Peugeot 308 2018 Instruktionsbog (in Danish)

139
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Skiltegenkendelse med
hastighedsanbefaling.
Visning i instrumentgruppen
10.Viser, at bilen er parkeringsbremset (med
automatgearkasse EAT8).
11. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
med hastighedsanbefaling.
Så snart der registreres et køretøj, lyser
symbolet 7
med den far ve, der er knyttet til
fartpilotens funktionstilstand. Som standard er
2.
Indstilling af den aktuelle hastighed som
hastighedsindstilling/reducering af den
indstillede hastighed.
3. Indstilling af den aktuelle hastighed som
hastighedsindstilling/forøgelse af den
indstillede hastighed.
4. Pause/genoptagelse af fartpilot.
5. Indstilling af hastigheden, der foreslås
af systemet for Skiltegenkendelse med
hastighedsanbefaling.
6. Visning og justering af den programmerede
afstand til forankørende.
7. Viser, om der er en forankørende eller ej.
8. Visning af aktivering/deaktivering af
fartpilot.
9. Den indstillede hastighed. symbolet 7 tomt.
Når fartpiloten er aktiveret, er symbol 7 og 8
grønne. Som standard er symbolerne grå.
12 .
Indstilling af afstand til forankørende.
13. Bilens position registreret af radaren.
Aktivering
Aktivering af fartpiloten
F
N år motoren er i gang, skal du dreje
knappen 1 til positionen CRUISE . Systemet
er på pause (vist i gråt).
Med automatgearkasse
Gearposition D eller M skal være valgt.
Kørehastigheden er mellem 30 og 180
km/t:Lagring af indstillingerne
Når tændingen slås fra, annulleres eventuelle
hastighedsværdier, som er valgt af føreren.
Som standardindstilling er afstanden til
forankørende "
Normal" (2 streger). Ellers
anvendes den senest indstillede værdi ved
aktivering af systemet.
Pause
Den aktive fartpilot kan sættes på pause
manuelt:
-

A
f føreren:
•

V
ed at trykke på knap 4 (Pause).
•

V
ed at træde på bremsepedalen.
•

V
ed at aktivere grebet til den elektriske
parkeringsbremse.
•

V
ed at træde på koblingspedalen i mere
end 5


sekunder.
•

V
ed at skifte fra D til N med
automatgearkasse.
-
E

ller automatisk:
•

A
f sikkerhedsmæssige årsager, hvis
ESC-systemet aktiveres.
•

K
ørehastigheden er over 30 km/t (1.100
(omdr./min.) med manuel gearkasse.
F

N
år bilen kører, trykker du på knap 2
eller 3 : Kørehastigheden gemmes som
fartpilothastigheden.
6
Kørsel

140
Når fartpiloten er på pause, kan
den først genaktiveres, når alle
sikkerhedsbetingelserne er opfyldt.
Meddelelsen Activation denied, conditions
unsuitable bliver vist, hvis systemet ikke
kan genaktiveres.
Genaktivering af funktionen
Med manuel gearkasse
Funktionen aktiveres igen, når kørehastigheden
er mindst 30 km/t ved at trykke på knap 2 , 3
eller 4.
Med EAT8 gearkasse eller med BlueHDi 150
S&S EAT6
motor
Når bilen er bremset og holder helt stille, holder
systemet den standset; fartpiloten er på pause.
Føreren skal træde på speederen for at sætte i
gang og dernæst genaktivere systemet ved at
køre hurtigere end 30
km/t og trykke på knap
2 , 3 eller 4 .
Hvis føreren ikke foretager sig noget efter
standsning af bilen, aktiveres den elektriske
parkeringsbremse automatisk efter et stykke tid
(ca. 5
minutter).
Vent for en sikkerheds skyld, indtil
kørehastigheden når op på den indstillede
hastighed, med at genaktivere funktionen
ved at trykke på knap 4 .
Ændring af den indstillede
hastighed
Når motoren er i gang og fartpiloten er aktiveret
(grøn), kan du ændre den indstillede hastighed.
Ændring fra den aktuelle
hastighed
F Med gentagne tryk på knap 2 eller 3 øges
eller reduceres den indstillede hastighed +
eller -1
km/t ad gangen.
F

