esp Peugeot 308 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

45
Blocarea centralizată a
deschiderilor vehiculului nu
funcționează
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:
- d efecțiune la nivelul blocării centralizate,
-

b
aterie deconectată sau descărcată.
În cazul unei disfuncții a sistemului de blocare
centralizată a deschiderilor vehiculului, trebuie
debranșată bateria pentru a putea bloca
portbagajul și a asigura în această manieră
blocarea tuturor deschiderilor vehiculului.
Ușa șoferului
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F R otiți cheia spre partea din față a vehiculului
pentru a debloca deschiderile vehiculului, sau
spre partea din spate a vehiculului pentru a
bloca deschiderile vehiculului.
Dacă vehiculul este echipat cu această
opțiune, alarma nu se activează/
dezactivează la blocarea/deblocarea
vehiculului.
Deschiderea unei uși va declanșa alarma,
care se poate opri prin punerea contactului.
Ușile pasagerilorF În decurs de 5 secunde, rotiți cheia din nou
spre înapoi, pentru a superbloca deschiderile
vehiculului.
F La ușile din spate, verificați ca sistemul de siguranță pentru copii să nu fie activat.
F

I
ntroduceți cheia integrală în mecanismul de
încuiere situat pe panoul ușii și rotiți-o cu o
optime de tură către dreapta, pentru latura
dreaptă și la stânga pentru latura stângă a
vehiculului.
F

Î
nchideți ușile și verificați blocarea corectă
a vehiculului, de la exterior.
Înlocuirea bateriei
În cazul uzării bateriei, veți fi
avertizați prin aprinderea acestui
martor pe tabloul de bord, un semnal
sonor și un mesaj pe ecran. Fără Acces și pornire fără cheie
Reper baterie: CR1620/3 volți.
Cu Acces și pornire fără cheie
Reper baterie: CR2032/3 volți.
F

D
esfaceți capacul cu ajutorul unei
șurubelnițe mici la nivelul crestăturii.
F

S
coateți capacul.
F

S
coateți bateria uzată din locașul său.
F

I
ntroduceți bateria nouă în locașul său,
respectând polaritatea.
F

F
ixați capacul pe carcasă.
2
D

46
Reinițializarea telecomenzii
După o înlocuire a bateriei sau în caz de
defecțiune, poate fi necesară reinițializarea
telecomenzii.Dacă problema persistă, apelați de
urgență la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un Ser vice autorizat.
Fără Acces și pornire fără cheie
F Tăiați contactul.
F R otiți cheia în poziția 2 (Contact) .
F

A
păsați imediat butonul cu lacăt
închis, timp de câteva secunde. Telecomanda este din nou complet
operațională.
Cu Acces și pornire fără cheie
După deconectarea bateriei, schimbarea
bateriei telecomenzii sau în cazul funcționării
necorespunzătoare a telecomenzii, nu mai
puteți debloca, bloca sau localiza vehiculul.
Cheia electronică este din nou complet
operațională.
Dacă problema persistă, contactați urgent un
dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
acestea conțin metale nocive pentru
mediu. Predați-le la un punct de
colectare aprobat.Uși
Deschidere
Din exterior
F După deblocarea
deschiderilor
vehiculului cu
telecomanda sau
cu cheia, trageți de
mânerul ușii.
Din interior
Comanda de deschidere din interior a
unei uși spate nu funcționează dacă este
activat sistemul de siguranță pentru copii.
Pentru mai multe informații privind
siguranța pentru copii, consultați rubrica
corespunzătoare.
F

I

ntroduceți cheia mecanică (integrată în
telecomandă) în mecanismul de încuiere al
ușii, pentru a vă debloca vehiculul.
F

Î

ndepărtați covorașul aflat sub priza de
12

V.
F

D

epuneți cheia electronica în locașul
furnizat în acest scop.
F

P

uneți contactul, apăsând pe „START/
STO P ”. F

T
rageți de maneta
interioară de
deschidere
a unei uși.
Această acțiune
deblochează
întregul vehicul.
F

