esp Peugeot 308 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2018Pages: 324, PDF Size: 10.91 MB
Page 177 of 324

175
Pe durata utilizării
Nu deblocați niciodată dispozitivul cât
timp există o remorcă sau un alt suport
atașat la sferă.
Nu depășiți niciodată masa maximă
autorizată (MTRA) a vehiculului.
Este esențial să fie respectată sarcina
maximă autorizată pe dispozitivul de
remorcare. În caz contrar, dispozitivul se
poate desprinde de vehicul, prezentând un
risc grav de accident.
Verificați dacă luminile remorcii
funcționează corect.
Înainte de a porni, verificați reglarea
poziției verticale a proiectoarelor.
Pentru mai multe informații privind
Corectorul de proiectoare pe ver ticală,
consultați secțiunea corespunzătoare.
După utilizare
În timpul deplasării fără dispozitiv de
remorcare sau fără un suport, sfera
trebuie demontată și obturatorul inserat în
suportul sferei. Această măsură se aplică
în special în cazul în care sfera ar putea
deranja vizibilitatea plăcii de înmatriculare
sau a dispozitivului de iluminat.Obturator
În cazul recuperării, este esențial să îndepărtați
obturatorul, dacă vehiculul este astfel echipat.
Pentru a face acest lucru, contactați un dealer
PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
Obturatorul din spatele grilei inferioare de
intrare aer.
Dispozitiv de remorcare
cu sferă demontabilă
(Berlina)
Prezentare
Montarea sau demontarea acestui dispozitiv
de remorcare original nu necesită utilizarea de
scule.
1.Suport de fixare.
2. Obturator de protecție.
3. Priză de racordare.
4. Inel de siguranță.
5. Sferă detașabilă.
6. Rolă de blocare/deblocare.
7. Încuietoare.
8. Etichetă de referință pentru cheie.
7
Informații practice
Page 178 of 324

176
Remorcile cu lumini cu LED nu sunt
compatibile cu cablajul acestui dispozitiv.
Pentru mai multe informații despre
caracteristicile tehnice , în special
despre sarcinile remorcabile în funcție
de vehicul, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru siguranța în timpul conducerii cu
un Dispozitiv de remorcare , consultaţi
secțiunea corespunzătoare.
Montarea sferei
A. Poziția blocat (marcajele de culoare verde
sunt față în față); rola este în contact cu
sfera (fără spațiu între cele două).
B. Poziția deblocat (marcajul roșu opus
marcajului verde); rola nu mai este în
contact cu sfera (spațiu de aproximativ
5
mm). F
S
ub bara de protecție spate, demontați
obturatorul de protecție 2 de pe suportul 1 .
F
M
ontați capătul sferei 5 pe suportul 1 și
împingeți-l în sus. Se va bloca automat. F
R ola 6 face un sfert de tură în sens antiorar;
feriți mâinile!
F
A
sigurați-vă că mecanismul s-a blocat
corect (poziția A ).
F
A
cționați mecanismul de încuiere 7 cu
ajutorul cheii.
Informații practice
Page 179 of 324

177
Demontarea sferei
F Scoateți întotdeauna cheia. Cheia nu se poate scoate dacă încuietoare este deschisă.
F
F
ixați capacul pe încuietoare.
F Îndepărtați masca de protecție a sferei de remorcare.
F
F
ixați remorca pe sfera de remorcare.
F
A
tașați cablul remorcii la inelul de siguranță
4 al suportului.
F
I
ntroduceți conectorul remorcii și răsuciți-l
cu un sfert de tură pentru a realiza
conexiunea cu soclul 3 al suportului. F
R
otiti conectorul remorcii un sfert de tură în
soclul 3, apoi deconectați-l.
F
D
etașați cablul remorcii de la inelul de
siguranță 4 al suportului.
F
D
esprindeți remorca de pe sfera de
remorcare.
F
R
emontați obturatorul de protecție pe sfera
de remorcare.
F
Î
ndepărtați capacul încuietorii și apăsați-l
pe capătul cheii. F
I
ntroduceți cheia în încuietoarea 7
.
F
D
eschideți încuietoarea cu ajutorul cheii.
F Ț ineți ferm sfera 5 cu o mână iar cu cealaltă
trageți și rotiți rola 6 până la capăt, în sens
orar. Nu eliberați rola.
7
, Q I R U P D
L L S U D F W L F H
Page 181 of 324