M
ed et vedvarende tryk på knap 2 eller 3
øges eller reduceres hastigheden + eller
-5
km/t ad gangen.
OBS: Når knap 2 eller 3 holdes inde,
ændres hastigheden meget hurtigt.
Ændring ved hjælp af
skiltegenkendelsesfunktionen
F Den foreslåede hastighed bliver vist i instrumentgruppen.
F

T
ryk én gang på knap 5 . Der bliver vist
en meddelelse om at gemme værdien i
hukommelsen.
F

T
ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen. Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Skiltegenkendelse med
hastighedsanbefaling
.
Af sikkerhedsmæssige årsager anbefales
det at vælge en fartpilothastighed, der
er tæt på bilens aktuelle hastighed for
at undgå for kraftig acceleration eller
deceleration.
Ændring af den programmerede
afstand til forankørende
Der foreslås 3 afstandsniveauer for afstand til
forankørende:
- "Distant (3 streger).
-
"Normal " (2 streger).
-
"Close " (1 streg).
Mens motoren er i gang, og drejeknappen er i
positionen " CRUISE":
F

T
ryk på knap 6 for at åbne skærmbilledet til
indstilling af afstanden til forankørende.
F

T
ryk på knap 6 gentagne gange for at rulle
igennem de forprogrammerede indstillinger.
Skærmbilledet til at vælge lukkes efter nogle
sekunder.
Derefter træder ændringen i kraft.
Kørsel

141
Denne værdi forbliver gemt uanset
systemtilstanden, eller om tændingen slås fra.Den valgte indstilling gælder også
bremselængden (med EAT6 og EAT8
automatgearkasse).
Overskridelse af den
programmerede hastighed
Ved at træde på speederen kan den indstillede
hastighed overskrides midlertidigt.
Mens det sker, styrer far tpiloten ikke
bremsesystemet.
Det er tilstrækkeligt at slippe speederen for at
genoptage den programmerede hastighed.
Hvis den programmerede hastighed
overskrides, bliver den ikke vist længere, og
meddelelsen "Fartpilot afbrudt" bliver vist, indtil
speederen slippes.
Køresituationer og
tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler
og meddelelser, som bliver vist alt efter
køresituationen.
Advarslerne bliver ikke vist i en bestemt
rækkefølge.
Du skal først vælge skærmfanen
"hjælpefunktioner" i instrumentgruppen.
6
Kørsel

142
Advarsels-/kontrollampeVisningTilhørende meddelelseKommentarer
(gr å) "Cruise control paused"
System på pause.
Ingen bil registreret.
(gr å) "Cruise control paused"
System på pause.
Der registreres en bil.
(g røn) Alt efter den valgte afstand til
forankørende "Cruise control on"
System aktiveret.
Ingen bil registreret.
(g røn) Alt efter den valgte afstand til
forankørende "Cruise control on"
System aktiveret.
Der registreres en bil.
eller
(g røn) "Cruise control suspended"
System aktiveret.
Føreren har midlertidigt overtaget kontrollen med
bilen ved at accelerere.
Kørsel

143
70
70
Advarsels-/kontrollampeVisningTilhørende meddelelseKommentarer
(g røn) +
(orange) "Take back control of the vehicle" Føreren skal overtage kontrollen med bilen ved at
accelerere eller bremse alt efter situationen.
(g røn) +
(rød) "Take back control of the vehicle"
Systemet kan ikke håndtere kritiske situationer alene
(forankørende, der katastrofebremser, en anden bil,
der overhaler lige foran).
Føreren skal straks over tage kontrollen med
bilen.
eller
(gr å) (orange)
"Activation denied, conditions
unsuitable"
Systemet afviser at aktivere fartpiloten (hastighed
uden for område, snoet vej).
Med EAT8 gearkasse og med BlueHDi 150 S&S EAT6
Advarsels-/kontrollampeVisning Tilhørende meddelelseKommentarer
eller
grå/(grøn) Alt efter den valgte afstand mellem
bilerne og den faktiske afstand til den forankørende. "Cruise control paused"
(i nogle sekunder)
Systemet har bremset bilen, indtil den holder helt
stille, og holder den bremset.
Føreren skal accelerere for at sætte i gang igen.
Fartpiloten er på pause, indtil føreren genaktiverer
den.
6
Kørsel

