Peugeot 308 2021 Užívateľská príručka (in Slovak)

49
Ergonómia a komfort
3Automatická dvojzónová klimatizácia
Klimatizácia funguje iba pri naštartovanom
motore, ale vetranie a jej ovládacie prvky je
možné používať aj v prípade, ak je zapnuté iba
zapaľovanie.
Aktivácia klimatizácie, teplota vzduchu
prúdiaceho z vetracích otvorov, ako aj prúdenie
vzduchu a jeho rozvádzanie v priestore pre
pasažierov sa regulujú automaticky, a to
v závislosti od danej teploty v priestor pre
pasažierov vozidla a nastavenej úrovne teploty.


Stlačte tlačidlo ponuky „Air
conditioning “, čím zobrazíte stránku s
ovládacími prvkami systému klimatizácie.
1. Teplota.
2. Prúdenie vzduchu.
3. Rozloženie prúdenia vzduchu.
4. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
5. Program automatického nastavenia komfortu
6. Prístup na druhú stránku.
Nastavenie teploty
Vodič a spolujazdec sediaci vpredu si môžu
nastaviť teplotu každý samostatne.
►

Prietok vzduchu môžete zvýšiť alebo znížiť
stlačením jedného z tlačidiel 1

.
Zobrazená hodnota zodpovedá určitému
tepelnému komfortu a nie konkrétnej teplote.
Odporúča sa, aby rozdiel v nastavení na ľavej a
pravej strane nebol väčší ako 3.
Automatický program komfort
► Automatický režim sa aktivuje/deaktivuje
stlačením tlačidla 5
.
Ak je svetelná kontrolka tlačidla rozsvietená,
klimatizačný systém funguje v automatickom
režime: v závislosti od zvolenej úrovne komfortu
bude systém optimálnym spôsobom regulovať
teplotu, prietok a rozloženie vzduchu v interiéri
vozidla.
Intenzitu automatického komfortného
programu môžete prispôsobiť výberom
jedného z troch nastavení režimu, ktoré sú k
dispozícii na vedľajšej stránke ponuky „ Air
conditioning “.
Typ aktuálneho nastavenia, signalizovaný
svietiacou zelenou kontrolkou, je možné
zmeniť stlačením tlačidla zodpovedajúceho
požadovanému typu nastavenia:


„Soft“: dáva prednosť optimálnemu a
tichému chodu klimatizácie s
obmedzením prietoku vzduchu.
„Normal“ (štandardný): poskytuje ten
najlepší kompromis medzi tepelným
komfortom a tichým chodom klimatizácie
(predvolené nastavenie),
„Fast“ (rýchly): zabezpečuje dynamické a
silné prúdeniu vzduchu.
Toto nastavenie je spojené výlučne s režimom
AUTO. Pri deaktivácii režimu AUTO však
zostane svietiť kontrolka pre posledné
nastavenie.
Ak bol režim AUTO deaktivovaný, zmena typu
nastavenia nebude mať za následok opätovnú
aktiváciu tohto režimu.
Z dôvodu obmedzenia nadmerného
prúdenia chladného vzduchu pri
chladnom počasí a studenom motore
dosiahne prietok vzduchu svoju komfortnú
úroveň len postupne.
Ak je pri vstupe do vozidla teplota v jeho
vnútri oveľa nižšia alebo vyššia ako

50
Ergonómia a komfort
požadovaná komfortná hodnota, nie je
vhodné meniť zobrazenú hodnotu na účely
rýchlejšieho dosiahnutia požadovaného
komfortu. Systém automaticky vyrovná
teplotný rozdiel.
Manuálne ovládanie
Jednu alebo viacero z týchto funkcií môžete
manuálne nastaviť a súčasne zachovať ostatné
funkcie riadené systémom:
–
prietok vzduchu,
–