179
A. Poziția blocat
B. Poziția deblocat
Piesa de blocare este poziționată în dreapta.
Pârghia este îndreptată către înapoi.
Piesa de blocare este poziționată în stânga.
Pârghia este îndreptată către înainte. Respectați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți. Pentru masele remorcabile
corespunzătoare vehiculului dvs.,
consultați secțiunea „Caracteristici
tehnice”.
Pentru siguranța în timpul conducerii cu
un Dispozitiv de remorcare
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Întreținere
Funcționarea corectă este posibilă numai dacă
sfera și suportul acesteia sunt curate.
Înainte de a spăla vehiculul cu jet de apă sub
presiune, trebuie să demontați sfera și să
montați pe suport obturatorul de protecție.
Pentru orice inter venție la dispozitivul de
remorcare, adresați-vă rețelei PEUGEOT sau
unui Ser vice autorizat.
Montarea sferei
F Sub bara de protecție spate, desprindeți și îndepărtați obturatorul de protecție a
suportului de fixare. F
Pe s
feră, apăsați piesa de blocare spre
stânga și mențineți-o apăsată.
F
Î
n același timp, împingeți pârghia către
înainte, pentru a debloca mecanismul
(poziția B).
F
I
ntroduceți extremitatea sferei în suportul de
fixare și împingeți până la capăt.
7
Informații practice
Page 182 of 324

180
Demontarea sferei
F Asigurați-vă că cele două piese sunt în contact per fect cu degajările din suport, că
pârghia a revenit înapoi și piesa de blocare
a revenit spre dreapta, pentru a bloca
mecanismul (poziția A ).
F
I
ntroduceți cheia în încuietoare și rotiți-o
spre dreapta.
F
R
etrageți cheia din încuietoare.
F
M
ontați capacul de protecție și fixați-l în
poziție rotindu-l spre stânga. F
F
ixați remorca pe sfera de remorcare.
F
A
tașați cablul fixat de remorcă la inelul de
siguranță montat pe suportul sferei.
F
R
idicați masca de protecție a prizei de
racordare și branșați fișa electrică a
remorcii.
F
D
ebranșați fișa electrică a remorcii de la
priza de racordare a suportului.
F
D
esprindeți cablul fixat de remorcă din
inelul de siguranță de pe suportul sferei.
F
D
esprindeți remorca de pe sfera de
remorcare. F
D esprindeți și îndepărtați capacul de
protecție rotindu-l spre dreapta.
F
I
ntroduceți cheia în încuietoare și rotiți-o
spre stânga.
F
R
etrageți cheia din încuietoare.
, Q I R U P D
L L S U D F W L F H
Page 183 of 324

181
F Apăsați până la capăt pe pârghie și demontați sfera, trăgând-o spre dvs.
F
Pe s
feră, apăsați piesa de blocare spre
stânga și mențineți-o apăsată.
F
Î
n același timp, împingeți pârghia către
înainte, pentru a debloca mecanismul
(poziția B).
F
M
ontați obturatorul de protecție în suportul
de fixare situat sub bara de protecție spate.
F
D
epozitați dispozitivul de remorcare în
husă.
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului, puteți utiliza în
continuare unele funcții, cum ar fi sistemul
audio și telematic, ștergătoarele de geamuri,
luminile de întâlnire, plafonierele etc.,
aproximativ patruzeci de minute în total.
Trecere în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o convorbire
telefonică, aceasta va fi menținută timp de
aproximativ 10
minute cu kitul Bluetooth
„mâini-libere” al sistemului audio.
Ieșire din mod
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
-
m
ai puțin de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ cinci
minute, O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12
V
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Mod de delestare
Sistemul gestionează anumite funcții, în funcție
de nivelul de încărcare a bateriei.
În timpul mersului, se pot dezactiva temporar
anumite funcții, cum ar fi aerul condiționat,
degivrarea lunetei etc., în funcție de nivelul de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcțiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite. -
m
ai mult de zece minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ treizeci
de minute.
Respectați timpii de pornire a motorului, pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.
7
, Q I R U P D
L L S U D F W L F H
Page 184 of 324

