Peugeot 308 2017 Vodič za korisnike (in Croatian)

219
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Sustav nadzire vrijeme korištenja određenih funkcija, kako bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke funkcije, poput audio sustava i telematike, brisača, kratkog svjetla,
stropnih svjetala..., mogu se koristiti još u ukupnom trajanju od oko četrdeset minuta.
Štedljiv način rada
Uključivanje štedljivog
načina rada
Na ekranu na ploči s instrumentima prikazuje
se poruka o prelasku u štedljiv način rada, a
aktivne funkcije se isključuju.
Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski
razgovor, moći ćete ga nastaviti još oko
10 minuta s kompletom za telefoniranje bez
ruku u autoradiju.
Prestanak štedljivog načina
rada
Isključene funkcije automatski se ponovo
uključuju nakon narednog pokretanja motora.
Ako te funkcije odmah želite koristiti, pokrenite
motor i ostavite ga da radi:
-

k
raće od deset minuta, za korištenje
funkcija oko pet minuta,
-

d
ulje od deset minuta, za korištenje
funkcija oko trideset minuta.
Pridržavajte se navedenog vremena rada
motora, kako bi se osiguralo ispravno punjenje
akumulatora.
Postupak pokretanja motora radi punjenja
akumulatora ne koristite često i stalno.
Motor se ne može pokrenuti ako je akumulator
ispražnjen.
Sustav rasterećenja
Sustav koji nadzire korištenje određenih
funkcija, ovisno o preostaloj energiji u
akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput klima
uređaja, grijača stražnjeg stakla...
Isključene funkcije automatski se ponovo
uključuju čim to dopuste uvjeti.
Više podataka o Akumulatoru 12 V
možete naći u odgovarajućoj točki.
7
Praktične informacije

220
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
"Multimedija"
Nosač multimedije, komplet za telefoniranje
bez ruku, DVD uređaj, sustavi pomoći u vožnji,
sustav pronalaženja vozila, ...
Dodatna oprema
Mreža PEUGEOT nudi vam širok izbor dodatne opreme i originalnih rezervnih dijelova.
Sva dodatna oprema i rezervni dijelovi prilagođeni su vašem vozilu, svi imaju kataloške brojeve i pokriveni su garancijom PEUGEOT.
"Rješenja za prijevoz"
Kadica za prtljažnik, krovni nosači, nosač
bicikala na kuki za vuču, nosač bicikala na
krovnom nosaču, nosač skija, krovni sanduk,
ožičenje za prikolicu,
...
Kuka za vuču obavezno se mora ugraditi u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Kompleti za preradu
U ponudi su i kompleti za preradu "Entreprise",
koji omogućuju preradu gospodarskog vozila u
osobno vozilo i obratno.
"Dizajn"
Naplatci od legure 15" do 18", kapice za naplatke,
pragovi vrata, kugla ručice mjenjača, ...
"Linija S": naplatci od legure 16" i 17", komplet
za oblaganje karoserije, naljepnice, kućišta
vanjskih i unutrašnjeg retrovizora, kugla ručice
mjenjača, pragovi vrata, dodatni tepisi*,
…
"Komfor"
Deflektori za vrata, bočne zavjese i stražnja
zavjesa, upaljač za cigarete, klinovi za prtljažnik,
vješalica koja se pričvršćuje na naslon za glavu,
prednji središnji naslon za ruke, pretinac ispod
stražnje police, pomoć pri parkiranju sprijeda
i straga, stilizirane zavjesice, folije za stakla,
sustav pregrađivanja prtljažnika,
...
*

K
ako bi se izbjegla svaka opasnost od
blokiranja papučica:
-

p
azite na ispravan položaj i dobro
pričvršćenje dodatnog tepiha,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
"Sigurnost"
Protuprovalni alarm, graviranje stakala, vijci
kotača sa zaštitom od krađe, dječje sjedalice
i povišenja, alkotester, komplet prve pomoći,
sigurnosni trokut, reflektirajući sigurnosni
prsluk, sustav pronalaženja ukradenog vozila,
pribor za privremeni popravak gume, lanci za
snijeg, protuklizne navlake, prednja svjetla za
maglu, rešetka za psa,
...
"Zaštita"
Dodatni tepisi*, navlake za sjedala prilagođene
bočnim zračnim jastucima, zavjesice, bočne
zaštitne letvice, zaštitne letvice branika, zaštite
branika, pragovi prtljažnika, dodatni tepih za
prtljažnik,
.
..
Praktične informacije

