emelő - Sérülésveszély!
Kizárólag az A vagy B emelési pontok alá helyezze az emelőt, és győződjön meg róla,
hogy a gépjármű támasztófelülete pontosan az emelő fejének a közepén helyezkedik
el. Ellenkező esetben megrongálódhat a gépjármű és/vagy összecsukódhat az emelő -
Sérülésveszély!F

V
egye ki a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
F
V
egye le a kereket.
F

H

ajtsa ki annyira az emelőt (
2), hogy a feje hozzáérjen a használt A vagy B emelési ponthoz; a
gépjármű A vagy B emelési pontjának illeszkednie kell az emelőfej közepébe.
F

E

melje meg a gépjárművet annyira, hogy a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez elegendő hely legyen a talaj és a kerék között.
8
Üzemzavar esetén

254
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
A kerék felszerelése
A szükségpótkerék
rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkerekekkel
rendelkezik, visszaszerelésnél, a
csavarok meghúzásakor természetes,
hogy az alátétek nem fekszenek fel a
szükségpótkerékre. A kerék tartását a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.F

H
elyezze a kereket a kerékagyra.
F
H
úzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.
F A k erékőrcsavar-kulcstoldattal (
4)
(felszereltségtől függően) ellátott
kerékkulccsal ( 1) húzza meg a
kerékőrcsavart.
F

A t
öbbi csavar meghúzását a toldat nélküli
kerékkulccsal ( 1) végezze el. F

E
ngedje le teljesen a gépjárművet.
F
H
ajtsa össze az emelőt (
2) és távolítsa el.
Üzemzavar esetén

255
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
F A kerékőrcsavar-kulcstoldattal (4)
(felszereltségtől függően) ellátott
kerékkulccsal ( 1) húzza meg a
kerékőrcsavart ütközésig.
F

A t
öbbi csavart is húzza meg ütközésig a
toldat nélküli kerékkulccsal ( 1).
F

T
egye vissza a csavarokra a
csavardíszeket (felszereltségtől függően).
F

A s
zerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba. A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a
csomagtartóban való megfelelő
elhelyezése érdekében előzetesen
távolítsa el a központi takaróelemet.
Szükségpótkerék használatakor ne
lépje túl a 80
km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehető legrövidebb időn
belül ellenőriztesse a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenőrző rendszerrel,
ellenőrizze a keréknyomást, majd
olvassa el a megfelelő fejezetet.
8
Üzemzavar esetén

256
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Izzócsere
Első lámpák
„Full led” technológiás változat
1. Nappali világítás / helyzetjelzők (fénykibocsátó diódák - LED).
2.
T

ompított világítás (fénykibocsátó diódák -
full LED).
3.
T

ávolsági fényszórók (fénykibocsátó
diódák
- full LED).
4.
I

rányjelzők (PY21-21W).
Halogénizzókkal rendelkező változat
1. Tompított fényszórók (H7-55W).
2. T ávolsági fényszórók (HB3).
3.
I

rányjelzők (PY21-21W).
4.
N

appali / helyzetjelző világítás
(fénykibocsátó diódák - LED).
A H7... típusú bajonettes izzóknál ügyeljen a
megfelelő helyzetre a lehető legjobb minőségű
világítás biztosítása érdekében.
Ködfényszóró (H11)
Irányjelző lámpák
(GT változat)
Az ilyen típusú diódás izzók cseréje érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A fénykibocsátó diódák (LED-ek) cseréjéhez
szükséges készlet a PEUGEOT hálózatban
szerezhető be.
Üzemzavar esetén

257
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.
A fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát üveggel rendelkeznek:
F

a

z üveg tisztításához ne
használjon száraz vagy érdes
rongyot, sem tisztító- vagy
oldószereket,
F

h

asználjon szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket,
F

h

a a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra
és a környékükre, nehogy
megsérüljenek a tömítések és a
lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak néhány perce
kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni (súlyos égési sérülés veszélye
áll fenn).
F
N

e érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag UV-
szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú
és tulajdonságú izzóra cserélje ki.
Nappali/helyzetjelző lámpák
Az ilyen típusú diódák és fénysorok cseréje
érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A fénykibocsátó diódák (LED-ek) cseréjéhez
szükséges készlet a PEUGEOT hálózatban
szerezhető be.
8
Üzemzavar esetén

258
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Távolsági fényszórók
(halogénizzós változat)
F A nyelv meghúzásával távolítsa el a műanyag borítást.
F

F
ordítsa el a csatlakozót (az izzóval együtt)
felfelé (negyed fordulattal).
F

H
úzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben.
Tompított fényszóró
(halogénizzós változat)
F A nyelv meghúzásával távolítsa el a műanyag borítást.
F

K
össe ki az izzó csatlakozóját.
F

T
ávolítsa el a két rugót (nyomja meg, majd
húzza ki).
F

H
úzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben.
Legyen óvatos a jobb hátsó lámpa
mögötti területnél (a gépjármű iránya
szerint), mert előfordulhat, hogy forró,
és égési sérülést okozhat (gázcsövek).
Az izzókhoz való hozzáférés megkönnyítése
érdekében a lámpatestet néhány centiméterrel
előrébb tolhatja az alábbiak szerint:
F

T

olja hátra a narancssárga patentet, majd
nyomja be a fekete részt (a narancssárga
patent felett), és húzza ki a csatlakozót.
F

T

ávolítsa el a két lámpatartó csavart.
F

V

egye ki a hátsó pecket, majd az első
központosító elemet.
F

T

olja előre a lámpatestet.
A lámpatest elmozdítása (halogénizzós változat)
Üzemzavar esetén