182
Montarea barelor de acoperiș
Montare directă pe acoperiș
Când montați bare suport pe acoperiș, folosiți
doar cele patru puncte de fixare situate
pe cadrul acoperişului. Portierele închise
maschează punctele respective.Utilizați accesoriile omologate de
PEUGEOT, respectând indicațiile
și instrucțiunile de montare ale
constructorului pentru a nu deteriora
caroseria (deformări, zgârieturi etc.). Respectați sarcina maximă autorizată,
indicată în instrucțiunile de utilizare a
barelor portbagaj de acoperiș.
Dacă înălțimea depășește 40
cm, adaptați
viteza vehiculului în funcție de profilul
drumului, pentru a nu deteriora barele
suport pe acoperiș și punctele de fixare de
pe pavilion.
Verificați legislația națională privind
transportul obiectelor cu o lungime mai
mare decât cea a vehiculului.
Montare pe bare
longitudinale
Din motive de siguranța și pentru a nu
deteriora acoperișul, este imperativa
utilizarea de bare de acoperiș transversale
omologate pentru vehiculul dvs.
Respectați indicațiile de montare și
condițiile de utilizare din instrucțiunile
furnizate împreună cu barele de acoperiș.
Barele transversale trebuie montate la nivelul
reperelor gravate pe barele longitudinale. Recomandări
Distribuiți încărcătura uniform, având grijă
să nu supraîncărcați niciuna dintre păr ți.
Așezați încărcătura cea mai grea cât mai
aproape de acoperiș.
Fixați bine încărcătura.
Conduceți cu atenție, deoarece
sensibilitatea la vânt lateral este mai mare.
Stabilitatea vehiculului poate fi afectată.
Pe trasee lungi, verificați fixarea corectă a
încărcăturii la fiecare oprire.
Demontați barele suport de pe pavilion
imediat ce nu mai sunt necesare.
Informații practice
Page 185 of 324

183
Capotă motor
Deschidere
F Deschideți ușa stângă față.
F
T
rageți spre dvs. maneta de deblocare din
partea de jos a cadrului ușii.
F
T
rageți spre dumneavoastră siguranța și
ridicați capota. Nu deschideți capota în caz de vânt
puternic.
Când motorul este cald, manipulați
cu atenție maneta exterioară și tija de
susținere a capotei (risc de arsuri).
Pentru a nu deteriora subansamblele
electrice, este categoric interzisă
spălarea compartimentului motorului cu jet
de apă la înaltă presiune.
Închidere
F Scoateți tija de susținere din locașul de susținere.
F
P
rindeți susținătorul de capotă în locașul său.
F
C
oborâți capota și dați-i drumul la sfârșitul
cursei.
F
T
rageți de capotă pentru a verifica corecta ei
blocare.
Motorizări
Benzină
Diesel
Aceste motorizări sunt exemple informative.
F
D
esprindeți tija de susținere și introduceți-o
în locașul de fixare pentru a ține capota
ridicată. Înainte de orice inter venție în
compartimentul motorului, dezactivați
sistemul Stop & Start pentru a evita orice
risc de rănire asociat unei declanșări
automate a modului START.
7
Informații practice
Page 186 of 324

