PEUGEOT 308 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

129
Jazda
6predišli prudkej akcelerácii alebo spomaleniu
vozidla.
Keď je aktivovaná táto funkcia, je možné
zmeniť nastavenie rýchlosti pomocou rýchlosti
navrhovanej funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek a zobrazenej na
prístrojovom paneli:
–

Pri prechádzaní okolo značky:
►


stlačte tlačidlo 4-OK

a navrhovaná rýchlosť
sa uloží do pamäte. Táto hodnota sa potom
okamžite zobrazí ako nové nastavenie rýchlosti
na prístrojovom paneli.
–

Po prejdení okolo značky:
►


Stlačte
4-OK. Zobrazí sa správa „OK?“ na
potvrdenie požiadavky na uloženie.
►

znova stlačte tlačidlo 4-OK

a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte. Nová hodnota
nastavenia rýchlosti sa bude naďalej zobrazovať
na prístrojovom paneli.
Nesvieti
► Stlačte 1: informácie o tempomate sa
prestanú zobrazovať.
Porucha
V prípade poruchy pomlčky blikajú, a potom
namiesto nastavenia rýchlosti nepretržite svietia
(oranžová).
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Drive Assist Plus
K dispozícii iba vo verziách s automatickou
prevodovkou.
Tento systém automaticky upravuje rýchlosť
a dráhu vozidla pomocou systému Adaptívny
tempomat s funkciou Stop&Go v spojení s
asistentom udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Tento systém je vhodné použiť predovšetkým pri
jazde po diaľniciach a rýchlostných cestách.
Ďalšie informácie o funkcii Adaptívny tempomat
a asistentovi udržiavania polohy v jazdnom
pruhu sú uvedené v príslušných kapitolách.
Systém pomáha vodičovi ovládaním
riadenia, zrýchlenia a brzdenia v rámci
fyzických obmedzení a schopností vozidla.
Niektoré prvky cestnej infraštruktúry alebo
niektoré vozidlá v okolí nemusia byť dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
rozpoznané kamerou a radarom, čo môže
viesť k neočakávanej zmene smeru,
nedostatočnej korekcii riadenia alebo
nesprávnemu ovládaniu zrýchľovania a
brzdenia.
Výber/zrušenie výberu
systému



ASSIST

► Viackrát stlačte toto tlačidlo, až kým sa režim
Drive Assist Plus nezobrazí na prístrojovom
paneli.
►

Po niekoľkých sekundách je zvolený režim
Drive

Assist Plus. Na prístrojovom paneli sa
zobrazí miniatúrne zobrazenie asistenčných
systémov riadenia.


Farba symbolov predstavujúcich volant a bočné
čiary závisí od prevádzkového stavu systému:
(sivá)
Niektoré prevádzkové podmienky neboli
splnené, systém je pozastavený.
(zelená)
Všetky prevádzkové podmienky sú
splnené, systém je aktívny.
(oranžová)
Porucha systému.

130
Jazda
► Viackrát opätovne stlačte toto tlačidlo, až kým
sa režim OFF nezobrazí na prístrojovom paneli.
►

Po niekoľkých sekundách sa zruší výber
režimu Drive

Assist Plus. Miniatúrne zobrazenie
asistenčných systémov riadenia sa vypne.
Drive Assist 2.0
Tento systém automaticky reguluje rýchlosť a koriguje trajektóriu vozidla kombináciou
nasledujúcich funkcií:
–

Drive
Assist Plus s Adaptívny tempomat s
funkciou Stop&Go a asistent udržiavania polohy
v jazdnom pruhu.
–

Pokročilé odporučenia k nastaveniu rýchlosti.
–


Regulácia rýchlosti počas zatáčania.
–


Poloautomatická zmena jazdného
pruhu.
V predvolenom nastavení sú tieto funkcie
aktivované, ale môžu byť aj deaktivované.
Ďalšie informácie o
týchto funkciách nájdete v
príslušných kapitolách.
Dostupnosť systému závisí od krajiny, v ktorej
jazdíte.
Tento systém sa smie používať iba na vhodných
diaľniciach alebo rýchlostných komunikáciách.
Výber/zrušenie výberu
systému
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja ADAS.
►

