sensor PEUGEOT 308 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Innehåll






Fartbegränsare 11 6
Farthållare – specifika rekommendationer 11 7
Farthållare 11 8
Drive Assist Plus 11 9
Drive Assist 2.0 120
Adaptiv farthållare 120
Fillhållningsassistent 124
Hastighetsjustering under kurvan 128
Halvautomatisk banbyte 128
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
132
Trötthetsvarnare 135
Aktiv avåkningsvarnare 136
Långdistans dödavinkelövervakning 138
Parkeringssensorer 139
Visiopark 1 141
Visiopark 2 142
Bakre trafikvarning 144
7Praktisk informationBränslekompatibilitet 148
Påfyllning 148
Feltankningsskydd (dieselmotor) 149
Uppladdningsbart hybridsystem 150
Uppladdning av drivbatteriet (uppladdningsbar
hybridmotor)
156
Dragkrok 158
Avtagbar dragkrok med snabbfäste 159
Lastbågar 162
Snöskydd 163
Snökedjor 164
Energisparläge 165
Motorhuv 165
Under motorhuven 166
Kontroll av nivåer 167
Kontroller 169
AdBlue® (BlueHDi) 171
Byte till frikopplade hjul 173
Underhållsråd 173
8Om ett fel uppstårVarningstriangel 176
Bränslestopp (diesel) 176
Verktygssats 176
Provisorisk däckreparationssats 178
Reservhjul 181
Byte av lampa 184
Säkringar 186
12 V-batteri/tillbehörsbatteri 186
Bogsera bilen 192
9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 194
Bensinmotorer 195
Dieselmotorer 197
Uppladdningsbara hybridmotorer 198
Mått 199
Identifieringsmärkningar 199
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
De första stegen 201
Anpassning 204
Reglage vid ratten 205
Appar 206
Röststyrning 206
Navigation 207
Kontaktuppgifter 208
Mirror Screen 210
Media 2 11
Telefon 213
Inställningar 214
Hjälp 215
11Händelsedatainspelare
 ■
Alfabetiskt register
bit.ly/helpPSA
Åtkomst till kompletterande videor

15
Instrumentpanel
1BackstartshjälpFast sken, följt av meddelandet
”fel på anti roll-back system”.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Post Collision Safety BrakeFast sken i kombination
med
servicevarningslampan, åtföljt av att ett
meddelande visas och att en ljudsignal hörs.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3) snabbt.
För lågt däcktryckFast.
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck.
Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Däcktryckvarnaren ska nollställas efter varje
justering av däcktrycket.
Däcktrycksvarnarens
varningslampa blinkar och lyser
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras.
Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).
ParkeringssensorerFast sken samtidigt som ett meddelande
visas på skärmen och en ljudsignal hörs.
Systemet är inaktiverat.
Fast sken i kombination med
servicevarningslampan, åtföljt av att ett meddelande visas och att en ljudsignal
hörs.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Förvärmning av motorTillfälligt tänd
(upp till cirka 30 sekunder vid svåra
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
När varningslampan slocknar kommer motorn att
starta omedelbart om du trycker och:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda.
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar
samtidigt som du håller foten på pedalen.
KrockkuddarFast sken i kombination med
servicevarningslampan och åtföljt
av att ett meddelande visas.
En felfunktion har uppstått i någon av
krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Frampassagerarens krockkudde (ON)Fast.
Frampassagerarens krockkudde är
aktiverad. Reglaget är inställt på “
ON” position.
Installera i detta fall INTE en ”bakåtvänd”
barnstol på det främre passagerarsätet – risk
för allvarlig personskada!
Frampassagerarens krockkudde (OFF)Fast.
Passagerarens främre krockkudde är
urkopplad.
Reglaget är inställt på “ OFF” position.
En bakåtvänd barnstol kan installeras om det
inte finns något problem med krockkuddarna
(varningslampan är tänd).
Låg bränslenivåFast sken med blocken tända i
rött, åtföljt av en ljudsignal (med
instrumentpanel med matrisdisplay)
eller
Fast sken med reservnivån visad i rött, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande (förutom med
instrumentpanel med matrisdisplay).
Första gången den tänds är det ca 6 liter
bränsle kvar i tanken (reserv).
Till dess att bränslenivån är uppfylld upprepas
denna varning varje gång tändningen slås på
och med en ökande frekvens i takt med att
bränslenivån minskar och närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom , eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.