184
1.Rezer vor de lichid de spălare geamuri.
2. Rezer vor de lichid de răcire motor.
3. Rezer vor lichid de frână.
4. Baterie/siguranțe.
5. Tablou cu siguranțe.
6. Filtru de aer.
7. Jojă ulei motor.
8. Bușon de completare ulei de motor.
9. Punct de masă detașat.
10. Pompă de reamorsare*
Circuitul de injecție a motorinei este sub
foarte mare presiune.
Orice inter venție asupra acestui circuit
trebuie realizată exclusiv de un reparator
agreat PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
* În funcție de motorizare.
Verificare niveluri
Verificați toate aceste niveluri la inter vale regulate,
conform plan de intretinere al constructorului.
Faceți completări dacă este necesar, cu excepția
cazurilor când există indicații contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, apelați
la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat, pentru verificarea sistemului
corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte
recomandările producătorului și
specificațiile motorului vehiculului.
Dacă lucrați sub capotă, aveți grijă:
anumite zone ale motorului pot fi extrem
de fierbinți (pericol de arsuri), iar
electroventilatorul poate porni în orice
moment (chiar și cu contactul decuplat).
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al pielii cu
uleiul sau cu lichidele uzate.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate sau foarte corozive.
Nu deversați uleiul sau lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Duceți uleiul uzat la un dealer
PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat
și eliminați-l în containerele puse la
dispoziție în acest scop.
Nivelul uleiului de motor
Verificarea se face fie la cuplarea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului de pe tabloul bord (la
vehiculele echipate cu indicator
electric), fie cu joja manuală.
Pentru a asigura corectitudinea măsurării,
vehiculul trebuie parcat pe teren orizontal,
cu motorul oprit de mai mult de 30 de
minute.
Este normal să completați nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). PEUGEOT
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5.000
km.
Verificare cu joja de ulei
Amplasarea jojei de ulei este ilustrată în schița
componentelor de sub capota motorului.
F
A
pucați joja de capătul colorat și scoateți-o
complet.
F
Ș
tergeți tija jojei cu o lavetă curată și care
nu lasă scame.
F
I
ntroduceți joja în motor, până la capăt, apoi
scoateți-o din nou, pentru un control vizual:
nivelul corect trebuie să se situeze între
reperele A și B.
Informații practice
Page 187 of 324

185
A = MA XIM
B = MINIM
Dacă se constată că nivelul depășește reperul
A sau nu ajunge la reperul B , nu porniți
motorul .
-
D
acă nivelul MAXIM este depășit (pericol
de deteriorare a motorului), contactați un
reparator agreat PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
-
D
acă nivelul MINIM nu este atins, este
imperativă completarea cu ulei de motor.
Caracteristicile uleiului
Înainte de a completa cu ulei sau de a
schimba uleiul de motor, asigurați-vă ca uleiul
corespunde motorizării și că este conform cu
recomandările constructorului.
Amplasarea orificiului de umplere și completare
cu ulei de motor este ilustrată în schița de sub
capota motorului.
F
D
eșurubați bușonul rezer vorului de ulei,
pentru a avea acces la gura de umplere.
Completare cu ulei motor
După o completare cu ulei, verificarea
făcută, la punerea contactului, cu
indicatorul de nivel de pe tabloul de bord
nu este valabilă decât după 30
minute de
la efectuarea completării.
Schimb ulei de motor
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a
dispozitivului antipoluare, nu utilizați niciodată
aditivi în uleiul de motor.
Nivelul lichidului de frână
Nivelul acestui lichid trebuie să se
situeze între reperul „ A” (MA X, situat
pe rezer vorul deplasat) și reperul „ B”
(MIN, situat pe rezer vorul principal). În
caz contrar, verificați uzura plăcuțelor
de frână.
Înlocuirea lichidului de răcire
Consultaţi planul de întreţinere personalizat pentru
vehiculul dumneavoastră referitor la detalii privind
inter valul de efectuare a acestei operaţiuni.
Caracteristicile lichidului
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Nivelul lichidului de răcire
Verificați în mod regulat nivelul
lichidului de răcire.
O completare cu acest lichid între
două revizii este normală.
Este imperativ ca atât verificarea, cât și
completarea să fie efectuate cu motorul rece.
Un nivel insuficient creează riscul unor
deteriorări importante la nivelul motorului.
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze
în apropierea nivelului „MA XIM”, fără să-l
depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „MIN”
sau scade sub acest nivel, este imperativă o
completare.
F
T
urnați ulei în cantități mici, pentru a evita
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
F
A
șteptați câteva minute înainte de a verifica
nivelul cu joja manuală.
F
C
ompletați până la nivelul corect, dacă este
necesar.
F
D
upă verificarea nivelului, înfiletați cu grijă
bușonul rezer vorului de ulei și introduceți
joja la locul ei.
7
Informații practice