Peugeot 308 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

109
Συμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε
σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές
συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην
κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει
οποιεσδήποτε διαδικασίες απαιτούν αυξημένη
προσοχή μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται θερμά να κάνετε
διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, φροντίστε να
είστε έτοιμοι να φρενάρετε και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις από τα άλ λα οχήματα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα
Συνιστάται ιδιαιτέρως να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθώς και στα ηλεκτρικά συστήματα του
αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκ λησης ζημιάς στο σύστημα φρένων!
Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι πολύ ζεστή
ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το σβήσιμο του
κινητήρα. Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά όπως ξερό
χορτάρι, φύλ λα κ.λπ. Κίνδυνος πυρκαγιάς!Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη
όταν ο κινητήρας του βρίσκεται σε λειτουργία.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό σας με
τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο
και βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή στη
θέση N ή P
, ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου
ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
-

β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
-

α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-

κ
ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10
χλμ./ώρα,
-

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγ νώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο. Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του
αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός
άνεμος.
Ψύξη
Η ρυμούλκηση οχήματος σε ανηφόρα αυξάνει τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
Επειδή ο ανεμιστήρας ελέγχεται ηλεκτρικά, η ικανότητα
ψύξης που διαθέτει δεν εξαρτάται από τις στροφές του
κινητήρα.
F

Γ
ια να ελαττωθούν οι στροφές του κινητήρα,
μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε ανηφορικό
έδαφος εξαρτάται από την κ λίση της ανηφόρας και την
εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε περίπτωση, φροντίστε να ελέγχετε τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
6
Οδήγηση

110
F Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία μαζί με τη λυχνία επιτακτικής
στάσης STOP , σταματήστε το
αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα το
συντομότερο.
Νέο αυτοκίνητο
Μην συνδέσετε ρυμουλκούμενο πριν
συμπληρώσετε τουλάχιστον 1.000
χιλιόμετρα
οδήγησης.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, αυξάνεται η απόσταση
φρεναρίσματος.
Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φώτα
F Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων
του οχήματός σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Ρύθμιση ύψους της δέσμης προβολέων ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα. Ορισμένες βοήθειες στην οδήγηση ή στο
παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα εάν
χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser)
Στο εσωτερικό του κ λειδιού υπάρχει ένα ηλεκτρονικό
τσιπ που διαθέτει ειδικό κωδικό. Όταν ανοίγει ο
διακόπτης της μηχανής, πρέπει να αναγ νωριστεί ο
κωδικός αυτός για να μπορέσει να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
Αυτό το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης
κ λειδώνει το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα μερικά
λεπτά μετά το κ λείσιμο του διακόπτη κινητήρα και
έτσι ο κινητήρας δεν μπορεί να πάρει μπροστά από
οποιονδήποτε δεν διαθέτει το σωστό κ λειδί.
Σε περίπτωση βλάβης, ειδοποιείστε από το
άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας,
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη.
Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητό σας δεν θα
παίρνει μπροστά. Απευθυνθείτε το συντομότερο σε
διανομέα PEUGEOT.
Φυλάξτε προσεκτικά, εκτός του αυτοκινήτου σας,
την ετικέτα που συνοδεύει τα κ λειδιά και σας
παραδόθηκε μαζί με αυτά κατά την παράδοση
του αυτοκινήτου.
Εκκίνηση/Σβήσιμο του
κινητήρα με το κλειδί-
τηλεχειριστήριο
Φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Διακόπτης κινητήρα
1.Θέση Stop .
2. Θέση Ανοιχτού Διακόπτη .
3. Θέση Μίζας .
Εκκίνηση με το κλειδί
Το χειρόφρενο πρέπει να είναι δεμένο.
F

Μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά,
πατήστε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη.
F

Μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στη λειτουργία Ν ή
Ρ , πατήστε τέρμα το πεντάλ φρένου.