221
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ako u svoje vozilo ugradite neku
električnu opremu ili pribor bez oznake
PEUGEOT, moglo bi doći do kvara
u elektroničkom sustavu vozila i do
prekomjerne potrošnje.
Obratite se predstavniku marke
PEUGEOT koji će vam prikazati naš
katalog opreme i pribora.
Ugradnja
radiokomunikacijskog uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom,
možete se obratiti mreži PEUGEOT
gdje ćete se upoznati s karakteristikama
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu sa Smjernicom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).Ovisno o važećim zakonima u zemlji,
određena sigurnosna oprema obavezno
mora biti u vozilu: sigurnosni prsluk,
sigurnosni trokut, alkotester, rezervne
žarulje, rezervni osigurači, aparat za
gašenje, komplet prve pomoći, stražnje
zavjesice.
U mreži PEUGEOT možete nabaviti i sredstva
za unutrašnje i vanjsko čišćenje i održavanje,
između ostalog i ekološke proizvode iz linije
"TECHNATURE", rezervne tekućine (tekućina
za pranje stakla...), olovke i sprejeve za
popravke laka u boji koja točno odgovara
vašem vozilu, rezervne uloške (uložak sa
sredstvom za privremeni popravak gume...),
...
7
Praktične informacije

222
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zamjena metlice brisača
F U roku od jedne minute nakon prekida kontakta pomaknite sklopku brisača kako
bi se oni postavili u sredinu vjetrobrana.
Skidanje
F Podignite polugu brisača.
F O tkvačite metlicu i skinite je.
Postavljanje
F Postavite odgovarajuću novu metlicu i zakvačite je.
F

O
prezno spustite polugu brisača.
Nakon postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
F Uključite kontakt.
F P onovo pomaknite sklopku brisača kako bi
se metlice vratile u osnovni položaj.
Prije skidanja metlice
brisača vjetrobrana
Nosač dodatne opreme ne smije se
pričvrstiti na poklopac prtljažnika.
Nosač bicikala /
dodatne opreme
Praktične informacije

223
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Postavljanje krovnih nosača
Morate poštivati najveće dopušteno
opterećenje, navedeno na uputama za
rukovanje krovnim nosačima.
Prilikom postavljanja krovnih nosača, oni se
moraju pričvrstiti samo na četiri mjesta na
okviru krova. Kad su vrata zatvorena, ta mjesta
se ne vide.
Koristite dodatnu opremu koju je
homologirao PEUGEOT i pridržavajte
se priloženih pravila i uputa za
postavljanje, kako se ne bi oštetila
karoserija (deformacija, ogrebotine,
.

..). Ako je teret viši od 40 cm, prilagodite
brzinu vozila profilu ceste, kako se ne bi
oštetile šipke krovnog nosača i njihova
pričvršćenja na krovu.
Za prijevoz predmeta dužih od vozila,
pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.
Postavljanje na uzdužne
nosače
Poprečni krovni nosači moraju se pričvrstiti kod
oznaka graviranih na uzdužnim nosačima. Radi sigurnosti i kako ne bi došlo do oštećenja
krova, obavezno morate koristiti poprečne
krovne nosače homologirane za vaše vozilo.
Pridržavajte se uputa za ugradnju i uvjeta za
korištenje navedenih u knjižici koju ste dobili s
krovnim nosačima.
Preporuke
- Teret rasporedite ravnomjerno, pazeći da
jedna strana ne bude preopterećena.
-

N
ajteže predmete postavite što bliže krovu.
-

Č
vrsto zavežite prtljagu.
-

V
ozite lagano, jer je povećana osjetljivost
na bočni vjetar, a stabilnost vašega vozila
može biti promijenjena.
-

N
a dugim putovanjima, provjeravajte da je
prtljaga dobro pričvršćena prilikom svakog
zaustavljanja.
-

S
kinite krovne nosače čim završite
prijevoz.
7
Praktične informacije

308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
PREPORUČUJE
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO U SLUŽBI
PERFORMANSI!
2015. Peugeot se vratio u Rally-Raid, jednu od
najtežih automobilskih disciplina na svijetu. Za
ostvarivanje što boljih performansi u tim natjecanjima,
ekipe Peugeot Sport izabrale su TOTAL QUARTZ za
Peugeot 2008 DKR, mazivo visoke tehnologije koje
štiti motor i u najekstremnijim uvjetima.
TOTAL QUARTZ štiti vaš motor u svim vremenskim
uvjetima.
TOTAL QUARTZ Ineo First je mazivo vrlo visokih performansi
nastalo u suradnji ekipa R&D Peugeot i Totala. Posebno je
formulirano za motore vozila Peugeot , a njegova inovativna
tehnologija omogućuje značajno smanjivanje emisija CO
2 i
učinkovitu zaštitu vašeg motora od prljanja.