rozloženie vzduchu.
Hneď po zmene nastavenia zhasne kontrolka
tlačidla „ AUT

O“.
► Automatický program komfort môžete
opätovne aktivovať stlačením tlačidla
AUT
O.
Nastavenie prietoku vzduchu
► Rýchlosť ventilátora zvýšite alebo znížite
stlačením jedného z tlačidiel 2
.
Znak prietoku vzduchu (vrtuľka) sa postupne
vyplní v závislosti od požadovaného množstva
vzduchu.
Znížením prietoku vzduchu na minimum vypnete
vetranie.
Vedľa vrtuľky sa zobrazí „ OFF“.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním (riziko zahmlievania okien a
zhoršenia kvality vzduchu).
Nastavenie rozloženia vzduchu
Rozloženie vzduchu v interiéri vozidla môžete
upravovať pomocou týchto troch tlačidiel.
Predné sklo.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
Priestory pre nohy.
Funkcia sa aktivuje alebo deaktivuje každým
stlačením tlačidla. Pri zapnutí tlačidla
bude svetelná kontrolka svietiť. Na účely
rovnomerného rozloženia vzduchu vo vnútri
vozidla sa môžu súčasne stlačiť všetky tri
tlačidlá.
V režime AUTO budú kontrolky týchto troch
tlačidiel zhasnuté.
Zapnutie/vypnutie
klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna v každom
ročnom období, pri zatvorených oknách.
Umožňuje vám:
–

v lete znížiť teplotu,
–


v zime, pri teplote vyššej ako 3
°C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
►

Klimatizačný systém sa aktivuje/deaktivuje
stlačením tlačidla 4

.
Ak kontrolka umiestnená pod tlačidlom svieti,
funkcia klimatizácie je aktivovaná.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak je vypnuté
nastavenie prietoku vzduchu.
Funkcia vetrania pri
zapnutom zapaľovaní
Keď je zapnuté zapaľovanie, môžete pomocou
vetracieho okruhu upraviť nastavenia prúdenia
a rozvádzania vzduchu vo vnútri vozidla
v
závislosti od nabitia batérie.
Touto funkciou nie je možné ovládať klimatizáciu.
Funkcia „Mono“
Úroveň komfortu na strane spolujazdca môže
byť indexovaná na úrovni komfortu na strane
vodiča (monozóna).
Na vedľajšej stránke ponuky „Klimatizácia“:
► Funkciu „Mono“ môžete aktivovať/
deaktivovať stlačením tohto tlačidla.
–

Ak je funkcia aktivovaná, svetelná kontrolka
tlačidla svieti.
Funkcia sa automaticky deaktivuje hneď ako
spolujazdec použije svoje tlačidlá na nastavenie
teploty

.
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Prívod vzduchu z exteriéru umožňuje zabrániť
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Recirkulácia vzduchu v interiéri izoluje priestor
pre pasažierov od pachov a dymu v exteriéri
a umožňuje rýchlejšie dosiahnuť požadovanú
teplotu v priestore pre pasažierov.

51
Ergonómia a komfort
3► Stlačením tohto tlačidla aktivujete/
deaktivujete funkciu (potvrdené
rozsvietením/zhasnutím svetelnej kontrolky).
Nepoužívajte recirkuláciu vzduchu v
interiéri vozidla príliš dlho – riziko
zahmlievania okien a zhoršenia kvality
vzduchu!
Táto funkcia sa aktivuje automaticky pri zaradení spätného prevodového stupňa.
Odhmlievanie -
rozmrazovanie čelného
skla
Tieto značky na ovládacom paneli označujú polohu ovládačov na rýchle
odhmlievanie alebo odmrazovanie čelného skla
a

bočných okien.




