Peugeot 308 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

159
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Aplicati din nou aceasta procedura pentru a
reactiva functionarea automata.
Reactivarea functionarii automate este
confirmata prin stingerea martorului luminos de
pe tabloul de bord.
Neutralizarea functionarii automate
In unele situatii, cum ar fi in cazul unor
temperaturi foarte scazute sau al tractarii unei
remorci (rulota, depanare), poate fi necesara
dezactivarea functionarii automate a sistemului.
F
P
orniti motorul.
F

D
aca este eliberata, actionati frana de
parcare de la clapeta.
F

E
liberati complet pedala de frana.
F

M
entineti clapeta impinsa, in sensul
eliberarii, timp de cel putin 10 secunde si
cel mult 15 secunde.
F

E
liberati clapeta.
F

A
pasati pedala de frana si mentineti-o
apasata.
F

T
rageti clapeta in sensul de actionarii timp
de 2 secunde.
Dezactivarea functiilor automate este
confirmata prin aprinderea acestui
martor luminos pe tabloul de bord.
F

E
liberati clapeta si pedala de frana. Din acest moment frana de parcare va putea fi
actionata sau eliberata numai prin comenzile
manuale, cu ajutorul clapetei de comanda.
Franare de urgenta
Frânarea de urgenţă trebuie utilizată
numai într-o situaţie excepţională.
În caz de defectare a frânării cu pedala de
frână sau într-o situaţie excepţională (de ex.:
indispoziţie a conducătorului, la conducerea
cu însoţitor...), tragerea continuă a clapetei
permite franarea vehiculului. Franarea este
activa atat timp cat este trasa clapeta si se
intrerupe la eliberarea clapetei.
Sistemele ABS si CDS asigura stabilitatea
vehiculului la frânarea de urgenta.
În caz de defectare a sistemului de frânare de
urgenţă, se afişează mesajul "Parking brake
control faulty" (Defectiune a franei de parcare).
În caz de defectare a sistemelor ABS si CDS,
semnalată prin aprinderea unuia sau a doi
martori luminosi pe tabloul de bord, stabilitatea
vehiculului nu mai este garantata.
În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de
către conducator, prin repetarea succesiva a
acţiunilor de "tragere-eliberare" a clapetei pana
la imobilizarea vehiculului.
6
Conducere

160
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalii de functionare
Diferitele situatii de alerta sunt prezentate in acest tabel.
În caz de defectare a frânei de parcare electrice, se recomanda consultarea imediata a reţelei PEUGEOT sau a unui service autorizat.Situatii Consecinte
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frana de
parcare) şi a acestui martor. -

E
liberarea automata a franei este indisponibila.
-

D
aca incercati sa eliberati frana in mod automat cand frana este actionata, cand
accelerati se va afisa un mesaj de ajutor pentru a va indica sa utilizati eliberarea
manuala a franei.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frana de
paracre) şi a acestor martori. -

F
ranarea de urgenta nu se va mai face la per formanta maxima.
-

D
aca eliberarea automata este indisponibila, cand frana este actionata, daca
accelerati se va afisa un mesaj de ajutor pentru a va indica sa utilizati eliberarea
manuala a franei.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frana de
parcare) şi a acestor martori. -

A
ctionarea automata este indisponibila: trebuie utilizata clapeta.
-

F
rana de parcare electrica nu este utilizabila decat manual.
-

D
aca nici eliberarea automata nu este disponibila, cand frana este actionata,
cand accelerati se va afisa un mesaj de ajutor pentru a va indica sa utilizati
eliberarea manuala a franei.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frana de
parcare) şi a acestor martori. -

D
aca solicitarile de actionare si de eliberare manuale sunt inoperante, clapeta de
comanda este defecta.
-

F
unctiile automate trebuie utilizate in orice circumstante: ele se reactiveaza
automat, in cazul defectarii clapetei de comanda.
-

I
mobilizarea vehiculului cu motorul pornit este imposibila.
Conducere

161
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
SituatiiConsecinte
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frana de
parcare) şi a acestor martori. Frana de parcare este defecta, functiile manuale si automate pot fi inoperante.
Cu vehiculul oprit
, pentru a imobiliza vehiculul:
F

t
rageti de clapeta si mentineti-o trasa pentru aproximativ 7 - 15 secunde, pana la
aparitia martorului pe tabloul de bord.
Daca aceasta procedura nu functioneaza, va trebui sa asigurati vehiculul:
F

o
priti pe un teren plan si orizontal,
F

c
uplati o treapta de viteza,
F

d
aca este posibil, instalati o cala la una dintre roti.
Apelati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frana de
parcare) şi a acestor martori. -