37
Åtkomst
2Utan återupptagande av den motoriserade
funktionen
► Flytta bakluckan så långsamt och jämnt som
möjligt.
Hjälp från gasfjädern är inte längre tillgängligt
när man öppnar och stänger den motoriserade
bakluckan manuellt. Motstånd mot öppning och
stängning är därför ganska normalt.
Vid överhettning av motorn
Vid upprepade öppnings- och
stängningsmanövrer kan det inträffa att
elmotorn blir överhettad och att bakluckan
inte längre går att öppna eller stänga.
Låt elmotorn svalna i minst 10 minuter innan
du utför någon manöver.
Det går att öppna eller stänga bakluckan
manuellt om du inte kan vänta.
Manuell stängning av
elstyrda bakluckan vid fel
Denna åtgärd är bara nödvändig vid fel på
bakluckans motor.
Om felet härstammar från batteriet
rekommenderas det att ladda det eller byta ut
det med bakluckan stängd.
I denna situation kan en betydande kraft
behövas för att stänga bakluckan.
►

Stäng den försiktigt utan att smälla, så
långsamt som möjligt genom att trycka i mitten
av bakluckan.
Sänk inte ned bakluckan genom att
trycka på en av sidorna – risk för skador!
Försiktighetsåtgärder vid
användning
På vintern
För att undvika funktionsfel ska du ta bort
eventuell snö eller is innan du manövrerar
den elmanövrerade bakluckan.
I en biltvätt
Glöm inte att låsa fordonet och gå
iväg från fordonet när du tvättar bilen i en
automatisk biltvätt för att förhindra risk för
oönskad öppning.
Larm
(Beroende på version)



Systemet är avsett att avskräcka från bilstöld och
inbrott.
Yttre perimetrisk övervakning
Systemet kontrollerar att fordonet öppnas.
Larmet utlöses om någon försöker öppna
en dörr, exempelvis bagageutrymmet eller
motorhuven.
Rörelselarm
Systemet kontrollerar volymvariation i
passagerarutrymmet.
Larmet utlöses om någon krossar en ruta, tar sig
in i passagerarutrymmet eller rör sig inne i bilen.
Nivåsensor
Systemet kontrollerar ändringar i bilens höjdläge.
Larmet utlöses om bilen lyfts upp eller flyttas.
När bilen är parkerad löses larmet inte ut
om bilen stöts till lätt.
Manipuleringsskydd
Systemet kontrollerar om någon av dess
komponenter är ur drift.
Larmet utlöses vid urkoppling av eller skada på
batteriet, larmsystemets styrning eller kablarna
till sirenen.
Arbeta med larmsystemet
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

38
Åtkomst
Låsning av bilen med hela
larmsystemet aktiverat
Aktivering
► Stanna tändningen och stig ur bilen.
► Lås eller spärrlås fordonet med fjärrkontrollen
eller genom att trycka på förardörrens handtag.
När larmsystemet är aktivt, blinkar den röda
kontrollampan på knappen en gång i sekunden
och körriktningsvisare tänds i cirka 2 sekunder
.
Yttre perimetrisk övervakning aktiveras efter 5
sekunder och rörelselarmet aktiveras efter 45
sekunder.
Larmet aktiveras inte vid automatisk
låsning på avstånd.
Om en öppning (dörr, bagageutrymme,
motorhuv) inte är korrekt stängd låses
inte bilen, men yttre perimetrisk övervakning
aktiveras efter 45 sekunder, samtidigt som
rörelselarmet.
Inaktivering
► Tryck på en av fjärrkontrollens
upplåsningsknappar:
Kort tryckning.
Lång tryckning.
eller
► Lås upp bilen genom att trycka på förarens
dörrhandtag.
Larmet kopplas ur
, knappens kontrollampa
släcks och körriktningsvisare blinkar i cirka 2
sekunder.
Efter upplåsning med fjärrkontrollen
Vid en automatisk återlåsning av bilen
(30 sekunder efter upplåsning om varken
dörrar eller bagageutrymme öppnas)
aktiveras även larmet automatiskt.
Låsning av bilen med bara
skalskyddet aktiverat
Inaktivera rörelselarmet och nivåsensorn för att
undvika falsklarm i vissa fall, som till exempel:
–

Ett lite öppet fönster
.
–

Tvätt av bilen.
–


Byte av hjul.
–


Bogsera bilen.
–


Om bilen transporteras på fartyg eller färja.
Bortkoppling av rörelselarm och
nivåsensor
► Slå av tändningen och tryck inom
10 sekunder på larmknappen tills röda
kontrollampan tänds med fast sken.
►