► Stlačením tohto tlačidla dosiahnete rýchlejšie
odhmlenie alebo odmrazenie čelného skla a
bočných okien.
Systém automaticky regulujte klimatizovanie
vzduchu, prúdenie a prívod vzduchu a
optimálnym spôsobom rozdeľuje prúdiaci vzduch
smerom na čelné sklo a bočné okná.
►

Ak ho chcete vypnúť, znovu stlačte toto
tlačidlo alebo stlačte tlačidlo „ AUT

O“.
Systém sa znova zapne s
hodnotami
používanými pred jeho vypnutím.
S funkciou Stop & Start, pokiaľ je
aktivované odhmlievanie, nie je
k

dispozícii režim STOP.
Odhmlievanie /
odmrazovanie zadného
skla




Zapnutie / vypnutie
► Stlačením tohto tlačidla uvediete do činnosti
odhmlievanie/odmrazovanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel, podľa verzie.
Rozsvieti sa kontrolka tlačidla.
Odmrazovanie sa vypne automaticky, čím sa
predíde nadmernej spotrebe elektrického prúdu.
►

Ďalším stlačením tohto tlačidla je možné
rozmrazovanie vypnúť skôr

, ako sa vypne
automaticky. Svetelná kontrolka na tlačidle
zhasne.
Keď to budete považovať za potrebné,
vypnite odhmlievanie/odmrazovanie
zadného skla a vonkajších spätných zrkadiel,
pretože nižšia spotreba elektrického prúdu
pomôže dosiahnuť zníženie spotreby paliva.
Odhmlievanie – odmrazovanie zadného
skla môže byť uvedené do činnosti len
pri motore v chode.
Panoramatická strecha
Elektrická zatemňovacia clona zlepšuje teplotný
a akustický komfort.

52
Ergonómia a komfort
Elektrická zatemňovacia
clona
Otvorenie

► Stlačte zadnú časť ovládača bez prekročenia
bodu odporu.
Pohyb clony sa zastaví, keď uvoľníte ovládač.
Zatvorenie

► Zatlačte na prednú časť ovládača bez
prekročenia bodu odporu.
Pohyb clony sa zastaví, keď uvoľníte ovládač.
Ovládač môžete taktiež zatlačiť alebo
potiahnuť až za bod odporu: clona sa
otvorí alebo úplne zatvorí po uvoľnení
ovládača.
Ďalšie zatlačenie zastaví pohyb clony.
Ochrana proti privretiu
V prípade privretia clony počas
manipulácie je potrebné zmeniť smer pohybu.
Na tento účel použite ovládač.
Dbajte na to, aby ste pri opúšťaní vozidla
vždy vypli zapaľovanie, a to aj v prípade, ak
sa jedná len o krátky čas.
Ak vodič použije ovládač clony, musí sa
presvedčiť, či správnemu chodu nebráni
žiadna prekážka.
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú clonu správnym spôsobom.
Počas manipulácie s clonou venujte zvýšenú
pozornosť deťom.
Stropné svetlá

1. Predné stropné svetlo
2. Predné svetlá na čítanie


3.Zadné stropné svetlo
4. Zadné svetlá na čítanie

53
Ergonómia a komfort
3Predné a zadné stropné
svetlá
V tejto polohe sa stropné osvetlenie
postupne rozsvieti:
–

pri odomknutí vozidla,
–


pri vytiahnutí kľúča zo zapaľovania,
–


pri otvorení dverí,
–


pri stlačení tlačidla na uzamknutie na
diaľkovom ovládaní s cieľom uľahčiť lokalizáciu
vozidla.
Postupne zhasne:
–


pri zamknutí vozidla,
–


pri zapnutí zapaľovania,
–


30 sekúnd po zavretí posledných dverí.
Trvalo vypnuté.
Trvalo zapnuté.
V závislosti od verzie je možné stlačením
tohto tlačidla rozsvietiť/zhasnúť stropné
svetlo.
Predné a zadné bodové
osvetlenie
► Po zapnutí zapaľovania stlačte príslušný
vypínač.
Dávajte pozor, aby sa do kontaktu so
stropnými svetlami nedostal žiaden
predmet.
V režime „permanentne rozsvietené“ sa
dĺžka rozsvietenia mení v závislosti od
kontextu:
–

pri vypnutom zapaľovaní približne desať
minút,
–


v režime úspory energie približne tridsať
sekúnd,
–


motor v chode, neobmedzene.
Osvetlenie priestoru nôh
Zapnutie

Funguje na rovnakom princípe ako stropné
osvetlenie. Svietidlá sa rozsvietia pri otvorení
niektorých dverí.
Tlmené osvetlenie interiéru
Rozsvietenie tlmeného osvetlenia v interiéri
zlepšuje viditeľnosť vo vozidle v prípade
nedostatočného svetla.