T

ăiați contactul și scoateți cheia din
contactor.
Deschideri

47
Închidere
Dacă o ușă sau portbagajul sunt
închise defectuos, cu motorul în
funcțiune sau vehiculul în rulare (viteza
mai mare de 10 km/h), se afișează un
mesaj pentru câteva secunde.
Portbagaj
Deschidere
F Cu deschiderile vehiculului deblocate sau cu cheia electronică a sistemului „ Acces şi Pornire Mâini
Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere” în zona de
recunoaștere, apăsați comanda centrală a hayonului.
F

R
idicați hayonul.
Pentru mai multe informații despre
Telecomandă sau despre Acces şi Pornire
Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini
Libere , consultați secțiunea corespunzătoare.
Dacă la deschiderea sau închiderea
hayonului obser vați defecțiuni sau aveți
dificultăți, adresați-vă repede unui dealer
PEUGEOT sau unui Ser vice autorizat
pentru a împiedica agravarea problemei,
ceea ce ar putea duce la desprinderea
hayonului și la vătămări grave.
Închidere
F Coborâți capacul portbagajului, utilizând unul dintre mânerele de la interior.
Când portbagajul nu este corect închis,
(mecanismul de închidere are doua trepte):
dacă motorul este în funcţiune sau vehiculul
în mers (viteza mai mare de 10
km/h), un
mesaj apare pentru câteva secunde.
Dacă la deschiderea sau închiderea
hayonului obser vați defecțiuni sau aveți
dificultăți, adresați-vă repede unui dealer
PEUGEOT sau unui Ser vice autorizat
pentru a împiedica agravarea problemei,
ceea ce ar putea duce la căderea
hayonului și la vătămări grave.
Comanda de avarie
Dispozitiv pentru deschiderea mecanică a
portbagajului în cazul defectării bateriei sau a
sistemului de închidere centralizată.
Deblocare Blocarea după închidere
După închidere, dacă defecțiunea persistă,
portbagajul va rămâne blocat. F

R
abatați scaunele din spate pentru a
accesa mecanismul de încuiere prin
interiorul portbagajului.
F
I
ntroduceți o șurubelniță mică în orificiul A
al încuietorii pentru a debloca hayonul.
F
D
eplasaţi piesa de blocare către dreapta.
Suport de biciclete / accesorii
Nu fixați un suport de biciclete/accesorii
pe capacul de portbagaj.
2
Deschideri

48
La vehiculele dotate cu această
componentă, monitorizarea volumetrică
este incompatibilă cu precondiţionarea
termică programată.
Monitorizare antiridicare
(La versiunile GT şi GTi.)
Sistemul controlează modificarea asietei
vehiculului.Funcție de autoprotecție
Sistemul controlează scoaterea din
funcțiune a componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă bateria,
butonul sau conductorii sirenei sunt
deconectaţi sau deterioraţi.
Pentru orice inter venție asupra sistemului
de alarmă, contactați un dealer PEUGEOT
sau un Ser vice autorizat.
Blocarea vehiculului cu un
sistem de alarmă complet
Activare
F Taiati contactul şi ieşiţi din vehicul.
F
B
locaţi deschiderile vehiculului cu
telecomanda.
sau
F Blocați vehiculul cu sistemul „ Acces şi Pornire Mâini Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere”.
este activată după 5 secunde, iar monitorizarea
v olumetrică după 45 de secunde.
Dacă o portieră, portbagajul, capota motorului
etc. nu este închisă corespunzător, vehiculul nu
se blochează, dar monitorizarea va fi activată
după 45
secunde.
Dezactivare
F Apăsaţi acest buton de deblocare de pe telecomandă.
sau
F

D

eblocați deschiderile vehiculului cu
sistemul „ Acces şi Pornire Mâini Libere ~
Acces şi Pornire Mâini Libere”.
Sistemul de supraveghere este dezactivat;
indicatorul butonului se stinge și indicatoarele
de direcție clipesc timp de aproximativ
2

