ESP Peugeot 308 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

69
308_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Ja signalizācija ir aktivizēta, bet tālvadības pults nedarbojas
Lai atslēgtu aizsardzības funkcijas:
F a tslēdziet durvis, ievietojot atslēgu
(integrēta tālvadības pultī) vadītāja durvju
slēdzenē;
F

a
tveriet durvis; signalizācija ieslēdzas;
F

i
eslēdziet aizdedzi, signalizācija ir atslēgta.
Slēdža signāllampiņa nodziest.
Automašīnas aizslēgšana bez
signalizācijas aktivizēšanas
F Aizslēdziet vai nobloķējiet automašīnu, izmantojot atslēgu (integrēta tālvadības
pultī) vadītāja durvīs.
Kļūme signalizācijas darbā
Ja, ieslēdzot aizdedzi, taustiņa indikatora
gaismas signāls paliek iedegts 10 sekundes,
tas liecina par bojājumu sirēnas pieslēgumā.
Automātiska aktivizēšana
Šī funkcija nav pieejama kā izvēles iespēja vai
standartaprīkojumā.
2 minūšu laikā pēc visu durvju vai bagāžas
nodalījuma pārsega aizvēršanas sistēma
aktivizējas automātiski.
F

L
ai izvairītos no signalizācijas nejaušas
ieslēgšanās brīdī, kad tiek atvērtas kādas
no durvīm vai automašīnas bagāžas
nodalījums, vispirms uz tālvadības pults
jāpiespiež atbloķēšanas taustiņš vai jāveic
atslēgšana ar "Brīvroku piekļuves un
ieslēgšanas" sistēmu.
Signalizācijas iedarbināšana
Signalizācija darbojas 30 sekundes, pieaugot
skaņas signāla skaļumam un mirgojot
pagrieziena rādītājiem.
Aizsardzības funkcija ir aktīva līdz
11.
signalizācijas iedarbināšanas reizei pēc
kārtas.
Ja, atslēdzot automašīnu ar
tālvadības pulti vai "Brīvroku
piekļuves un ieslēgšanas" sistēmu,
pogas diode mirgo paātrināti, tas
norāda, ka jūsu prombūtnes laikā
signalizācija ir iedarbojusies.
Tās mirgošana beigsies, tiklīdz
ieslēgsiet aizdedzi.
Salona aizsardzības aktivizēšana
no jauna
Pretpacelšanas signalizācija arī ir neitralizēta,
ja jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
Pogas diode nodziest.F

A
tslēdziet perimetra aizsardzības
sistēmu, atslēdzot automašīnu
ar tālvadības pulti vai "Brīvroku
piekļuves un ieslēgšanas"
sistēmu.
F

A
tkal aktivizējiet visu
signalizācijas sistēmu, aizslēdzot
automašīnu ar tālvadības pulti
vai "Brīvroku piekļuves un
ieslēgšanas" sistēmu.
Pogas diode atkal mirgo ik sekundi. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
2
Atveres

70
308_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Elektroniski vadāmi logu pacēlāji
1. Priekšējā kreisā puse.
2. Priekšējā labā puse.
3.
A

izmugurējā labā puse.
4.
A

izmugurējā kreisā puse.
5.
A

izmugurējo elektroniski vadāmo logu
komandslēdžu bloķēšana.
Manuālais režīms
Lai atvērtu vai aizvērtu logu, piespiediet slēdzi
līdz galam, pārsniedzot pretestības punktu,
uz vienu vai otru pusi. Lai pilnībā atvērtu
vai aizvērtu logu, pietiek ar vienu slēdža
piespiedienu. Vēlreiz piespiežot slēdzi, logu
pacēlājs apstāsies.
Aizsardzība pret iespiešanu
(atkarībā no versijas)
Automātiskais režīms
Lai atvērtu vai aizvērtu logu, piespiediet vai
pavelciet slēdzi, nepārsniedzot pretestības
punktu. Tiklīdz atlaidīsiet slēdzi, pacēlājs
apstāsies. Ja logs paceļoties atduras pret kādu šķērsli, tas
apstājas un tiek daļēji nolaists lejup.
Paturot aizslēgšanas pogu (uz atslēgas
vai tālvadības pults), var automātiski
aizvērt logus. Logu vadības slēdži darbojas vēl apmēram
minūti pēc tam, kad aizdedzes atslēga ir
izņemta.
Pēc vienas minūtes jebkāda darbība ar logiem
nebūs iespējama. Lai aizvērtu vai atvērtu
logus, no jauna jāieslēdz aizdedze. Ja, logu aizverot, tas nejauši paliek atvērts,
turiet slēdzi piespiestu, līdz logs atveras
pilnībā, un tad tūlīt pavelciet slēdzi, līdz logs
ir aizvērts. Pēc loga aizvēršanas, turiet loga
slēdzi piespiestu vēl apmēram sekundi.
Šo darbību laikā aizsardzība pret iespiešanu
nedarbojas.
Atveres