Za tmy sa tlmené osvetlenie rozsvieti/zhasne
automaticky, hneď ako sa rozsvietia/zhasnú
obrysové svetlá.

54
Osvetlenie a viditeľnosť
Ovládače vonkajšieho
osvetlenia
Hlavné osvetlenie



Svetlá vypnuté (vypnuté zapaľovanie)/
Denné svetlá (naštartovaný motor)
Automatické rozsvietenie svetiel/denných svetiel
Len obrysové svetlá
Stretávacie alebo diaľkové svetlomety
Prepínanie čelných
svetlometov


Potiahnutím páčky prepnete čelné svetlomety zo
stretávacích na diaľkové svetlá.
V režime vypnutých svetiel a obrysových
svetiel môže vodič dočasne rozsvietiť
diaľkové svetlomety („zablikanie svetlometmi“)
potiahnutím páčky smerom k sebe.
Zobrazenie
Rozsvietenie príslušnej kontrolky na združenom
prístroji potvrdí zapnutie zvoleného osvetlenia.
Hmlové svetlá
Za jasného alebo daždivého počasia, vo
dne, ako aj v noci, je zakázané rozsvietiť
predné hmlové svetlá a zadné hmlové svetlá.
V takýchto situáciách môže intenzita ich
svetelného kužeľa oslepiť ostatných vodičov.
Mali by sa používať jedine v prípade hmly
alebo sneženia.
Za týchto klimatických podmienok je potrebné
zapnúť stretávacie svetlá a hmlové svetlá
ručne, pretože svetelný snímač môže
detegovať dostatočnú intenzitu svetla.
Vypnite predné hmlové svetlá a zadné hmlové
svetlá, hneď ako ich už nebudete potrebovať.
Zadné hmlové svetlo
Funguje, len ak sú zapnuté stretávacie
alebo diaľkové svetlomety.


► Otočením ovládacieho prstenca dopredu/
dozadu ho zapnete/vypnete.
Pri automatickom vypnutí svetiel (poloha
„
AUTO“) sa hmlové svetlo vypne.
Predné hmlové svetlá/zadné
hmlové svetlá
Fungujú spolu s rozsvietenými
obrysovými svetlami, stretávacími alebo
diaľkovými svetlometmi.


► Otočte ovládací prstenec dopredu:
• jedenkrát, čím rozsvietite predné hmlové
svetlá,
•

druhýkrát, čím rozsvietite zadné hmlové
svetlá.
►


Otočte ovládací prstenec dozadu:
•


jedenkrát, čím vypnete zadné hmlové svetlá,
•


druhýkrát, čím vypnete predné hmlové
svetlá.
Pri automatickom vypnutí svetiel (verzia
s

modelom AUTO) alebo pri manuálnom vypnutí
stretávacích svetiel ostanú hmlové a obrysové
svetlá rozsvietené.
► Otočením ovládacieho prstenca smerom
dozadu vypnete hmlové svetlá, obrysové svetlá
zhasnú tiež.
Niky sa nepozerajte príliš zblízka do
svetelného lúča svetlometov „Full LED“:
riziko vážneho zranenia očí.
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže vnútorný
povrch predných a zadných svetlometov
zarosiť, čo je normálny jav, ktorý zmizne
počas niekoľkých minút po zapnutí svetiel.
Cesta do zahraničia
Halogénové svetlá
Pri jazde v krajine, v ktorej sa jazdí po
opačnej strane cesty ako v krajine predaja
vášho vozidla, je nevyhnutné nastaviť predné
svetlá vášho vozidla tak, aby neoslňovali
protiidúcich vodičov.
Poraďte sa v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Svetlá s elektroluminiscenčnými diódami
Konštrukcia čelných svetlometov s
elektroluminiscenčnými diódami vám
umožňuje jazdiť v krajine, kde sa jazdí na
opačnej strane vozovky ako v krajine, kde
bolo vaše vozidlo uvedené na trh, a to bez
akejkoľvek úpravy.

