Peugeot 308 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

19
308_sl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Servis Zasveti začasno. Manjše napake, ki nimajo posebne
kontrolne lučke. S pomočjo sporočila, ki se prikaže na zaslonu,
identificirajte razlog anomalije.
Nekatere anomalije lahko rešite sami, npr. odprta
vrata ali začetek zasičenosti filtra trdnih delcev (takoj,
ko prometne razmere to dopuščajo, regenerirajte filter
tako, da vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler ne
ugasne kontrolna lučka).
Za ostale anomalije, kot npr. okvara sistema
zaznavanja prenizkega tlaka v pnevmatiki, se obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Sveti. Večje napake, ki nimajo posebne
kontrolne lučke. Izpiše se sporočilo, ki opozori na napako. Takoj
se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
+ Sveti, skupaj s
simbolom ključa
za vzdrževanje, ki
najprej utripa, nato pa
neprekinjeno sveti.Rok za vzdrževalni poseg je potekel. Samo pri dizelskih različicah BlueDHi.
Takoj, ko je mogoče, poskrbite za servisni pregled.
1
Instrumentna plošča

20
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Električna
parkirna zavora Utripa.
Električna parkirna zavora se ne
zategne samodejno.
Gre za motnjo v zategnitvi/sprostitvi
parkirne zavore. Takoj varno ustavite vozilo na ravnih tleh in ugasnite
motor.
Parkirajte na ravni podlagi (vodoravno), vključite prestavo
(pri samodejnem menjalniku ročica v položaju
P),
izključite kontakt in se obrnite na PEUGEOTOVO ser visno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Napaka v
delovanju
električne
parkirne zavore Sveti.
Električna parkirna zavora ne deluje
pravilno. Takoj se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na kvalificirano servisno delavnico.
Za podrobnejše informacije o električni parkirni
zavori
glejte ustrezno poglavje.
Izklop
samodejnih
funkcij
električne
parkirne zavore Sveti.
Funkciji samodejne zategnitve (pri
izključenem motorju) in samodejne
sprostitve sta izključeni ali nepravilno
delujeta.
V primeru nedelovanja, se prižge ta
kontrolna lučka in prikaže opozorilno
sporočilo. Če samodejna zategnitev in sprostitev ne delujeta,
se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Zavoro lahko sprostite ročno.
Več informacij o električni parkirni zavori
, posebej
o ponovnem aktiviranju samodejnih funkcij, poiščite v
ustreznem poglavju.
Instrumentna plošča

21
308_sl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Sistem proti
blokiranju koles
(ABS) Sveti.
Napaka na sistemu proti blokiranju
koles. Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Dinamična
kontrola
stabilnosti
(CDS/ASR) Utripa.
Sistem CDS/ASR se vključi. Sistem izboljša pogon in v primeru izgube
oprijemljivosti in vodljivosti omogoča večjo stabilnost
vozila.
Sveti. Sistem CDS/ASR je v okvari. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici.
Zaviranje
Sveti. Znatno znižanje količine zavorne
tekočine v krogotoku. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Dolijte ustrezno tekočino, ki jo priporoča PEUGEOT.
Če lučka še vedno sveti, se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
+ Sveti in je povezana s
kontrolno lučko ABS.Okvara elektronskega razdelilnika
zavorne sile (REF). Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
1
Instrumentna plošča

22
Sistem za
samodiagnozo
motorjaUtripa.
Motnja v delovanju sistema za
kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Sveti. Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Samodejno
zaviranje ob
tveganju za trk
vozila (FA RC) Utripa.
Sistem FARC se vključi. Sistem na hitro zavre in s tem zmanjša hitrost čelnega
trčenja z vozilom, ki vozi pred nami.
Neprekinjeno sveti,
spremlja jo sporočilo
in zvočno opozorilo. Sistem FARC je v okvari.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
Neprekinjeno sveti. Sistem FARC je izključen (izklop
preko menija).
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Minimalna
količina goriva Sveti, kazalec
merilnika je v rdečem
območju Ko lučka zasveti, je v posodi še manj
kot 6 litrov goriva
. Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta,
dokler ne nalijete v posodo zadostne količine goriva.
Prostornina posode je približno 53 litrov ali 45 litrov
(glede na izvedenko).
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker
lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Instrumentna plošča

23
308_sl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Polnjenje
akumulatorja *Sveti.
Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V
nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
* Odvisno od države prodaje vozila. Nepripeti/odpeti
varnostni pasovi
Sveti
ali utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil
odpet.
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Varnostne
blazine Zasveti začasno. Zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne, če vključite kontakt. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sveti. Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
1
Instrumentna plošča

