Peugeot 308 2021 Manual del propietario (in Spanish)

169
En caso de avería
8Con caja de cambios automática, sitúe el
selector en la posición P para bloquear las
ruedas.
Asegúrese que los ocupantes han
abandonado el vehículo y se encuentran en un
lugar seguro.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo elevado
mediante un gato; utilice una borriqueta.




► Retire los embellecedores de los tornillo s con
la herramienta 7 (según equipamiento).
►

Coloque el adaptador antirrobo
2 en la llave
de desmontaje de la rueda 5 para aflojar el
tornillo antirrobo (si cuenta con uno).
►

Afloje los demás tornillo
s sólo con la llave de
desmontaje de la rueda 5.
No utilice:
– el gato para un uso distinto a la
elevación del vehículo;
–

un gato que no sea el facilitado por el
fabricante.


► Sitúe la base del gato en el suelo y asegúrese
de que queda justo debajo de los puntos de
apoyo
A o B ubicados en los bajos del vehículo,
el más cercano a la rueda que vaya a cambiar.


► Extienda el gato 6 hasta que la parte superior
entre en contacto con el punto de elevación A o
B que se vaya a utilizar; la zona de contacto A o B del vehículo debe encajar correctamente en el
centro de la parte superior del gato.


► Eleve el vehículo hasta dejar suficiente
espacio entre la rueda y el suelo para poder
montar fácilmente la rueda de repuesto (no
pinchada).


– Retire los tornillo s y guárdelos en un lugar
limpio.
–

Retire la rueda.

170
En caso de avería
Compruebe que el gato está colocado de
forma estable. Sobre suelo deslizante o
blando, el gato podría desplazarse o hundirse,
lo que provocaría riesgo de lesiones.
Compruebe que el gato está estrictamente
colocado en uno de los puntos de elevación
A o B bajo el vehículo, asegurándose de que
la superficie de contacto del vehículo esté
correctamente centrada en la parte superior
del gato. En caso contrario, podría causar
daños en el vehículo y/o el gato podría
hundirse, provocándole lesiones.
Montaje de una rueda

Montaje de la rueda de repuesto de
tipo temporal
Si el vehículo está equipado con llantas de
aleación, durante el apriete de los tornillos
al realizar el montaje, es normal que las
arandelas no entren en contacto con la rueda
de repuesto temporal. La sujeción de la rueda
está garantizada por el apoyo cónico de cada
tornillo.


► Coloque la rueda en el cubo de la rueda.
► Apriete los tornillos al máximo con la mano.
►

Efectúe un apriete previo del tornillo
antirrobo
al máximo utilizando la llave de desmontaje de
la rueda 5 equipada con el adaptador antirrobo 2
(según equipamiento). ►

Efectúe un apriete previo de los demás
tornillo
s utilizando sólo la llave de desmontaje de
la rueda 5.


► Baje el vehículo de nuevo completamente.
► Desenrolle el gato 6 para bajarlo y soltarlo.


► Apriete el tornillo antirrobo al máximo
utilizando la llave de desmontaje de la rueda 5
equipada con el adaptador antirrobo 2 (según
equipamiento).
► Apriete los demás tornillos utilizando sólo la
llave de desmontaje de la rueda 5.
► Vuelva a colocar el o los embellecedores de
los tornillos (según versión).
► Guarde las herramientas en la caja auxiliar.
Después de cambiar una rueda
Para guardar correctamente la rueda
pinchada en el maletero, retire previamente la
tapa central.
No supere la velocidad de 80 km/h si circula
con una rueda de repuesto de tipo "temporal".
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para revisar el apriete de los
tornillos y la presión de la rueda de repuesto lo
antes posible.
Lleve a reparar la rueda pinchada y vuelva a
montarla en el vehículo lo antes posible.
Si el vehículo va equipado con un sistema
de detección de inflado insuficiente, controle
la presión de los neumáticos y reinicie el
sistema.
Para más información relativa a la Detección
de inflado insuficiente, consulte el apartado
correspondiente.

