Peugeot 308 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

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Pack dynamique (Driver Sport Pack)
Questo pack condiziona :
- l’ambiente visivo con una retroilluminazione
specifica sul quadro strumenti,
-

l
’ambiente acustico del motore,
-

l
’assistenza dello sterzo,
-


l’accelerazione,
-

l
'informazione al guidatore dei parametri
dinamici, situata sul quadro strumenti.
Questa funzione è disponibile solo
quando il Park Assist non è selezionato
e quando la modalità neve del cambio
non è selezionata.
Se il Park Assist è attivato, ciò disattiva
automaticamente la funzione.Attivazione
F Premere l'estremità del comando del tergicristallo per visualizzare, sul quadro
strumenti, le varie informazioni dei
parametri dinamici.
F
t
e

nere premuto il tasto fino al
cambiamento dell'ambiente della
retroilluminazione del quadro strumenti.
Il diodo del tasto resta acceso.
Visualizzazione
F Premere più volte di seguito per passare da una schermata all'altra.
Se il diodo lampeggia, l'attivazione non
è disponibile (ad esemprio se sono
selezionate il Park Assist o la modalità
neve) e quindi la retroilluminazione
torna alla sua modalità normale.
Se il lampeggiamento del diodo dura
troppo, rivolgersi alla rete P
e

ugeot
o
ad un riparatore qualificato.
Con il cambio automatico, l'inserimento
delle marce è più veloce.
Questi dati della telemetria
(accelerazione longitudinale e
trasversale, potenza fornita, pressione
di sovralimentazione, ...) sono forniti
solo a titolo indicativo.
6
guida

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Stop & Start
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
- Con cambio manuale, ad una velocità
inferiore a 20 km/h o a veicolo fermo
(secondo il motore), quando si posiziona
il selettore delle marce in folle, e se si
rilascia il pedale della frizione.
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità S
t

o
P
; interrompere
tassativamente il contatto. Per agevolare il confort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità S
t
o
P n
on si attiva nei dieci
secondi successivi al disinserimento
della retromarcia.
La modalità Stop & Start non modifica
le funzioni del veicolo, come ad
esempio la frenata, il servosterzo...
È possibile avvertire un lieve ritardo tra
l'arresto e lo spegnimento del motore.
un c

ontatore di tempo accumula
le durate della modalità S
t

o
P
d

urante il tragitto.
Il sistema Stop & Start pone il motore
temporaneamente in stand-by (modalità S
t

o
P

)
durante le fasi di sosta nel traffico (semafori
rossi, code, altro...). Il motore si riavvia
automaticamente - modalità S
tA

R
t

- non
appena si accelera per ripartire. Il riavviamento
si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Perfettamente adatto all'utilizzo urbano, il
sistema Stop & Start consente di ridurre
il consumo di carburante, le emissioni di
gas inquinanti ed il livello sonoro poiché è
silenzioso.
Contatore di tempo dello Stop & Star t
(minuti / secondi o ore / minuti) -
C
on cambio automatico , a veicolo fermo,
se si preme il pedale del freno o se si
colloca la leva di selezione delle marce in
posizione N .
Si riazzera ad ogni inserimento del contatto. La spia "
ECO" si accende sul
quadro strumenti ed il motore passa
automaticamente in stand-by :
guida

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Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità StoP n on si attiva principalmente
quando :
-

i
l veicolo è in pendenza ripida (salita o
discesa),
-

l
a porta del guidatore è aperta,
-

l
a cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-

l
a velocità del veicolo non è stata superata
di 10
km/h dall'ultimo avviamento del
motore da parte del guidatore,
-

i
l freno di stazionamento elettrico è inserito
o in corso di inserimento,
-

i
l mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
i

l disappannamento è attivato,
-

a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
In questo caso, la spia "ECO"
lampeggia per qualche secondo poi
si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
Passaggio in modalità START del
motore
- Con cambio manuale , quando si preme a
fondo il pedale della frizione.
-

C
on cambio automatico :
●

l
eva di selezione delle marce in
posizione D o M , se si rilascia il pedale
del freno,
●

o
ppure con la leva di selezione delle
marce in posizione N e con il pedale del
freno rilasciato, se si posiziona la leva di
selezione su D o M ,
●

o q
uando s'inserisce la retromarcia. La modalità S
tA

R
t
si attiva automaticamente
quando :
- s i apre la porta del guidatore,
- si slaccia la cintura di sicurezza del guidatore,- la velocità del veicolo supera i 25 km/h o
3 km/h (secomdo il motore) con cambio
manuale,
-

l
a velocità del veicolo supera i 3 km/h con
cambio automatico,
-

i
l freno di stazionamento elettrico è in fase
di inserimento,
-

a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, regolazione
della climatizzazione...) lo richiedono per
assicurare il controllo del sistema o del
veicolo.
Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
In questo caso, la spia "ECO"
lampeggia qualche secondo poi si
spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
La spia "
ECO" si spegne ed il motore
si riavvia automaticamente :
6
guida