71
308_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Logu vadības ierīces
iestatīšana sākuma stāvoklī
Vienmēr, pat tad, ja atstājat automašīnu
uz īsu brīdi, izņemiet atslēgu.
Ja, logus aizverot vai atverot, tie
iesprūst vai darbībai traucē kāds
priekšmets, jums jāmaina logu kustības
virziens. Lai to izdarītu, piespiediet
attiecīgo slēdzi.
Aktivizējot pasažieru logu pacēlājus,
vadītājam jāseko, lai nekas netraucētu
logu pareizai aizvēršanai.
Vadītājs ir atbildīgs par to, lai pasažieri
pareizi izmantotu elektroniski vadāmos
logu pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, pievērsiet
uzmanību bērnu drošībai.
Lai garantētu bērnu drošību,
piespiediet šo slēdzi. Šādi tiks
bloķēta aizmugurējo durvju logu
atvēršana vai aizvēršana neatkarīgi
no to stāvokļa.Aizmugurējo logu pacēlāju
slēdžu bloķēšana
Ja indikators iededzies, logu pacēlāji ir bloķēti.
Ja indikators nav iedegts, logu pacēlāji nav
bloķēti.
Pēc akumulatora atvienošanas jums no jauna
jāiestata pretiespiešanas funkcija.
Šo darbību laikā aizsardzība pret iespiešanu
nedarbojas:
-

p
ilnībā nolaidiet stiklu, tad paceliet to; ar
katru slēdža piespiedienu tas pakāpeniski
pacelsies par dažiem centimetriem;
atlaidiet slēdzi un piespiediet to atkal, līdz
logs ir pilnībā aizvērts;
-

p
ēc loga aizvēršanas turiet slēdzi
paspiestu uz augšu vēl apmēram sekundi,
līdz logs ir aizvērts.
2
A

72
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stūres regulēšana
F Automašīnai stāvot, nolaidiet slēdzi, lai
atbloķētu stūri.
F

N
oregulējiet stūres augstumu un dziļumu,
lai tos pielāgotu jūsu vadīšanas pozīcijai.
F

P
avelciet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības
obligāti jāveic, automašīnai stāvot.
PEUGEOT i-Cockpit
Pirms dodaties ceļā un lai pilnvērtīgi izmantotu
PEUGEOT i- Cockpit īpašo ergonomiju, šādā
secībā noregulējiet:
-
g
alvas balsta augstumu,
-

a
tzveltnes slīpumu,
-

s
ēdekļa augstumu,
-

s
ēdekļa pozīciju gareniskā virzienā,
-

s
tūres dziļumu, tad - augstumu,
-

ā
rējos un iekšējos atpakaļskata spoguļus.Kad regulēšana veikta, pārbaudiet,
vai no vadītāja vietas ir labi redzams
mēraparātu panelis "galvas augstumā"
virs samazināta diametra stūres. Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ
pārbaudiet, vai nekas un neviens
netraucē sēdekļa kustībai atpakaļ, lai
novērstu jebkādu detaļu iespiešanu
vai sēdekļa nobloķēšanos tādēļ, ka
uz grīdas aiz sēdekļa atrodas kādi
traucējoši priekšmeti vai aiz tā atrodas
kāds pasažieris. Nobloķēšanās
gadījumā nekavējoties pārtrauciet
manevru.
ergonomika un komforts