F
rana de parcare nu dispune de per formantele optime pentru a imobiliza
vehiculul in siguranta, in orice situatie.
Va trebui sa asigurati vehiculul:
-

o
priti pe un teren plan si orizontal,
-

c
uplati o treapta de viteza,
-

d
aca este posibil, instalati o cala la una dintre roti.
Apelaţi reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Aprinderea intermitenta a martorilor P imediat ce vehiculul a pornit, indica faptul ca
frana de parcare este eliberata defectuos.
Imediat ce este posibil, opriti vehiculul si eliberati complet frana de parcare,
actionand clapeta, cu piciorul pe frana.
Afişarea mesajului " Défault batterie" (Defect la baterie) şi a
acestui martor. -

N
ivelul de incarcare a bateriei este foarte redus si necesita imobilizarea
vehiculului in deplina siguranta.
-

C
and bateria este complet descarcata, comenzile sunt inoperante: pentru
a elibera frana de parcare, apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
6
Conducere

162
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Asistare la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să treceţi piciorul de la pedala de frână
la cea de acceleraţie.
Acesta este activ daca:
-
v
ehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,
-

s
unt intrunite unele condiţii de pantă,
-

u
şa conducatorului este închisă.
Sistemul de asistare la pornire în pantă nu
poate fi dezactivat.
În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână.În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.
Anomalie de functionare
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurată de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frâna de parcare. Apoi verificaţi dacă
martorul frânei de parcare este aprins
continuu pe tabloul de bord.
În caz de anomalie a sistemului, aceşti martori
se aprind insotiti de un mesaj. Consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat
pentru a verifica sistemul.
Cu o cutie de viteze manuala, daca este cuplata
treapta 1-a sau maneta este la punctul mort.
Cu o cutie de viteze automata, daca selectorul
este in pozitia D sau M
.
Conducere

163
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cuplaţi mersul inapoi numai cu
vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a
uşura pornirea motorului:
-
s
electaţi întotdeauna punctul mort,
-

a
păsaţi complet pedala de
ambreiaj.
Cutie manuala cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a
sau a 6-a
Cuplaţi mersul inapoi numai cu
vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
Din motive de siguranţă şi pentru a
uşura pornirea motorului:
-

s
electaţi întotdeauna punctul mort,
-

a
păsaţi pedala de ambreiaj.
Cutie manuala
cu 5 trepte
F Apasati pedala de ambreiaj la maxim si aduceti maneta schimbatorului de viteze la
punctul mort.
F

Î
mpingeţi schimbătorul de viteze spre
dreapta, apoi spre inapoi.
Cuplarea mersului
inapoi Cuplarea mersului inapoi
F Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi
deplasaţi schimbătorul de viteze spre
stânga, apoi spre înainte.
F
D
eplasaţi complet maneta spre dreapta,
pentru a cupla treapta a 5 -a sau a
6 -a de viteza.
Nerespectarea acestei instructiuni
poate provoca deteriorarea definitiva a
cutiei de viteze (cuplarea in mod gresit
a treptei a 3 -a sau a 4-a de viteza).
6
Conducere

164
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Indicator de schimbare a treptei
Recomandarea de cuplare a unei trepte de
viteză nu trebuie considerata obligatorie.
Practic, configuratia drumului, densitatea
circulatiei, sau siguranta, raman elementele
determinante in alegerea treptei de viteza
optime.
Sistemul de indicare a schimbarii treptei nu
inlocuieste atentia conducatorului.-

S
unteţi în treapta a 3 -a de viteză.
Exemplu:
-

A
păsaţi pedala de acceleraţie.-

S
istemul poate să vă propună sa cuplati o
treapta superioara.
Informaţia apare pe tabloul de bord, sub forma
unei săgeţi.
In cazul vehiculelor echipate cu cutie de viteze
manuala, sageata poate fi insotita de numarul
treptei de viteza recomandate.
Sistemul adapteaza indicatiile de
schimbare a treptei de viteza in
functie de conditiile de rulare (panta,
incarcatura...) si de solicitarile
conducatorului (cerere de putere,
accelerare, franare...).
Sistemul nu vă va propune în nici un caz:
-

s
ă cuplaţi prima treaptă,
-

s
ă cuplaţi mersul inapoi,
-

s
a retrogradati.
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând treapta de viteza cea mai adecvata.
În funcţie de modul de conducere şi de echiparea
vehiculului, sistemul vă poate indica să sariti
peste una sau mai multe trepte de viteză.
Puteti urma aceasta indicatie, fara a trece prin
treptele de viteza intermediare.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
Conducere

