servis Peugeot 308 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

215
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Gorivo za benzinske
motore
Benzinski motori su kompatibilni sa benzinskim
biogorivima, koja su u skladu sa trenutnim i
budućim evropskim standardima koji se mogu
distribuirati na pumpi
:
Gorivo za dizel
motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima koja
su u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim
standardima i koja se mogu distribuirati na
pumpi
:
Dozvoljeno je jedino korišćenje
aditiva za dizel gorivo koji poštuju
normu
B715000.
Jedino korišćenje benzinskih aditiva
koji poštuju B715001 standard je
dozvoljeno.
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)
goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog
ili razblaženog, lož ulja...) je formalno
zabranjeno (postoji rizik od oštećenja
motora i sistema dovoda goriva).
-

B

enzin koji poštuje EN228
standard pomešan sa
biogorivim koje poštuje
standard EN15376. -

D
izel koji poštuje
normu
EN590 u mešavini
sa biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je
integrisanje metil estra masne
kiseline od 0 do 7%),
-

D
izel koji poštuje
normu
EN16734 u mešavini
sa biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je
integrisanje metil estra masne
kiseline od 0 do 10%),
-

D
izel sa dodatkom parafina
koji poštuje normu EN15940
u mešavini se sa biogorivom
koje poštuje normu EN14214
(moguće je integrisanje
metil
estra masne kiseline
od 0 do
7%). Upotreba goriva B20 ili B30 koja
poštuje normu EN16709 moguća
je sa vašim dizel motorom.
Međutim, ova upotreba, čak
i povremena, zahteva strogu
primenu posebnih uslova
održavanja, nazvanih " Vožnja u
teškim uslovima".
Za više informacija, konsultujte servisnu mrežu
PEUGEOT ili stručni servis.
Put u inostranstvo
Neka goriva mogu oštetiti motor.
U nekim državama, moguće je
zahtevanje korišćenja posebnog tipa
goriva (specifična oktanska oznaka,
specifični komercijalni naziv…) da bi
se garantovao dobar rad motora.
Za sve dodatne informacije, obratite se
ovlašćenom dileru.
7
Praktične informacije

216
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju vuču kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.Lanci za sneg treba da se postavljaju
samo na prednje točkove. Ne treba
da se postavljaju na rezervne točkove
manjih dimenzija.
Obratite pažnju na posebne propise u
različitim zemljama koji se odnose na
upotrebu lanaca za sneg i maksimalnu
dozvoljenu brzinu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako
ne biste oštetili gume na svom vozilu
kao i sam put. Ukoliko su na vašem
vozilu aluminijumske felne, uverite se
da nijedan lanac niti delovi za njegovo
pričvršćivanje ne dodiruju felnu.
Koristite samo lance koji se smatraju pogodnim
za montiranje na tip točkova vozila.
Možete da koristite i neklizajuće sintetičke
navlake za točkove.
Za više informacija o lancima za sneg, obratite
se servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Saveti za postavljanje
F Ukoliko u toku putovanja treba da stavite
lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi,
pored puta.
F

Z
ategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
F

P
ostavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
F

P
olako startujte motor i vozite neko vreme
ne prelazeći brzinu od 50 km/h.
F

Z
austavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Dimenzije
standardnih
guma Vrsta lanca
195/65 R15 karika 9 mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polaire Grip 70
Preporučujemo vam da isbrobate
postavljanje lanaca pre polaska na put
na ravnom i suvom tlu.
Praktične informacije

217
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ekran za zaštitu od mraza
Najpre se uverite da motor i ventilator
ne rade. Preporučujemo da se za
postavljanje i skidanje ove maske
obratite servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Postavljanje
F Postavite zaštitnu masku na gornji deo gornje rešetke prednjeg branika.
F

P
ritisnite masku da biste je pričvrstili
kopčama za pričvršćivanje.
Skidanje
F Napravite polugu pomoću šrafcigera kako biste redom otkačili mesta na kojima je
maska pričvršćena.
Ne zaboravite da uklonite ekran za
zaštitu od mraza kad je
:
-

s
poljna temperatura iznad 10°C
(primer
: u leto, ...)
-

u s
lučaju vuče,
-

k
ad je brzina automobila preko
120
km/h.
Ekran koji se po potrebi skida, omogućava da se izbegne nagomilavanje snega oko ventilatora za
hlađenje grejača.
7
Praktične informacije

