Peugeot 308 2018 Instruktionsbog (in Danish)

109
Gode råd om kørsel
Overhold altid færdselsloven og vær
opmærksom i trafikken under alle forhold.
Hold altid hænderne på rattet for at være klar til
at reagere til enhver tid og på enhver situation.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør føreren
kun foretage de indstillinger, der kræver
koncentration, når bilen holder stille.
På lange ture tilrådes det at holde pause hver
anden time.
Afpas kørslen efter forholdene i dårligt vejr,
brems i god tid og hold længere afstand til
forankørende køretøjer.
Kørsel på oversvømmede
veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen og lad den ikke holde
med motoren i gang, hvor der er brandbart
materiale (tørt græs, nedfaldne blade,
osv.), da bilens udstødningssystem er
meget varmt, selv flere minutter efter at
motoren er stoppet. Brandfare!Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du
aktivere parkeringsbremsen og sætte
gear vælgeren i frigear eller i position N
eller P (afhængigt af gearkassetypen).
Kørsel med anhænger
Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
-

K
ontroller, at vanddybden ikke er over
15

c
m. Tag også højde for eventuelle bølger,
som skyldes andre trafikanter.
-

D
eaktiver funktionen Stop & Start.
-

K
ør så langsomt som muligt uden at gå i
stå. Kør aldrig over 10
km/t.
-

S
tands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, for at
tørre bremseskiver og -klodser.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Ved kørsel med anhænger udsættes bilen
for ekstra påvirkning, så føreren skal være
ekstra agtpågivende.
Sidevind
F Vær opmærksom på, at bilen bliver mere
sidevindfølsom.
Køling
Kørsel med anhænger på bakker øger
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren drives elektrisk, afhænger dens
køleevne ikke af motorens omdrejningstal.
F

Sæ
nk hastigheden, så motorens
omdrejningstal bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved kørsel
på bakker afhænger af vejens stigning og
udetemperaturen.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
6
Kørsel

110
F Hvis denne advarselslampe og STOP -lampen begynder at lyse,
skal bilen standses og motoren
stoppes snarest muligt.
Ny bil
Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt
mindst 1.000
km.
Bremsning
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at undgå overophedning af bremserne
anbefales det at anvende motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens afviserblink og højdejusteringen af bilens forlygter.
For yderligere oplysninger om Manuel
højdejustering af forlygter , se det
pågældende afsnit. Visse førerhjælpefunktioner deaktiveres
automatisk, når der anvendes et godkendt
anhængertræk.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglen indeholder en elektronisk chip med
en bestemt kode. Når tændingen slås til, skal
koden genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske startspærre låser systemet,
der styrer motoren, kort efter afbrydelse af
tændingen. Der ved kan motoren ikke startes
uden nøglen f.eks. ved et indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved,
at denne advarselslampe lyser, der
høres et lydsignal og bliver vist en
meddelelse på skærmen.
I så fald starter bilen ikke. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted snarest muligt. Opbevar mærkaten, der medfølger
sammen med nøglerne ved køb af bilen,
et sikkert sted (ikke i bilen).
Start/stop af motoren,
fjernbetjeningsnøgle
Sæt gearvælgeren i frigear.
Tændingslås
1.Stop -position.
2. Tænding slået til -position.
3. Start-position.
Start med nøglen
Parkeringsbremsen skal være
aktiveret.
F

M

ed manuel gearkasse i frigear: Træd
koblingen i bund.
F

M

ed automatgear i position P eller N : Træd
bremsepedalen i bund.
Kørsel

111
F Sæt nøglen i tændingen.Systemet genkender startkoden.
F

L
ås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
dreje hårdt på rattet (f.eks. hvis hjulene er
drejet ind mod mod fortovskanten).
F

M
ed benzinmotor aktiveres startmotoren
ved at dreje nøglen til position 3 uden at
træde på speederen, indtil motoren starter.
Så snart motoren er startet, skal nøglen
slippes.
F

M
ed dieselmotor: Drej nøglen til position
2 , og slå tændingen til for at for varme
motoren.
F

V
ent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket,
og aktiver dernæst startmotoren
ved at dreje nøglen til position 3
uden at træde på speederen, indtil
motoren starter. Så snart motoren
er startet, skal nøglen slippes.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid.
Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke. Hvis motoren ikke starter med det samme,
skal tændingen slås fra.
Vent nogle sekunder med at starte
motoren. Hvis motoren stadig ikke
starter efter flere forsøg, skal du ikke
fortsætte. Ellers risikerer du at beskadige
startmotoren eller motoren.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare.
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i
4
minutter af hensyn til bilens, motorens
og gearkassens komponenters funktion
og levetid.Stop motoren med nøglen
F Stands bilen.
F D rej nøglen mod dig selv til position 1
(Stop)
F