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Anomalia
di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema,
questa spia si accende fissa.
Far verificare dalla rete P
e
ugeot o da un
riparatore qualificato.
In caso di anomalia in modalità S
t

o
P
, è
possibile che il motore si spenga.
tu

tte le spie del quadro strumenti si
accendono.
Secondo la versione, può apparire un
messaggio d'allerta che chiede di spostare la
leva di selezione delle marce in posizione N e
di premere il pedale del freno.
È necessario interrompere il contatto, poi
riavviare il motore. Lo Stop & Start necessita una batteria
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche.
Qualsiasi intervento su questo tipo
di batteria deve essere effettuato
esclusivamente dalla rete P
e

ugeot o
da un riparatore qualificato.
Per ulteriori informazioni sulla
Batteria da 12
V, leggere la rubrica
corrispondente.
Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità S
t

o
P

, il motore si riavvia
immediatamente.
In qualsiasi momento, premere il comando
"ECO OFF" per disattivare il sistema.
Questo è segnalato dall'accensione della spia
sul comando, accompagnato da un messaggio.
Disattivazione / Riattivazione
Il sistema si riattiva automaticamente
ad ogni nuovo avviamento del motore
da parte del guidatore.
Premere nuovamente il comando "ECO OFF"
.
Il sistema è nuovamente attivo; questo è
segnalato dallo spegnimento della spia sul
comando, accompagnato da un messaggio. Apertura del cofano motore
Guida su strade allagate
Prima di entrare in una strada allagata,
si raccomanda vivamente di disattivare
lo Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sui Consigli
di guida
, particolarmente su strada
allagata, consultare la rubrica
corrispondente. Prima di qualsiasi intervento nel cofano
motore, disattivare lo Stop & Start per
evitare il rischio di ferirsi durante un
disinnesto automatico della modalità
S
tA
R
t
.
guida

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Memorizzazione delle velocità
Memorizzazione
Questa funzione permette di salvare delle soglie di velocità che saranno successivamente proposte per il parametraggio dei due equipaggiamenti :
limitatore di velocità (velocità limite) o regolatore di velocità (velocità di crociera).
Nel sistema è possibile memorizzare sei soglie di velocità nel sistema per ciascuno degli equipaggiamenti. Per default, sono già memorizzate delle
soglie di velocità.F

S
cegliere l'equipaggiamento per il quale si
desidera memorizzare delle nuove soglie
di velocità :
Questa funzione è accessibile dal ta blet touch screen.
F Inserire il nuovo valore mediante la tastiera
numerica e confermare.
F

C
onfermare per salvare le modifiche e
uscire dal menu.
●

l

imitatore di velocità
o
F

P

remere il tasto corrispondente alla soglia
di velocità che si desidera modificare.
Display touch screen
F Selezionare " Regolaz velocità "
nel menu " Assistenza alla guida ".
● regolatore di velocità.
Per ragioni di sicurezza, il guidatore
deve tassativamente effettuare queste
operazioni a veicolo fermo.
6
guida

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Comandi al volante
6. Indicazione di attivazione / pausa della
limitazione.
7.

I
ndicazione di selezione della modalità
limitatore.
8.

V
alore della velocità programmata.
Limitatore di velocità "LIMIt"
Sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal guidatore.
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza del guidatore.
una
volta raggiunta la velocità limite,
una pressione supplementare del pedale
dell'acceleratore non produce alcun effetto.
1.
S

elezione della modalità limitatore.
2.
D

iminuzione della velocità impostata.
3.
A

umento della velocità impostata.
4.
A

ttivazione / Pausa della limitazione.
5.
V

isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate (su versione con display
touch screen).
Visualizzazioni sul quadro strumenti
L' attivazione del limitatore necessita una
velocità programmata di almeno 30 km/h.
La messa in pausa del limitatore si ottine
mediante azione sul comando.
Premendo con decisione il pedale
dell'acceleratore, oltre il punto di resistenza,
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
limitazione programmata.
Il valore di velocità programmato
rimane memorizzato quando si estrae
la chiave dal blocchetto d'avviamento. Per ulteriori informazioni sulla
memorizzazione delle velocità,
attenersi alla rubrica corrispondente.
guida

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308_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Attivazione / Pausa
F Portare il comando 1 sulla posizione
"LIMIT" : la selezione della modalità
limitatore è realizzata ma non è ancora
attiva (Pause).
F

A
ttivare il limitatore premendo il tasto 4, se
la velocità visualizzata è accettabile (per
default l'ultima velocità programmata).
F