73
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuāli regulējami priekšējie sēdekļi
F Paceliet komandslēdzi un pārbīdiet sēdekli uz priekšu vai atpakaļ. F
P avelciet komandslēdzi uz augšu, lai
to paceltu, un uz leju, lai to nolaistu, tik
reizes, cik tas ir nepieciešams, lai iegūtu
vispiemērotāko pozīciju. F
P agrieziet grozāmo pārslēgu, lai
noregulētu atzveltni.
Gareniski AugstumāAtzveltnes slīpums
Drošības nolūkos sēdekļu regulēšana obligāti jāveic, automašīnai stāvot.
F
L
ai mugurai iegūtu visērtāko pozīciju,
manuāli pagriezt regulētājpogu.
Muguras atbalstsPirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ pārbaudiet, vai nekas un neviens netraucē sēdekļa
kustībai atpakaļ, lai novērstu jebkādu detaļu iespiešanu vai sēdekļa nobloķēšanos tādēļ, ka
uz grīdas aiz sēdekļa atrodas kādi traucējoši priekšmeti vai aiz tā atrodas kāds pasažieris.
Nobloķēšanās gadījumā nekavējoties pārtrauciet manevru.
3
E

74
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Elektroniski regulējams vadītāja sēdeklis
GareniskiAtzveltnes slīpumsSēdvietas augstums un
slīpums
Lai novērstu akumulatora baterijas izlādēšanos,
regulēšanu veiciet, dzinējam darbojoties.
F Lai pārbīdītu sēdekli, nospiediet slēdzi uz
priekšu vai atpakaļ. F
L ai noregulētu atzveltnes slīpumu,
pārbīdiet komandslēdzi uz priekšu vai
atpakaļ. F
P ārslēdziet slēdža aizmugurējo daļu uz
augšu vai uz leju, lai iestatītu vēlamo
augstumu.
F

P
ārslēdziet slēdža priekšējo daļu uz augšu
vai uz leju, lai iestatītu vēlamo slīpumu.
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ pārbaudiet, vai nekas un neviens netraucē sēdekļa
kustībai atpakaļ, lai novērstu jebkādu detaļu iespiešanu vai sēdekļa nobloķēšanos tādēļ, ka
uz grīdas aiz sēdekļa atrodas kādi traucējoši priekšmeti vai aiz tā atrodas kāds pasažieris.
Nobloķēšanās gadījumā nekavējoties pārtrauciet manevru.
E

75
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistēma, kas saglabā atmiņā vadītāja sēdekļa
iestatījumus.
Ar taustiņu, kas atrodas vadītāja sēdekļa sānā,
palīdzību tā ļauj atjaunot pēdējās divas atmiņā
saglabātās pozīcijas.
Vadītāja sēdekļa pozīcijas
saglabāšana atmiņā
Pozīcijas saglabāšana atmiņā ar
taustiņiem M / 1 / 2
F Ieslēdziet aizdedzi.
F N oregulējiet jūsu sēdekli.
F

N
ospiediet taustiņu M, pēc tam 4 sekunžu
laikā nospiediet taustiņu 1 vai 2 .
Skaņas signāls jūs informē, ka šī pozīcija ir
saglabāta atmiņā.
Jaunas pozīcijas saglabāšana atceļ iepriekšējo
pozīciju.
Atmiņā saglabātās pozīcijas aktivizēšana
F Kad aizdedze ieslēgta vai dzinējs darbojas, lai ieslēgtu attiecīgo pozīciju, nospiediet
taustiņu 1 vai 2 .
Atskan skaņas signāls, jums paziņojot par
regulēšanas beigām.
Kustības laikā jūs to varat apstādināt,
nospiežot taustiņu M , 1 vai 2, vai izmantojot
sēdekļa regulēšanas komandpogu.
Automašīnai braucot, uzstādīt pozīciju nav
iespējams.
Pozīcijas iestatīšana atslēdzas apmēram
45
sekunžu laikā pēc aizdedzes izslēgšanas.
3
Ergonomika un komforts

76
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Apsildāmie sēdekļi
0: izslēgts.
1 : vāji.
2 : vidēji.
3 : stipri.
F