218
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Vuča prikolice
Preporučujemo vam da koristite kuke
i kablove istog porekla PEUGEOT koji
su testirani i homologovani za upotrebu
na vašem vozilu, kao i da ugradnju
ovog uređaja poverite u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
U slučaju da se ugradnja vrši van
servisne mreže PEUGEOT, ona se
mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Vaše vozilo je prvenstveno predviđeno za
prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice.
Poklopac
U slučaju vuče, neophodno je da izvučete
zatvarač, ako je vozilo time opremljeno.
Za to se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, što od vozača zahteva
posebnu pažnju.
Poklopac se nalazi iza donje rešetke za
dovod vazduha. Za više informacija o Masama
(i vučnim
opterećenjima u zavisnosti od vašeg
vozila), pogledajte odgovarajući odeljak.
Vuča GTi
Vaše vozilo ne može biti opremljeno
uređajem za vuču. Za više informacija o preporukama
za vožnju , naročito u slučaju vuče,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Molimo vas da poštujete maksimalne
dozvoljene vučne mase koje su
naznačene u sabraćajnoj dozvoli ili u
tehničničkim karakteristikama vašeg
vozila.
Praktične informacije

220
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
"Multimedijski uređaji" :
Držač za video ekran, handsfree, DVD plejer,
pomoć u vožnji, sistem za prepoznavanje
vozila, ...
Dodatna oprema
Servisna mreža PEUGEOT vam nudi veliki izbor dodatne opreme i originalnih delova.
Oni su prilagođeni vašem vozilu i imaju preporuke i garanciju PEUGEOT servisne mreže.
"Transportna rešenja" :
Kadica za prtljažnik, krovne šine, nosač bicikla
na kuki za vuču, nosač bicikla na krovnim
šinama, nosač skija, krovni prtljažnik, kablovi
za kuku za vuču.
Postavljanje kuke za vuču prikolice treba
obavezno da se izvrši u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Transformacioni kitovi
Možete nabaviti transformacione kitove
"Preduzeće" da biste mogli da pređete sa
službenog na privatno vozilo i obratno.
"Stil" :
Aluminijumske felne 15 do 18", ukrasni poklopci
za felne, pragovi vrata, ručica menjača, ...
"Ligne S"
: aluminijumske felne 16 i 17", set
za karoseriju, stikeri u vidu traka, školjke
spoljašnjih i unutrašnjeg retrovizora, ručica,
pragovi vrata, patosnice*, …
"Udobnost" :
Vetrobrani za bočna stakla, bočne i zadnje
zavesice, upaljač, fiksator za stvari u
prtljažniku, ofinger na naslonu za glavu, prednji
naslon za ruke, pregrada ispod zadnje police,
prednji i zadnji parking senzori...
*

D
a biste izbegli klizanje ispod pedala :
-

p
azite da patosnice budu pravilno
postavljene i pričvršćene,
-

n
emojte nikada stavljati više podnih
obloga jednu preko druge.
"Bezbednost" :
Alarm protiv krađe, obeležavanje stakala,
zaštitni vijak, povišenja i sedišta za decu,
alkotest, kutija za prvu pomoć, signalizacioni
trougao, sigurnosni prsluk, sistem za nalaženje
ukradenog vozila, komplet za privremenu
popravku gume, lanci za sneg, navlake za
točkove protiv klizanja, maglenke, zaštitna
mrežica za psa, ...
"Zaštita"
Patosnice*, navlake za sedišta su kompatibilne
sa bočnim vazdušnim jastucima, zavesice za
točkove, bočne zaštitne lajsne, zaštitne lajsne
za branike, štitnik za prag prtljažnika, podloga
za prtljažnik, ...
Praktične informacije

221
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Postavljanje bilo kakvog uređaja ili
električne opreme koja nema preporuke
kompanije PEUGEOT može da
prouzrokuje kvar elektronskog sistema
vašeg vozila, kao i preteranu potrošnju.
Molimo vas da se obratite svom
prodavcu marke PEUGEOT da biste
upoznali ponudu odobrene dodatne ili
prateće opreme za vaše vozilo.
Postavljanje odašiljača za
radio komunikaciju
Pre svake instalacije odašiljača za
radio komunikaciju koji je naknadno
kupljen, sa spoljašnjom antenom na
vašem vozilu, možete da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT, koja će vas
obavestiti o karakteristikama odašiljača
(raspon frekvencija, maksimalna
izlazna snaga, položaj antene, posebni
uslovi za postavljanje) koji mogu da
se postave, u skladu sa Direktivom
za elektromagnetnu kompatibilnost
automobila (2004/104/CE).U zavisnosti od važećeg zakona posebno
u svakoj zemlji, neka bezbednosna
oprema može da bude obavezna
:
sigurnosni prsluci, signalizacioni
trouglovi, alkotest, sijalice, rezervni
osigurači, aparat za gašenje požara,
komplet za pr vu pomoć, zaštitne zavesice
na blatobranima zadnjeg dela vozila.
U mreži PEUGEOT, možete sebi da obezbedite
proizvode za čišćenje i održavanje (spoljašnjosti
i unutrašnjosti) - ekološke proizvode iz lanca
"TECHNATURE" - proizvode za dopunu tečnosti
(tečnost za pranje stakla...), olovke za poliranje
i sprejeve sa farbom koja odgovara upravo boji
vašeg vozila, punjače (dopuna za za privremenu
popravku gume...), ...
7
Praktične informacije