Gå ut ur bilen.
►


Lås omedelbart bilen med fjärrkontrollen eller
med Keyless Entry and Start-systemet.
Enbart yttre perimetrisk övervakning är
aktiverad. Den röda kontrollampan på knappen
blinkar en gång per sekund.
För att inaktiveringen ska fungera ska
den göras efter varje gång tändningen
slagits av.
Återaktivering av rörelselarm och
nivåsensor
► Inaktivera yttre perimetrisk övervakning
genom upplåsning av bilen med fjärrkontrollen
eller med Keyless Entry and Start-systemet.
Kontrollampan på knappen släcks.
►

Återaktivera yttre perimetrisk övervakning
genom upplåsning av bilen med fjärrkontrollen
eller med Keyless Entry and Start-systemet.
Den röda kontrollampan på knappen blinkar på
nytt en gång per sekund.
När larmet löser ut
När larmet löser ut bekräftas det av att sirenen
ljuder och att körriktningsvisaren blinkar i cirka
30 sekunder.
Beroende på försäljningsland förblir somliga
skyddsfunktioner aktiva tills larmet utlösts elva
gånger i följd.
När bilen låses upp med fjärrkontrollen eller
med Keyless Entry and Start -systemet och
den röda kontrollampan på knappen blinkar
snabbt, betyder det att larmet har löst ut under

48
Ergonomi och komfort
för att underlätta vid parkeringsmanövrer med
ilagd backväxel.
När motorn är igång vinklas backspeglarna
nedåt så fort backväxeln läggs i.
De återvänder var och en till sina ursprungliga
positioner:
–
Några sekunder efter att backväxeln lagts ur
.
–

Så fort fordonshastigheten överstiger 10 km/h.
–


När motorn stängs av
.
Det kan aktiveras/inaktiveras i
Inställningar > Fordon
pekskärmsapplikationen.
Innerbackspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Dag-/mörkerläge

► Dra i spaken för att övergå till
avbländnings-”nattläget”.
►

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Inställning
► Justera spegeln till normalt "dagläge".
Automatisk avbländande modell

Elektrokromsystemet använder en sensor
som detekterar nivån på yttre ljusstyrka och
som kommer från fordonets baksida för att
automatiskt och gradvis växla mellan dag- och
nattanvändning.
För att garantera en optimal sikt vid
manövrering ljusnar spegeln automatiskt
så fort backväxeln läggs i.
Systemet inaktiveras om lasten i
bagagerummet överstiger höjden på
lastutrymmet eller om insynsskyddet har
föremål placerade på det.
Uppladdningsbara hybridfordon
En lysdiod, placerad under den inre
backspegeln och synlig från utsidan av
fordonet, lyser blått för att indikera att
fordonet körs i läget Electric (beroende på
försäljningsland).
Bakre bänksäte
Nackstöd bak

Nackskydden har två lägen:
– Ett högt läge , när sätet används:
►

Dra upp nackstödet så långt det går
.
–
Ett lågt läge, för förvaring, när ingen sitter på
sätet: ►

T
ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och tryck det nedåt.
De bakre nackstöden kan tas bort.
Ta bort ett nackstöd
► Lossa ryggstödets spärr med reglaget 1 .
► Luta ryggstödet något framåt.

51
Ergonomi och komfort
3Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder

.
►

Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►


Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►


Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT


återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►

För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start-systemet.
Uppladdningsbara hybridfordon
Intensiv användning av
luftkonditioneringen minskar bilens räckvidd i
elektriskt läge.
Ventilation med påslagen tändning
När tändningen slås på, flödar
ventilationssystemet och luft 2 och luftfördelning
3 inställningarna i kupén är aktiverade under en
period som beror på batteriladdningen.
Denna funktion inkluderar inte
luftkonditioneringssystemet.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Detta system fungerar med motorn igång, men
åtkomst till ventilationen och dess reglage är
fortfarande möjlig när tändningen är på.
Tryck på Klimat applikationsknappen för
att visa sidan med inställningar av
systemet.

53
Ergonomi och komfort
3när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Automatiska manuella inställningar för
luftkonditionering
Det är möjligt att manuellt justera en eller flera
av dessa funktioner, medan systemet behåller
automatisk kontroll av de andra funktionerna:
–

luftflödet.
–

luftfördelningen.
Kontrollampan i ” AUTO” knappen slocknar om
en inställning ändras.
►

T
ryck på knappen 5-AUTO igen för att
aktivera automatisk luftkonditionering.
Inställning av luftflödet
Beroende på version:
► T ryck på någon av knapparna 2 (fläkt) för att
öka eller minska luftflödet.
►

