Peugeot 308 2018 Instruktionsbog (in Danish)

209
Baglygter (hatchback)
1.Positionslygter (lysdioder (LED)).
2. Baklygter (W16W).
3. Blinklys (PY21W orange).
4. Stoplygter (lysdioder (LED)).
5. Tågebaglys (P21W).
Baklys, blinklys (på
bagskærmene) Tågelygter (bagklap)
F Åbn bagklappen og fjern herefter
adgangsklappen. F

F
rakobl lygtestikket.
F
F
jern møtrikken til fastgørelse af lygten.
F
T
ag lygten forsigtigt ud udefra.
F
L
øsn fatningen (1/4 omgang), og udskift
pæren.
Montering udføres i omvendt rækkefølge.
F Å bn bagklappen, og fjern herefter det store
plastdæksel.
Baglygter (SW)
F Afklips de to adgangsdæksler i venstre og højre side.
F

L
øsn boltene, der sidder på hver åbning.
F

A
fklips bagagerumsbeklædningen for at få
adgang til stikket til lygten.
F

F
rakobl lygtestikket.
F

F
jern møtrikken til fastgørelse af lygten.
F

T
ag lygten forsigtigt ud udefra.
F

L
øsn fatningen (1/4 omgang), og udskift
pæren.
Montering udføres i omvendt rækkefølge.
1. Positionslygter (lysdioder (LED)).
2. Blinklys (PY21W orange).
8
Problemløsning

210
3.Stoplygter (lysdioder (LED)).
4. Baklygter (W16W).
5. Tågebaglys (P21W).
Blinklys (på skærme)
F Åbn bagklappen og fjern herefter
adgangsklappen.
F

A
fmonter de to lygtemonteringsmøtrikker
(rørnøgle anbefales).
F

A
fhægt holdeklemmen, og tag samtidig
lygten forsigtigt ud udefra. F

F
rakobl lygtestikket.
F
F
jern tætningsskummet.
F
T
ågelygte: Løsn fatningen ved at trykke på
de to låseflige.
F
U
dskift pæren.
Montering udføres i omvendt rækkefølge.
Baklygter, tågelygter (bagklap)
F Åbn bagklappen og fjern herefter adgangsklappen.
F

F
jern møtrikken til fastgørelse af lygten.
Problemløsning

211
Tredje stoplys (LED)
F Tag lygten forsigtigt ud udefra.
F F rakobl lygtestikket.
F

T
ågelygter: Løsn fatningen ved at trykke på
de to låseflige, og udskift derefter pæren.
F

B
aklys: Drej fatningen en kvart omgang, og
skift herefter pæren.
Montering udføres i omvendt rækkefølge.
Nummerpladelygter (W5W)
F Sæt en tynd skruetrækker i et af hakkene på glasset.
F

S
kub det udad for at afhægte det.
F

A
fmonter lygteglasset.
F

U
dskift den defekte pære.
Lygteglasset monteres igen ved at hægte det
på plads.
Udskiftning af en sikring
Adgang til værktøjet
Tangen er fastgjort i låget til instrumentbordets
sikringsboks.
F

A
fhægt låget ved at trække øverst i venstre
side og derefter i højre side.
F

T
ag låget helt af, og vend det.
F

T
ag tangen ud af bagsiden af låget, hvor
den er placeret.
8
Problemløsning

212
Udskiftning af en sikring
Før en sikring udskiftes, er det nødvendigt:
F D u skal finde ud af årsagen til fejlen og
afhjælpe problemet.
F

A
lt elektrisk udstyr skal slås fra.
F

B
ilen skal være startspærret, og tændingen
slået fra.
F

I
dentificer den defekte sikring vha.
oversigten og skemaerne.
Ved udskiftning af sikring er det vigtigt:
F

A
nvende specialtangen til at udtage en
sikring fra holderen og kontrollere trådens
tilstand.
F