228
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Provera nivoa tečnosti
Prilikom intervencije ispod haube, budite oprezni, jer su pojedini delovi na motoru izuzetno vrući (postoji rizik od opekotina) i ventilator se može
uključiti u svakom trenutku (čak i kada nije dat kontakt).
Nivo ulja u motoru
Provera se vrši bilo pomoću
indikatora nivoa ulja na instrument
tabli, prilikom davanja kontakta, za
vozila koja su opremljena električnim
meračem, ili ručnim meračem.Provera pomoću ručnog merača
Položaj šipke za ručno merenje prikazan je na
odgovarajućoj slici ispod poklopca motora.
F
S
tegnite obeleženi deo merača i skroz ga
izvadite.
F

O
brišite šipku za merenje pomoću čiste
krpe.
F

V
ratite merač na mesto, do kraja, a zatim
ga ponovo izvadite da biste izvršili vizuelnu
proveru
: pravilan nivo mora da se nalazi
između oznaka A i B.
Redovno proveravajte sve ove nivoe poštujući plan održavanja proizvođača. Dopunite ako treba, osim ako ne dobijete druge naznake.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti, proverite odgovarajuće nivoe u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
A = MA XI
Da bi se osigurala pouzdanost merenja, vozilo
mora da se parkira na ravnu površinu, a motor
da bude ugašen duže od 30 minuta.
Normalno je dosipanje ulja između dva
servisiranja (ili zamene tečnosti). PEUGEOT
vam savetuje da kontrolišete nivo i da
vršite

dosipanje, ukoliko je potrebno, na
svakih

5000 km. B = MINI
Ako konstatujete da se nivo nalazi ispod
oznake A ili iznad oznake B, nemojte
startovati motor .
-

A
ko je nivo viši od oznake MAXI (postoji
rizik da dođe do oštećenja motora),
pozovite servisnu mrežu PEUGEOT ili
stručni servis.
-

A
ko je nivo ispod oznake MINI, odmah
izvršite dopunu ulja u motoru.
Praktične informacije

230
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nivo rashladne
tečnosti
Nivo ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MA XI", ali je nikada ne
sme prelaziti.
Pored toga, pošto je rashladni sistem pod
pritiskom, sačekajte bar sat vremena nakon
zaustavljanja motora pre bilo kakve intervencije.
Da biste izbegli opasnost od opekotina, odvrnite
čep za dva kruga da bi pritisak pao. Kada
pritisak padne, skinite čep i dopunite nivo
tečnosti. Normalno je da vršite dopunu rashladne
rečnosti između dva servisa (ili
pražnjenja).
Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara preporukama
proizvođača. Ventilator može da se uključi nakon gašenja
motora : pazite da se predmeti ili delovi
odeće ne uhvate u elisu. Kada je motor zagrejan, temperaturu ove
tečnosti reguliše ventilator motora.
Karakteristike tečnosti
Da biste obezbedili optimalno čišćenje i izbegli
pojavu leda na staklu, dosipanje ili zamena ove
tečnosti ne bi trebalo da se nadoknađuju vodom.
Nivo tečnosti za pranje
stakala i farova
Kod vozila koja imaju tečnost za
pranje farova, kada se nivo ove
tečnosti nalazi na minimumu o tome
vas upozorava zvučni signal i poruka
na ekranu na instrument tabli.
Dopunite njen nivo prilikom sledećeg
zaustavljanja vozila.
U zimskim uslovima vam se preporučuje
da koristite tečnost na bazi etil alkohola ili
metanola. Izbegavajte svaki duži dodir kože sa
iskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po
zdravlje, pa i korozivna.
Ne prosipajte u kanalizaciju ili po zemlji
iskorišćeno ulje i tečnosti.
Iskorišćeno ulje sipajte u kontejnere
predviđene u tu svrhu u stručnom
servisu ili u servisnoj mreži PEUGEOT.
Iskorišćeni proizvodi
Dopunjavanje
Dopunjavanje aditiva je obavezno i brzo mora
da se obavi u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Nivo aditiva za dizel
gorivo (Dizel sa FAP
f ilterom)
Obaveštenje o minimalnom nivou
ovog aditiva dobijate paljenjem
kontrolne lampice, koje je praćeno
zvučnim signalom i porukom na
ekranu instrument table.
Praktične informacije