L
ai ieslēgtu un izvēlētos sev vēlamo
apsildes līmeni, izmantojiet regulētājpogu:
Dzinējam darbojoties, priekšējos sēdekļus var
apsildīt atsevišķi.
Papildu regulēšana
Ilgstoša lietošana ar maksimālajiem
iestatījumiem nav ieteicama personām
ar jutīgu ādu.
Apdegumu risks personām, kuru
siltuma uztvere ir mainīta (slimība,
medikamentu lietošana utt.).
Sistēmas pārkaršanas risks, izmantojot
izolējošu materiālu, piemēram,
spilvenus vai sēdekļu pārvalkus.
Neizmantojiet funkciju:
-

j
a jums mugurā ir mitras drēbes,
-

j
a sēdekļos sēž bērni.
Lai saglabātu apsildāmo slāni veselu:
-

n
elieciet uz tā smagus priekšmetus,
-

n
ekāpiet uz sēdekļa ne ar ceļiem,
ne ar kājām,
-

n
elietojiet asus priekšmetus,
-

n
eizlejiet uz tā šķidrumus.
Lai novērstu īssavienojuma risku:
-

s
ēdekļa kopšanai nelietojiet šķidru
līdzekli,
-

n
ekad neizmantojiet funkciju, ja
sēdeklis ir mitrs.
Neizmantojiet funkciju, ja sēdeklis nav
aizņemts.
Tiklīdz iespējams, samaziniet apsildes
intensitāti.
Ja sēdekļa un salona temperatūra
sasniegusi pietiekamu līmeni, jūs varat
izslēgt funkciju; vājāks strāvas patēriņš
ļauj samazināt degvielas patēriņu.
Ergonomika un komforts

79
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aizmugurējie sēdekļi (hečbeks)
F Ja nepieciešams, pabīdiet uz priekšu priekšējo sēdekli.
F

N
ovietojiet attiecīgo sānu drošības jostu uz
atzveltnes un piesprādzējiet to.
F

N
olaidiet galvas balstu apakšējā pozīcijā. F
P aceliet atzveltni 2 un nofiksējiet to.
F P ārbaudiet, lai slēdža 1 līmenī esošā
sarkanā signāllampiņa vairs nebūtu
redzama.
F

A
tsprādzējiet un novietojiet sānu drošības
jostu atpakaļ vietā uz atzveltnes malas.
Nolocīšanas laikā sānu drošības josta nedrīkst
būt piesprādzēta, bet tai jābūt novietotai
plakaniski pāri atzveltnei visā tās garumā.
F Nospiediet slēdzi 1, lai atbloķētu atzveltni 2 .
F N olaidiet atzveltni 2 uz sēdvietas 3 .
Atzveltnes nolocīšanaAtzveltnes novietošana atpakaļ
Vienlaidu sēdeklis ar vienlaidu sēdvietu un nolokāmu atzveltni (1/3 - 2/3) palielina bagāžas novietošanai paredzēto telpu.
Aizmugurējais sēdeklis nav nolokāms;
lai palielinātu bagāžas nodalījuma
ietilpību, nolokāma ir tikai atzveltne.Uzstādot atpakaļ atzveltni, pārbaudiet,
vai nav iespiestas drošības jostas.
3
Ergonomika un komforts

81
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tos var noregulēt vienā lietošanas pozīcijā
(augšējā) un gaidīšanas pozīcijā (apakšējā).
Tos var noņemt un savstarpēji apmainīt.
Aizmugurējie sānu galvas balsti
Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas
balstiem; tiem ir jāatrodas savās vietās
un jābūt pareizi noregulētiem.
Lai galvas balstus noņemtu:
F

p

avelciet to uz augšu līdz galam,
F

t

ad piespiediet sviru A
.
Centrālais galvas balsts nav regulējams.
F

P

avelciet komandslēdzi 1 uz priekšu,
atzveltne nolaižas uz sēdekļa.
Sēdekļa ievietošana atpakaļ
F Paceliet atpakaļ atzveltni un to nofiksējiet.
F P ārbaudiet, lai vairs nebūtu redzama
sarkanā signāllampiņa, kas atrodas pie
slēdža 1 .
F

I
evietojiet atpakaļ galvas balstus vai tos
paceliet.
Aizmugurējo sēdekļu atpakaļ
novietošanas laikā pievērsiet uzmanību,
lai netiktu iespiestas drošības jostas un
būtu pareizi novietoti to slēdži.
3
Ergonomika un komforts