55
Osvetlenie a viditeľnosť
4stretávacích svetiel ostanú hmlové a obrysové
svetlá rozsvietené.
►

Otočením ovládacieho prstenca smerom
dozadu vypnete hmlové svetlá, obrysové svetlá
zhasnú tiež.
Niky sa nepozerajte príliš zblízka do
svetelného lúča svetlometov „Full LED“:
riziko vážneho zranenia očí.
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže vnútorný
povrch predných a zadných svetlometov
zarosiť, čo je normálny jav, ktorý zmizne
počas niekoľkých minút po zapnutí svetiel.
Cesta do zahraničia
Halogénové svetlá
Pri jazde v krajine, v ktorej sa jazdí po
opačnej strane cesty ako v krajine predaja
vášho vozidla, je nevyhnutné nastaviť predné
svetlá vášho vozidla tak, aby neoslňovali
protiidúcich vodičov.
Poraďte sa v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Svetlá s elektroluminiscenčnými diódami
Konštrukcia čelných svetlometov s
elektroluminiscenčnými diódami vám
umožňuje jazdiť v krajine, kde sa jazdí na
opačnej strane vozovky ako v krajine, kde
bolo vaše vozidlo uvedené na trh, a to bez
akejkoľvek úpravy.
Vypnutie svetiel pri vypnutom
zapaľovaní
Pri vypnutí zapaľovania zhasnú okamžite
všetky svetlá, s výnimkou stretávacích svetiel
v prípade aktivovaného automatického
sprievodného osvetlenia.
Zapnutie osvetlenia po vypnutí
zapaľovania
Ak chcete opätovne aktivovať ovládanie
osvetlenia, otočte kruhový ovládač A do
polohy „0“, t. j. vypnuté svetlá. Následne ho
otočte do požadovanej polohy.
Pri otvorení dverí vodiča sa ozve dočasný
zvukový signál, ktorý upozorní vodiča na
zapnuté osvetlenie.
Automaticky sa vypnú po čase, ktorý závisí
od stavu nabitia batérie (prechod na úsporný
režim).
Denné svetlá/obrysové
svetlá
Tieto svetlá sa automaticky rozsvietia po
naštartovaní motora.


Zabezpečujú tieto funkcie:
– denné svetlá (ovládač osvetlenia v polohe „ 0
“
alebo „ AUTO“ pri dostatočnom svetle);
–

obrysové svetlá (ovládač osvetlenia je v
polohe „ AUT

O“ pri nedostatočnom svetle alebo
„Iba obrysové svetlá“ alebo „Stretávacie/diaľkové
svetlá“).
Automatické rozsvietenie svetlometov
Keď je prstenec v polohe „ AUTO“ a v prípade
nedostatočného vonkajšieho osvetlenia
zaznamenaného snímačom intenzity dažďa/
svetla sa automaticky rozsvieti osvetlenie
evidenčného čísla vozidla, obrysové a
stretávacie svetlá, a to bez potreby zásahu zo
strany vodiča. Môžu sa zapnúť aj v prípade
dažďa v rovnakom čase ako automatická
prevádzka stieračov.

56
Osvetlenie a viditeľnosť
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď
sú svetelné podmienky postačujúce alebo po
vypnutí stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozsvietia
svetlá vozidla a na prístrojovom paneli sa
zobrazí táto výstražná kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy
.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu vozidiel
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla
môže v hmle alebo počas sneženia
zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v
takomto prípade nerozsvietia svetlá
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k
narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Automatické prepnutie diaľkových svetlometov
Keď je ovládací prstenec v polohe „ AUTO“ a na
dotykovom displeji je aktivovaná funkcia, tento
systém automaticky prepína medzi stretávacími
a diaľkovými svetlometmi v závislosti od
svetelných a dopravných podmienok, pričom
využíva kameru umiestnenú v hornej časti
čelného skla.