/
1

111
F Βάλτε το κ λειδί στο διακόπτη του κινητήρα.Το σύστημα αναγ νωρίζει τον κωδικό εκκίνησης.
F

Ξ
εκ λειδώστε την κολόνα του τιμονιού
περιστρέφοντας ταυτόχρονα το τιμόνι και το κ λειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί
να ασκήσετε δύναμη για να γυρίσετε τους
τροχούς (για παράδειγμα αν οι τροχοί είναι
στραμμένοι προς το πεζοδρόμιο).
F

Μ
ε βενζινοκινητήρα, ενεργοποιήστε τη μίζα
γυρίζοντας το κ λειδί στη θέση 3 μέχρι να εκκινήσει
ο κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μόλις εκκινήσει ο κινητήρας, αφήστε το κ λειδί.
F

Μ
ε πετρελαιοκινητήρα, γυρίστε το κ λειδί στη θέση
2 και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα ώστε να
ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του
κινητήρα.
F

Π
εριμένετε να σβήσει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία στον
πίνακα οργάνων και στη συνέχεια
ενεργοποιήστε τη μίζα γυρίζοντας το
κ λειδί στη θέση 3 μέχρι να εκκινήσει
ο κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ του γκαζιού. Μόλις εκκινήσει ο
κινητήρας, αφήστε το κ λειδί.
Σε χειμερινές συνθήκες, η προειδοποιητική
λυχνία μένει αναμμένη για μεγαλύτερο διάστημα.
Εάν ο κινητήρας είναι ζεστός, η προειδοποιητική
λυχνία δεν ανάβει. Εάν ο κινητήρας δεν πάρει αμέσως μπροστά,
κ λείστε το διακόπτη του.
Περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα και μετά βάλτε
και πάλι μπροστά τον κινητήρα. Αν ύστερα από
μερικές προσπάθειες ο κινητήρας δεν εκκινήσει,
μην επιμείνετε, αφού υπάρχει κίνδυνος να
προκαλέσετε ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Επικοινωνήστε με διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε εύκρατα κ λίματα, μην αφήνετε τον κινητήρα
στο ρελαντί να ζεσταθεί αλ λά ξεκινήστε αμέσως
και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό. Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκ λύουν τοξικά
καυσαέρια, όπως μονοξείδιο του άνθρακα.
Κίνδυνος δηλητηρίασης και θανάτου.
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία
κάτω από -23
°C), πρέπει να αφήσετε τον
κινητήρα στο ρελαντί για 4
λεπτά πριν
ξεκινήσετε, για να διασφαλιστεί η σωστή
λειτουργία και η μακροβιότητα των μηχανικών
μερών του οχήματός σας, του κινητήρα και του
κιβωτίου ταχυτήτων.Σβήσιμο κινητήρα με το κλειδί
F Σταματήστε το όχημα.
F Γ υρίζετε τέρμα το κ λειδί προς εσάς στη θέση 1
(Stop) .
F

Α
φαιρέστε το κ λειδί από το διακόπτη του κινητήρα.
F

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού,
περιστρέψτε το τιμόνι μέχρι να κ λειδώσει.
Για να διευκολύνεται το ξεκ λείδωμα της κολόνας
του τιμονιού, οι μπροστινοί τροχοί πρέπει να
βρίσκονται σε ευθεία θέση πριν σβήσετε τον
κινητήρα. F

Ε
λέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά
δεμένο, κυρίως όταν το έδαφος έχει
κλίση.
•

Μ
ε μηχανικό χειρόφρενο, ο μοχλός
πρέπει να είναι τραβηγμένος.
•

Μ
ε ηλεκτρικό χειρόφρενο, η ενδεικτική
λυχνία του χειριστηρίου πρέπει να
ανάβει.
Μην κ λείνετε ποτέ τον διακόπτη μηχανής πριν
ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητο.
Όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, αφαιρείτε το
κ λειδί και κ λειδώνετε τις πόρτες.
6

