Peugeot 308 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

19
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Servis upaljena privremeno. Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice. Prepoznajte uzrok nepravilnost pomoću poruke, koja
se prikazuje na ekranu :
Vi možete sami prepoznati neke nepravilnosti, kao
što su otvorena vrata ili početak zasićenosti filtera za
čestice (čim uslovi vožnje to dozvoljavaju, obnovite
filter u vožnji pri brzini od bar 60 km/h, do gašenja
lampice).
Za sve ostale nepravilnosti, kao što su kvar sistema
detekcije nedovoljnog pritiska u gumama, obratite se
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
neprekidno svetli. Veće nepravilnosti za koje ne postoje
odgovarajuće lampice. Prepoznajte nepravilnost tako što ćete pročitati poruku
na ekranu i obavezno se obratite servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
+
neprekidno svetli, povezana
sa prikazom trepereći, potom
neprekidno svetli ključ za
održavanje.Rok za proveravanje je premašen. Jedino sa verzijama Dizel BlueHDi. Revizija vašeg vozila treba da bude izvršena što pre.
1
Instrument tabla

20
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Električna
parkirna kočnica treperi.
Električna kočnica se ne zateže
automatski.
Zatezanje/otpuštanje ne radi. Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Zaustavite se na ravnom terenu (horizontalnom),
ubacite menjač u brzinu (automatski menjač stavite
u položaj P
) prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Nepravilnost u
radu električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
Električna parkirna kočnica je
neispravna. Što pre se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Za više informacija o Električnoj parkirnoj kočnici
,
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Deaktiviranje
automatskih
funkcija
električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
Funkcije "automatsko zatezanje"
(po gašenju motora) i "automatsko
otpuštanje" su deaktivirane ili
neispravne.
U slučaju kvara, paljenje ove lampice
je praćeno upozoravajućom porukom. Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu ako više nije moguće automatsko zatezanje /
otpuštanje.
Kočnica se može ručno otpustiti.
Za više informacija o Električnoj parkirnoj kočnici i
ponovnom aktiviranju automatske funkcije, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

21
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(CDS/ASR) treperi.
Podešavanje sistema CDS/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite proveru u ovlašćenom servisu PEUGEOT ili kod servisera stručnom servisu.
Kočenje
neprekidno svetli. Smanjivanje kočione tečnosti u
kočionom sistemu je veoma važno. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom PEUGEOT.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
+ neprekidno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS.Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF).
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u
stručnom servisu.
1
Instrument tabla

22
Sistem
autodijagnostike
motoratreperi.
Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Automatsko
kočenje u
slučaju rizika od
sudara (FARC) treperi.
FARC sistem je aktiviran. Sistem kratko koči kako bi smanjio brzinu prilikom
čeonog sudara sa vozilom ispred vas.
neprekidno svetli,
praćen porukom i
zvučnim upozorenjem. Sistem FARC je neispravan.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
neprekidno svetli. Sistem FARC je isključen
(deaktiviranje se vrši preko menija).
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Minimalni nivo
goriva neprestano svetli sa
kazaljkom u crvenoj
zoni. Nakon što se prvi put upali,
ostaje vam oko 6 litara goriva u
rezervoaru. Obavezno sipajte gorivo kako biste izbegli kvarove.
Ova lampica se pali prilikom svakog davanja kontakta
sve dok se ne sipa gorivo.
Zapremina rezervoara
: oko 53 litra ili 45 litara
(u zavisnosti od verzije).
Nemojte nikada da vozite do potpunog pražnjenja
rezervoara, u tom slučaju biste mogli da oštetite
depolucioni i sistem za ubrizgavanje.
Instrument tabla

23
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Punjenje
akumulatora* neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
*
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije. Nevezan /
zakopčan pojas
neprekidno svetli
ili treperi praćen
zvučnim signalom. Neko od putnika nije vezao ili je
otkopčao pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi, a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
pred-zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
1
Instrument tabla

24
Pritisak ulja u
motoruneprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima neprestano svetli,
praćen zvučnim
signalom i porukom. Pritisak je nedovoljan u jednom ili
više pneumatika.
Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Ova kontrola treba da se izvrši kada je vozilo hladno.
Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više pneumatika i
nakon zamene jednog ili više točkova.
Za više informacija o Detekciji nedovoljnog pritiska
,
pogledajte odgovarajući odeljak.
+ treperi, a zatim je
stalno uključena,
praćena pokazivačem
Servis.Funkcija predstavlja disfunkciju
:
kontrola pritiska u pneumaticima nije
više sigurna. Čim budete mogli, proverite pritisak u pneumaticima.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručniom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Instrument tabla

25
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Noga na kočnicineprestano svetli. Papučica kočnice mora da pude
pritisnuta. Kod automatskog menjača, pritisnite pedalu kočnice
dok motor radi, pre nego što otpustite parkirnu
kočnicu, da biste odblokirali menjač i napustili
položaj
P.
Ako želite da opustite parkirnu kočnicu bez pritiskanja
pedale kočnice, ova lampica će ostati upaljena.
Stopalo je na
pedali kvačila neprekidno svetli.
U režimu rada STOP u okviru sistema
Stop & Start, prelazak na režim
START nije moguć jer pedala kvačila
nije stisnuta do kraja. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno ručnim menjačem,
neophodno je da ga potpuno odspojite da biste
omogućili prelaz u START režim motora.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Otvorena vrata fiksni i povezan sa
porukom detektovanja
otvorenih vrata,
ukoliko je brzina
manja od 10 km/h. Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni.
Zatvoriti odgovarajuća vrata.
fiksni, povezan sa
porukom detektovanja
otvorenih vrata i praćen
zvučnim signalom,
ukoliko je brzina manja
od 10 km/h.
Lampica na ekranu na
instrument tabli
Stanje
Uzrok Postupci / Primedbe
1
Instrument tabla

26
AdBlue®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Izvršite brzo dopunu AdBlue® tečnosti ili se obratite
ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru stručnom
servisu.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Izvršite
obavezno dopunu AdBlue
® tečnosti da
izbegnete kvar ili se obratite ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručnom servisu.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar AdBlue
® tečnosti je
prazan

: regulaciona blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor, morate obavezno

da izvršite dopunu AdBlue® tečnosti ili da pozovete
ovlašćeni servis PEUGEOT ili servisera stručnom
servisu.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
AdBlue
® tečnosti u rezervoar za tečnost.
Lampica na ekranu na
instrument tabli
Stanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Da izvršite dopunu ili za više informacija o AdBlue
® i sistemu SCR , pogledajte odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

27
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt,
vezan za pokazivače
SERVICE i za sistem za
autodijagnostiku motora,
praćen zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih
gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom
servisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis da
biste izbegli kvar
.
treperući čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate

obavezno da pozovete ovlašćeni servis
PEUGEOT ili servisera stručni servis.
1
Instrument tabla

28
Indikator temperature rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura isuviše
visoka
; lampica za maksimalnu
temperaturu i lampica za opšte
upozorenje


STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F
s
ačekajte da se motor rashladi,
F
o
dvrnite polako čep da biste oborili pritisak,
F
k
ada pritisak padne, skinite čep,
F
d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".
Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Indikatori
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju. Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.Za verzije Diesel BlueHDi, nivo degradacije
motornog ulja takođe se može uzeti u obzir
(u zavisnosti od zemlje prodaje).
Instrument tabla