Peugeot 308 2016 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

229
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Проверка на нивата
По време на интервенция в двигателния отсек, внимавайте, защото двигателят може да бъде много горещ (опасност от изгаряне)
и вентилаторът може да се задейства във всеки момент (дори при прекъснат контакт).
Ниво на маслото на двигателя
Проверката се извършва или чрез
индикатора за минимално ниво
на маслото в бордното табло при
подаване на контакт при автомобилите,
оборудвани с електрически нивомер,
или с ръчния нивомер.Проверка с ръчен нивомер
F Намерете мястото на ръчния нивомер в
д вигателния отсек на вашия автомобил.
За допълнителна информация за
бензиновия или дизелов двигател, се
обърнете към съответната рубрика.
F
Хв

анете нивомера за оцветения край и
го извадете напълно.
F
По

дсушете нивомера с помощта на
чиста и немъхеста кърпа.
F
По

ставете нивомера на място, докато
усетите съпротивление, после го
извадете отново, за да осъществите
визуален контрол
: з

а да бъде нивото
коректно, трябва да бъде меж ду
реперите A и B.
Редовно проверявайте всички нива съгласно препоръките на план за поддръжка на конструктора. Долейте, ако е необходимо, освен при противоположно указание.
При значително намаляване на дадено ниво, проверете съответната система в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
A = MA XI
За да се осиг ури надеж дността на измерването,
вашият автомобил трябва да бъде паркиран
върху хоризонтална повърхност и двигателят е
изключен преди минимум 30 минути.
Нормално е да се извършва доливане
меж ду текущите прегледи (или смените
на маслото). PEUGEOT ви препоръчва
проверка с доливане, ако е необходимо, на
всеки 5 000 км. B = MINI
Ако констатирате, че нивото е над репера A
или под репера B , не палете двигателя .
-
Ак

о нивото MAXI е надхвърлено
(има риск от повреда на двигателя),
обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.
-
Ак

о нивото MINI не е достигнато, сипете
задължително масло в двигателя.
7
Полезна информация

230
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Характеристики на маслото
Преди да добавите масло или да
изпразните мотора, проверете дали
маслото отговаря на вашия двигател
и в съобразено с препоръките на
производителя на автомобила.
Допълване на маслото на
двигателя
F Намерете мястото на капачката на
резервоара в двигателния отсек на
вашия автомобил.
За допълнителна информация за
бензиновия или дизелов двигател, се
обърнете към съответната рубрика.
F
Ра

звийте капачката на резервоара, за
да стигнете до отвора за пълнене.
F
На

ливайте маслото по малко, като
внимавате да не пръска върху другите
елементи на двигателя (има риск от
п о ж а р).
F
Из

чакайте няколко мину ти преди да
направите проверка на нивото с ръчния
нивомер.
F
До

пълнете нивото, ако е необходимо.
F
Сл

ед проверка на нивото, давийте
внимателно капачката на резервоара и
поставете нивомера на мястото му. След доливане на масло,
проверката, направена при подаване
на контакт с индикатора за ниво на
маслото в таблото, не е валидна
през 30 -те мину ти след доливането.
Смяна на маслото в двигателя
Обърнете се към план за поддръжка на
конструктора, за да разберете каква е
периодичността на тази операция.
За да запазите надежността на двигателя
и устройствата против замърсяване, не
използвайте никога добавка в маслото.
Полезна информация

231
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Нивото на тази течност трябва да бъде
меж ду знака "А". (MA X разположен върху
отдалечения резервоар) и знака " В" (MIN
разположен върху основния резервоар).
В противен случай, проверете
износването на спирачните нак ладки.
Ниво на спирачната течност
Смяна на спирачната течност
Проверете в персонализирания план за
поддръжка на вашия автомобил.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена с
препоръките на производителя на автомобила.
Ниво на охлаждащата
течност
Нивото на тази течност трябва да
бъде близо до знака "MA XI" без да
го надвишава.
Освен това, тъй като ох ладителната система
се намира под налягане, изчакайте поне
един час след изк лючване на двигателя
преди да извършите дадена интервенция.
За да избегнете изгаряне, отвийте капачката
на два оборота за да спадне налягането.
След което я свалете и долейте течност.
Смяна на охлаж дащата течност
Смяна на ох лаж дащата течност Тази
течност не се ну ж дае от подновяване.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена с
препоръките на производителя на автомобила.
Електрическият вентилатор може да
се вк лючи след спиране на двигателя :
в
нимавайте за предмети или дрехи,
които могат да се захванат от перката.
Когато двигателят е горещ, температурата на тази
течност се рег улира от електрическия вентилатор.
Характеристики на течността
За оптимално почистване и за да не
замръзне, течността не трябва да се сменя
и нивото не трябва да се допълва с вода.
Ниво на течността за миене
на стъклата и фаровете
При автомобилите, оборудвани с
устройство за миене на фаровете,
минималното ниво на тази течност
се сигнализира чрез звуков
сигнал и съобщение на дисплея в
таблото.
При следващото спиране долейте
т е ч н о с т.
В зимни условия се препоръчва употребата
на течност на спиртна или метанолова
основа.
7
Полезна информация

