servis Peugeot 308 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

255
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Za stavljanje ispravne sijalice, obavite iste
radnje obrnutim redosledom.
Pokazivači pravca
(model sa halogenim sijalicama)
Brzo treptanje kontrolne lampice
pokazivača pravca (desnog ili levog)
ukazuje na neispravnost sijalice na toj
strani.
Dnevna / poziciona svetla
( model sa "full LED" svetlima)
Za zamenu ovog tipa sijalica sa "full LED"
diodama, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Pokazivači pravca
(model sa "full LED" svetlima)
Sijalica pokazivača pravca nalazi se ispod
prednjeg fara.
F

O
tkačite ukrasni okvir povlačeći gornju
stranu (žljeb).
F

O
dvijte nosač sijalice (za četvrtinu kruga).
F

Z
amenite neispravnu sijalicu.
Za stavljanje ispravne sijalice, obavite iste
radnje obrnutim redosledom. Brzo treptanje kontrolne lampice
pokazivača pravca (desnog ili levog)
ukazuje na neispravnost sijalice na toj
strani.
F

O

dvijte nosač sijalice (za četvrt kruga).
F

S

kinite nosač sijalice.
F

Z

amenite neispravnu sijalicu.
8
U slučaju kvara

256
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Promena bočnih repetitora
ugrađenog migavca
Da biste zamenili ove sijalice, morate se obratiti
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. Za zamenu LED diode, morate se obratiti se
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Svetla za maglu
F Otkačite ukrasni okvir povlačeći gornju stranu (žljeb).
F

O
dvijte oba vijka da biste izvukli sklop iz
ležišta. F
I sključite konektor.
F O dvijte nosač sijalice (za četvrtinu kruga).
F

S
kinite nosač sijalice.
F

Z
amenite neispravnu sijalicu.
Za stavljanje ispravne sijalice, obavite iste
radnje obrnutim redosledom i pritisnite ukrasni
okvir da biste ga vratili na mesto.
Svetla na spoljašnjim
retrovizorima
U slučaju kvara

257
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
1. Poziciona svetla (LED diode).
2. Svetla za vožnju unazad (W16W).
3.
P

okazivači pravca (PY21W jantar).
4.
S

top svetla (LED diode).
5.
S

vetla za maglu (P21W).
Zadnja svetla (hečbek)
LED diode
Za zamenu ovih sijalica, obratite se
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Svetlo za kretanje unazad, pokazivači pravca (bočni)
F Otkačite priključak za svetlo.
F S kinite vijak za fiksiranje sijalice.
F

P
ažljivo izvadite sijalicu sa spoljašnje
strane.
F

O
dvijte nosač sijalice (za četvrtinu kruga) i
zamenite sijalicu.
Za stavljanje nove sijalice, ponovite postupak
obrnutim redosledom.
F
O
tvorite prtljažnik, a zatim skinite
poklopac.
8
U slučaju kvara

259
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Zadnja svetla (SW)
LED diode
Za zamenu ovih sijalica, obratite se
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Pokazivači pravca (na bočnim stranama)
F Otvorite prtljažnik, a zatim skinite poklopac.
F

I
zvucite dva vijka za pričvršćivanje svetla
(savetuje se upotreba cevastog ključa).
F

O
tkačite zatezni držač, pažljivo vadeći
svetlo sa spoljašnje strane. F

O
tkačite priključak za svetlo.
F
U
klonite vodootpornu zaštitu.
F
O
tkačite nosač svetla pritiskom na
dva jezička.
F
Z
amenite sijalicu.
Za stavljanje nove sijalice, ponovite postupak
obrnutim redosledom.
1.
P

oziciona svetla (diode LED).
2.
P

okazivači pravca (PY21W jantar)
3.
S

top svetla (diode LED).
4.
S

vetla za vožnju unazad (W16W).
5.
S

vetla za maglu (P21W).
8
U slučaju kvara

261
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Za zamenu ovog tipa svetala, obratite se
ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru
stručni servis.
Treće stop svetlo
(elektroluminescentne LED diode)Svetla registarske tablice
(W5W)
Da biste ga ponovo namestili, pritisnite providni
deo da ga zakačite. F
U
bacite tanak odvijač u jedan od ureza sa
spoljašnje strane providnog dela.
F
P
ovucite ga ka spolja da biste ga otkačili.
F
S
kinite providni deo.
F
Z
amenite neispravnu sijalicu.
8
U slučaju kvara

262
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Otvorite poklopac povlačenjem gornje leve, a zatim desne strane.
F

P
otpuno oslobodite poklopac i okrenite ga.
Pristup alatu
Pre nego što zamenite osigurač, potrebno je :
F d a znate uzrok kvara i da ga popravite,
F

d
a ugasite sve potrošače struje,
F

d
a zaustavite, obezbedite vozilo i da
prekinete kontakt,
F

d
a pronađete pokvareni osigurač pomoću
tabela i šema predstavljenih na sledećim
stranama.
Zamena osigurača
Ispravan Neispravan
Zamena osigurača koja nije spomenuta
u donjim tabelama može da dovede do
teškog kvara na vašem vozilu. Obratite
se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Klešta
Zamena osigurača
Za intervenciju na osiguraču, obavezno je :
F d a koristite specijalna klešta za vađenje
osigurača iz ležišta i da proverite stanje
njegovog električnog voda,
F

d
a uvek zamenite pokvareni osigurač
osiguračem iste jačine (iste boje)
; različita
jačina može da dovede do neispravnosti
(rizik od požara).
Ako se kvar javi ponovo nakon zamene
osigurača, proverite svoju električnu opremu u
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
F