144
Når bilen er bremset og holder helt stille, holder
systemet den standset; fartpiloten er på pause.
Føreren skal træde på speederen for at sætte
i gang og dernæst genaktivere systemet ved
at trykke på knap 2, 3 eller 4. Hvis føreren ikke
foretager sig noget efter standsning af bilen,
aktiveres den elektriske parkeringsbremse
automatisk efter et stykke tid (ca. 5
minutter).
Funktionsgrænser
Systemet kan ikke overskride fysikkens love.
Systemet kan ikke håndtere visse situationer,
og føreren skal tage kontrol over bilen igen.
Hvis radaren ikke kan registrere:
-
F

odgængere, nogle cyklister, dyr.
-

S
tandsede køretøjer (trafikkøer, havari mv.) Når føreren skal slå far tpiloten fra:
Tilfælde, hvor føreren opfordres til straks at
overtage kontrollen igen:
-
H
vis den forankørende decelererer kraftigt.Systemet må ikke aktiveres i følgende
situationer:
-
V

ed anvendelse af "nødreservehjulet"
(afhænger af bilmodellen).
-
V
ed bugsering.
-
E
fter et stenslag på forkofangeren.
Vær særlig opmærksom:
-
N
år der er motorcykler på vejen, og når
der er biler, som fletter ind i kørebanen.
-
V
ed indkørsel i en tunnel/kørsel over
en bro.
-
K
øretøjer, der krydser din vejbane.
-
M

odkørende biler. -

B
iler i et skarpt sving.
-
N
år bilen nærmer sig en rundkørsel.
-
N
år bilen kører bag et smalt køretøj.
Aktiver fartpiloten igen, når forholdene tillader
det.
-

H
vis en bil kører lige ind mellem din bil og
den forankørende.
Kørsel

145
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tåge og
moderat regnvejr.
Imidlertid tilråder vi, at hastigheden og
afstanden til forankørende altid afpasses
efter trafik- og vejr forholdene samt
vejbanens tilstand.
Fartpiloten må kun aktiveres, hvis
trafikforholdene tillader, at du kører med
konstant hastighed og tilstrækkelig stor
sikkerhedsafstand.
Aktiver ikke fartpiloten i byområder, hvor
der er sandsynlighed for krydsende
fodgængere, i tæt trafik (bortset fra på
modeller med EAT8 gearkasse), på
snoede eller stejle veje, på glatte eller
oversvømmede veje, når det sner, hvis
forkofangeren er beskadiget, eller hvis
stoplygterne ikke fungerer.
I nogle tilfælde kan den indstillede
hastighed ikke opretholdes eller nås:
Ved kørsel med tung læsset bil, på stejle
bakker mv.Systemet er ikke beregnet til følgende
situationer:
-

H
vis bilens forende er ændret
(montering af fjernprojektører, lakering
af forkofangeren).
-

K
ørsel på bane.
-

K
ørsel på rullefelt.
-
A

nvendelse af snekæder, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Måtter, der ikke er godkendt af PEUGEOT,
kan hindre fartpilotfunktionen.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
-

S
ørg for, at måtten er rigtigt fastgjort.
-

L
æg ikke flere måtter oven på
hinanden.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D

årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snefald eller kraftigt
regnvejr, tæt tåge mv.).
-
B

lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-

K
ameraet eller radaren er tildækket
(mudder, is, sne, kondens mv.).
I sådanne tilfælde kan
registreringsfunktionen være forringet.Funktionsfejl
Den aktive fartpilot deaktiveres
automatisk, hvis det registreres, at
"nødreservehjulet" anvendes, eller hvis
der er en funktionsfejl i bilens stoplygter
eller anhængerstoplygterne (på godkendte
anhængere). Hvis fartpiloten er defekt,
bliver der vist streger i
stedet for fartpilotens
hastighedsindstilling.
Hvis denne advarselslampe
lyser, efter fulgt af en
advarende meddelelse og et
lydsignal, betyder det, at der
er registreret en fejl.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
6
Kørsel

146
Active Safety Brake
med Distance Alert og
intelligent bremseassistent
(IBA)
Dette system kan:
- A dvare føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende.
-

H
jælpe med at undgå en kollision eller
begrænse skadevirkningen ved en kollision
ved at reducere bilens hastighed.
Dette system er en hjælpefunktion med 3
funktioner:
-