/
1

112
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κ λειδί ή το
τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν τον άξονά
του μέσα στο διακόπτη του κινητήρα και θα
μπορούσαν να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
Αν το κ λειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του
κινητήρα
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κ λειδί στο
διακόπτη του κινητήρα στη θέση 2 (ανοιχτός
διακόπτης), ο διακόπτης κ λείνει αυτόματα μετά
από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη κινητήρα, γυρίστε
το κ λειδί στη θέση 1 (Stop) και μετά ξανά στη
θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) .
Εκκίνηση – σβήσιμο κινητήρα με
σύστημα "Πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί (hands-free)"
Εκκίνηση κινητήρα
Το τιμόνι ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας παίρνει μπροστά
σχεδόν αμέσως.
(Διαβάστε τις πληροφορίες για τις πετρελαιοκίνητες
εκδόσεις).
Στα αυτοκίνητα με
πετρελαιοκινητήρα , όταν η
θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν, η
εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται
μόνο αφού σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία
ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί
"START/STOP", πρέπει να κρατήσετε
πατημένο το πεντάλ του φρένου ή
του συμπλέκτη μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία, χωρίς να
πατήσετε ξανά το κουμπί "START/
STOP" μέχρι να πάρει μπροστά και να
αρχίσει να λειτουργεί ο κινητήρας.
Η παρουσία του ηλεκτρονικού κ λειδιού του
συστήματος "Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κ λειδί (hands-free)" είναι απολύτως απαραίτητη
εντός της περιοχής αναγ νώρισης. Για λόγους
ασφάλειας, μη βγαίνετε από αυτή την περιοχή
αφήνοντας το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε
λειτουργία.
Σε περίπτωση που δεν ανιχνευτεί το ηλεκτρονικό
κ λειδί στην περιοχή αναγ νώρισης, εμφανίζεται
ένα μήνυμα στην οθόνη. Μετακινήστε το
ηλεκτρονικό κ λειδί εντός της περιοχής για να
μπορέσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Αν δεν συντρέχει κάποια από τις προϋποθέσεις
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να
κουνήσετε το τιμόνι πιέζοντας ταυτόχρονα το
κουμπί "START/STOP" ώστε να βοηθήσετε στο
ξεκ λείδωμα της κολόνας τιμονιού, και ένα μήνυμα
σας ειδοποιεί σχετικά.
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες , μετά από
εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα για έως και
2
λεπτά (υψηλό ρελαντί) όταν το αυτοκίνητο είναι
ακίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
F
Τ
οποθετήστε το ηλεκτρονικό κ λειδί μέσα στο
αυτοκίνητο, στην περιοχή αναγ νώρισης.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά κι
έπειτα πατήστε τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, επιλέξτε τη θέση P ή Ν και πατήστε
τέρμα το πεντάλ του φρένου.
F

Π

ατήστε το κουμπί " START/STOP".
Οδήγηση

113
Σβήσιμο κινητήρα
F Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
F Μ ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, πατήστε το κουμπί " START/STOP".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κ λειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Άνοιγμα του διακόπτη του
κινητήρα (χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί με σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο εσωτερικό
του οχήματος, πατώντας το κουμπί " START/STOP",
χωρίς να πατάτε τα πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα.
Αυτή η θέση σάς επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε
τα αξεσουάρ (ηχοσύστημα, φώτα κ.λπ.).
F

Ε
άν πατήσετε το κουμπί " START/STOP", ανάβει
ο πίνακας οργάνων αλ λά ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά.
F

Π
ατήστε πάλι το κουμπί για να κ λείσετε το
διακόπτη του κινητήρα και να μπορέσει να
κ λειδώσει το αυτοκίνητο.
Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, το σύστημα
περνάει αυτόματα στη λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας ώστε να διατηρηθεί επαρκές επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη μπαταρίαΕφεδρική απενεργοποίηση
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν
είναι πλέον στην περιοχή αναγ νώρισης, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων όταν κ λείνετε μια
πόρτα ή προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
F

Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πατήστε το κουμπί " START/STOP" για
περίπου πέντε δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κ λειδιού,
απευθυνθείτε σε ένα διανομέα PEUGEOT ή ένα
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς να πληρούνται οι
προϋποθέσεις (ακόμη και όταν το αυτοκίνητο κινείται).
Πατήστε το κουμπί " START/STOP" για περίπου πέντε
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κ λειδώνει
μόλις σταματήσει το αυτοκίνητο.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(EAT6/EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κ λειδώνει.
Αν ξεχάσετε το κ λειδί στη θέση " ανοιχτός
διακόπτης μηχανής "
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το ηλεκτρονικό
κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης, ένα μήνυμα σας
ειδοποιεί όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού.
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί βρίσκεται στην περιοχή
αναγ νώρισης και το αυτοκίνητό σας δεν παίρνει
μπροστά αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":
F

Β

άλτε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή
ανάγνωσης.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο, φέρτε
τον επιλογέα στη νεκρά και πατήστε τέρμα το
πεντάλ του συμπλέκτη.
F