T
ryck på en av knapparna 2 (fläkt) eller dra
horisontellt för att öka eller minska luftflödet.
Det är också möjligt att direkt trycka på ett av
värdena.
Stänga av luftkonditioneringssystemet
När luftflödet reduceras till minsta möjliga
stannar ventilationen.
“OFF” visas längs fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
En symbol aktiveras för att visa närvaron av
blåst luft i den angivna riktningen.
Det är möjligt att aktivera alla tre knappar
samtidigt för en enhetlig distribution i hela
passagerarutrymmet.
Clean Cabin-funktion
Det inkluderar funktionerna AQS (Air Quality
System) och Clean Air.
►
För att aktivera/inaktivera funktionen, tryck på
knappen 7

.
AQS-funktion
Med hjälp av en yttre föroreningssensor aktiverar
denna funktion automatiskt återcirkulation av
kupéluft när en viss nivå av föroreningar i den
yttre luften upptäcks.
När luftkvaliteten åter är tillfredsställande
inaktiveras återcirkulationen av kupéluften
automatiskt.
Denna funktion är inte avsedd att detektera dålig
lukt. Återcirkulering aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller när backväxeln
läggs i.
Funktionen är inaktiv om utetemperaturen är
under 5 °C för att förhindra risken för imbildning
på vindrutan och sidofönstren.
Renluftsfunktion
Med hjälp av en inre föroreningssensor
upptäcker denna funktion fina partiklar (t.ex.
cigarettrök, mögel, bakterier).
Hanteringen av återcirkulation av kupéluft
gör det möjligt att återvända till ett renat
passagerarutrymme på bara några minuter,
tack vare passagen av luft genom det
högpresterande passagerarutrymmesfiltret.
Om luftkvaliteten verkar ha minskat, kontakta
en PEUGEOT återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad för att byta det högpresterande filtret för
passagerarutrymmet.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda:
–

Det sänker temperaturen på sommaren.
–


Det ökar effektiviteten för borttagning av imma
på vintern över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 4-A/C för att aktivera/
inaktivera luftkonditioneringen.
När systemet är påslaget tänds kontrollampan i
knappen eller så ändrar ” A/C” färg (beroende på
version).

67
Belysning och sikt
40 (Ursprunglig inställning)Endast förare eller förare +
frampassagerare
1 5 personer
2 5 personer + last i bagageutrymmet
3 Endast förare + last i bagageutrymmet
4 5 6 Används ej
Automatisk Peugeot
Matrix LED Technology 2.0
justering av strålkastare
Systemet ställer automatiskt in strålkastarnas
ljuskägla i höjdled beroende på lasten i bilen.
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Systemet ställer in strålkastarna i det lägsta
läget.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Rör inte vid Peugeot Matrix LED
Technology 2.0-strålkastarna. Risk för
elstötar!
Automatisk tändning av lampor
Med belysningsregalget i “ AUTO” läge och om
en låg nivå av yttre ljusstyrka upptäcks av regn-/
solskenssensorn, slås sidolamporna och halvljus
på automatiskt, utan någon åtgärd från förarens
sida. De kan också startas om regn upptäcks
samtidigt som vindrutetorkarna startar.
Så snart ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig igen eller när vindrutetorkarna har
stängts lamporna automatiskt.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på regn/solsensorn tänds
fordonets lampor och denna
varningslampa visas på instrumentpanelen åtföljt
av en ljudsignal och/eller ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad överst i mitten på vindrutan,
bakom den invändiga backspegeln för då
fungerar inte funktionerna.
Vid dimma eller snöväder kan regn/
solsensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Av denna anledning tänds inte
belysningen automatiskt.
Vindrutans inre yta kan imma igen och
påverka regn/solsensorns funktion.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Follow me home-
belysning och
instegsbelysning
”Följ mig hem”-belysning
Automatiskt
Med ringen i belysningsreglaget i ” AUTO”-
läget och när ljuset är dåligt, tänds halvljuset
automatiskt när tändningen är avstängd.
Du kan aktivera/inaktivera och justera
varaktigheten på Följ mig hem-
belysningen i Inställningar
> Fordon
pekskärmsapplikationen.
Manuell

► Dra belysningsreglaget mot dig
(”helljusblinkning”) med tändningen avslagen för
att aktivera/inaktivera funktionen.
Den manuella ”Följ mig hem”-belysningen släcks
automatiskt efter en tid.