T
ag nøglen ud af tændingen.
F

F
or at låse rattet skal det drejes, indtil det er
spærret.
Rattet er nemmere at låse op ved at rette
forhjulene op, så de peger lige frem, inden
motoren stoppes. F

K
ontroller, at håndbremsen er
aktiveret korrekt, især hvis bilen
holder på en skråning.
•

H
åndbremsen skal være trukket
ved en manuel parkeringsbremse.
•

K
ontrollampen i grebet
skal lyse ved en elektrisk
parkeringsbremse.
Slå aldrig tændingen fra, inden bilen
holder helt stille.
Når du går fra bilen, skal du have nøglen
på dig og låse bilen.
6
Kørsel

112
Når motoren stoppes, fungerer
bremseforstærkningen ikke længere.
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Hvis tændingsnøglen efterlades i
tændingslåsen i position 2 (tænding
tilsluttet), afbrydes tændingen automatisk
efter en time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop)
og derefter til position 2 (tænding
tilsluttet) igen for at tilslutte tændingen
igen.
Start/stop af motoren,
"Nøglefri adgang og start"
Start
Rattet låses op, og motoren starter næsten
med det samme.
(Se advarsel vedrørende biler med
dieselmotorer).
I minusgrader starter modeller
med dieselmotor først, når
forvarmelampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser,
efter at der er trykket på START/
STOP-knappen, skal du træde på
bremse- eller koblingspedalen,
indtil advarselslampen slukker,
uden at trykke på START/STOP-
knappen, før motoren er startet
og i gang. Det er vigtigt, at den elektroniske
nøgle til "nøglefri adgang og
start" er i registreringsområdet. Af
sikkerhedsmæssige årsager skal du være
i registreringsområdet, mens motoren er
i gang.
Der bliver vist en meddelelse, hvis den
elektroniske nøgle ikke registreres i
området. Den elektroniske nøgle skal
være i registreringsområdet for at starte
motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, bliver der vist en meddelelse i
instrumentgruppen. Nogle gange er det
nødvendigt at dreje rattet let, samtidig
med at der trykkes på START/STOP-
knappen for at låse rattet op. Der bliver
vist en advarselsmeddelelse herom.
Med benzinmotor
: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til
2
minutter (øget tomgang).
F

P
lacer den elektroniske nøgle i bilen, i
registreringsområdet.
F
H
vis bilen har manuel gearkasse, skal du
sætte gear vælgeren i frigear og træde
koblingen i bund.
F
H
vis bilen har automatgearkasse, skal
du vælge position P eller N og træde
bremsepedalen i bund.
F
T
ryk på START/STOP-knappen.
Kørsel

113
Slå tændingen fra
F Parkeringsbrems bilen.
F M ed den elektroniske nøgle i bilen skal du
trykke på START/STOP -knappen.
Motoren stopper, og rattet låses.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Slå tændingen til (uden at
starte motoren)
Med den elektroniske nøgle til nøglefri adgang
og start inde i bilen skal du trykke på " S TA R T/
STOP "-knappen uden at træde på pedalerne ,
hvorefter tændingen kan slås til.
Der ved er bilens udstyr aktiveret (f.eks.
audiosystem, lys mv.).
F

V
ed et tryk på knappen " START/STOP"
vil instrumentbordet tænde, men motoren
star ter ikke.
F

T
ryk igen på knappen for at afbryde
tændingen og således tillade låsning af
bilen.
Når tændingen er tilsluttet,
skifter systemet automatisk til
energisparefunktion for at bevare en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
Nøgle ikke registreret
Motorstart med et andet batteri Nødstop
Når den elektroniske nøgle ikke registreres
eller ikke længere er i registreringsområdet,
vises en besked i instrumentgruppen ved
lukning af en dør eller ved forsøg på at slukke
motoren.
F

T
ryk i ca. fem sekunder på knappen
" START/STOP " for at bekræfte
anmodningen om at slå motoren fra.
Hvis der er fejl i den elektroniske nøgle, skal du
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
Tryk på START/STOP- knappen i ca.
5


sekunder.
Rattet låses, så snart bilen holder stille.
På nogle varianter med automatgearkasse
(EAT6/EAT8) låses rattet ikke.
Glemt nøgle
Hvis den elektroniske nøgle glemmes i
læseren, bliver der vist en advarsel, når
førerdøren åbnes.
Når den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet, men bilen ikke starter,
når der trykkes på START/STOP-knappen:
F