secunde. În cazul reblocării automate a vehiculului
(după 30 de secunde de la deblocare,
dacă nu este deschisă nicio ușă sau
portbagajul), sistemul de monitorizare nu
se reactivează automat.
Pentru a-l reactiva, este necesară
deblocarea, apoi blocarea deschiderilor
din nou, utilizând cheia cu telecomandă
sau sistemul „ Acces şi Pornire Mâini
Libere ~ Acces şi Pornire Mâini Libere”.
Alarmă
Acest sistem descurajează furtul și efracția și
protejează împotriva acestora.
Asigură următoarele tipuri de monitorizare:
Perimetrică
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanșează dacă cineva încearcă să
deschidă o portieră, portbagajul sau capota etc.
Volumetrică
Sistemul controlează variația volumului din
habitaclu.
Alarma se declanșează dacă cineva sparge un
geam, pătrunde în habitaclu sau se mișcă în
interiorul vehiculului.
Sistemul de monitorizare este activ: martorul
butonului se aprinde intermitent o dată pe
secundă, iar luminile semnalizatoare de direcţie
se aprind timp de aproximativ 2
secunde.
În urma cererii de blocare a deschiderilor
vehiculului cu telecomanda, sau cu sistemul
Acces şi Pornire Mâini Libere ~ Acces şi
Pornire Mâini Libere, monitorizarea perimetrală Alarma se declanșează dacă vehiculul este
ridicat, deplasat sau lovit.
Deschideri

50
Geamuri actionate electric
1.Stânga față.
2. Dreapta față.
3. Dreapta spate.
4. Stânga spate.
5. Dezactivarea comutatoarelor geamurilor
din spate.
Menţinerea comenzii de blocare a deschiderilor
vehiculului (cu cheia sau telecomanda) permite
închiderea automată a geamurilor.
Utilizare manuală
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți ușor, fără a depăși
punctul de rezistență. Geamul se oprește
imediat ce ați eliberat comanda.
Funcționare automată
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți complet, trecând de
punctul de rezistență: geamul se deschide
sau se închide complet după ce ați eliberat
comanda. La o nouă acționare, geamul se
oprește. Comutatoarele geamurilor electrice rămân
active aproximativ un minut după scoaterea
cheii.
La expirarea acestui timp, orice acționare a
geamurilor este ineficientă. Pentru a o activa,
cuplați din nou contactul.
Antiprindere (în funcție de
versiune)
Când geamul urcă și întâlnește un obstacol, se
oprește și coboară din nou par țial.
În caz de deschidere intempestivă a geamului
la închiderea sa automată, apăsați pe
comutator până la deschiderea sa completă
și apoi imediat trageți de comutator până la
închiderea geamului. Continuați să mențineți
comutatorul apăsat aproximativ încă o secundă
de la închiderea geamului.
În timpul acestor operațiuni, funcția de
antiprindere nu este activă.
Dezactivarea comenzilor de
geamuri spate
Pentru siguranța copiilor
dumneavoastră, apăsați pe această
comandă pentru dezactivarea
comenzilor electrice ale geamurilor de
la ușile din spate, oricare ar fi poziția
acestora.
Dacă martorul este aprins, comutatoarele
spate sunt dezactivate.
Reinițializarea actionarii
electrice a geamurilor
După o rebranșare a bateriei, funcția
antiprindere trebuie reinitializata.
Funcția de siguranță antiprindere nu este activă
în timpul acestor operați.
-

c
oborâți complet geamul, apoi ridicați-l din
nou. Cu fiecare apăsare, acesta se va ridica
cu câțiva centimetri. Repetați operațiunea
până la închiderea completă a geamului,
-

c
ontinuați să ridicați comutatorul încă cel
puțin o secundă după ce s-a atins poziția de
geam închis.
Scoateți întotdeauna cheia când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru o scurtă
perioadă.
În caz de lovire la manipularea geamurilor,
trebuie să inversați mișcarea geamului.
Pentru aceasta, apăsați comanda
corespunzătoare.
Atunci când se acționează comutatoarele
pentru geamurile electrice ale pasagerilor,
conducătorul trebuie să se asigure că
închiderea corectă a geamurilor nu este
împiedicată.
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii folosesc corect geamurile
electrice.
Aveți grijă la copii în timp ce manevrați
geamurile.
Cu martorul de avertizare oprit, comutatoarele
sunt active.
Deschideri

53
Înălțime și înclinare pernă
de șezut
Memorizarea pozițiilor de
conducere
F Basculați partea din spate a comenzii în sus sau în jos, pentru a obține înălțimea dorită.
F