Ide o asistenčný systém riadenia vozidla.
Vodič zostáva aj naďalej zodpovedný
za správne osvetlenie svojho vozidla,
prispôsobenie jazdy svetelným podmienkam,
viditeľnosti, premávke a za dodržiavanie
pravidiel cestnej a automobilovej premávky.
Systém je možné používať, keď vozidlo
prekročí rýchlosť 25 km/h.
Keď sa rýchlosť zníži pod 15
km/h, funkciu
viac nie je možné používať.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky
dotykovej obrazovky Driving/Vehicle.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav funkcie
uložený v pamäti.
Prevádzka
Ak je intenzita okolitého svetla dostatočná alebo
podmienky premávky neumožňujú použitie
diaľkových svetlometov:
– Stretávacie svetlomety zostanú
rozsvietené. Na prístrojovom
paneli sa rozsvietia tieto svetelné kontrolky.
Ak je intenzita okolitého svetla veľmi nízka a
podmienky premávky to umožňujú:
– Automaticky sa rozsvie tia
diaľkové svetlomety. Na
prístrojovom paneli sa rozsvietia tieto svetelné
kontrolky.
Funkcia sa deaktivuje po zapnutí hmlových
svetiel alebo keď systém zistí hustú hmlu.
Funkcia sa automaticky a okamžite znova
aktivuje po vypnutí hmlových svetiel alebo keď
vozidlo opustí hustú hmlu.
Táto svetelná kontrolka zhasne po deaktivovaní funkcie.
Pozastavenie
Ak daná situácia vyžaduje prepnutie svetiel,
vodič môže kedykoľvek zasiahnuť.
►

„Zablikanie svetlami“ funkciu vypne:
• ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a
„Stretávacie svetlá“, systém prepne na
diaľkové svetlá,
• ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“
a „Diaľkové svetlá“, systém prepne na
stretávacie svetlá.
Funkciu môžete znovu aktivovať opätovným
bliknutím svetiel.
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
– v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti
(v prípade sneženia, silného dažďa, atď.),
– ak je čelné sklo pred kamerou znečistené,
zahmlené alebo zakryté (napr. samolepkou
atď.),
– vozidlo nachádzajúce sa oproti dopravnej
tabuli s vysoko reflexnou úpravou.
Keď systém zaznamená hustú hmlu, dočasne
deaktivuje funkciu.
Systém nie je schopný snímať:
– účastníkov cestnej premávky, ktorí nie sú
osvetlení, ako sú napríklad chodci,
– vozidlá, ktorých osvetlenie je
zakryté (napríklad vozidlá jazdiace za
bezpečnostnými zvodidlami na diaľnici),
– vozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo
spodnej časti prudkého svahu, v prudko
točivých zákrutách, na križovatkách v tvare
kríža.

57
Osvetlenie a viditeľnosť
4• ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a
„Stretávacie svetlá“, systém prepne na
diaľkové svetlá,
•

ak bola rozsvietená kontrolka „AUT
O“
a „Diaľkové svetlá“, systém prepne na
stretávacie svetlá.
Funkciu môžete znovu aktivovať opätovným
bliknutím svetiel.
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–

v


podmienkach nedostatočnej viditeľnosti
(v

prípade sneženia, silného dažďa, atď.),
–

ak je čelné sklo pred kamerou znečistené,
zahmlené alebo zakryté (napr

. samolepkou
atď.),
–

vozidlo nachádzajúce sa oproti dopravnej
tabuli s vysoko reflexnou úpravou.
Keď systém zaznamená hustú hmlu, dočasne
deaktivuje funkciu.
Systém nie je schopný snímať:
–