171
En caso de avería
8► Apriete los demás tornillos utilizando sólo la
llave de desmontaje de la rueda 5.
►

V
uelva a colocar el o los embellecedores de
los tornillos (según versión).
►

Guarde las herramientas en la caja auxilia
r.
Después de cambiar una rueda
Para guardar correctamente la rueda
pinchada en el maletero, retire previamente la
tapa central.
No supere la velocidad de 80 km/h si circula
con una rueda de repuesto de tipo "temporal".
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para revisar el apriete de los
tornillos y la presión de la rueda de repuesto lo
antes posible.
Lleve a reparar la rueda pinchada y vuelva a
montarla en el vehículo lo antes posible.
Si el vehículo va equipado con un sistema
de detección de inflado insuficiente, controle
la presión de los neumáticos y reinicie el
sistema.
Para más información relativa a la Detección
de inflado insuficiente, consulte el apartado
correspondiente.
La presión de inflado de los neumáticos
está indicada en esta etiqueta.
Para obtener más información sobre los
Elementos de identificación, consulte el
apartado correspondiente.
Cambio de una bombilla
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparecerá unos
minutos después de encender las luces.
Los faros van equipados con cristales de
policarbonato con un recubrimiento de
protección:
–

No los limpie con un paño seco o
abrasivo, ni con productos detergentes o
disolventes.
–


Utilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
–


Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la manguera
directamente hacia las luces ni hacia
su contorno de manera prolongada. De
este modo, evitará que se deterioren el
recubrimiento de protección y la junta de
estanqueidad.
El cambio de las bombillas solamente
debe efectuarse con el contacto quitado y
cuando los faros /luces lleven apagados varios
minutos, ya que existe riesgo de quemaduras
graves.
No toque la bombilla directamente con los
dedos: utilice un paño que no desprenda
pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas de
tipo antiultravioleta, de forma que no se dañen
los faros.
Sustituya siempre una bombilla defectuosa por
una bombilla nueva con la misma referencia
y las mismas características. Para evitar
desequilibrios entre los faros, sustituya las
bombillas por parejas.
Montaje de los grupos ópticos
Realice las operaciones en orden inverso
al del desmontaje.
Faros y luces de diodos
electroluminiscentes (LED)
Según versión, los tipos de faros o luces
involucrados son:
–

Faros de tecnología Full LED
–


Luces diurnas/Luces de posición.
–


Intermitentes laterales.

172
En caso de avería
– Luces laterales.
– T ercera luz de freno.
–

Luces de posición traseras.
Para la sustitución de este tipo de
bombillas, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o con un
taller cualificado.
No toque los faros con tecnología LED o Full
LED, ya que podría electrocutarse.
Luces delanteras
Con faros halógenos

1. Luces diurnas / Luces de posición (LED).
2. Luces de cruce (H7).
3. Luces de carretera (H7).
4. Intermitentes (PY21W).
5. Luces antiniebla delanteras (H11).
Con luces de tecnología "full LED"

1.Luces diurnas / Luces de posición (LED).
2. Luces de cruce (LED).
3. Luces de carretera (LED).
4. Intermitentes (LED).
5. Luces antiniebla delanteras (H11).
Acceso a las luces de carretera
(modelo halógenas)
Apertura del capó/Acceso a las
lámparas
Motor caliente, proceda con precaución, ya
que existe el riesgo de quemaduras.
Tenga cuidado con los objetos o la ropa que
pueden quedar atrapados en las aspas del
ventilador del motor, ya que existe el riesgo de
estrangulamiento.


Para facilitar el acceso a los faros delanteros,
primero debe desplazarse el faro hacia delante
unos centímetros:
►

Desplace el clip naranja hacia atrás y
,
presionando en la parte negra (situada encima
del clip naranja), tire del conector.
►

Retire los dos tornillo
s de sujeción del faro.
►

Saque el tetón trasero y
, a continuación, la
pieza central delantera.
►

Desplace el faro hacia adelante.
Luces de cruce/Luces de carretera (modelo
halógeno)


► Retire la tapa de plástico de protección tirando
de la lengüeta.
► Desconecte el conector de la bombilla.
► Saque los dos muelles (presionar y sacar
hacia el exterior).
► Retire la bombilla y sustitúyala.
La zona detrás del faro derecho puede
alcanzar una elevada temperatura
(proximidad de tubos de desgasificación), por
lo que existe riesgo de quemaduras.