Α

ν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, φέρτε τον επιλογέα στη θέση P και
κατόπιν πατήστε τέρμα το πεντάλ του φρένου. F

Π
ατήστε το κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας παίρνει μπροστά.
6
Οδήγηση

114
Μηχανικό χειρόφρενο
Δέσιμο
F Με το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου, τραβήξτε το μοχλό του χειρόφρενου για να ακινητοποιήσετε
το αυτοκίνητό σας.
Λύσιμο
Αν, ενώ το αυτοκίνητο κινείται, ανάψει αυτή
η προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, αυτό
δηλώνει ότι το χειρόφρενο είναι ακόμη δεμένο
ή ότι δεν έχει λυθεί καλά.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κ λίση, στρίψτε τους
τροχούς για να τους ακινητοποιήσετε κόντρα
στο κράσπεδο, δέστε το χειρόφρενο, επιλέξτε
ταχύτητα και κ λείστε το διακόπτη του κινητήρα. Το πάτημα του πεντάλ φρένου διευκολύνει το
δέσιμο/λύσιμο του χειρόφρενου.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Ενδεικτική λυχνία
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον πίνακα
οργάνων και στο μοχλό για να επιβεβαιώσει
το δέσιμο του χειρόφρενου.
Σβήνει για να επιβεβαιώσει ότι λύθηκε το χειρόφρενο.
Ανά πάσα στιγμή, ο οδηγός μπορεί να αναλάβει να
δέσει ή να λύσει το χειρόφρενο, λειτουργώντας το
μοχλό.
-

Τ

ραβώντας σύντομα το μοχλό για να δέσει το
χειρόφρενο, Η ενδεικτική λυχνία στο χειριστήριο
αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια χειροκίνητου
δεσίματος ή λυσίματος.
Σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο παύει να λειτουργεί.
Για λόγους ασφάλειας, αν το χειρόφρενο δεν είναι
δεμένο:
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ακινητοποιήστε
το αυτοκίνητο επιλέγοντας μια ταχύτητα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ6,
ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο μετακινώντας τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P .
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8,
ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο βάζοντας τους
παρεχόμενους τάκους σε έναν από τους τροχούς.
Επικοινωνήστε με διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Μην αφήνετε ποτέ παιδί μόνο του μέσα στο
αυτοκίνητο, με ανοικτό το διακόπτη του κινητήρα,
γιατί μπορεί να λύσει το χειρόφρενο.
F

Π

ατήστε το φρένο και τραβήξτε λίγο το μοχλό του
χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί απασφάλισης και
κατεβάστε τέρμα κάτω τον μοχλό. Το σύστημα αυτό δίνει τη δυνατότητα για δέσιμο του
χειρόφρενου όταν σβήνει ο κινητήρας και για λύσιμο με
την εκκίνηση του αυτοκινήτου. -
σ
πρώχνοντας σύντομα το μοχλό, πατώντας το
πεντάλ φρένου, για να το λύσει.
Οδήγηση

115
Κατά τη ρυμούλκηση, τη στάθμευση σε μεγάλη
κ λίση ή αν το αυτοκίνητό σας είναι πολύ
φορτωμένο, στρίψτε τους τροχούς προς το
πεζοδρόμιο και βάλτε μια ταχύτητα.
Όταν έχετε κάποιο ρυμουλκούμενο, το
αυτοκίνητό σας είναι εγκεκριμένο για στάθμευση
σε έδαφος με κ λίση μέχρι 12 %.
Η τεχνολογία που έχει υιοθετηθεί για το ηλεκτρικό
χειρόφρενο δεν επιτρέπει την τοποθέτηση
τροχών 15 ιντσών.
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας πήρε
μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κ λείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά όταν το όχημα αρχίζει να κινείται.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων : πατήστε τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1η ταχύτητα ή όπισθεν.
Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και αφήστε τον συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων : επιλέξτε τη θέση D,
M ή R και πατήστε το πεντάλ γκαζιού. Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της
ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της ένδειξης
P του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε
λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ γκαζιού
γιατί υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις κ λείσετε το διακόπτη της
μηχανής
.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας
φρένων και της ένδειξης P του χειριστηρίου,
συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Με τον κινητήρα σβηστό ή το σύστημα Stop &
Start σε κατάσταση STOP, το χειρόφρενο δεν
δένει αυτόματα.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε χειροκίνητα
να δέσετε ή να λύσετε το χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το μοχλό.
Χειροκίνητο λύσιμο
Με ανοιχτό τον διακόπτη του κινητήρα ή με τον
κινητήρα σε λειτουργία, για να λύσετε το χειρόφρενο:
F
π
ατήστε το πεντάλ φρένων,
F