231
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Provere
Akumulator 12 V
Akumulator je bez održavanja.
Ipak, redovno proveravajte
zategnutost klema (za verzije bez
brzog zatezanja) i čistoću utikača.Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ove elemente.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Promenite filter prilikom svake
promene motornog ulja.
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ovaj element.Filter za ulje
Verzije opremljene sa Stop & Start
sadrže olovni akumulator od 12 V
posebne tehnologije i karakteristika.
Njegova zamena mora se vršiti
isključivo u servisnoj mreži PEUGEOT
ili u stručnom servisu.
Filter za čestice (dizel gorivo)
Početak zasićenja filtera sa
česticama je naznačen povremenim
paljenjem ove lampice, praćeno i
porukom na višenamenskom ekranu.
Čim se steknu uslovi za kretanje,
regenerišite filter vozeći pri brzini od
najmanje 60 km/h sve dok se lampica
ne isključi.
Ako lampica ostane uključena, radi se o
nedostatku dizel aditiva.
Za više informacija o proveravanju
nivoa , pogledajte odgovarajući odeljak.
Na novom vozilu, prve operacije
regenerisanja filtera sa česticama mogu
dovesti do pojave mirisa "paljevine" koji
je uobičajen.
Kad se vozilo duže vremena kreće
veoma malom brzinom ili usporeno,
onda ćete izuzetno zapaziti, kad dajete
gas, prolazak vodene pare kroz izduvnu
cev. Ova vodena para nema nikakvog
uticaja na ponašanje vozila niti na
okolinu.
Osim u slučaju suprotnih indikacija, kontrolišite ove elemente, u skladu sa plan održavanja
proizvođača i u zavisnosti od motora.
U suprotnom, izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Za više informacija i preduzimanju mera
predostrožnosti pre svake intervencije na
akumulatoru od 12 V
, pogledajte odgovarajući
odeljak. U zavisnosti od okruženja (prašina u
vazduhu...) i od upotrebe vozila (gradska
vožnja...),
menjajte ih ako je potrebno dva
puta češće .
Uprljan filter za kabinu može da smanji
efikasnost rada sistema klima uređaja i da
proizrokuje neprijatne mirise.
7
Praktične informacije

232
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Manuelni menjač
Manuelni menjač ne zahteva
posebno održavanje (nema
zamene ulja).
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
kontrolisati ovaj element. Istrošenost kočnica zavisi od stila
vožnje, posebno za vozila koja
se koriste u gradu, na kratkim
relacijama. Može se ukazati potreba
za proverom kočnica između dva
tehnička pregleda vozila.
Kočione pločice
Za svaku informaciju o proveri stanja
istrošenosti kočionih diskova, obratite
se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Stanje kočionih

diskova Električna parkirna

kočnica
Za ovaj sistem nije potrebna
nikakva posebna kontrola. Ipak, u
slučaju problema, ne oklevajte da
sistem proverite u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Koristite samo proizvode preporučene
od strane PEUGEOT ili kvalitetne
proizvode sličnih karakteristika.
Da bi do maksimuma poboljšao rad tako
značajnog sistema kao što je kočioni
sistem, PEUGEOT bira i predlaže
posebne proizvode.
Nakon pranja vozila, vlaga ili u zimskom
periodu mraz može se formirati na
kočionim diskovima i pločicama
:
efikasnost kočnica može biti smanjenja.
Lagano delujte na kočnicu kako biste je
osušili i odmrzli.
Parkirna kočnica
Potreba da se parkirna kočnica povuče
do samog kraja da bi funkcionisala, ili
konstatacija da je ovaj sistem izgubio
efikasnost, nalaže podešavanje i to
čak između dva tehnička pregleda.
Kontrolu ovog sistema treba da izvrši mreža
PEUGEOT ili stručni servis. Pored curenja tečnosti iz sistema, pad nivoa
tečnosti za kočnice ukazuje na istrošenost
kočionih pločica.
Automatski menjač

brzine
Ovaj menjač ne zahteva održavanje
(nema zamene ulja).
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
kontrolisati ovaj element. Za više informacija o Električnoj
parkirnoj kočnici
, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Praktične informacije