225
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Poklopac motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla svaka opasnost od ozljeda
u slučaju automatskog uključivanja
režima START.
OtvaranjeZatvaranje
F Izvadite potpornu šipku iz utora.
F U taknite potpornu šipku u njeno ležište.
F

S
puštajte poklopac motora i na kraju ga
pustite da slobodno padne.
F

P
ovlačenjem poklopca provjerite da je
dobro uglavljen.
F

I
zvadite potpornu šipku iz njenog ležišta i
učvrstite je u utor, tako da poklopac motora
drži u otvorenom položaju.
Ne otvarajte poklopac motora na jakom
vjetru.
Ako je motor topao, oprezno rukujte
vanjskom ručicom i potpornom
šipkom poklopca motora (opasnost od
opeklina).
Kako se ne bi oštetili električni sklopovi,
strogo je zabranjeno pranje pod
visokim tlakom u prostoru motora.
F

P

ovucite ručicu prema sebi i podignite
poklopac motora.
F

O

tvorite vrata.
F

P

ovucite prema sebi ručicu smještenu u
donjem dijelu okvira vrata.
7
Praktične informacije

226
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Benzinski motor
1. Spremnik tekućine za pranje stakla i farova.
2.
S

premnik rashladne tekućine.
3.
O

tvor za punjenje tekućine za kočnice.
4.
A

kumulator / osigurači.
5.
K

ućište osigurača.
6.
P

ročistač zraka.
7.
Š

ipka za provjeru razine motornog ulja.
8.
O

tvor za ulijevanje motornog ulja.
9.
O

dvojena točka mase. Ovaj motor je samo primjer koji se daje za informaciju. Šipka za mjerenje i otvor za punjenje
motornog ulja mogu se nalaziti na drugom mjestu.
Praktične informacije

227
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Ovisno o motoru.
Dizel motor
1. Spremnik tekućine za pranje stakla i farova.
2.
S

premnik rashladne tekućine.
3.
O

tvor za punjenje tekućine za kočnice.
4.
A

kumulator / osigurači.
5.
K

ućište osigurača.
6.
P

ročistač zraka.
7.
Š

ipka za provjeru razine motornog ulja.
8.
O

tvor za ulijevanje motornog ulja.
9.
P

umpa za uspostavljanje dovoda goriva*.
10.
O

dvojena točka mase. Ovaj motor je samo primjer koji se daje za informaciju. Šipka za mjerenje i otvor za punjenje
motornog ulja mogu se nalaziti na drugom mjestu.
7
Praktične informacije

228
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Provjera razine tekućina
Budite oprezni prilikom zahvata u prostoru motora, jer neka mjesta motora mogu biti vrlo vruća (opasnost od opeklina), a ventilator motora može
se uključiti u svakom trenutku (čak i uz prekinut kontakt).
Razina motornog ulja
Razina se provjerava na pokazivaču
razine ulja na ploči s instrumentima,
nakon uključivanja kontakta (u
vozilima s električnim mjeračem), ili
mjernom šipkom.Provjera mjernom šipkom
Smještaj mjerne šipke prikazan je na shemi
prostora odgovarajućeg motora.
F
P
rimite šipku za vrh u boji i potpuno je
izvadite.
F

O
brišite šipku čistom krpom koja ne
ostavlja dlačice.
F

U
metnite šipku do kraja, ponovo je izvadite
i provjerite razinu: ispravna razina mora biti
između oznaka A i B.
Redovito provjeravajte razinu svih tekućina prema podacima u planu održavanja proizvođača. Dolijevajte potrebne količine, ako nije drugačije propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
A = MA XI
Radi pouzdanosti mjerenja, vozilo mora biti na
horizontalnoj podlozi, a motor mora biti ugašen
duže od 30 minuta.
Dolijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). PEUGEOT
preporučuje provjeru svakih 5 000 km i, po
potrebi, dolijevanje ulja. B = MINI
Ako je razina iznad oznake A ili ispod
oznake
B ,

ne pokrećite motor.
-

A
ko je razina iznad oznake MAXI
(opasnost od oštećenja motora), obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
-

A
ko je razina ispod oznake MINI, obavezno
dolijte potrebnu količinu motornog ulja.
Praktične informacije