B
asculați partea din față a comenzii în sus
sau în jos, pentru a obține înclinarea dorită. Acesta permite memorarea și apelarea a două
poziții, cu ajutorul tastelor de pe partea laterală
a scaunului șoferului.
Memorarea unei poziții cu
butoanele M/1/2
F Cuplați contactul.
F
R eglați-vă scaunul.
F

A
păsați pe butonul M , apoi într-un inter val
de patru secunde apăsați butonul 1 sau 2 .
Un semnal sonor este emis pentru a indica
faptul ca memorarea poziției avut loc.
Memorarea unei noi poziții o anulează pe cea
precedentă.
Revenire la o poziție memorată
F Cu contactul cuplat sau motorul pornit, apăsați tasta 1 sau 2 pentru a reveni la
poziția respectivă.
Un semnal sonor este emis pentru a indica
finalizarea reglării.
Puteți întrerupe mișcarea curentă apăsând
butonul M, 1 sau 2 sau utilizând una dintre
comenzile scaunului.
Solicitarea unei poziții memorate în timpul
rulării este imposibilă.
Solicitarea unei poziții memorate este
dezactivată la aproximativ 45 de secunde după
taierea contactului.
Sistem care ia în considerare reglajele electrice
ale scaunului șoferului.
Reglaje suplimentare
Scaune cu încălzire
Cu motorul pornit, scaunele din față pot fi
încălzite separat.
F
U
tilizați rola de reglare, pentru a porni și
pentru a selecta nivelul de încălzire dorit:
0: Oprit.
1: Redus.
2: Mediu.
3: Puternic.
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți cât mai curand intensitatea
încălzirii.
După ce scaunul și habitaclul au atins
o temperatură adecvată, puteți opri
funcția; reducerea consumului de curent
electric reduce consumul de carburant.
3
Ergonomie și confort

55
Reglarea volanului
F Cu vehiculul oprit, coborâți maneta de comandă
pentru a elibera mecanismul de reglare a volanului.
F

R
eglați volanul pe verticală și in profunzime în
funcție de poziția de condus.
F

T
rageți maneta de comandă pentru a bloca
mecanismul de reglare a volanului.
Ca măsură de siguranță, aceste manevre
trebuie realizate numai cu vehiculul oprit.
Retrovizoare
Retrovizoare exterioare
Fiecare retrovizor este echipat cu câte o
oglindă reglabilă, care vă permite să vedeți
în spate lateral, lucru necesar mai ales la
depășire și la parcare.
Retrovizoarele pot fi pliate pentru a parca în
locuri înguste.
Dezaburire – degivrare
Dezaburirea – degivrarea
retrovizoarelor exterioare se
efectuează cu motorul pornit,
apăsând pe comanda de degivrare
a lunetei.
Pentru mai multe informații despre
Dezaburirea și degivrarea lunetei ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Reglare
F Deplasați comanda A la dreapta sau la stânga, pentru a selecta retrovizorul
corespunzător.
F

D
eplasați comanda B în oricare din cele
patru direcții, pentru a regla oglinda.
F

A
duceți comanda A în poziție centrală. Ca măsură de siguranță, retrovizoarele
trebuie reglate astfel încât „unghiul mort”
să fie cât mai mic.
Obiectele văzute în oglinda retrovizoare
sunt în realitate mai aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru pentru a aprecia
corect distanța față de vehiculele care vin
din spate.
Pliere
F Din exterior: blocaţi vehiculul cu ajutorul
cheii electronice sau cu sistemul „ Acces și
pornire mâini libere”.
F

D
in interior: cu contactul cuplat, trageți
comanda A în poziție centrală, înapoi.
Retrovizoarele rabatate cu comanda A nu
se depliază la deblocarea deschiderilor
vehiculului. Trebuie să trageți din nou de
comanda A.
Depliere
F Din exterior: deblocaţi vehiculul cu ajutorul
cheii electronice sau cu sistemul „ Acces și
pornire mâini libere”.
F

D
in interior: cu contactul cuplat, trageți
comanda A în poziție centrală, înapoi.
3
Ergonomie și confort