Zvoľte kartu Funkcie

potom zvoľte/zrušte
výber Drive Assist.
Ak sa vypne zapaľovanie, stav systému sa uloží.
Adaptívny tempomat
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
v
časti Tempomat – špeciálne odporúčania.
Tento systém automaticky udržiava jazdnú
rýchlosť vozidla na hodnote nastavenej vodičom
(nastavenie rýchlosti), pričom dodržiava
bezpečnú vzdialenosť od pred ním idúceho
vozidla (cieľové vozidlo) vopred nastavenú
vodičom. Systém automaticky reguluje
zrýchľovanie a spomaľovanie vozidla.
Pri vozidlách s
manuálnou prevodovkou tento
systém zníži rýchlosť vozidla až na 30
km/h.
Pomocou funkcie Stop
& Go systém ovláda
brzdenie až do úplného zastavenia vozidla a
opätovne naštartuje vozidlo.
Ak systém pribrzdí vozidlo, rozsvietia sa pritom brzdové svetlá.
V prípade poruchy brzdových svetiel nebude
systém fungovať.


Na tento účel používa systém kameru
umiestnenú v hornej časti čelného skla
a
v závislosti od verzie aj radar, ktorý sa
nachádza v
prednom nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Ak vodič aktivuje ukazovateľ smeru pri predbiehaní pomalšie idúceho vozidla,
tempomat môže dočasne znížiť vzdialenosť
od cieľového vozidla, aby mu uľahčil
predchádzanie bez prekročenia nastavenej
rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante

131
Jazda
61.Výber/zrušenie výberu iba tempomatu alebo
Drive Assist Plus (v závislosti od verzie)
2. Zapnutie/pozastavenie činnosti tempomatu
na predtým uloženom nastavení rýchlosti
Potvrdenie opätovného naštartovania vozidla
po automatickom vypnutí (verzia s funkciou
Stop & Go)
3. Zvýšenie/zníženie nastavenia rýchlosti (ak je
tempomat aktivovaný)
Prebieha aktivovanie tempomatu (ak je
tempomat deaktivovaný)
Zobrazenie a konfigurácia nastavenia
vzdialenosti medzi vozidlami
4. Prebieha aktivovanie tempomatu
Použitie rýchlosti navrhnutej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
Ďalšie informácie o
funkcii Rozpoznávanie
dopravných značiek sú uvedené v príslušnej
kapitole.Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


5. Tempomat aktivovaný (zelená)/prerušený
(sivá)
6. Hodnota nastavenia rýchlosti
7. Rýchlosť navrhnutá funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
8. Vozidlo je odstavené (verzie s funkciou
Stop&Go)
9. Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami
10. Poloha vozidla
zaznamenaná systémom
Použitie
Výber systému
► Pri naštartovanom motore opakovane
stláčajte 1-ASSIST, až kým sa na prístrojovom
paneli nezobrazí režim tempomatu. ►

Po niekoľkých sekundách sa zvolí režim
tempomatu. Zobrazí sa miniatúrne zobrazenie
asistenčných systémov riadenia (sivá) a
tempomat je pripravený na aktiváciu.
Zapnutie tempomatu
Pri manuálnej prevodovke sa rýchlosť vášho
vozidla musí pohybovať v rozsahu od 30 do
180
km/h.
Pri automatickej prevodovke sa rýchlosť vášho
vozidla musí pohybovať v
rozsahu od 0 do
180
km/h.
Aktivácia systému tiež podlieha nasledujúcim
podmienkam:
–

Dvere vodiča sú zatvorené.
–


V
odič je pripútaný bezpečnostným pásom.
–

Na manuálnej prevodovke je zaradený druhý
alebo vyšší prevodový stupeň.
–


Na automatickej prevodovke je zvolený
režim

D.
–

Je uvoľnená parkovacia brzda.
–


Ak vozidlo stojí, je stlačený brzdový pedál.
Zobrazí sa hlásenie OK?

, ak sú splnené všetky
podmienky na aktivovanie.
►

Stlačte
4-OK: aktuálna rýchlosť sa uloží
ako nastavenie rýchlosti (minimálne 30
km/h)
a tempomat sa okamžite uvedie do
prevádzky
(zelené zobrazenie).
Zmena nastavenia rýchlosti
Zmena nastavenia rýchlosti pomocou aktuálnej
rýchlosti vozidla:
►

pri krokoch +/-1 km/h viackrát krátko stlačte
3
nahor/nadol, aby ste zvýšili/znížili hodnotu,

132
Jazda
► ak chcete rýchlosť posúvať o 5 km/h, stlačte
a podržte 3 nahor/nadol, aby ste zvýšili/znížili
hodnotu.
Predĺžené stlačenie a podržanie 3 nahor/
nadol spôsobuje rýchlu zmenu rýchlosti
vozidla.
Keď je aktivovaná funkcia, je možné zmeniť
nastavenie rýchlosti pomocou rýchlosti
navrhovanej funkciou
Rozpoznávanie
dopravných značiek zobrazenej na prístrojovom
paneli:
–

