Peugeot 308 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

69
308_tr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için :
F Sü rücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleşik olan)
sokarak aracın kilitlerini açınız.
F
Ka

pıyı açınız
;
alarm çalmaya başlar.
F
Ko

ntağı açınız, alarm durur. Düğmenin
lambası söner.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
F Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı
( uzaktan kumandaya tümleşik olan)
sokarak aracı kilitleyiniz veya süper
kilitleyiniz.
İşlememe
Kontak açıldığında, düğme
lambasının sabit yanması, sistemin
bir sorunu olduğunu gösterir.
Otomatik işleyiş
Bu işlev araçta mevcut olmayabilir veya
standart ya da opsiyonel bir donanım olabilir.
Sistem, son açılan kapı veya bagajın
kapanmasından 2 dakika sonra otomatik olarak
etkin hale gelir.
F
Ar

aca girerken alarmın kazayla çalmasını
engellemek amacıyla, daha evvel uzaktan
kumandanın kilitleri açma düğmesine
basınız veya "Anahtarsız giriş ve
çalıştırma" sistemiyle kilitleri açınız.
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
boyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Alarm art arda on birinci kez çalıncaya kadar
koruma işlevleri devrede kalır.
Aracın kilitleri uzaktan kumandayla
veya "Anahtarsız giriş ve çalıştırma"
sistemiyle açıldığında, düğmenin
lambasının hızlıca yanıp sönmesi,
alarmın sizin yokluğunuzda çaldığını
bildirir.
Kontak açıldığı anda bu yanıp sönme
hemen durur.
Hacimsel korumanın yeniden
etkin hale getirilmesi
Eğer aracın kaldırılmasına karşı koruma donanımı
aracınızda mevcutsa, bu donanım da yeniden devreye girer.
Düğmenin lambası söner.F
Ar
acın kilitlerini uzaktan
kumanda veya "Anahtarsız giriş
ve çalıştırma" sistemiyle açarak
çevresel korumayı devreden
çıkartınız.
F
Ar
acı uzaktan kumanda veya
"Anahtarsız giriş ve çalıştırma"
sistemiyle kilitleyerek tüm alarm
sistemini yeniden etkin hale
getiriniz.
Düğmenin lambası yeniden saniyede bir yanıp
s ö n e r. Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
2
Açılışlar

70
308_tr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Elektrikli camlar
1. Sol ön.
2. Sa ğ ön.
3.
Sa

ğ arka.
4.
So

l arka.
5.
Ar

ka elektrikli cam kumandalarının devre
dışı bırakılması.
Manuel olarak işleyiş
Camı açmak ya da kapatmak için kumandaya
direnç noktasını aşacak şekilde basınız veya
çekiniz. Kumandayı bıraktıktan sonra cam
tamamen açılır ya da kapanır. Yeni bir basış
camın hareketini durdurur.
Sıkışmaya karşı sistem
(versiyona göre)
Otomatik olarak
işleyiş
Camı açmak ya da kapatmak için kumandaya
direnç noktasını aşmadan basınız veya çekiniz.
Kumandayı bıraktığınızda cam durur. Cam kapanırken bir engelle karşılaştığında,
durur ve hemen kısmen açılır.
Kilitleme düğmesini basılı tutmak (anahtar
veya uzaktan kumanda ile) camların
otomatik olarak kapanmasını sağlar. Elektrikli camların kumandaları, anahtarı
çıkardıktan sonra yaklaşık bir dakika daha
işlevsel kalırlar.
Bu sürenin bitiminden sonra camların tüm
hareketleri çalışmaz durumdadır. Yeniden
devreye sokmak için kontağı açınız. Camın otomatik olarak kapanırken yersiz
açılması durumunda, kumandaya cam
tamamıyla açılıncaya kadar basınız sonra
hemen kumandayı cam tamamıyla kapanıncaya
kadar çekiniz. Kumandayı kapandıktan sonra
bir saniye kadar daha çekili tutunuz.
Bu işlem esnasında, sıkışmayı önleme işlevi
çalışmaz durumdadır.
Açılışlar

71
308_tr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Camların sıfırlanması
Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk
ederken anahtarı çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında
sıkışma durumunda, camın hareketini
tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili
kumandaya basınız.
Sürücü elektrikli camın kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını
hiç kimsenin engellemediğinden emin
olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları
doğru kullandıklarına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
Çocuklarınızın güvenliği için,
konumları ne olursa olsun arka kapı
camlarının kumandalarını devre dışı
bırakmak için bu kumandaya basınız.Arka cam kumandalarının
devre dışı bırakılması
Gösterge lambası yanıkken, arka kumandalar
devre dışıdır.
Gösterge lambası sönükse, arka kumandalar
devrededir.
Aküyü yeniden bağladıktan sonra, sıkışmayı
önleme işlevini sıfırlamak lazımdır.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı önleme işlevi
çalışmaz durumdadır
:
- ca

mı tamamen açınız, sonra kapatınız,
her bastığınızda cam birkaç santimetre
kalkacaktır, cam tamamen kapanana kadar
işlemi tekrarlayınız,
-
ca

m kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye yukarıda
tutunuz.
2
Açılışlar