π
ιέστε σύντομα το χειριστήριο.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το σβήσιμο της ενδεικτικής λυχνίας φρένων και της
ένδειξης P του χειριστηρίου, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση ενός μηνύματος και ενός ηχητικού σήματος
μέχρι να κ λείσουν οι πόρτες.
Αν σπρώξετε το μοχλό χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ φρένων, το χειρόφρενο δεν λύνεται και
ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Χειροκίνητο δέσιμο
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο: τραβήξτε
γρήγορα τον μοχλό.
Επιβεβαίωση της οδηγίας αυτής δηλώνεται με
αναβόσβησμα της ενδεικτικής λυχνίας στο μοχλό. Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας
φρένων και της ενδεικτικής λυχνίας P στο
μοχλό, που συνοδεύεται από την εμφάνιση
ενός μηνύματος
6
Οδήγηση

116
Η περιοχή μπροστά από το χειριστήριο του
ηλεκτρικού χειρόφρενου δεν προορίζεται για την
τοποθέτηση αντικειμένων.
Συστάσεις
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε ότι το
χειρόφρενο είναι δεμένο. Οι ενδεικτικές λυχνίες
του χειρόφρενου στον πίνακα οργάνων και το
μοχλό πρέπει να μένουν σταθερά αναμμένες και
όχι να αναβοσβήνουν.
Αν το χειρόφρενο δεν είναι δεμένο, ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν
ανοίγει η πόρτα του οδηγού.
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου με τον κινητήρα
σε λειτουργία, τραβήξτε σύντομα το μοχλό.Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται
με το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας φρένων
και της ένδειξης P του μοχλού, συνοδευόμενο
από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Στάθμευση του αυτοκινήτου με
το χειρόφρενο λυμένο
Σε περιπτώσεις πολύ χαμηλών θερμοκρασιών
περιβάλ λοντος (πάγος), ρυμούλκησης ή
πλυσίματος του αυτοκινήτου σε αυτόματο
πλυντήριο, συνιστάται να μην δένετε το
χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο, βάλτε
ταχύτητα ή επιλέξτε τη λειτουργία P (Park) ή
τοποθετήστε τάκο σε έναν από τους τροχούς.
F

Σ
βήστε τον κινητήρα.
Το δέσιμο του χειρόφρενου επιβεβαιώνεται όταν
ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων
και στον μοχλό.
F

Α
νοίξτε πάλι το διακόπτη χωρίς να βάλετε μπροστά
τον κινητήρα.
F

Λ
ύστε με το χέρι το χειρόφρενο πιέζοντας το μοχλό
ενώ ταυτόχρονα πατάτε το πεντάλ του φρένου. Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ενδεικτικής
λυχνίας φρένων και της ένδειξης P του
μοχλού, συνοδευόμενο από την εμφάνιση
ενός μηνύματος.
F
Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8, η
λειτουργία P επιλέγεται αυτόματα όταν κ λείνετε
το διακόπτη του κινητήρα.
Οι τροχοί ακινητοποιούνται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΑΤ8 , και
συγκεκριμένα για την περίπτωση που θέλετε να
ελευθερώσετε τους τροχούς του αυτοκινήτου,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Απενεργοποίηση της αυτόματης
λειτουργίας
Σε ορισμένες καταστάσεις, π.χ. σε ακραίο ψύχος
ή στη διάρκεια ρυμούλκησης (τροχόσπιτο,
βλάβη ακινητοποίησης), μπορεί να χρειαστεί να
απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία του
συστήματος.
F

Β
άλτε μπροστά τον κινητήρα.
F

Α
ν το χειρόφρενο είναι λυμένο, δέστε το
χειροκίνητα από το μοχλό.
F

Π
άρτε το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου.
F

Κ
ρατήστε το μοχλό πατημένο στη φορά λυσίματος
για τουλάχιστον 10
δευτερόλεπτα και όχι πάνω από
15
δευτερόλεπτα.
Οδήγηση