173
En caso de avería
8Luces de cruce/Luces de carretera (modelo
halógeno)


► Retire la tapa de plástico de protección tirando
de la lengüeta.
►

Desconecte el conector de la bombilla
.
►

Saque los dos muelles (presionar y sacar
hacia el exterior).
►


Retire la bombilla
y sustitúyala.
La zona detrás del faro derecho puede
alcanzar una elevada temperatura
(proximidad de tubos de desgasificación), por
lo que existe riesgo de quemaduras.
Luces antiniebla delanteras


► Suelte el embellecedor tirando de la parte
superior (muesca).
►

Desenrosque los 2 tornillo
s para retirar la
unidad de su alojamiento.

► Desconecte el conector .
► Desenrosque el portabombilla ¼ de vuelta.
►

Retire el portabombilla
.
►

Sustituya la bombilla
.

174
En caso de avería
Intermitentes (modelo halógeno)


► Desenrosque el portabombilla ¼ de vuelta.
► Retire el portabombilla .
►

Sustituya la bombilla
.
Un parpadeo rápido en un intermitente
(izquierdo o derecho) indica el fallo de
una de las bombillas del lado correspondiente.


La bombilla del intermitente se encuentra debajo
del faro.
►

Suelte el embellecedor tirando de la parte
superior (muesca).
►


Desenrosque el portabombilla
¼ de vuelta.
►

Sustituya la bombilla
.
Luces traseras (hatchback)

1.Luces de posición (diodos
electroluminiscentes - LED).
2. Luces de marcha atrás (W16W).
3. Intermitentes (PY-21W ámbar).
4. Luces de freno (diodos electroluminiscentes
- LED).
5. Luces antiniebla (P21W).
Luces de marcha atrás, intermitentes
(en las aletas)


► Abra el portón trasero y retire la tapa de
acceso.


► Desconecte el conector del grupo óptico.
► Retire la tuerca de fijación del grupo óptico.
►

Extraiga el grupo óptico con precaución desde
el exterior

.
►

Desenrosque el portabombilla
¼ de vuelta y
sustituya la bombilla.
Luces antiniebla (portón trasero)

► Abra el portón trasero y retire la tapa grande
de plástico.


► Desenganche las 2 tapas de acceso,
izquierda y derecha.
► Desenrosque los tornillos situados en cada
abertura.
► Suelte el guarnecido de maletero para
acceder al conector del grupo óptico.
► Desconecte el conector del grupo óptico.

175
En caso de avería
8Luces antiniebla (portón trasero)

► Abra el portón trasero y retire la tapa grande
de plástico.


► Desenganche las 2 tapas de acceso,
izquierda y derecha.
►

Desenrosque los tornillo
s situados en cada
abertura.
►

Suelte el guarnecido de maletero para
acceder al conector del grupo óptico.
►


Desconecte el conector del grupo óptico. ►


Retire la tuerca de fijación del grupo óptico.
►

Extraiga el grupo óptico con precaución desde
el exterior
.
►
Desenrosque el portabombilla
¼ de vuelta y
sustituya la bombilla.
Luces traseras (Familiar)

1. Luces de posición (diodos
electroluminiscentes - LED).
2. Intermitentes (PY-21W ámbar).
3. Luces de freno (diodos electroluminiscentes
- LED).
4. Luces de marcha atrás (W16W).
5. Luces antiniebla (P21W).
Intermitentes (en las aletas)

► Abra el portón trasero y retire la tapa de
acceso.
►

Retire las dos tuercas de fijación de las luces
(se recomienda una llave de tubo).
►


Suelte el clip de presujeción, sacando la
lámpara con precaución desde el exterior al
hacerlo.

176
En caso de avería

► Desconecte el conector del grupo óptico.
► Retire la espuma de estanqueidad.
►

Suelte el portabombilla
presionando las 2
lengüetas.
►

Sustituya la bombilla
.
Luces de marcha atrás, luz antiniebla
(portón trasero)


► Abra el portón trasero y retire la tapa de
acceso.
►

Retire la tuerca de fijación del grupo óptico.