72
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Direksiyon ayarı
F Araç dururken, d ireksiyon simidinin kilidini
açmak için kumandayı indiriniz.
F
Sü

rüş pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliği ve derinliği ayarlayınız.
F
Di

reksiyon simidini kilitlemek için
kumandayı çekiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu
manevralar mutlaka araç dururken
gerçekleştirilmelidir.
PEUGEOT i-Cockpit
Yola çıkmadan evvel, PEUGEOT i- Cockpit'in
özel ergonomisinden faydalanabilmek için
aşağıdaki sırayla
:
- ba

ş dayanağının yüksekliğini,
-
sı

rtlığın eğimini,
-
ko

ltuk minderinin yüksekliğini,
-
ko

ltuğun ileri geri konumunu,
-
di

reksiyonun derinliğini ve sonra
yüksekliğini,
-
dı

ş ve iç dikiz aynalarını ayarlayınız.Bu ayarları yaptıktan sonra, bu
sürüş konumundayken, küçük çaplı
direksiyonun üstünden yükseltilmiş
gösterge panelinin düzgün bir şekilde
göründüğünü kontrol ediniz. Koltuğu geriye almadan evvel, arka
yolcular veya koltuğun arkasında
yerde bırakılan hacimli nesneler
yüzünden koltuğun bloke olmasını
veya sıkışmasını engellemek için hiç
kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun
hareketini engellemediğini kontrol
ediniz. Sıkışma durumunda manevrayı
hemen durdurunuz.
E

73
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuel ayarlı ön koltuklar
F Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne ya da
arkaya doğru kaydırınız. F İs
tediğiniz konumu elde etmek için
kumandayı istediğiniz kadar sefer yukarıya
çekiniz veya aşağı doğru itiniz. F Sı
rtlığı ayarlamak için topuzu çeviriniz.
İleri - geri
YükseklikSırtlığın eğimi
Güvenlik önlemi olarak, koltuk ayarları mutlaka araç dururken gerçekleştirilmelidir.
F
İs
tediğiniz bel desteğini elde etmek için
topuzu manuel olarak çeviriniz.
Bel ayarıKoltuğu geriye almadan evvel, arka yolcular veya koltuğun arkasında yerde bırakılan hacimli
nesneler yüzünden koltuğun bloke olmasını veya sıkışmasını engellemek için hiç kimsenin
veya hiçbir şeyin koltuğun hareketini engellemediğini kontrol ediniz. Sıkışma durumunda
manevrayı hemen durdurunuz.
3
Ergonomi ve konfor

74
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Elektrikli ayarlı sürücü koltuğu
İleri - geriSırtlık eğimiMinderin yüksekliği
ve eğimi
Akünün boşalmasını engellemek için bu
ayarları motor çalışırken gerçekleştiriniz.
F
Ko

ltuğu ileri geri hareket ettirmek için
düğmeyi öne veya arkaya doğru itiniz. F
Sı

rtlığın eğimini ayarlamak için kumanda
kolunu öne veya arkaya doğru itiniz. F
Uy
gun yüksekliği elde etmek için kumanda
kolunun arka kısmını yukarı veya aşağıya
doğru hareket ettiriniz.
F
Uy
gun eğimi elde etmek için kumanda
kolunun ön kısmını yukarıya veya aşağıya
doğru hareket ettiriniz.
Koltuğu geriye almadan evvel, arka yolcular veya koltuğun arkasında yerde bırakılan hacimli
nesneler yüzünden koltuğun bloke olmasını veya sıkışmasını engellemek için hiç kimsenin
veya hiçbir şeyin koltuğun hareketini engellemediğini kontrol ediniz. Sıkışma durumunda
manevrayı hemen durdurunuz.
Ergonomi ve konfor