účastníkov cestnej premávky
, ktorí nie sú
osvetlení, ako sú napríklad chodci,
–

vozidlá, ktorých osvetlenie je
zakryté (napríklad vozidlá jazdiace za
bezpečnostnými zvodidlami na diaľnici),
–


vozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo
spodnej časti prudkého svahu, v prudko
točivých zákrutách, na križovatkách v tvare
kríža.
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla v okolí
kamery sa môže taktiež zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa na
kapote motora alebo streche vozidla, pretože
by mohol zacloniť snímaciu kameru.
Sprievodné a uvítacie
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Automatické
Keď je prstenec v polohe „ AUTO“ a v prípade
nedostatočného okolitého osvetlenia sa po
vypnutí zapaľovania automaticky zapnú
stretávacie svetlomety.
Túto funkciu môžete zapnúť/vypnúť a nastaviť dĺžku trvania sprievodného
osvetlenia v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji.
Manuálne

► Túto funkciu môžete aktivovať alebo
deaktivovať potiahnutím ovládača osvetlenia smerom k sebe (funkcia zablikania svetlometmi)
pri vypnutom zapaľovaní.
Manuálne sprievodné osvetlenie sa po uplynutí
určitého času automaticky vypne.
Uvítacie osvetlenie
Keď je vozidlo odomknuté, pričom úroveň
okolitého svetla je nedostatočná a je aktivovaná
funkcia automatického rozsvietenia svetlometov,
systém automaticky zapne niektoré vonkajšie
svetlá, ako aj niektoré svetlá v priestore pre
pasažierov.
V ponuke Driving
/ Vehicle na
dotykovom displeji môžete aktivovať
alebo deaktivovať túto funkciu a nastaviť trvanie
uvítacieho osvetlenia.
Bodové osvetlenie
vonkajších spätných
zrkadiel
Tieto bodové svetlá uľahčujú prístup do vozidla
tým, že osvetľujú priestor okolo predných dverí.
Ak je ovládač predného stropného osvetlenia v tejto polohe, bodové
osvetlenie sa automaticky rozsvieti pri:
–

odomknutí vozidla,
–


otvorení dverí,
–


pokyne na lokalizáciu vozidla pomocou
diaľkového ovládača,
–


pri vypnutí zapaľovania.
V

ypnú sa automaticky po uplynutí 30 sekúnd.

58
Osvetlenie a viditeľnosť
Ukazovatele smeru

► Doľava alebo doprava: zatlačte ovládač
osvetlenia smerom nadol alebo nahor až za bod
odporu.
Tri bliknutia
► Zatlačte jednoducho smerom hore alebo
dole bez toho, aby ste prekonali bod odporu.
Ukazovatele smeru bliknú trikrát.
Výškové nastavenie
svetlometov
Manuálne nastavenie
svetlometov




Výška lúča čelných svetlometov sa musí nastaviť
v závislosti od daného zaťaženia vozidla tak, aby
nedošlo k oslneniu ostatných účastníkov cestnej
premávky.
0 (Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný spolujazdec
- Vodič + spolujazdec na prednom sedadle +
spolujazdci na zadných sedadlách
1 5
osôb
- 5
osôb + náklad v kufri
2 Vodič + náklad v kufri
Automatické nastavenie
svetlometov s technológiou
Full LED
Tento systém automaticky nastaví výšku lúča
čelných svetlometov v závislosti od zaťaženia
vozidla.
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka.
Zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Systém nastaví svetlomety do spodnej polohy.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nedotýkajte sa svetlometov s
technológiou Full LED – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Ovládanie stieračov skla
Programovanie
Vaše vozidlo môže obsahovať aj určité funkcie,
ktorých parametre je možné nastaviť:
–

automatické stieranie čelného skla,
–


zadné stieranie skla pri zaradení spätného
chodu.
V zimnom období nezapínajte stierače
skôr, ako odstránite sneh, ľad alebo
námrazu z čelného skla, okolo ramien a líšt
stieračov a tiež okolo tesnenia predného skla.
Stierače nezapínajte, keď je čelné sklo
suché. V mimoriadne chladnom alebo
teplom počasí najprv skontrolujte, či lišty
stieračov nie sú primrznuté alebo prilepené
k čelnému sklu a až potom zapnite stierače.
Manuálne ovládače

Stierače skla ovláda priamo vodič.
S manuálnym stieraním
(prerušovaným)