232
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Избягвайте продължителен контакт на
маслото и отработените течности с кожата.
По-голямата част от тях са опасни за
здравето и силно корозивни.
Не изхвърляйте маслото и
отработените течности в
канализацията или на земята.
Използвайте специалните контейнери,
които се намират в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Отработени продукти
Доливане
Трябва да се извърши незабавно и
задължително в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Ниво на добавката за
газьол (Дизел с филтър
за твърди частици)
Минималното ниво на тази
добавка е сигнализирано чрез
светване на този индикатор,
звуков сигнал и съобщение на
дисплея в таблото.
Полезна информация

233
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Контроли
Акумулатор 12 V
Акумулаторът е без поддръжка.
Все пак, проверявайте дали
к лемите са чисти и добре стегнати,
особено през лятото и зимата.Прегледайте план за поддръжка
на конструктора, за да се
информирате за периодичността
на смяната на тези елементи.
Въздушен филтър и филтър за купето
Сменяйте масления филтър при
всяка смяна на маслото.
Прегледайте план за поддръжка
на конструктора, за да се
информирате за периодичността
на смяната на този елемент.Маслен филтърПрисъствието на този стикер, по-специално
при наличие на Стоп & Старт, показва
използването на оловен акумулатор
12 V със специфична технология и
характеристики, който изисква в случай
на смяна или разкачване, изк лючително
интервенцията на мрежата PEUGEOT или
на специализиран сервиз.
Филтър за твърди частици (Дизел)
Началото на запушването на
филтъра за частици се сигнализира
с временното светване на този
индикатор, заедно със съобщение
върху многофункционалния екран.
Веднага щом пътните условия го
позволят, почистете филтъра като
увеличите скоростта над 60 км/ч до
угасване на сервизния индикатор.
Ако индикаторът продължи да свети,
това означава липса на добавка.
За допълнителна информация
вижте, съответната рубрика.
При нов автомобил първите
операции по регенериране на
филтъра за частици могат да бъдат
придру жени от миризма на изгоряло,
което е напълно нормално.
След продължителна работа на
автомобила с ниска скорост или
ниски обороти, може да забележите
водна пара около ауспуха при
ускоряване. Тя няма въздействие
върху поведението на автомобила
и
о

колната среда.
Освен при противоположно предписание, проверявайте следните елементи, съобразно план за
поддръжка на конструктора и в зависимост от модификацията.
В противен случай изисквайте проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
В случай на интервенция в акумулатора, консултирайте
се с рубрика "Акумулатор 12 V ", за да се запознаете с
предпазните мерки, които трябва да вземете преди да
го свалите и след като го монтирате отново.В зависимост от околната среда (прах
в атмосферата, . ..) и условията на
експлоатация на автомобила (движение в
града,
.

..), сменяйте ги ако е необходимо
два пъти по-често .
Замърсеният филтър за купето може да
попречи на правилното функциониране на
к лиматика и да предизвика лоши миризми.
7
Полезна информация

234
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Механична скоростна кутия
Скоростната ку тия е без
поддръжка (без източване).
Направете справка в план за
поддръжка на конструктора за
периодичността на проверката на
този елемент.Износването на спирачките
зависи от стила на управление,
особено ако автомобилът се
използва предимно в града, на
Спирачни накладки
Повече информация за
износването и проверката на
състоянието на дисковете ще
получите в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
Износване на спирачните
дисковеЕлектрическа ръчна
спирачка
Тази система не изисква специален
контрол. Независимо от това, при
възникване на проблем се обърнете
към мрежата PEUGEOT или
специализиран сервиз за проверка.
Използвайте единствено
препоръчани от PEUGEOT продукти
или такива с еквивалентно качество и
характеристики.
За оптимална работа на такива
важни системи като спирачната,
PEUGEOT избира и предлага
специални продукти.
След миене на автомобила върху
спирачните дискове и нак ладките
може да се образува влага или скреж
при зимни условия
: е

