ESP Peugeot 308 2021 Manuel du propriétaire (in French)

33
Ergonomie et confort
3PEUGEOT i-Cockpit

Avant de prendre la route et pour bien profiter de
l'ergonomie spécifique du PEUGEOT i-Cockpit,
réglez dans l'ordre suivant :
–
la hauteur de l'appui-tête,
–


l'inclinaison du dossier
,
–

la hauteur de l’assise du siège,
–


la position longitudinale du siège,
–


la profondeur puis la hauteur du volant,
–


les rétroviseurs extérieurs et intérieur
.
Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la
bonne visibilité du combiné "tête haute", par
dessus le volant de diamètre réduit.
Appuis-tête avant
Réglage en hauteur

Vers le haut :
► soulevez l'appui-tête jusqu'à la hauteur
souhaitée ; le déclic d'enclenchement est
perceptible.
V
ers le bas :
►

appuyez sur l'ergot A

et abaissez l'appui-tête
jusqu'à la hauteur souhaitée.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Retrait d'un appui-tête
► Soulevez l'appui-tête jusqu'en butée.
► Appuyez sur l'ergot A
pour déverrouiller
l'appui-tête et soulevez-le complètement.
►

Par sécurité, rangez l'appui-tête.
Remise en place d'un
appui-tête
► Introduisez les tiges de l'appui-tête dans les
guides du dossier correspondant.
►

Poussez l'appui-tête jusqu'en butée.
►


Appuyez sur l'ergot A

pour libérer l'appui-tête
et poussez-le vers le bas.
►

Procédez au réglage en hauteur
.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés en fonction de
l'occupant du siège.
Sièges avant à réglages
manuels
Par mesure de sécurité, les réglages de
sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Longitudinal

► Soulevez la commande et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.

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Ergonomie et confort
3► Basculez la partie avant de la commande
vers le haut ou vers le bas pour obtenir
l’inclinaison désirée.
Mémorisation des positions
de conduite


Système prenant en compte les réglages
électriques du siège conducteur.
Il permet de mémoriser et de rappeler deux
positions à l'aide des touches sur le côté du
siège conducteur.
Mémorisation d'une position avec les
touches M / 1 / 2
► Mettez le contact.
► Réglez votre siège.
►

Appuyez sur la touche M

, puis dans un délai
de quatre secondes, appuyez sur la touche 1
ou 2.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la
prise en compte de la mémorisation. La mémorisation d'une nouvelle position annule
la précédente.
Rappel d'une position mémorisée
► Contact mis ou moteur tournant, appuyez
sur la touche 1 ou 2 pour rappeler la position
correspondante.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la fin
du réglage.
Vous pouvez interrompre le mouvement en
cours en appuyant sur la touche M, 1 ou 2 ou en
utilisant une commande de réglage du siège.
Le rappel de position est impossible en roulant.
Le rappel de position est neutralisé environ 45
secondes après la coupure du contact.
Sièges chauffants



Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
►
Utilisez la molette de réglage pour allumer et
choisir le niveau de chauffage désiré :
0 :Arrêt.
1 :Faible.
2 :Moyen.
3 :Fort.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le
siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège et de
l'habitacle ont atteint un niveau suffisant,
arrêter la fonction
; une plus faible
consommation de courant permet une
diminution de la consommation d'énergie.
L'utilisation prolongée des sièges
chauffants est déconseillée aux
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont la
perception de la chaleur est altérée (maladie,
prise de médicament...).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante et prévenir le risque de
court-circuit
:
–

Ne pas poser d'objets lourds ou acérés.
–


Ne pas se mettre à genoux ni debout sur
le siège.
–


Ne pas verser de liquides.
–


Ne jamais utiliser la fonction tant que
l'assise est détrempée.

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Ergonomie et confort
3► Réglez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
►

T
irez la commande pour verrouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces manoeuvres
doivent être impérativement effectuées,
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable permettant
la vision arrière latérale nécessaire aux
situations de dépassement ou de stationnement.
Peuvent également être rabattus pour stationner
dans un passage étroit.
Désembuage - Dégivrage
Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue, moteur
tournant, en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le
Désembuage - Dégivrage de la lunette
arrière , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Réglage

► Placez la commande A à droite ou à gauche
pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
►

Déplacez la commande B

dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
►

Replacez la commande A

en position
centrale.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort".
Les objets observés sont en réalité plus près
qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les véhicules
venant de l'arrière.
Rabattement
► De l'extérieur ; verrouillez le véhicule à l'aide
de la clé électronique ou du système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
►

De l'intérieur ; contact mis, tirez la commande
A

en position centrale vers l'arrière.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A, ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faudra de
nouveau tirer la commande A.
Déploiement
► De l'extérieur ; déverrouillez le véhicule
à l'aide de la clé électronique ou du système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
►