75
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sürücü koltuğunun elektrikli ayarlarını hafızaya
alan sistem.
Sürücü koltuğunun kenarında bulunan tuşlar
yardımıyla iki ayrı konumu hafızaya almayı ve
devreye sokmayı sağlar.
Sürüş konumlarının
hafızaya alınması
M / 1 / 2 tuşları yardımıyla bir
konumu hafızaya alma
F Kontağı açınız.
F Ko ltuğunuzu ayarlayınız.
F
Ön

ce M daha sonra dört saniye içinde 1
veya 2 tuşuna basınız.
Hafızaya alınma, bir sesli sinyal ile onaylanır.
Yeni bir kayıt önceki kaydı siler.
Hafızadaki bir konumu devreye
sokmak
F Kontak açık veya motor çalışırken,
h afızadaki ilgili konumu çağırmak için 1
veya 2 tuşuna basınız.
Ayarlamanın sonu bir sesli sinyal ile belirtilir.
Koltuğun ayar kumandalarından birini
kullanarak veya M, 1 veya 2 tuşuna basarak
gerçekleşmekte olan hareketi durdurabilirsiniz.
Araç hareket halindeyken, hafızadaki bir
konumu devreye sokmak mümkün değildir.
Hafızadaki bir konumu devreye sokma işlevi
kontak kapatıldıktan yaklaşık 45 saniye sonra
kullanım dışı kalır.
3
Ergonomi ve konfor

76
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Isıtmalı koltuklar
0 : Devre dışı
1 : Z ayıf
2
: O

rta
3
: K

uvvetli
F
İs

tediğiniz ısıtma seviyesini seçin ve devreye
sokmak için ayar düğmesini kullanınız
:
M

otor çalışırken ön koltuklar ayrı ayrı ısıtılabilir.
Ek ayarlar
Hassas cilde sahip kişilerin uzun
bir süre boyunca azami ayarda
kullanmaması tavsiye olunur.
Sıcaklık algısı farklı kişilerde (hastalık
durumu, ilaç kullanımı, vb.) yanma
tehlikesi vardır.
Minder veya koltuk kılıfı gibi yalıtkan
malzeme kullanımı sistemin aşırı
ısınmasına yol açabilir.
Aşağıdaki durumlarda işlevi
kullanmayınız
:
- elb

iseleriniz ıslaksa,
-
ço

cuk koltuğu takılıysa.
Isıtıcı bölümün zarar görmemesi için
:
- üz

erine ağır eşya koymayınız,
-
ko

ltuğun üzerinde ayağa
kalkmayınız veya dizüstü
oturmayınız,
-
ke

sici aletler kullanmayınız,
-
üz

erine sızı madde dökmeyiniz.
Kısa devre riskini ortadan kaldırmak için
:
- ko

ltuğun bakımı için sıvı madde
kullanmayınız,
-
mi

nder ıslak olduğu sürece işlevi
kullanmayınız.
Koltukta kimse oturmuyorsa işlevi
kullanmayınız.
Isıtmanın şiddetini mümkün olur olmaz
azaltınız.
Koltuğun ve sürücü mahallinin sıcaklığı
yeterli bir seviye ulaştığında işlevi
durdurabilirsiniz
; z

ira zayıf bir elektrik
tüketimi, yakıt tüketiminin düşmesini
sağlar.
Ergonomi ve konfor

77
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Elektrikli bel ayarı
F İstediğiniz bel desteğini elde etmek için
kumandaya basınız.
F
Yü

kseltmek için, yukarı çekiniz.
F
Çı

kartmak için, A uzantısına basarak
yukarı doğru çekiniz.
F
Ye

rine geri takmak için, koltuğun hizasında
kalarak başlığın çıtalarını deliklere
sokunuz.
F
Al

çaltmak için, aynı anda A uzantısına ve
baş dayanağına basınız. Baş dayanağı, alçalmasını engelleyen
kertikli bir yapıyla donatılmıştır
; k

aza
anında bu bir güvenlik önlemidir.
Baş dayanağının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.
Aracınızı hiçbir zaman başlıklar
çıkarılmış olarak sürmeyiniz
;
ye

rlerinde ve doğru biçimde ayarlanmış
olmalıdırlar.
Baş dayanağının yüksekliği
3
Ergonomi ve konfor

78
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Devreye sokma / Devreden çıkarma
Masaj işlevi
Bu işlev, ön yolculara bel masajı sağlar. Yalnızca motor çalışırken ve Stop & Start'ın STOP
modundayken kullanılabilir.F
Bu d

üğmeye basınız.
Bu süre boyunca masaj, her biri 10 dakika
(6
d

akika masajı takiben 4 dakika ara) olmak
üzere 6 devir halinde yapılır.
Bir saatin sonunda işlev devreden çıkar.
Gösterge lambası söner.
Düğmeye basarak masaj işlevini devre dışı
bırakabilirsiniz, gösterge lambası söner.
Güç ayarı
F Masaj gücünü ayarlamak için bu
d üğmeye basınız.
2 masaj seviyesi mevcuttur.
Gösterge lambası yanar ve bir saatlik
bir süre için masaj işlevi devreye
girer.
E