A
ltid udskifte en defekt sikring med en
sikring af samme størrelse (samme far ve),
da en anden størrelse kan forårsage
funktionsfejl (brandrisiko).
Hvis fejlen genopstår kort tid efter udskiftning
af en sikring, bør det elektriske udstyr
kontrolleres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Udskiftning med en sikring, der ikke er
nævnt i de viste skemaer, kan medføre
alvorlige fejl på bilen. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at
fungere med standard- eller ekstraudstyr.
Inden montering af andet elektrisk udstyr
eller tilbehør i din bil bør du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller en anden
kvalificeret værksted for at få kontrolleret
deres kompatibilitet.
PEUGEOT påtager sig intet ansvar for
udgifter til reparation af bilen eller fejl,
som skyldes monteret tilbehør, der ikke
er leveret eller anbefalet af PEUGEOT,
og som ikke er monteret i henhold til
fabrikkens anvisninger, især når det
samlede strømforbrug for det monterede
ekstraudstyr er over 10


milliampere.
Intakt Defekt Ta n g
Sikringer i instrumentbord
Sikringsboksen er placeret nederst i
instrumentbordet (i venstre side).
Adgang til sikringerne
F Afhægt låget ved at trække øverst i venstre
side og derefter i højre side.
Problemløsning

213
Sikringsoversigt
Sikrings-nummer Størrelse
(A) Funktioner
F9 5Alarm, nød- og vejhjælpsopkald
F13 5Bakkamera og parkeringshjælp
F15 1512


V tilbehørsstikdåse.
F16 15Cigartænder
F17 15Audiosystem.
F18 20Touch-skærm, CD-afspiller, lyd- og navigationssystem
F19 5Regn- og lyssensor
F20 5Airbags.
F21 5Instrumentgruppe.
F22/F24 30Indvendige/udvendige låse, for og bag.
F23 5Lys i handskerum, lys i makeup-spejl, kabinelys for og bag
F25/F27 15Sprinklervæskepumpe til forrude/bagrude.
F26 15Horn.
F30 15Bagrudevisker.
8
Problemløsning

214
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
batteriet.
Adgang til sikringerneSikringsoversigt
Sikrings-
nummer Størrelse
(A) Funktioner
F13 5BSI-boks
F16 15Tågeforlygter.
F18 10Højre fjernlys.
F19 10Venstre fjernlys.
F25 40Lygtevaskerrelæ (eftermonteret udstyr).
F27 25BSI-boks
F28 30Diesel SCR-system (AdBlue
®).
F29 30Forrudeviskermotor.
F30 80Gløderør (diesel), programmerbar parkeringsvarmer
(eftermonteret), lygtevaskermotor
F

Af

hægt dækslet.
F

Sk

ift sikringen.
F

E

fter udskiftningen skal du lukke låget helt
til, så sikringsboksen er tæt.
Problemløsning

215
12 V-batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer
som f.eks. svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og
under ingen omstændigheder som
husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier et behørigt sted,
der indsamler batterier.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering af
batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et
sted med god ventilation på afstand af
åben ild og gnister for at undgå risiko for
eksplosion og brand.
Vask hænder bagefter. Modeller med Stop & Start har et 12
V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Inden du gør noget
Bloker bilen med parkeringsbremsen:
Aktiver parkeringsbremsen, skift til frigear,
afbryd tændingen.
Kontroller, at alt elektrisk udstyr er slukket.
Adgang til batteri
F Fjern plastafdækningen for at få adgang til pluspolen (+).
Der er ikke adgang til (-) polen. Der er et
separat stelpunkt på motoren.
Batteriet befinder sig under motorhjelmen.
Sådan gør du:
F

Å

bn motorhjelmen vha. det indvendige og
herefter det udvendige greb.
F

F

astgør hjelmholderen.
Motorstart med et andet
batteri
Hvis din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et hjælpebatteri (ekstra eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller
med en booster. Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller
derover.
Kontroller, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet
på mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv.) på begge to biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt
på motorens bevægelige dele (ventilator,
remme mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når
motoren er i gang.
8
Problemløsning