24
Tlak motornega
oljaSveti.
Motnja v kroženju olja v motorju. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Prenizek tlak v
pnevmatiki Sveti, spremlja jo
zvočni signal in
sporočilo. Nezadosten tlak v eni ali več
pnevmatikah.
Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak kontrolirate na ohlajenih
pnevmatikah.
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
polnjenju ene ali več pnevmatik in po vsaki menjavi
enega ali več koles.
Več informacij o zaznavi prenizkega tlaka najdete v
ustrezni rubriki.
+ Utripa, nato
neprekinjeno sveti,
skupaj s kontrolno
lučko za servis.Funkcija je v okvari: kontrola tlaka v
pnevmatikah ni več zagotovljena.
Takoj ko je mogoče, preverite tlak v pnevmatikah.
V servisni mreži PEUGEOT ali kvalificirani servisni
delavnici naj preverijo sistem.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Instrumentna plošča

25
308_sl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Noga na
zavornem pedaluSveti.
Pritisnite zavorni pedal. Pri samodejnem menjalniku ob delujočem motorju
pritisnite na zavorni pedal, predno popustite parkirno
zavoro, da se odblokira prestavna ročica, in zapustite
položaj P.
Če želite sprostiti ročno zavoro, ne da bi pritisnili na
zavorni pedal, ostane ta kontrolna lučka prižgana.
Noga na pedalu
sklopke Sveti.
Ko je pri sistemu Stop & Start
vključen način STOP, prehod na
način START ni mogoč, ker pedalo
sklopke ni pritisnjeno do konca. Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom
morate pedal sklopke pritisniti do konca, da lahko
vključite način START.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Odprta vrata Sveti in je povezana
s sporočilom za
ustrezna odprta vrata,
če je hitrost nižja od
10 km/h. Odprta vrata, ali pokrov prtljažnika.
Zaprite ustrezna vrata ali pokrov.
Sveti in je povezana s
sporočilom za ustrezna
odprta vrata, sočasno
se pridruži še zvočni
signal, če je hitrost
višja od 10 km/h.
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
1
Instrumentna plošča

26
AdBlue®
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600 in
2400 km.
Hitro dolijte AdBlue® ali se obrnite se na
PEUGEOTOVO servisno mrežo oz. kvalificirano
servisno delavnico.
+ Utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0 in 600 km.
Obvezno dolijte AdBlue
®, da se izognete ustavitvi
vozila , ali se obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo oz. kvalificirano servisno delavnico.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z AdBlue
® je prazen:
naprava proti zagonu preprečuje
zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, obvezno
dolijte
AdBlue®, oz. se obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
V rezervoar s tekočino morate obvezno doliti
minimalno količino AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
Več podatkov o AdBlue
® in sistemu SCR in o tem, kako izvesti dolivanje tekočine, boste našli v ustreznem poglavju.
Instrumentna plošča

27
308_sl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati
s kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
samodiagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni signal
in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100
km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico, da se izognete ustavitvi
motorja .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja jo zvočni
signal in spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
1
Instrumentna plošča

28
Merilnik temperature hladilne tekočine
Če se kazalec pri vključenem motorju nahaja:
- n a polju A , je temperatura ustrezna,
-

n
a polju B , je temperatura previsoka.
Zasvetita kontrolna lučka za najvišjo
temperaturo in glavna opozorilna lučka
STOP , sočasno se oglasi zvočni signal in
izpiše opozorilno sporočilo na zaslonu.
Obvezno varno ustavite vozilo in izključite
m o t o r.
Počakajte nekaj minut, preden izključite motor.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali z kvalificirano servisno delavnico. Po nekaj minutah vožnje se temperatura in
pritisk v hladilnem krogotoku dvigneta.
Če želite doliti hladilno tekočino:
F

p
očakajte, da se motor ohladi,
F
n
ajprej nekoliko odvijte čep, da se zniža
tlak,
F
k
o se tlak zniža, odstranite čep,
F
n
alijte hladilno tekočino do oznake MA XI.
Pazite, da se pri nalivanju hladilne
tekočine ne opečete. Tekočine ne nalijte
preko oznake za maksimalen nivo na
posodi.
Merilniki
Indikator vzdrževanja
Indikator prikazuje podatek do naslednjega
rednega servisnega pregleda, ki ga je treba
opraviti v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja vozila.
Do naslednjega servisnega
pregleda je več kot 3000 km
Ob vključitvi kontakta se na prikazovalniku ne
prikaže več podatek o naslednjem vzdrževalnem
pregledu. Ta rok je izračunan na podlagi zadnje
nastavitve indikatorja na ničlo, glede na število
prevoženih kilometrov in čas, ki je pretekel od
zadnjega rednega vzdrževalnega pregleda.Pri vozilih z dizelskim motorjem BlueHDi je
upoštevana tudi izraba olja motorja (glede na
državo prodaje).
Instrumentna plošča