I

zvucite klešta iz poklopca za koji su
pričvršćena.
Klešta su pričvršćena na poleđini poklopca
kutije sa osiguračima na komandnoj tabli.
U slučaju kvara

263
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
PEUGEOT odbija svaku odgovornost
za troškove nastale usled popravke
vašeg vozila ili za kvar koji je nastao
ugrađivanjem dodatne opreme
koju PEUGEOT nije ni isporučio ni
preporučio, a koja nije instalirana prema
propisima, a posebno kada potrošnja
ugrađene opreme prelazi
10 miliampera.Instalacija dodatnih
električnih uređaja
Električno kolo vašeg vozila odgovara
serijskoj i dodatnoj opremi vašeg vozila.
Pre instaliranja druge opreme ili
dodatnih električnih uređaja na
vozilu, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
8
U slučaju kvara

268
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akumulator 12 V
Akumulator je smešten ispod haube.
Da biste mu pristupili :
F

O
tvorite haubu pomoću unutrašnje ručice,
zatim spoljašnje.
F

P
ričvrstite ručicu podupirača haube.
Pristup akumulatoru
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.
Pre svake intervencije
Zaustavite vozilo, zategnite parkirnu
kočnicu, stavite menjač u neutralni
položaj, zatim prekinite kontakt.
Proverite da li je sva električna oprema
isključena. Kod automatskog menjača, nikada
ne pokušavajte da startujete motor
guranjem vozila.
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se
ni u kom slučaju bacati sa kućnim
smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
se izvršiti u provetrenoj sredini, daleko
od plamena ili izvora varnica da biste
izbegli rizik od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.
Verzije opremljene sa Stop & Start
sadrže olovni akumulator od 12 V
posebne tehnologije i karakteristika.
Njegova zamena mora se vršiti
isključivo u servisnoj mreži PEUGEOT
ili u stručnom servisu.
Opšte osobine
Olovni akumulatori
F Skinite plastični poklopac da biste pristupili elektrodi (+).
Elektroda (-) akumulatora nije pristupačna.
Eliminisana masa je ubačena u držač motora.
U slučaju kvara

270
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kako biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da bude napunjen
do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima, može biti neophodno
da napunite akumulator :
-

a
ko uglavnom prelazite kraće relacije,
-

u
koliko očekujete da se vozilo neće
pomerati nekoliko nedelja.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Punjenje akumulatora pomoću punjača
Ukoliko nameravate da sami napunite
akumulator svog vozila, koristite
isključivo punjač koji je kompatibilan sa
olovnim akumulatorima, sa minimalnim
nominalnim naponom od 12 V.
U slučaju da postoji ova nalepnica,
neophodno je koristiti isključivo punjač
od 12 V zbog rizika od nepopravljivog
oštećenja električne opreme povezane
sa Stop & Start. Nije potrebno isključiti akumulator. Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
Nikada ne pokušavajte da ponovo
punite smrznuti akumulator - Rizik od
eksplozije !
Ako se akumulator zamrzne,
prekontrolišite ga u ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili u stručnom servisu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da rezervoar nije napukao,
što bi moglo da dovede do rizika od
istakanja toksičnih i korozivnih kiselina.
F

P
rekinite kontakt.
F
I
sključite sve električne potrošače (auto
radio, svetla,brisači...).
F I sključite punjač B pre spajanja kabla na
akumulator da biste izbegli sve opasne
varnice.
F

P
roverite stanje kablova punjača.
F

P
odignite plastični zaštitni poklopac
elektrode (+), ako je vaše vozilo njime
opremljeno.
F

P
riključite kablove punjača B na sledeći
način
:
-

c
rveni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A,
-

c
rni negativni kabl (-) na masu C vozila.
F

P
o okončanju operacije punjenja, isključite
punjač B pre nego što odvojite kablove
akumulatora A.
U slučaju kvara

271
308_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pažljivo pritiskajte nosač bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onemogućeno ;
ponovite postupak. Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8
sati).
Kleme sa mehanizmom za brzo zaključavanje
Skidanje kleme (+)
F Podignite maksimalno nosač bravice D da biste otključali obujmicu E .
Vraćanje kleme (+)
F Na (+) stezaljku akumulatora postavite
otvorenu obujmicu kabla E .
F

P
ritisnite vertikalno na obujmicu E da je
pravilno postavite naspram akumulatora.
F

Z
atvorite obujmicu odvajajući jezičak, a
zatim obarajući nosač bravice D .
Uključivanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F


z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozori, krov),
F

i
sključite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla,
...),
F

p
rekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).Nakon ponovnog spajanja
Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte minut pre
startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema. U svakom
slučaju, ako i nakon ove manipulacije postoje
blage smetnje u radu elektronskih sistema,
obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Tako što ćete se izvestiti u odgovarajućem
odeljku, treba sami da reinicijalizujete (u skladu
sa verzijom)
:
-

k
ljuč i daljinski upravljač,
-

e
lektrične zavesice za zaštitu od svetla,
-
...
8
U slučaju kvara