D
istance Alert (advarer om kollisionsrisiko).
-
I

ntelligent bremseassistent (IBA).
-

A
ctive Safety Brake (automatisk
nødopbremsning). Bilen har et kamera øverst på forruden og en
radar i forkofangeren.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er altid førerens ansvar at holde øje
med trafikken i henhold til færdselsloven.
Systemet træder ikke i stedet for førerens
opmærksomhed.
Når systemet registrerer en
mulig forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres
eventuelt en svag lyd, og farten nedsættes
lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter. Ved deaktivering bekræftes det
ved, at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at
der vises en meddelelse.
Funktionsbetingelser og
-grænser
ESC-systemet må ikke være defekt.
DSC-systemet må ikke være deaktiveret. Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D

årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snefald eller kraftigt
regnvejr, tæt tåge mv.).
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
K
ameraet eller radaren er tildækket
(mudder, is, sne, kondens mv.).
På bilmodeller, der kun har ét kamera,
bliver denne meddelelse vist, hvis der
er hindringer for kameraet: " Kamera til
kørselshjælp: " begrænset sigtbarhed,
se instruktionsbogen ".
I sådanne tilfælde kan
registreringsfunktionen være forringet.
Alle sikkerhedsseler skal være spændt.
Der skal køres med støt hastighed på
forholdsvis lige veje.
Kørsel

147
Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule
kameraet.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
-
K

ørsel med anhænger.
-

V
ed transport af lange genstande på
langsgående eller tværgående tagbøjler.
-

V
ed kørsel med snekæder.
-

I

nden vask af bilen i vaskehal.
-

I

nden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på
et værksted.
-

V
ed bugsering af bilen med motoren er i
gang.
-

H
vis forkofangeren er beskadiget.
-

E
fter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet. Systemet deaktiveres automatisk, når
det registrerer, at "nødreservehjulet"
anvendes, eller hvis det registrerer en fejl i
stoplygterne i siderne.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Der for er det vigtigt, at føreren altid har
kontrol over bilen og kan gribe aktivt ind til
enhver tid for at undgå uheld.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Distance Alert
Advarer føreren, hvis bilen er i risiko for at
kollidere med den forankørende eller en
fodgænger i sin vognbane.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne advarselsgrænse indstilles, alt efter
hvordan du vil advares om tilstedeværelsen
af en forankørende eller standset bil eller om
fodgængere i din vognbane.
Der kan vælges mellem 3 foruddefinerede
grænser:
-
"Distant ",
-
"Normal ",
-
"Close ".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen slås fra.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
De tager højde for bilens dynamik, dvs.
din kørehastighed og den forankørendes,
omgivelserne, betjeningen af bilen (kører i
sving, træder på pedalerne mv.) for at udløse
alarmen på det bedste tidspunkt.
6
Kørsel

148
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som advarer om en nært
forestående kollision.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Hvis din kørehastighed er for høj,
når du nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau 1 bliver aldrig
vist, når udløsningsgrænsen " Close" er
valgt.
Intelligent bremseassistent
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til
at undgå sammenstød, vil denne funktion
supplere nedbremsningen inden for grænserne
af fysikkens love.
Denne bremsehjælp finder kun sted, hvis du
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Funktion
- Bilens hastighed er ikke over 80 km/for at
kunne registrere et køretøj i bevægelse.
-

B
ilens hastighed skal være mellem 10 og
140
km/t for at kunne registrere et køretøj i
bevægelse.
Hvis kameraet og/eller radaren
registrerer en bil eller en fodgænger,
blinker denne advarselslampe, så
snart funktionen aktiverer bilens
bremser.
Med automatgearkasse: Når
bremseassistenten er i funktion, indtil
bilen holder helt stille, skal der trædes på
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i gang
igen.
Med manuel gearkasse: Når
bremseassistenten er i funktion, indtil bilen
holder helt stille, kan motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette
vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2


sekunder.
Denne funktion, der også kaldes
bremseassistenten, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt
nok og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
frontal kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Niveau 1 (orange)
: Kun visuel
advarsel, der angiver, at det
forankørende køretøj er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver
vist.
Systemet fungerer under følgende betingelser:
-

B

ilens hastighed er ikke over 60

km/t for at
kunne registrere en fodgænger.
Kørsel