фективността
на спирането може да бъде
намалена. Натиснете няколко
пъти педала, за да подсушите или
размразите спирачките.
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход или
намаляване на ефикасността
на ръчната спирачка налага
рег улиране на системата, дори
между периодичните прегледи.
Проверката трябва да се извърши в
мрежата PEUGEOT или в специализиран
сервиз. къси разстояние. Може да се наложи да
проверите състоянието на спирачките дори
между периодичните прегледи.
Освен при теч в системата, значителното
спадане на нивото на спирачната течност
показва износване на нак ладките.
Повече информация за електрическата
ръчна спирачка ще намерите в съответнта
рубрика.
Автоматична скоростна
кутия
Скоростната ку тия е без
поддръжка (без източване).
Направете справка в план за
поддръжка на конструктора за
периодичността на проверката на
нивото й.
Полезна информация

235
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Добавка AdBlue® и система SCR
за двигатели Diesel BlueHDi
За да опазва околната среда и да спазва
новият стандарт Euro 6, без да намалява
ефективността, нито да увеличава разхода
на гориво на своите дизелови двигатели
PEUGEOT, реши да оборудва автомобилите
си с механизъм, който обединява системата
SCR (Селективна каталитична редукция)
и филтърът за твърди частици (FAP) за
обработката на изгорелите газове.
Система SCR
С помощта на добавка, наречена AdBlue®,
която съдържа урея, катализаторът
трансформира до 85% азотните оксиди
(NOx) в азот и вода, безвредни за здравето
и околната среда. Добавката AdBlue
® се съдържа в специален
резервоар, намиращ се под багажника, в
задната част на автомобила. Вместимостта
му е 17 литра
: т

я позволява автономност
при движение от около 20
0

00
к
м
преди вк лючването на механизъм за
предупреждение, който ви предупреждава
веднага щом нивото на резервата ви
позволява да изминете 2 400 км.
При всеки планиран преглед на вашия
автомобил в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз зареж дането на
резервоара с добавката AdBlue
®, ще бъде
осъществено, за да се позволи правилното
функциониране на системата SCR.
Ако прецененият километраж меж ду две
поддръжки надвишава прага от 20 000 к м, ние ви
препоръчваме да отидете в представителство
на мрежата PEUGEOT, или в специализиран
сервиз, за да се осъществи необходимото
допълване.
Когато резервоарът за AdBlue® е празен,
регламентиран механизъм пречи на
стартирането на двигателя.
Когато системата SCR е повредена, нивото
на емисиите на вашия автомобил вече не
съответства на правилника Euro
6 : в

ашият
автомобил става замърсяващ.
В случай на потвърдено неправилно
функциониране на системата SCR, трябва
да отидете при първа възможност в
представителство на мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз
: с

лед
пробег от 1 100 км, автоматично ще се
задейства механизъм, който да попречи на
стартирането на двигателя.
7
Полезна информация

236
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Индикатори за автономията
Щом като нивото на резервата в на
резервоара за AdBlue® е наченато или
след установяване на дисфункция на
пречиствателната система SCR, индикатор
ви позволява да разберете, при подаване
на подадете контакт, каква е прогнозата за
километрите, които можете да изминете
преди да бъде блокирано запалването на
двигателя.
В случай на едновременно засичане на
неправилно функциониране и на ниско ниво
на AdBlue
®, се визуализира най-ниската
автономност.
В случай на риск от нестартиране, свързан с липсата на добавка AdBlue®
Регламентираният механизъм против
стартиране на двигателя се активира
автоматично веднага щом резервоара
за AdBlue
® остане празен.
Автономност, надвишаваща 2 400 км
Натискането на този бутон позволява моменталното
визуализиране на автономността на движение.
F След това изберете
" D
iagnostic ".
Над 5 000 км, стойността не е у точнена. При подаване на контакт на таблото не
се визуализира автоматично никаква
информация относно автономността.
Автономността на движение се
визуализира.
Ако вашият автомобил е оборудван за това, можете да
получите достъп до тази информация чрез сензорния дисплей.
F Изберете менюто " D riving
assistance ".
Автономност в порядъка на 600 и 2 400 км
Веднага щом бъде подаден контакт,
датчикът UREA се вк лючва, придру жен
от звуков сигнал и визуализиране на
съобщение (напр.
: "