71
Belysning och sikt
4► För att aktivera funktionen igen tryck på hel-/
halvljusstrålkastarspaken igen.
Funktionsfel
Om det uppstår ett funktionsfel med de
adaptiva strålkastarna eller kameran,
visas denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad överst i mitten på vindrutan,
bakom den invändiga backspegeln för då
fungerar inte funktionerna.
Torkarspak
Innan man använder vindrutetorkarna
under vintriga förhållanden, rensa snö, is
eller frost från vindrutan och runt torkarmar
och blad.
Använd inte torkarna på en torr vindruta. Kontrollera att torkarbladen inte sitter fast
på vindrutan innan du startar dem när det är
extremt kallt eller varmt.
När du har använt en automatisk biltvätt
kan du tillfälligt märka onormala ljud och
sämre torkegenskaper. Du behöver inte byta
ut torkarbladen.
Med intervallvindrutetorkare



Med automatiska torkare
(AUTO)


Vindrutetorkare
► För val av torkarhastighet: tryck skaftet uppåt
eller nedåt till önskat läge.
Snabb torkning (kraftiga regnskurar)
Normal torkning (måttligt regn)
Intervallvindrutetorkare
eller
Automatiska vindrutetorkare
Avstängning
Manuell
Efter att tändningen har stängts av kan
vindrutetorkarna röra sig något vid
vindrutans bas.
I läge 1 eller 2 minskas torkarslagens
frekvens automatiskt när bilens hastighet
understiger 5 km/h.
När hastigheten återigen överstiger 10
km/h
återgår torkarslagens frekvens till den
ursprungliga hastigheten (snabb eller normal).
En torkning åt gången
Om torkarspaken är:
► I positionen INT
eller AUTO, dra spaken kort
mot dig och släpp den sedan.
►

I positionen 0

, tryck kort på spaken och släpp
den sedan.
Genom att trycka och hålla ner utlöses
kontinuerlig torkning vid normal
torkningshastighet.
Vindrutespolare
► Dra torkarreglaget mot dig och håll kvar .
En slutlig torkningscykel utförs när
vindrutespolningen slutar.

73
Belysning och sikt
4En rotation av ringen från ett högre läge till ett
lägre läge utlöser en bekräftelsevindrutetorkning.
Efter att tändningen har stängts av i mer
än 1 minut med torkarreglaget i INT, 1
eller 2
läget när tändningen slås på igen:
–

systemet fungerar så snart fordonet
överstiger 10 km/h om utetemperaturen är
under + 3 ° C.
–


systemet fungerar omedelbart om
utetemperaturen är över + 3 ° C.
Automatiska vindrutetorkare
I AUTO läget fungerar de främre
torkarna automatiskt och anpassar sig
till nederbördsintensiteten beroende på
känsligheten för den valda sensorn.
Funktionen regndetektering använder en regn/
solsensor som är placerad överst i mitten på
vindrutan.
Under vissa väderförhållanden (t.ex.
dimma, frost, snö, stänk på saltade
vägar) kan föraren behöva återgå till manuell
vindrutetorkning.
Aktivering/inaktivering
Att slå på:
► Slå på torkarspaken i AUT
O-läget.
►

V
rid ringen för att justera sensorns
känslighet.
En torkningscykel, åtföljd av ett meddelande,
bekräftar att begäran har beaktats.
►

För att stänga av
, sätt torkarreglaget i ett
annat läge eller i 0-läget.
Justera känsligheten

Den första positionen (övre) motsvarar sensorns
lägsta känslighet.
Den sista positionen (nedre) motsvarar sensorns
högsta känslighet.
Ju högre känslighet, desto snabbare reagerar
systemet och ökar vindrutetorkfrekvensen.
En rotation av ringen från ett högre läge till ett
lägre läge utlöser en bekräftelsevindrutetorkning.
Efter att tändningen har stängts av i mer
än 1 minut med torkarreglaget i
AUTO
läget, när tändningen slås på igen:
–

systemet aktiveras, beroende på
detekterad regnvolym, så snart fordonet
överstiger 10 km/h, om utetemperaturen är
under + 3 ° C.
–


systemet aktiveras omedelbart,
beroende på detekterad regnvolym, om
utetemperaturen är över + 3 ° C.
Täck inte över regn-/solsensorn. Stäng av de automatiska torkarna
och tändningen när bilen tvättas i en
biltvättanläggning.
På vintern ska du vänta tills vindrutan är helt
fri från is innan du aktiverar de automatiska
torkarna.
Funktionsfel
Om ett fel uppstår med de automatiska
vindrutetorkarna, fungerar vindrutetorkarna i
intermittent läge.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även
användas i vinterväder (is, snö) för att frigöra
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
–

hantera dem varsamt.
–


rengöra dem regelbundet med tvålvatten.
–


inte använda dem för att hålla fast papper
mot vindrutan.
–


byta ut dem så fort de börjar bli slitna.