Pri prechádzaní okolo značky:
►


stlačte tlačidlo 4-OK

a navrhovaná rýchlosť
sa uloží do pamäte. Táto hodnota sa potom
okamžite zobrazí ako nové nastavenie rýchlosti
na prístrojovom paneli.
–

Po prejdení okolo značky:
►


Stlačte
4-OK. Zobrazí sa správa „OK?“ na
potvrdenie požiadavky na uloženie.
►

znova stlačte tlačidlo 4-OK

a navrhovaná
rýchlosť sa uloží do pamäte. Nová hodnota
nastavenia rýchlosti sa bude naďalej zobrazovať
na prístrojovom paneli.
Prerušenie/obnovenie činnosti tempomatu
► Stlačte tlačidlo 2-I I> alebo brzdový pedál.
Ak sú splnené všetky podmienky na aktivovanie,
zobrazí sa symbol „I I>“.
Tempomat mohol byť tiež pozastavený:
–

automaticky
, keď sa aktivuje systém
elektronického riadenia stability (ESC),
– vyradením na neutrál alebo zaradením
spätného prevodového stupňa,
–

ak rýchlosť vozidla s manuálnou prevodovkou
klesne pod 30

km/h,
–

ak sa pri
manuálnej prevodovke zistí riziko
zastavenia motora,
–

stlačením spojkového pedála na dlhšie ako
10 s,
–


pomocou elektrickej parkovacej brzdy
,
–

odopnutím bezpečnostného pásu,
–


po otvorení dverí na strane vodiča.
►


Stlačením
2-I I> alebo 4-OK opätovne
aktivujete tempomat.
Pri manuálnej prevodovke musí vodič na rozjazd
vozidla stlačiť pedál akcelerátora, potom pri
prekročení rýchlosti 30
km/h znova aktivovať
systém stlačením tlačidla 2-I I> alebo 4-OK.
Po zabrzdení vozidla s automatickou
prevodovkou, pri ktorom došlo k úplnému
zastaveniu vozidla, musí vodič stlačiť tlačidlo 2-I
I> alebo pedál akcelerátora na rozbehnutie, ak
dopravná situácia neumožňuje znova rozbehnúť
vozidlo do 3
sekúnd od zastavenia.
Tempomat ostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa, a to bez ohľadu na
typ prevodovky.
Ak je tempomat pozastavený a vodič sa ho pokúša znovu aktivovať, dočasne sa
zobrazí správa „Activation refused,
conditions unsuitable “ (Aktivácia
odmietnutá, nevhodné podmienky), ak
opätovná aktivácia nie je možná (požadované
podmienky nie sú splnené).
Zmena naprogramovaného nastavenia
rýchlosti pomocou funkcie Rozpoznávanie
dopravných značiek
► Stlačením tlačidla 4-OK prijmite rýchlosť
navrhovanú funkciou na prístrojovom paneli a
potom opätovným stlačením výber potvrďte.
Ak je veľký rozdiel medzi zvolenou rýchlosťou a aktuálnou rýchlosťou
vozidla, pocítite silné zrýchlenie alebo
spomalenie.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami
► Stlačením tlačidla 3 zobrazíte limity
nastavenia vzdialenosti („ Distant“, „Normal“
alebo „ Close“), potom krátkymi, za sebou
nasledujúcimi stlačeniami nahor alebo nadol
vyberte daný limit.
Po niekoľkých sekundách sa možnosť prijme a
uloží do pamäte po zapnutí zapaľovania.
Vodič musí dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od
vozidla vpredu.
Prechodné prekročenie nastavenej
rýchlosti
► Stlačte pedál akcelerátora. Systém sa počas
zrýchlenia pozastaví. Nastavenie rýchlosti bliká,
pokým aktuálna rýchlosť vozidla presahuje
nastavenú rýchlosť.