S

æt den elektroniske nøgle i læseren.
F

H

vis bilen har manuel gearkasse, skal du
sætte gear vælgeren i frigear og træde
koblingen i bund.
F

H

vis din bil har automatgearkasse, skal du
sætte gear vælgeren i position P og træde
bremsepedalen i bund. F

T
ryk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
6
Kørsel

114
Manuel parkeringsbremse
Aktivering
F Træd på bremsepedalen og træk parkeringsbremsegrebet op for at blokere
bilen.
Deaktivering
Hvis denne advarselslampe lyser under
kørsel, og der høres et lydsignal og
bliver vist en meddelelse, betyder det, at
parkeringsbremsen stadig er aktiveret,
eller at den ikke er helt deaktiveret.
Hvis bilen parkeres på en stigning, skal
forhjulene drejes ind mod fortovet. Aktiver
parkeringsbremsen, sæt bilen i gear, og
slå tændingen fra. Det er lettere at aktivere/deaktivere den
manuelle parkeringsbremse, hvis du
træder på bremsepedalen.
Elektrisk
parkeringsbremse
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og i grebet for
at vise, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
Den slukker, når parkeringsbremsen
deaktiveres.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet.
-

V

ed at trække kort i grebet for at aktivere
bremsen. Kontrollampen i grebet blinker ved
manuel aktivering eller deaktivering.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Som en sikkerhedsforanstaltning, hvis
parkeringsbremsen ikke er aktiveret:
Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear,
så bilen ikke kan rulle.
Med EAT6 automatgearkasse: Sæt
gearvælgeren i position P , så bilen ikke
kan rulle.
Med automatgearkasse EAT8: Placer en
stopklods under et af hjulene, så bilen ikke
kan rulle.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, når
tændingen er slået til, da de vil kunne
deaktivere parkeringsbremsen.
F

T

ræk let op i parkeringsbremsegrebet,
tryk på udløserknappen, og sænk derefter
grebet helt, mens du har foden på
bremsepedalen. Den elektriske parkeringsbremse aktiveres,
når motoren standses, og den deaktiveres, når
bilen sættes i gang. -
V
ed at tr ykke
kort på grebet og samtidig
træde på bremsepedalen, for at deaktivere
den.
Kørsel

115
Ved kørsel med anhænger, parkering på
stejle veje eller med tungt læs på bilen
skal hjulene drejes ind mod fortovskanten
og bilen sættes i gear.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger op
til 12% .
Den teknologi, der er anvendt til den
elektriske parkeringsbremse, giver ikke
mulighed for at montere 15" hjul på bilen.
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres
automatisk og gradvist, mens bilen sætter
i gang.
Manuel gearkasse : Træd koblingspedalen i
bund, sæt bilen i 1. gear eller bakgear, træd på
speederpedalen, og slip koblingen.
Med automatgearkasse: Vælg position D, M
eller R , og træd på speederpedalen. Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det ved, at
bremselampen og lampen P i grebet
slukker efter fulgt af en meddelelse på
skærmen.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen, da du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen er standset, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk ved
afbrydelse af tændingen .
Aktiveringen af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen
og grebets kontrollampe P tænder
efter fulgt af en meddelelse på
skærmen.
Hvis motoren er gået i stå eller er i Stop &
Start-systemets STOP-funktion, sker den
automatiske aktivering ikke.
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Manuel deaktivering
Deaktivering af parkeringsbremse, når
tændingen er tilsluttet, eller motoren er i gang:
F
T
ræd på bremsepedalen.
F

T
ryk kortvarigt på grebet.
Fuldstændig deaktivering af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen og
kontrollampe P i grebet slukker efter fulgt af
en meddelelse på skærmen samt en konstant
biplyd, indtil dørene er lukkede.
Hvis der skubbes til grebet uden at
træde på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der bliver vist
en meddelelse på skærmen.
Manuel aktivering
Når bilen er standset: Træk kortvarigt i grebet.
Kontrollampen i grebet blinker som bekræftelse
på aktiveringen. Aktiveringen af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen og
lampen P i grebet lyser efter fulgt af en
meddelelse på skærmen.
6
Kørsel