È
possibile interrompere
momentaneamente il limitatore premendo
nuovamente il tasto 4
: il display conferma
la disattivazione (Pause). Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.
un

a volta selezionata la funzione, è possibile
modificare il valore di velocità :
-

m
ediante i tasti 2 e 3, aumentando o
diminuendo la velocità visualizzata :
F

c
on pressioni brevi ripetute, per
modificare di + o - 1
km/h,
F

c
on una pressione continuata, per
modificare per passi di + o - 5
km/h.-
p remendo il tasto 5 :
F l e sei soglie memorizzate appaiono sul il
display touch screen,
F

p
remere il tasto corrispondente alla
soglia di velocità scelta.
I

l valore appare subito sul quadro
strumenti.
L

o schermo di selezione si richiude dopo
alcuni istanti.
Regolazione della velocità limite (impostazione)
6
guida

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308_it_Chap06_conduite_ed01-2016
In caso di brusca accelerazione, o in
discesa ripida, ad esempio, il limitatore
di velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata.
Il limitatore si disattiva
momentaneamente e la velocità
programmata visualizzata lampeggia.
un
segnale sonoro accompagna
il lampeggiamento della velocità
quando il superamento della soglia di
velocità non è dovuto ad un'azione del
guidatore.
L’utilizzo di tappetini non omologati da
P
e

ugeot potrebbe inter ferire con il
funzionamento del limitatore di velocità.
Per evitare il rischio di blocco dei pedali :
-

v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.
Il lampeggiamento dei trattini segnala un
malfunzionamento del limitatore.
Far verificare dalla rete P
e

ugeot
o da un
riparatore qualificato.Anomalia di funzionamento
Superamento temporaneo
della velocità programmata
Interruzione
F Premere co n forza il pedale
dell'acceleratore e superare il punto
duro per oltrepassare la soglia di velocità
programmata.
Il limitatore si disattiva momentaneamente e la
velocità programmata visualizzata lampeggia.
un segnale sonoro accompagna il
lampeggiamento della velocità quando il
superamento della soglia di velocità non è dovuto
ad un'azione del guidatore (pendenza ripida...).
Non appena il veicolo torna alla velocità
programmata, il limitatore funziona di nuovo : la
visualizzazione della velocità torna fissa.
F

R
uotare il comando 1 sulla posizione "0".
L

a visualizzazione delle informazioni
relative al limitatore di velocità sparisce.
guida

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308_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Comandi al volante
6. Indicazione di pausa/ripresa della regolazione.
7.
I

ndicazione di selezione della modalità
regolatore.
8.
V

alore della velocità programmata.
Regolatore di velocità "CRuI Se"
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo sul valore programmato dal guidatore, senza azione sul pedale dell'acceleratore.
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità
né l'attenzione del guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi
accanto ai pedali.
L'
attivazione del regolatore è manuale :
richiede una velocità minima del veicolo di
40


km/h.
1.
S

elezione della modalità regolatore.
2.
P

resa in conto della velocità attuale come
velocità d'impostazione / Diminuzione della
velocità impostata.
3.
P

resa in conto della velocità attuale come
velocità d'impostazione / Aumento della
velocità impostata.
4.
P

ausa / ripresa della regolazione.
5.
V

isualizzazione della lista delle velocità
memorizzate.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Il disinserimento del contatto annulla
tutti i valori di velocità programmati.
La messa in pausa
del regolatore avviene
manualmente o premendo i pedali del freno o
della frizione o quando si attiva il sistema e SC,
per ragioni di sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
regolazione programmata. Con cambio manuale, occorre avere almeno
la terza o la quarta marcia inserita (secondo la
motorizzazione).
Con cambio automatico, occorre aver inserito
almeno la seconda marcia.
Per ulteriori informazioni sulla
Memorizzazione delle velocità,
attenersi alla rubrica corrispondente.
6
guida

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Attivazione / Pausa
Se il regolatore è attivato, è possibile
modificare la velocità di crociera sia :
-
c
on i tasti 2 o 3 :
F

c
on più pressioni brevi, per modificare di
+ o - 1
km/h,
F

c
on una pressione prolungata, per
modificare per passi di + o - 5
km/h,
Superamento della velocità
programmata
F Portare la ghiera 1 sulla posizione
"CRUISE" : la modalità regolatore è
selezionata ma non è ancora attiva
(Pause).
F

P
remere il tasto 2 o 3 : la velocità attuale
del veicolo diventa la velocità impostata.
Il regolatore è attivato (
oN

).
Modifica della velocità di
crociera (impostazione)
- premendo il tasto 5 :
F l e sei soglie memorizzate appaiono sul
display touch screen,
F

s
cegliere un valore : questo appare sul
quadro strumenti
L

o schermo di selezione si chiude dopo
alcuni istanti.
L

a modifica è presa in conto.
In caso di superamento della velocità
programmata, la velocità visualizzata lampeggia.
Non appena il veicolo torna alla velocità
programmata, la visualizzazione torna fissa.
Interruzione
F Ruotare il comando 1 sulla posizione "0". L
a visualizzazione delle informazioni
relative al regolatore di velocità sparisce.un
a volta attivato, è possibile interrompere
momentaneamente il regolatore premendo
il tasto 4

: il display conferma l'interruzione
(Pausa).
guida