De l'intérieur ; contact mis, tirez la commande
A

en position centrale vers l'arrière.
Le rabattement et le déploiement des
rétroviseurs extérieurs à la
télécommande peuvent être neutralisés par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui
assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la
gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux
d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Réglage
► Réglez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour".
Position jour / nuit

38
Ergonomie et confort

► Tirez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
►
Poussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Modèle "électrochrome" automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
Afin d'assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche arrière
est enclenchée.
Sièges arrière (berline)
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier
rabattable (1/3 - 2/3) pour moduler l'espace de
chargement du coffre.
Rabattement du dossier

► Avancez le siège avant correspondant si
nécessaire.
►

Positionnez la ceinture latérale
correspondante contre le dossier et bouclez-la.
►


Placez les appuis-tête en position basse.

► Appuyez sur la commande 1 pour
déverrouiller le dossier 2.
►

Basculez le dossier 2

sur l'assise 3.
Lors du rabattement, la ceinture centrale
ne doit pas être attachée mais posée à
plat le long du dossier.
L'assise arrière ne se rabattant pas, pour
augmenter le volume de chargement du
coffre, seul le dossier se bascule.
Remise en place du dossier

► Redressez le dossier 2 et verrouillez-le.
► Vérifiez que le témoin rouge, situé au niveau
de la commande 1
, n'est plus visible.
►

Débouclez et remettez en place la ceinture
latérale sur le côté du dossier

.
Lors de la remise en place du dossier,
vérifiez que les ceintures ne sont pas
coincées.

39
Ergonomie et confort
3Sièges arrière (SW)
Banquette rabattable (1/3 - 2/3) pour moduler
l'espace de chargement du coffre.
Rabattement du siège
depuis le coffre
Chaque partie de la banquette (1/3 ou 2/3) a sa
propre commande pour déverrouiller le dossier à
partir du coffre.


► Vérifiez que rien n'empêche le dossier de
se rabattre (ceintures, ...) et qu'aucun objet ne
puisse gêner la manoeuvre de siège (au-dessus
comme en-dessous).
►

Placez les appuis-tête en position basse.

► Tirez sur la commande depuis le coffre, le
dossier bascule sur l'assise.
Rabattement du siège
depuis l'arrière


► Vérifiez que rien n'empêche le dossier de
se rabattre et qu'aucun objet ne puisse gêner
la manoeuvre de siège (au-dessus comme
en-dessous). ►

A
vancez le siège avant correspondant si
nécessaire.
►
Vérifiez le bon positionnement de la ceinture
sur le côté du dossier
.
►
Placez les appuis-tête en position basse.

► Tirez vers l'avant la commande
1, le dossier
bascule sur l'assise.
Remise en place du siège

► Redressez le dossier et verrouillez-le.

41
Ergonomie et confort
32.Prise accessoires 12 V (120 W)
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer l'accessoire.
3. Prise USB
4. Porte-gobelet/canette (selon version)
5. Rangements (selon version)
6. Rangement - Porte-gobelet/canette
escamotable
Basculer le support pour accéder au
porte-gobelet/canette.
7. Accoudoir avant
8. Prise 220
V (120 W) ou prise USB (selon
version)
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer l'accessoire.
Surtapis
Montage

Lors de son montage, côté conducteur, utiliser
exclusivement les fixations présentes sur le tapis
(un "clic" signale le bon verrouillage).
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage / Remontage
► Pour le démonter côté conducteur , reculer le
siège et déclipper les fixations.
►

Pour le remonter
, positionner le surtapis et le
fixer en appuyant.
►

Vérifier la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
–

Utiliser uniquement des surtapis adaptés
aux fixations déjà présentes dans le véhicule


;
leur utilisation est impérative.
–


Ne jamais superposer plusieurs surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués par
PEUGEOT

peut gêner l'accès aux pédales
et entraver le fonctionnement du régulateur
/
limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués sont munis de deux
fixations situées en dessous du siège.
Accoudoir avant
Le couvercle de l'accoudoir est réglable en
hauteur et en longueur pour améliorer votre
confort.
Réglage en hauteur

► Relevez le couvercle jusqu'à la position
désirée (basse, intermédiaire ou haute).
►

Si vous le relevez légèrement après la
position haute, accompagnez-le dans sa
descente jusqu'à sa position basse.
Réglage longitudinal

► Faites-le coulisser jusqu'en butée vers l'avant
ou vers l'arrière.