56
Rabatarea şi deplierea retrovizoarelor
exterioare cu telecomanda pot fi
dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la
un Ser vice autorizat.
Dacă este necesar, retrovizoarele pot fi
pliate manual.
Retrovizor interior
Prevăzut cu un dispozitiv antiorbire, care
conferă oglinzii o nuanță mai închisă pentru
a reduce disconfortul pentru ochii șoferului,
provocat de lumina soarelui, de farurile
celorlalte vehicule etc.
Model manual
Reglaj
F R eglați retrovizorul pentru a orienta corect
oglinda în poziția „zi”.
Poziție zi/noapte
Model „electrocrom” automat
Datorită unui senzor ce măsoară luminozitatea
provenită din spatele vehiculului, acest sistem
asigură automat și progresiv trecerea între
utilizările zi și noapte.
Pentru a asigura o vizibilitate optimă în
timpul manevrelor, oglinda se luminează
automat imediat ce a fost cuplat mersul
înapoi.
Scaune spate (berlină)
Banchetă cu pernă de șezut monobloc fix și spătar
rabatabil (1/3 -2/3), care poate fi rabatată pentru a
se adapta în spațiul de încărcare al portbagajului.
Rabatarea spătarului
La rabatarea spătarului, centura locului
din mijloc nu trebuie cuplată ci întinsă pe
banchetă.
Perna de șezut nu se pliază, pentru a mări
volumul de încărcare a portbagajului, se
basculează numai spătarul.
F

T

rageți de manetă pentru a trece oglinda în
poziția antiorbire „noapte”.
F

Î

mpingeți maneta pentru a trece în poziția
normală „zi”. F

D

eplasați scaunul față corespunzător
înainte, dacă este necesar. F

P
oziționați centura laterală corespunzătoare
lângă spătar și cuplați-o.
F

A
duceți tetierele în poziția joasă.
F

A
păsați comanda 1 pentru a debloca
spătarul 2.
F

B
asculați spătarul 2 pe perna de șezut 3
.
Ergonomie și confort

57
Readucerea spătarului în poziție normală
La repoziționarea spătarului, aveți grijă să
nu blocați centurile.
F

R
edresați spătarul 2 și blocați-l.
F

V
erificați ca martorul de culoare roșie, situat
la nivelul comenzii 1 , să fie stins.
F

D
esfaceți centura laterală și puneți-o la loc
la marginea spătarului.
Scaune spate (SW)
Banchetă rabatabilă (1/3 -2/3) care se poate
rabata astfel încât să se adapteze în spațiul de
încărcare al portbagajului.
Rabaterea scaunului
dinspre portbagaj
Fiecare parte a banchetei (1/3 sau 2/3) are
propria sa comandă pentru deblocarea din
portbagaj a spătarului.
Rabaterea scaunului
dinspre spate
F Verificați dacă mișcarea de rabatare a spătarului nu este împiedicată de prezența unui obiect
(centuri etc.) și dacă nu există vreun obiect care
să inter fereze cu manevrarea scaunului.
F

A
duceți tetierele în poziția joasă.
F Trageți comanda din portbagaj, spătarul este rabatat peste perna de șezut. F

V
erificați dacă mișcarea de rabatare a
spătarului nu este împiedicată de prezența
unui obiect și dacă nu există vreun
obiect care să inter fereze cu manevrarea
scaunului.
F
D
eplasați scaunul față corespunzător
înainte, dacă este necesar.
F
V
erificați poziționarea corectă a centurii pe
partea a spătarului scaunului.
F
A
duceți tetierele în poziția joasă.
3
Ergonomie și confort

58
Așezarea la loc a scaunului
La readucerea în poziție a scaunului din
spate, fiți atenți să nu prindeți centurile și
să le poziționați corect.
Tetiere locuri spate laterale
Au o singură poziție de utilizare (înaltă) și o
poziție de depozitare ( joasă).
Tetierele sunt demontabile și interschimbabile.
F

T

rageți comanda 1 cât mai în față, spătarul
este rabatat peste scaun.
F

R

idicați spătarul și blocați-l.
F

V

erificați ca martorul de culoare roșie, situat
la nivelul comenzii 1 , să fie stins.
F

R

einstalați sau aduceți tetiera la locul ei. Spătarul central nu se poate regla.
Nu conduceți niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie montate
și reglate corespunzător.
Pentru a îndepărta o tetieră:
F

t
rageți-o în sus până la capăt,
F

a
poi, apăsați pe știftul A .
Amenajări interioare
1.Torpedo refrigerat, echipat cu un aerator.
Ergonomie și confort