Peugeot 308 2016 Ägarmanual (in Swedish)

269
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Version 2 (Eco)
Säkring
Nr Styrka
(A) Funktioner
F9 5Larm, nödsamtal och uppringning av bärgare.
F13 5Backningskamera och parkeringshjälp.
F15 1512 V- ut t ag.
F16 15Cigarrettändare.
F17 15Bilradio.
F18 20Pekskärm, CD-spelare, ljud- och navigationssystem.
F19 5Regn- och ljussensor.
F20 5Krockkuddar.
F21 5Instrumenttavla.
F22/F24 30Inre och yttre lås, lås fram och bak.
F23 5Belysning i handsfack, sminkspegel, taklampa fram och bak.
F25/F27 15Pump till vindrute- och bakrutespolare.
F26 15Signalhorn.
F30 15Bakrutetorkare.
8
Om ett fel uppstår

270
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Säkringar i motorrummet
För att komma åt säkringarna
F ta loss locket.
F
B yt ut säkringen.
F
e
f
ter byte bör du stänga locket mycket
noggrant, för att säkra säkringsboxens
täthet. Säkring
nr Styrka
(A) Funktion
F12 5Styrbox för Park Assist.
F14 25Pump till vindrute- och bakrutespolare.
F15 5Servostyrning.
F19 30Vindrutetorkarmotor.
F20 15Vindrutespolarmotor och bakrutetspolarmotor.
F21 20Strålkastarspolare.
F22 15Signalhorn.
F23 15Höger helljus.
F24 15Vänster helljus.
Säkringsboxen har placerats i motorrummet i
närheten av batteriet.
Version 1 (Full)
Hållare
1
Om ett fel uppstår

271
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Hållare 2
Säkringnr Styrka
(A) Funktion
F8 30Avgasreningssystem Diesel (AdBlue
®).
F10 5Automatisk växellåda.
F12 15Automatisk växellåda.
Version 2 (Eco)
Säkring
Nr Styrka
(A) Funktion
F13 5BSI.
F16 15Dimstrålkastare fram.
F18 10Höger helljus.
F19 10Vänster helljus.
F25 40Relä strålkastarspolare (eftermonterat).
F27 25BSI.
F28 30Avgasreningssystem diesel (AdBlue
®).
F29 30Vindrutetorkarmotor fram.
F30 80Glödstift (diesel), programmerbar exravärme (eftermonterad),
pump till strålkastarspolare.
8
Om ett fel uppstår

272
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
12 V-batteri
Batteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här:
F

ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre,
F

s
ätt fast motorhuvens stötta,
F

t
a bort plastlocket för att komma åt
pluspolen (+),
Komma åt batteriet
tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Om bilen är försedd med denna
dekal (i synnerhet om bilen har
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med specifika egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
P
e

u
GeOt-
verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
ef

ter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8
timmar).
Före alla ingrepp
Stanna bilen, dra åt parkeringsbromsen,
ställ växelspaken i friläget och stäng
sedan av tändningen.
Kontrollera att alla elektriska
utrustningar är avstängda.
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa upp kabelskon E .
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna klämma E på
batteriets pluspol.
F
t
r
yck vertikalt på klämman E så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås klämman genom att föra styrklacken åt
sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
tr

yck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja vid behov om från
början.
Om ett fel uppstår

273
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Starta motorn med hjälp av ett annat batteri
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12
V och en
kapacitet som minst är likvärdig med det
urladdade batteriets.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
F
t
a b
ort pluspolens (+) plastkåpa om din bil
är utrustad med en sådan.
F

A

nslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A

nslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B (eller till en jordpunkt i bilen
där hjälpbatteriet sitter).
F

A

nslut den andra änden av den gröna
eller den svarta kabeln till jordpunkten C i
bilen med det urladdade batteriet (eller på
motorfästet).
F

S

tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter. F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
O

m motorn inte startar direkt ska du stänga
av tändningen och vänta en stund innan du
försöker igen.
F

V
änta tills motorn återgått till tomgång och
koppla sedan ur startkablarna i omvänd
ordning.
F

S
ätt tillbaka pluspolens (+) plastkåpa om
din bil är utrustad med en sådan.
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar.Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du vänta
2
minuter efter att tändningen slagits ifrån.
Stäng rutorna och dörrarna innan du kopplar ur
batteriet.
Efter återanslutning
efter att batteriet anslutits på nytt skall du slå
på tändningen och vänta 1 minut innan du
startar motorn, för att möjliggöra initialisering
av de elektroniska systemen. Om små
störningar förekommer efter detta ingrepp är
det skäl att kontakta en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna under motsvarande
rubrik kan du själv initialisera (beroende på
version):
-


fjärrkontrollen,
-

d
e elmanövrerade gardinerna,
-
etc.Vissa funktioner är inte tillgängliga så
länge batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
8
Om ett fel uppstår