116
Pladsen foran grebet til den elektriske
parkeringsbremse må ikke anvendes som
opbevaringsplads.
Anbefalinger
Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Parkeringsbremselamperne
i instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse
konstant uden at blinke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret,
og førerdøren åbnes, høres et lydsignal,
og der bliver vist en meddelelse.
Parkeringsbremsning af
bilen med motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen og
lampen P i grebet lyser efter fulgt af en
meddelelse på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), ved
bugsering eller i vaskehal anbefales det,
at parkeringsbremsen ikke aktiveres.
Sæt bilen i gear eller position P
(Parkering), eller sæt en stopklods under
et af hjulene.
F

S
top motoren.
Lys i kontrollamperne i instrumentgruppen og i
grebet viser, at parkeringsbremsen er aktiveret.
F

S
lå tændingen til igen uden at starte
motoren.
F

D
eaktiver parkeringsbremsen manuelt ved
at skubbe grebet, samtidig med at foden
holdes på bremsepedalen. Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det, ved at
bremselampen og lampen P i grebet
slukker efter fulgt af en meddelelse på
skærmen.
F
S
lå tændingen fra.
Med EAT8 automatgearkasse:
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen slås fra.
Hjulene blokeres.
Se det relevante afsnit for
yderligere oplysninger om E AT 8
automatgearkassen , specifikt om at
efterlade bilen i frigear.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at
deaktivere systemets automatiske funktion.
F

S
tart motoren.
F

A
ktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
F

F
jern foden fra bremsepedalen.
F

H
old grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst
10


sekunder og maks. 15

sekunder.
Kørsel

117
F Slip parkeringsbremsegrebet.
F T ræd på bremsepedalen og hold den nede.
F

T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2


sekunder.
Deaktivering af den automatiske
funktion bekræftes ved, at
denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
F

S
lip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Brug samme fremgangsmåde til at genaktivere
den automatiske funktion.
Genaktiveringen af den automatiske
funktion bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker.
Nødbremsning
Nødbremsningen må kun anvendes i
nødsituationer.
at bremse bilen med et vedvarende træk i
aktiveringsgrebet. Bilens bremses, mens der
trækkes i parkeringsbremsegrebet. Bremsningen
ophører, hvis parkeringsbremsegrebet slippes.
ABS-systemet og den dynamiske
stabilitetskontrol (DSC) opretholder bilens
stabilitet ved nødbremsning.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen bliver
meddelelsen "Parking brake fault" vist i
instrumentgruppen.
I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med
bremsepedalen eller i særlige tilfælde (f.eks.
hvis føreren bliver dårlig, etc.) er det muligt
I tilfælde af funktionsfejl i ABS- og DSC-
systemet, som ses ved, at en eller begge
advarselslamper lyser i instrumentgruppen,
opretholdes bilens stabilitet ikke længere.
I så fald skal stabiliteten sikres af føreren ved
skiftevis at trække og slippe aktiveringsgrebet,
indtil bilen holder stille.
Hill Holder Control
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2 sekunder), når der startes på en skrånende
vej, så der er tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
-

B
ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
-

H
ældningen har en vis grad.
-

F
ørerdøren er lukket. Hill Holder Control kan ikke deaktiveres.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
Hill Holder Control.
Aktiver parkeringsbremsegrebet
manuelt, hvis du har brug for at stige
ud, mens motoren er i gang. Kontroller,
at parkeringsbremsens advarselslampe
lyser konstant (ikke blinker) i
instrumentgruppen.
Når bilen holder opad på en bakke, bremses
den kor tvarigt, så den ikke kan rulle bagud,
når føreren slipper bremsepedalen.
Med manuel gearkasse : Hvis bilen er i 1. gear
eller frigear.
Med automatgearkasse : Hvis bilen er i
position D eller M .
6
Kørsel

118
Fejlfunktion
Manuel 5-trins gearkasse
Skift til bakgear
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at
starte motoren:
-
S
æt altid bilen i frigear.
-
T

ræd på koblingspedalen.
Når bilen holder nedad på en bakke,
bremses den kor tvarigt, så den ikke ruller,
når føreren slipper bremsepedalen.
Hvis der opstår en funktionsfejl i systemet,
lyser denne kontrollampe, og der vises en
meddelelse. Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret. F

N
år koblingspedalen trædes i bund, skal
gearvælgeren sættes i frigear.
F

F
lyt gear vælgeren til højre og derefter
tilbage.
Manuel 6-trins gearkasse
Skift til 5. eller 6. gear
F Flyt gear vælgeren helt til højre for at skifte til 5. eller 6. gear.
Ellers kan gearkassen blive beskadiget
permanent (skift til 3. eller 4. gear ved en
fejl).
Skift til bakgear
Kørsel