42
Ergonomie et confort
Rangement

► Soulevez la palette.
► Relevez le couvercle à fond.
Prise accessoires 12 V



► Pour brancher un accessoire 12 V (puissance
maxi : 120 W), utiliser l'adaptateur adéquat.
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer l'accessoire.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise
USB, peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Prises USB

Elles permettent de brancher un équipement
nomade, tel qu'un baladeur numérique de type
iPod
®, afin de le recharger.La prise USB située à
l'avant permet également
de brancher un smartphone en connexion
MirrorLink
TM, Android Auto® ou CarPlay® pour
bénéficier de certaines applications du
smartphone sur l'écran tactile.
Vous pouvez gérer ces applications avec les
commandes au volant ou de l'autoradio.
Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Pendant la recharge, un message s'affiche
si la consommation de l'équipement nomade
est supérieure à l'ampérage fourni par le
véhicule.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de
cet équipement, reportez-vous à la rubrique
Audio et télématique .
Accoudoir arrière

► Abaissez l'accoudoir arrière pour améliorer
votre position de confort.
Il peut être équipé de porte-gobelets et permet
également d'accéder à la trappe à skis.
Trappe à skis
Elle permet de transporter des objets longs.

43
Ergonomie et confort
3

► Abaissez l'accoudoir.
► Appuyez sur la commande d'ouverture de la
trappe.
►

Abaissez la trappe.
►


Chargez les objets depuis l'intérieur du coffre.
Ne laissez pas la trappe ouverte si vous
ne l'utilisez pas pour le transport d'objets
longs.
Cache-bagages / Tendelet
En cas de décélération brutale, les objets
déposés sur le cache-bagages peuvent
se transformer en projectiles.
Aménagements du coffre (berline)


1. Tablette arrière
2. Plancher de coffre Soulever le plancher pour accéder aux
rangements.
3. Bacs de rangement où sont déposés
:
–

L'anneau de remorquage
–


Le kit de dépannage provisoire de
pneumatique
–


La roue de secours selon le niveau de
finition, en option ou de série
4. Anneaux d'arrimage
5. Sangle (selon version)
Aménagements du coffre (SW)


1. Éclaireur de coffre
2. Commandes de rabattement des sièges
arrière
3. Prise accessoires 12
V (120 W maxi)
4. Bacs de rangement déclippables Tirer vers le haut pour les déclipper.
5. Bacs de rangement où sont déposés
:
–

L'anneau de remorquage
–


Le kit de dépannage provisoire de
pneumatique
6. Cache-bagages (voir rubrique correspondante).

44
Ergonomie et confort

7.Anneaux pour attacher un filet (maintien des
bagages) (selon version)
–
Sortir les anneaux un à un puis les glisser
dans l'emplacement oblong.
–


T
out en appuyant sur le bouton, déplacer
l'anneau sur la position choisie.
–

Respecter le sens de montage (anneaux en
position verticale vers l'extérieur du véhicule).
Triangle de présignalisation
(rangement)
Cet équipement de sécurité est un complément
à l'allumage des feux de détresse.
Sa présence est obligatoire à bord du véhicule.


L’emplacement pour ranger un triangle plié ou
sa boîte de rangement est situé sous le plancher
de coffre.
Cache-bagages, tendelet
(SW)
En cas de décélération brutale, les objets
déposés sur le cache-bagages peuvent
se transformer en projectiles.
Repli

► Retirez les guides du tendelet des rails des
montants de coffre.
►

Lachez le tendelet, il s'enroule
automatiquement.
Retrait

► Placez une main à gauche sous le
cache-bagages.

45
Ergonomie et confort
3► Pivotez l'extrémité de l'enrouleur vers l'avant
(sens horaire), pour le débloquer .
►

Procédez de la même manière pour le côté
droit (sens antihoraire).
Rangement

Une empreinte située dans le caisson, sous le
tapis de coffre, permet de déposer le cache-
bagages en diagonale.
Cette empreinte n'est pas disponible
avec le caisson de basses.
Installation

► Positionnez l'extrémité gauche puis droit du
cache-bagages dans leurs logements respectifs.
►

Placez les mains sur

l'enrouleur puis pivotez
l'ensemble vers l'arrière pour le bloquer.
►

Déroulez le tendelet jusqu'à son verrouillage
sur le montant du coffre.
Charge haute (SW)
Filet de retenue
Il permet d'utiliser tout le volume de chargement
jusqu'au pavillon :
–

derrière les sièges avant (1er rang) quand les
sièges arrière sont rabattus,
–

derrière les sièges arrière (2ème rang).
1er rang


► Rabattez les sièges arrière.
► Enlevez les caches de chaque côté, en partie
haute dans le pavillon.
►

Positionnez les accroches supérieures du
filet dans le pavillon.
►


Attachez le filet en bas aux accroches,
situées au niveau des attaches des ceintures de
sécurité.
►


T
endez les sangles pour étirer le filet.
Le filet en place ne gêne pas le basculement des
dossiers arrière.
2ème rang
► Enlevez les caches de chaque côté, en partie
haute dans le pavillon.
►

Positionnez les accroches supérieures du
filet dans le pavillon.
►


Attachez le filet en bas aux anneaux qui sont
situés soit de chaque côté du tapis de coffre soit
sur les rails de coffre (selon le niveau de finition).