► Extraiga el piloto con precaución desde el
exterior .
►

Desconecte el conector del grupo óptico.
►


Luz antiniebla: suelte el portalámpara
presionando las 2 lengüetas y sustituya la
bombilla

.
►

Luz de marcha atrás: gire el portabombilla
¼
de vuelta y sustituya la bombilla.
Luces de matrícula (W5W)

► Inserte un destornillador fino en una de las
muescas de la tapa transparente.
► Empuje hacia fuera para desengancharla.
► Desmonte la tapa transparente.
► Sustituya la bombilla fundida.
Para el montaje, presione sobre la tapa
transparente para fijarla.
Cambio de un fusible
Acceso a las herramientas

Las pinzas de extracción están fijadas en el
interior de la tapa de la caja de fusibles del
salpicadero.
► Suelte la tapa tirando de la parte superior
izquierda y, a continuación, de la derecha.
► Abra completamente la tapa y dele la vuelta.

177
En caso de avería
8► Inserte un destornillador fino en una de las
muescas de la tapa transparente.
►

Empuje hacia fuera para desengancharla.
►


Desmonte la tapa transparente.
►


Sustituya la bombilla
fundida.
Para el montaje, presione sobre la tapa
transparente para fijarla.
Cambio de un fusible
Acceso a las herramientas

Las pinzas de extracción están fijadas en el
interior de la tapa de la caja de fusibles del
salpicadero.
►

Suelte la tapa tirando de la parte superior
izquierda y

, a continuación, de la derecha.
►

Abra completamente la tapa y dele la vuelta.
► Extraiga las pinzas de la parte trasera de la
tapa.
Cambio de un fusible
Antes de cambiar un fusible:
► identifique la causa de la anomalía y corríjala.
►

Detenga cualquier consumo de corriente.
►


Inmovilice el vehículo y quite el contacto.
►


Identifique el fusible defectuoso con las tablas
de correspondencias de fusibles y los esquemas.
Para reemplazar un fusible es esencial:
►


Utilizar las pinzas especiales para extraer el
fusible de su alojamiento y verificar el estado del
filamento.
►


Sustituir siempre el fusible fundido por otro
de la misma intensidad (del mismo color), ya que
una intensidad diferente puede provocar fallos de
funcionamiento (riesgo de incendio).
Si el fallo vuelve a producirse después de
cambiar el fusible, acuda a un concesionario
PEUGEOT

o a un taller cualificado para proceder
a la revisión del sistema eléctrico.
Las tablas de correspondencias de
fusibles y los esquemas correspondientes
están disponibles en la red de concesionarios
PEUGEOT o en un taller cualificado.
La sustitución de un fusible que no figure
en las tablas de correspondencias podría
provocar fallos graves en el vehículo. Póngase
en contacto con un concesionario PEUGEOT
o con un taller cualificado.


En buen estado
Fundido

Pinzas
Instalación de accesorios eléctricos
El sistema eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con equipos de serie
u opcionales.
Antes de instalar otros equipos o accesorios
eléctricos en el vehículo, consulte con la red
PEUGEOT o un taller cualificado.
PEUGEOT declina toda responsabilidad
en relación con los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o por los fallos
de funcionamiento que puedan resultar de la
instalación de accesorios no suministrados ni
recomendados por PEUGEOT y no instalados
según sus instrucciones, en particular, cuando
el consumo del conjunto de los dispositivos
conectados supera los 10 miliamperios.

178
En caso de avería
Fusibles del salpicadero
La caja de fusibles está situada en la parte
inferior izquierda del salpicadero.
Acceso a los fusibles

► Suelte la tapa tirando de la parte superior
izquierda y , a continuación, de la derecha.


Tabla de fusibles
FusibleN° Amperaje
(A) Funciones
F9 5Alarma, llamadas
de emergencia y
de asistencia.
F13 5Cámara de
visión trasera
y ayuda al
estacionamiento.
F15 15Toma para
accesorios de
12V
F16 15Encendedor.
Fusible
N° Amperaje
(A) Funciones
F18 20Pantalla táctil,
reproductor
de CD, audio
y sistema de
navegación.
F19 5Sensor de lluvia,
solar
F20 5Airbags.
F21 5Cuadro de
instrumentos.
F22/F24 30 Cerraduras
interiores y
exteriores
(delanteras y
traseras).
F23 5Luz de guantera,
espejo de
cortesía, luces
de cortesía
delanteras y
traseras
F25/F27 15 Bomba de
lavaparabrisas/
lavaluneta.
F26 15Claxon.Fusible
N° Amperaje
(A) Funciones
F30 15Limpiaparabrisas
trasero.


Fusibles del compartimento
motor
Esta caja de fusibles está situada en el
compartimento motor cerca de la batería.