274
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som t.ex. svavelsyra och bly. Batteriet
måste tas om hand i enlighet med
gällande bestämmelser och får under
inga omständigheter kastas bort med
hushållsavfall.
Lämna in småbatterier och bilbatterier
till ett godkänt uppsamlingsställe.
Om bilens batteri inte används under
mer än en månad, rekommenderar vi att
du kopplar ur det. Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri. Det
måste först tinas upp för att undvika
eventuell explosionsrisk. Om batteriet har
varit fruset ska det kontrolleras innan det
laddas upp på en P
e

u
GeOt-
verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad som
kontrollerar att de interna komponenterna
inte har skadats och att höljet inte är
sprucket, vilket skulle innebära en risk för
läckage av giftig och frätande syra.
Vänd plus och minus rätt och använd
enbart en 12


V-laddare.
Koppla inte ur kabelskorna medan motorn
är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först ha
kopplat ur kabelskorna.
tv

ätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
F

K

oppla ur bilens batteri.
F

F

ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A

nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K

ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem.Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
Skjut inte på bilen för att försöka starta
den om den har en automatlåda.
Om ett fel uppstår

275
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
BogseringHur du bogserar din bil eller en annan bil med en löstagbar bogserögla.
Ta fram verktygen
Bogseringsöglan har placerats under golvet i
bagageutrymmet.
Så här kommer man åt den:
F

ö
ppna bagageluckan,
F

l
yft upp golvet,
F

t
a ut bogseringsöglan ur lådan. Sätt växelspaken i friläge.
Om du inte följer denna regel kan det leda
till att vissa komponenter i bromssystemet
skadas och att bilen saknar bromsservo
då motorn startas om.
F tr yck på locket (som det visas ovan) på
den främre stötfångaren för att ta loss det.
F

S
kruva fast bogseringsöglan till ändläget.
F

M
ontera bogserstången.
F
t
än
d varningsblinkern på det fordon som
ska bogseras.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsera den egna bilen
8
Om ett fel uppstår

276
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled,
-
f

yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång etc.
F
t
r

yck på locket (som det visas ovan) på
den bakre stötfångaren för att ta loss det.
F

S

kruva fast bogseringsöglan till ändläget.
F

M

ontera bogserstången.
F
t
än

d varningsblinkern på det fordon som
ska bogseras
F

S

tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsera en annan bil
För mer information om den elmanövrerade parkeringsbromsen (lossad broms), se
motsvarande avsnitt.
Om ett fel uppstår

277
308_sv_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp.
Se bilden som föreställer motsvarande
motorrum, beträffande alla versioner som inte
har BlueHDi-systemet.
Bränslestopp (diesel)
För mer information om
feltankningsskydd för diesel, se
motsvarande avsnitt. (utom versionen BlueHDi)
F
F yll på minst fem liter bränsle i tanken.
F

Ö
ppna motorhuven.
F
t
a v
id behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15 sekunder och försök igen,
om den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
F

S
ätt tillbaka dekorkåpan och kläm fast den.
F

S
täng motorhuven.
HDi-motor 1.6
Om motorn inte startar på första försöket
ska du inte fortsätta att försöka starta, utan
göra om proceduren från början.
Blue HDi-motor
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
u
p
prepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
8
Om ett fel uppstår

278
308_sv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Motorer och växellådor, bensinmotorer
* Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt de villkor som fastställts av de europeiska bestämmelserna (direktiv 1999/99/eG ).
Motorer
1,2 l
PureTech 82 1,2 l PureTech 110
1,2 l PureTech 130 S&S
Växellådor BVM5
(Manuell

5 växellägen)BVM5 (Manuell 5 växellägen) BVM6 (Manuell
6 växellägen) EAT6 (Automatisk
6 växellägen)
Officiella typbeteckningar LPHMZLPHNZ - LRHNZ LPHNY - LRHNY LPHNY - LRHNY
Karosstyp Sedan SedanSWSedan SWSedan SW
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 9 1 19 9
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Max. effekt:
ee
G

-norm (kW)* 6081 96
Max. varvtal (v/min) 5 7505 500 5 500
Max. vridmoment:
ee
G
-norm (Nm) 118205 230
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 2 7501 500 1 750
Bränsle BlyfrittBlyfritt Blyfritt
Katalysator JaJa Ja
Oljevolymer (i liter)
Motor (med byte av filterpatron) 3,253,5 3,5
tekniska data