216
F Start motoren på bilen med det fungerende batteri, og lad motoren arbejde i nogle
minutter.
F

A
ktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen slås fra. Forsøg at starte igen efter
et par minutter.
F

V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
F

F
rakobl startkablerne i modsat
rækkefølge .
F

S
æt plastdækslet på (+) polen igen, hvis
bilen er udstyret med et.
F

L
ad motoren arbejde i mindst 30 minutter
enten ved at køre eller holde stille, så
batteriet kan lade tilstrækkeligt op.
Nogle funktioner, såsom,Stop & Start, er
ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke
har nået en tilstrækkelig ladetilstand.Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal det opretholdes i
en tilstrækkelig ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-
H
vis du især kører korte ture.
-

H
vis bilen skal holde stille i flere uger.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12
V batteri.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
F

S
lå tændingen fra.
F

S
luk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
lys, rudeviskere mv.).
F

L

øft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen
er udstyret med et.
F

T

ilslut det røde kabel på plus-polen
(+) på det afladede batteri A (ved den
vinklede metaldel) og derefter til plus-
polen (+) på hjælpebatteriet B eller
boosteren.
F

T

ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
hjælpebatteriet B eller boosteren (eller til
et stelpunkt på den anden bil).
F

T

ilslut den anden ende af det grønne
eller sorte kabel på den afladede bils
stelpunkt C .
Problemløsning

217
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri –
Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter
ikke er beskadigede, og at beholderen
ikke er revnet, hvilket vil medføre risiko for,
at batteriet lækker giftig og ætsende syre.
F

F

or at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , inden kablerne sættes på
batteriet.
F

K

ontroller, at opladerens kabler er i god
stand.
F

L

øft plasthætten af (+) polen, hvis der er
monteret en på batteriet.
F

Batteriets B kabler tilsluttes på følgende
måde:
-

D

et røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet A .
-

D

et sorte (-) minuskabel på bilens
stelpunkt C .
F

E

fter endt opladning skal du slukke for
opladeren B , inden kablerne kobles fra
batteriet A . Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12
V oplader.
Ellers er der fare for at forårsage
uoprettelig skade på det elektriske udstyr,
der er forbundet med Stop & Start-
systemet.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart efter
den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille. Varigheden afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Frakobling af batteriet
For at opretholde tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet, så motoren kan startes, anbefales det
at frakoble batteriet, hvis bilen ikke skal ud og
køre i lang tid.
Inden frakobling af batteriet:
F

L
uk alle døre, bagklap, ruder og tag.
F

S
luk for alt elektrisk udstyr (lydsystem,
viskere, lygter mv.).
F

S
lå tændingen fra, og vent 4 minutter.
På batteriet skal du kun frakoble (+) polen.
Lynkobling
Frakobling af (+) polen
F

V
ip klemmen A helt op for at frigøre
polskoen B .
F

Af
monter polskoen B ved at løfte den af.
8
Problemløsning

218
Når batteriet er tilsluttet igen
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
starte. Hvis mindre problemer fortsætter efter
denne procedure, kontaktes en PEUGEOT-
forhandler eller en kvalificeret værksted.
Du skal selv nulstille følgende (afhængig af
model); se beskrivelsen i det relevante afsnit:
-
N

øglen med fjernbetjening,
-
E

l-betjent(e) solgardin(er).
-
mv.Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart efter
den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille. Varigheden afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Bugsering
Fremgangsmåde for at få bugseret egen bil
eller bugsere en anden bil med et aftageligt
bugserøje.
Adgang til værktøjet
Bugserkrogen er placeret i bagagerummet
under gulvet.
Sådan gør du:
F
Å
bn bagklappen.
F

L
øft bagagerumsbunden.
F

T
ag bugserkrogen ud af holderen.
Tilkobling af (+) polen
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke
kan låses, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
F

V

ip klemmen A helt op.
F

M

onter den åbne polsko B på (+)
polen.
F

T

ryk polskoen B helt ned.
F

S

ænk klemmen A for at fastgøre
polskoen B .
Problemløsning