117
F Αφήστε το μοχλό.
F Π ατήστε και κρατήστε πατημένο το πεντάλ του
φρένου.
F

Τ
ραβήξτε το μοχλό στη φορά δεσίματος για
2
δευτερόλεπτα.
Η απενεργοποίηση των αυτόματων
λειτουργιών επιβεβαιώνεται με το άναμμα
αυτής της ενδεικτικής λυχνίας στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
F

Α
φήστε το μοχλό και το πεντάλ του φρένου.
Στο εξής, το δέσιμο και λύσιμο του χειρόφρενου θα
γίνονται μόνο χειροκίνητα από το μοχλό.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να
επανενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία.
Η επανενεργοποίηση της αυτόματης λειτουργίας
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της ενδεικτικής
λυχνίας στον πίνακα οργάνων.
Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης πρέπει
να χρησιμοποιείται μόνο σε εξαιρετικές
περιπτώσεις. συνεχίζεται όσο τραβάτε το μοχλό. Διακόπτεται αν
αφήσετε τον μοχλό.
Τα συστήματα ABS και DSC διασφαλίζουν την
ευστάθεια του οχήματος κατά το φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται το μήνυμα "Parking
brake faulty" (Βλάβη στο χειρόφρενο).
Σε περίπτωση βλάβης των φρένων ή σε άλ λης
εξαιρετικής κατάστασης (π.χ. αδιαθεσία του οδηγού,
μαθήματα οδήγησης κ λπ.), τραβώντας παρατεταμένα
τον μοχλό σταματάει το αυτοκίνητο. Το φρενάρισμα Σε περίπτωση βλάβης των συστημάτων ABS και
DSC, που δηλώνεται με το άναμμα μίας ή και των
δύο ενδεικτικών λυχνιών στον πίνακα οργάνων,
η ευστάθεια του οχήματος δεν είναι πλέον
διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει να
εξασφαλίσει την ευστάθεια τραβώντας και αφήνοντας
εναλ λάξ και επαναλαμβανόμενα τον μοχλό μέχρι να
ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο.
Σύστημα βοήθειας στο
ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση
Σύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το όχημα
προσωρινά (περίπου 2
δευτερόλεπτα) κατά την
εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση, δηλαδή για το χρόνο που
χρειάζεται να περάσει ο οδηγός το πόδι του από το
πεντάλ φρένων στο πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο όταν:
-

τ
ο αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρως με
πάτημα του πεντάλ του φρένου,
-

π
ληρούνται ορισμένες συνθήκες κ λίσης του
εδάφους,
-

η π
όρτα του οδηγού είναι κ λειστή. Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κ λίση
δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Μην βγαίνετε από το αυτοκίνητο όσο
συγκρατείται από το σύστημα βοήθειας στο
ξεκίνημα σε δρόμο με κ λίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με
τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το
χέρι το χειρόφρενο. Στη συνέχεια, ελέγξτε
αν ανάβει σταθερά (να μην αναβοσβήνει) η
προειδοποιητική λυχνία του χειρόφρενου στον
πίνακα οργάνων.
Σε ανηφόρα , με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για λίγο μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , εάν είστε στην
πρώτη ταχύτητα ή στη νεκρά.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , εάν είστε στη θέση
D ή M .
6

/
1

118
Βλάβη λειτουργίας
Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων
Επιλογή της όπισθεν
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαν τί.
Για λόγους ασφάλειας και για να διευκολύνετε την
εκκίνηση του κινητήρα:
-
ε
πιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
-

π
ατήστε τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
Σε κατηφόρα
, με το αυτοκίνητο σταματημένο και
έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο διατηρείται
ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το
πεντάλ φρένου.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, ανάβει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα. Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξουν το σύστημα. F

Π
ατώντας τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, φέρτε το
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
F

Μ
ετακινήστε το λεβιέ ταχυτήτων δεξιά και μετά
τραβήξτε τον προς τα πίσω.
Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων
Επιλογή 5ης ή 6ης ταχύτητας
F Μετακινήστε το λεβιέ τελείως προς τα δεξιά για να βάλετε την 5η ή την 6η ταχύτητα.
Η μη τήρηση αυτής της οδηγίας μπορεί να
προκαλέσει μόνιμη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων
(ακούσια επιλογή της 3
ης ή 4ης ταχύτητας).
Σύμπλεξη της όπισθεν
Οδήγηση