Top up emissions
additive
: S

tarting prevented in 1 500 км"),
посочвайки автономността на движение,
изразена в километри или мили.
Движейки се, съобщението се визуализира
на всеки 300 км, докато нивото на
добавката не бъде допълнено.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз, за да се
пристъпи към допълването с добавка
AdBlue
®.
Също така сами можете да извършите това
допълване.
За повече информация за доливане на
добавка AdBlue, виж съответната рубрика.
Полезна информация

237
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Автономност в порядъка на 0 и 600 км
При подаването на контакт, датчикът
SERVICE се вк лючва и датчикът UREA
примигва, придру жавани от звуков сигнал
и визуализиране на съобщение (напр.
:
"

Top up emissions additive
: S
tarting prevented
in 600 км"), посочващо автономността на
движение, изразена в километри или мили.
Движейки се, съобщението се визуализира
на всеки 30 секунди, докато нивото на
добавката не бъде допълнено.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз, за да се
пристъпи към допълване с добавка AdBlue
®.
Също така сами можете да извършите това
допълване.
В противен случай, няма да можете да
стартирате отново автомобила си.
Повреда, свързана с липсата на добавка AdBlue®
При подаване на контакт, датчикът
SERVICE се вк лючва, а датчикът UREA
примигва, придру жени от звуков сигнал и
визуализиране на съобщението "Top up
emissions additive
: S

tarting prevented".
Резервоарът за AdBlue
® е празен :
рег
ламентираният механизъм, който
не позволява стартирането, пречи на
задействането на двигателя.
За да можете да стартирате двигателя
отново, ние ви препоръчваме да се
обърнете към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз, за да се пристъпи
към необходимото допълване.
Ако сами осъществите това допълване,
задължително е да сипете минимално
количество от 3,8 литра AdBlue
®
в р
езервоара.
За повече информация за доливане на добавка AdBlue® вижте съответната рубрика.
7
Полезна информация

238
308_bg_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Забранено стартиране
При всяко подаване на контакт,
датчиците SERVICE и автодиагностика на
двигателя се вк лючват и датчика UREA
примигва, придру жени от звуков сигнал
и
в
изуализиране на съобщение "Emissions
fault
: S

tarting prevented".
Надвишили сте границата на позволено
движение : м еханизмът, който пречи
на стартирането, не позволява
задействането на двигателя.
За да можете да стартирате отново
двигателя, задължително трябва да се
обърнете към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
В случай на засичане на неизправност на системата за пречистване SCR
Механизъм, непозволяващ стартирането на двигателя, се активира автоматично над пробег от 1 100 км след потвърж дение на неизправността на
пречистващата система SCR. Веднага щом е възможно, проверете системата в представителство на мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Ако става въпрос за временна
неизправност, предупреждението
изчезва по време на следващо
пътуване след проверка на
автодиагностиката на системана за
пречистване на изгорели газове SCR.
В случай на засичане на неизправност
Индикаторите UREA, SERVICE и
автодиагностика на двигателя светват,
придру жени от звуков сигнал и
визуализиране на съобщение "Emissions
fault", за да сигнализира дефект при
пречистването.
Предупреж дението се вк лючва в движение,
когато повредата е установена за първи
път, после при подаване на контакт при
следващи пътувания, докато причината за
повредата не се отстрани.
По време на фазата на разрешено
движение (меж ду 1 100 км и 0 км)
Ако неизправността на системата SCR бъде
потвърдена (след 50 км пробег с постоянно
визуализиране на сигнализацията за
неизправност), индикаторите SERVICE и
автодиагностика на двигателя светват и
ивдикаторът UREA примигва, придру жени от
звуков сигнал и визуализиране на съобщение
(напр.
: "

Emissions fault
: S
tarting prevented
in 300
к

м"), указвайки автономността на
движение, изразена в километри или мили.
При движение съобщението се визуализира
на всеки 30 секунди, докато неизправността на
системата за пречистване SCR продължава.
Предупреж дението се подновява в момента на
подаване на контакт.
Веднага щом това е възможно, трябва
да се обърнете към PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
В противен случай, няма да можете да
потеглите отново с автомобила си.
Полезна информация