165
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Cutie de viteze automata
Cutie de viteze automată cu şase trepte,
care oferă, la alegere, confortul automatizarii
integrale, îmbogăţita cu programele sport şi
zăpadă, sau schimbarea manuală a vitezelor.
Vă sunt propuse doua moduri de conducere:
-
f
uncţionare automata, pentru controlul
electronic al vitezelor de către cutie,
●

c
u programul sport , pentru a vă oferi un
stil de conducere mai dinamic,
●

c
u programul zapada , pentru a ameliora
stilul de conducere în cazul unei
aderenţe scăzute,
-
f

uncţionare manuala, pentru schimbarea
secvenţială a treptelor de catre conducator.
1.
B

uton de program "S" (spor t) .
2.
B

uton de program "T" (zapada).Grila cutiei de viteze
P. Parcare.
-
I mobilizarea vehiculului, frână de parcare
actionata sau eliberată.
-

P
ornire motor.
R.
M

ers inapoi.
-

M
anevre de mers înapoi, vehiculul oprit,
motorul la ralanti.
N.
P

unct mort.
-
I

mobilizare vehicul, frâna de staţionare
actionata.
-

P
ornire motor.
D.
F

uncţionare automată.
M.+ / - Functionare manuala
Cuplare secvenţială a celor şase trepte.
F

A
plicaţi un impuls catre semnul + , pentru a
cupla treapta de viteza superioara.
sau
F

A
plicaţi un impuls catre semnul - , pentru a
cupla treapta de viteza inferioara.
Comenzi la volan*
Apasati in spatele comenzii din dreapta , pentru
a cupla treapta superioara .
Comenzile de pe volan nu permit
selectarea punctului mort şi selectarea
ori deselectarea mersului inapoi.
* In functie de versiune. Apasati in spatele comenzii din stanga , pentru
a cupla treapta inferioara .
6
Conducere

166
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Când deplasaţi selectorul de viteze pe
grilă pentru a selecta o poziţie, martorul
corespunzător se afişează pe tabloul de bord.
P.
P
arking (parcare)
R.
R

everse (mers inapoi)
N.
N

eutral (punct mort)
D.
D

rive (functionare automata)
S.
P

rogram sport
T .

P
rogram zapada
1 la 6.

T
reapta cuplata in functionare manuala
-.
V

aloare invalida în funcţionarea manuala
Afisare pe tabloul de bord Pornirea vehiculului
F Cu piciorul pe frână, selectaţi
poziţia P sau N .
Dacă, în timpul mersului, cuplaţi din
neatenţie poziţia N , lăsaţi motorul la
ralanti, apoi cuplaţi poziţia D pentru a
accelera. Când motorul funcţionează la ralanti,
frânele fiind eliberate, dacă este
selectată poziţia R
, D sau M, vehiculul
se deplasează chiar fără a interveni
asupra acceleraţiei.
Când motorul este pornit, nu lăsaţi
niciodată copii nesupravegheaţi în
interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operaţii de
întreţinere, motorul fiind pornit, trageţi
frâna de parcare şi selectaţi poziţia P .
F

P

orniţi motorul.
În cazul in care conditiile nu sunt ondeplinite,
se aude un semnal sonor, însoţit de un mesaj
pe afişajul tabloului de bord.
F

C

u motorul pornit, apăsaţi pedala de frână.
F

E

liberaţi frâna de staţionare dacă aceasta
nu este programată în mod automat.
F

S

electaţi poziţia R , D sau M,
F

E

liberaţi progresiv pedala de frână.
Vehiculul începe să se deplaseze imediat.
Conducere

167
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Functionare automata
Nu selectaţi niciodată poziţia N când
vehiculul este in miscare.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P sau
R, atâta timp cât vehiculul nu este
imobilizat complet.
Programe sport si zapada
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării în condiţii
speciale.
S apare pe tabloul de bord.
Zapada "T"
F Apăsaţi butonul "T ", după ce aţi pornit motorul.Cutia de viteze se adaptează la conducere pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
imbunatateste motricitatea când condiţiile de
aderenţă sunt scăzute.
T apare pe tabloul de bord.
Revenire la functionare automata
F Oricând puteţi apăsa din nou butonul dorit (S sau T ), pentru a ieşi din programul
angajat şi pentru a reveni în modul
autoadaptiv.
Functia de tractiune
autonoma (rulare fara
accelerare)
Această funcţie permite manevrarea vehiculului
cu o mai mare usurinta la viteză redusă
(manevre de parcare, ambuteiaje, ...).
Când motorul este la turaţia de relanti, frâna
de staţionare este decuplată şi este selectată
una din poziţiile D , M sau R, vehiculul se
deplasează când ridicaţi piciorul de pe pedala
de frână (chiar şi fără acţionarea acceleraţiei).
Pentru securitatea dumneavoastră, această
funcţie se activează doar dacă apăsaţi pedala
de frână în momentul selectării mersului înainte
sau a mersului inapoi.
Funcţia se dezactivează la deschiderea uşii
conducătorului auto. Închideţi uşa apoi apăsaţi
pedala de frână sau acceleraţia pentru a
reactiva funcţia.
Cu motorul pornit, nu lăsaţi în interiorul
vehiculului copii fără supraveghere.
Daca vehiculul este echipat cu Pachetul

Dinamica , consultati rubrica corespunzatoare
care completeaza modul sport.
F

S

electaţi poziţia D pentru schimbarea
automata a celor sase trepte.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz
în modul auto-adaptant, fără intervenţie
din partea şoferului. Ea selecţionează în
permanenţă raportul de viteză cel mai bine
adaptat la stilul de condus, la configuraţia
drumului şi la sarcina vehiculului.
Pentru a obţine o acceleraţie maximă fără a
atinge selectorul de viteze, apăsaţi până la
capăt pedala de acceleraţie (kick down). Cutia
de viteze retrogradează automat sau menţine
treapta selectată până la regimul maxim al
motorului.
În momentul frânării, cutia de viteze
retrogradează automat pentru a oferi o frânare
eficientă a motorului.
Când ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie,
cutia de viteze nu va trece într-o viteză
superioară, şi asta pentru a ameliora siguranţa.Sport "S"
F Apăsaţi butonul "S " , după ce aţi pornit motorul.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de
conducere dinamic.
6
Conducere

168
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
F Selectaţi poziţia M pentru schimbarea secventiala a celor şase trepte.
F

D
ati un impuls catre semnul + , pentru a
cupla treapta superioară.
F

D
ati un impuls catre semnul - , pentru a
cupla treapta inferioară.
Trecerea de la o viteză la alta se face numai
când condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permit; în caz contrar,
momentan vor fi impuse regulile de funcţionare
automată.
D dispare şi vitezele cuplate apar
succesiv pe tabloul de bord.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv cuplată se afişează.
Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
viteza M1 .
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante.
Functionare manuala
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Dacă selectorul de viteze nu este
în poziţia P , la deschiderea uşii
conducatorului sau timp de aproximativ
45 de secunde după taierea contactului,
se aude un semnal sonor şi apare un
mesaj pe ecranul multifuncţional.
F

A
duceţi selectorul de viteze în
poziţia P ; semnalul sonor se
întrerupe şi mesajul dispare. Contactul fiind pus, un mesaj apare
pe afişajul tabloului de bord indicând
o defecţiune a cutiei de viteze.
Anomalie de functionare
În acest caz, aceasta trece în modul de funcţionare de
urgenţă, blocându-se în viteza a 3 -a. Puteti simţi un şoc
puternic trecând de la P
la R şi de la N la R. Acest şoc nu
prezintă niciun risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele reglementărilor
locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau în cadrul
unui Service autorizat.
Înainte de a opri motorul, puteţi trece în
poziţia P sau N pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul, dacă aceasta nu
este programată în mod automatic. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-

d
acă apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,
-

d
acă for ţaţi, în caz de pană a
bateriei, trecerea din poziţia P în
oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei staţionări prelungite
(ambuteiaj...), poziţionaţi selectorul de
viteze pe N şi actionati frana de parcare,
cu exceptia cazului în care aceasta este
programată în mod automat.
Conducere