133
Jazda
6Zrušenie výberu systému
► Viackrát za sebou stlačte 1-ASSIST , až kým
sa na prístrojovom paneli nezobrazí režim OFF.
►

Po niekoľkých sekundách sa režim
tempomatu zruší. Mini zobrazenie indikátorov
asistenčných systémov jazdy zmizne.
Správy a výstrahy
Skutočné poradie zobrazovania správ
alebo výstrah sa môže líšiť.
Tempomat je zvolený, ale nie je
ho možné aktivovať.
Neboli splnené všetky
prevádzkové podmienky.
(sivá)
Tempomat je zvolený, čaká sa
na potvrdenie aktivácie.
Všetky prevádzkové podmienky
sú splnené.
(sivá)
Je zvolený tempomat, no nie je
možné ho znova aktivovať.
Neboli splnené všetky
prevádzkové podmienky.
(sivá)/(sivá)
Tempomat je pozastavený, čaká
sa na potvrdenie opätovnej
aktivácie.
Všetky prevádzkové podmienky
sú splnené.
(sivá)/(sivá)
Tempomat aktívny, rozpoznalo
sa vozidlo.
(zelená)/(zelená)
Tempomat je pozastavený po
krátkom zrýchlení vodičom.
(zelená)/(sivá)
(oranžová)
„Take back control“ (Prevezmite
opäť kontrolu)
►

Brzdite alebo zrýchlite, v závislosti od danej
situácie.
(červená)
„Take back control“ (Prevezmite
opäť kontrolu)
►

Okamžite prevezmite kontrolu nad
vozidlom : systém nedokáže zvládnuť aktuálnu
jazdnú situáciu.
„Activation refused, conditions
unsuitable “ (Aktivácia odmietnutá,
nevhodné podmienky)
Systém odmieta aktivovať tempomat, pretože nie
sú splnené nevyhnutné podmienky.
Funkcia Stop & Go
Systém úplne zastavil vozidlo.
(zelená)/(zelená)
Vozidlo sa do 3 sekúnd od zastavenia začne
automaticky postupne rozbiehať.
Po 3 sekundách od zastavenia musí vodič
zrýchliť alebo stlačiť 2-I I>, aby sa rozbehol.
Ak po zastavení vozidla vodič nevykoná
žiadny úkon, po približne 5 minútach sa
automaticky zatiahne elektrická parkovacia
brzda.
Kým je vozidlo nehybné, dodržiavajte
nasledujúce odporúčania:
–

V

odič nesmie opustiť vozidlo.
–

Neotvárajte kufor
.
–

Nedovoľte pasažierom vystupovať z
vozidla, ani nastupovať do vozidla.
–


Nezaraďujte spiatočku.
Pri opätovnom naštartovaní vozidla
dávajte pozor na cyklistov, chodcov
alebo zvieratá, ktorých systém nezohľadňuje.
Vodič musí sledovať okolie.
Prevádzkové obmedzenia
Tempomat je funkčný cez deň, v noci, za
suchého počasia aj za mierneho dažďa.

134
Jazda
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie a
vyžaduje zásah vodiča.
Prípady, ktoré systém nezohľadňuje:
–
chodci, cyklisti, zvieratá,
–


stojace vozidlá (napr
. dopravné zápchy,
poruchy),


– vozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
–

vozidlá idúce v opačnom smere.
Situácie, v ktorých musí vodič pozastaviť
činnosť systému:


– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,

– pri jazde za úzkym vozidlom.
Systém opätovne aktivujte, keď to dovolia
podmienky
.
Situácie, pri ktorých je vodič vyzvaný na
okamžité prevzatie kontroly nad vozidlom:
–

V
eľmi prudké spomalenie vozidla idúceho
pred vami.


– Ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo idúce pred
vami prudko zaradí iné vozidlo.
Niektoré vozidlá na ceste môžu byť zle
snímané alebo interpretované kamerou
a/alebo radarom (napr. nákladné vozidlo), čo
môže spôsobiť nesprávne vyhodnotenie
vzdialeností a nevhodné zrýchlenie alebo
brzdenie vozidla.
Nasledujúce situácie si vyžadujú
mimoriadnu pozornosť:
–

ak sú prítomné motocykle a vozidlá
jazdiace mimo jazdného pruhu,
–


ak vchádzate do tunela alebo prechádzate
cez most.
Ak sa vyskytne niektorá z nasledujúcich porúch, systém nepoužívajte:
–

po náraze do čelného skla v blízkosti
kamery alebo do predného nárazníka,
–


Ak nefunguje brzdové svetlo.
Ak boli na vozidle vykonané nasledujúce úpravy, systém nepoužívajte:
–

preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach,
–


ťahanie prívesu,
–


úprava prednej časti vozidla (napríklad
pridaním svetlometov s dlhým dosahom alebo
nalakovaním predného nárazníka).
–


Zakrytý radar
.
Porucha
V prípade poruchy sú zobrazené pomlčky
(oranžová) namiesto nastavenej rýchlosti.
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti spolu so správou a zvukovým signálom,
aby potvrdili poruchu systému.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia

135
Jazda
6asistenčných systémov riadenia a
manévrovania.


Systém identifikuje okraje dopravného pruhu a
riadi vozidlo tak, aby sa udržalo v tomto jazdnom
pruhu, a udržiava bočnú polohu zvolenú
vodičom.
Na tento účel systém používa kameru
umiestnenú v hornej časti čelného skla.
Použitie tohto systému je vhodné predovšetkým
na diaľniciach alebo rýchlostných cestách.
Aktivácia/deaktivácia
Systém asistenta udržiavania polohy v jazdnom
pruhu sa automaticky aktivuje po zvolení režimu
Drive Assist Plus.
Ďalšie informácie o
systéme
Drive
Assist Plus
sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Výber je potvrdený zobrazením symbolov na
prístrojovom paneli, ktoré znázorňujú volant a
bočné čiary.
Farba symbolov závisí od prevádzkového stavu
systému:
(sivá)
Niektoré prevádzkové podmienky neboli
splnené, systém je pozastavený.
(zelená)
Všetky prevádzkové podmienky sú splnené,
systém je aktívny.
(oranžová)
Porucha systému.
Ak vodič už nechce určitý čas ďalej používať
systém, môže ho deaktivovať opätovným
stlačením tlačidla ASSIST (tento krok sa
potvrdí zmiznutím mini zobrazenia indikátorov
asistenčných systémov jazdy z
prístrojového
panela).
Po vypnutí zapaľovania sa stav systému
uloží.
Prevádzkové podmienky
– Systém Adaptívny tempomat je aktívny.
– Systém ESC je funkčný.
–

Systém
ASR je aktivovaný.
–

Nezistil sa pripojený príves.
–


Nie je nasadené dojazdové rezervné koleso.
–


V
ozidlo nie je vystavené silnému bočnému
zrýchleniu.
–

Pri aktivovaní systému sú vypnuté
ukazovatele smeru.
Tempomat
Vodič musí správne držať volant.
Keď je aktivovaný tempomat, symboly sú
rozsvietené zelenou farbou: malými zásahmi
do riadenia systém riadi vozidlo a udržiava ho
v jazdnom pruhu v pozícii určenej vodičom.
Táto poloha nemusí byť nevyhnutne v strede
jazdného pruhu.
Pocítite, ako sa volant pohybuje.
Vodič môže kedykoľvek zmeniť polohu vozidla
pomocou volantu a udržaním polohy, kým to
systém nezohľadní. Ak je zvolená poloha príliš
mimo stredu, môže dôjsť k automatickému
opätovnému nastaveniu do stredu. Systém sa
nastaví na novo definovanú polohu.
Pozastavenie / prerušenie
činnosti systému
Ak sa vodič domnieva, že sa v dôsledku dopravných podmienok alebo stavu
vozovky vyžaduje jeho zásah, musí
bezodkladne zakročiť potočením volantu, čím
dočasne pozastaví činnosť systému.

Akékoľvek zošliapnutie brzdového pedála, v
dôsledku ktorého sa preruší činnosť systému
Adaptívny tempomat, zároveň preruší aj
činnosť systému.
Ak systém zistí, že vodič nedrží volant dostatočne silno, spustí sériu upozornení
so stupňujúcou sa intenzitou. Ak vodič
nezareaguje, deaktivuje sa.
Ak sa činnosť funkcie preruší v dôsledku dlhšieho uvoľnenia sily držania volantu,
systém sa bude musieť znova aktivovať
opätovným stlačením tlačidla ASSIST.

136
Jazda
Automatické prerušenie činnosti
Automatické prerušenie činnosti je signalizované
špeciálnym zvukovým signálom.
–
Aktivovanie systému ESC.
–


Nedostatočné rozpoznávanie značenia
jazdných pruhov

. V takomto prípade môže
prevziať kontrolu funkcia Aktívna výstraha neúmyselného prekročenia čiary a systém sa
automaticky znova aktivuje, keď budú znova
splnené prevádzkové podmienky.
Pozastavenie vodičom
– Prekročenie označenia jazdného pruhu.
– Príliš silné uchopenie volantu alebo
dynamické pôsobenie na volant. –

Stlačenie brzdového pedála (v dôsledku
ktorého sa funkcia preruší, kým tempomat
nebude zas aktivovaný) alebo pedála
akcelerátora (prerušenie, kým je stlačený pedál).
–
Pozastavenie činnosti systému Adaptívny
tempomat.
–

Deaktivácia
systému ASR.
Jazdné situácie a súvisiace výstrahy
Nižšie uvedené tabuľky opisujú zobrazenia spojené s hlavnými jazdnými situáciami. Skutočné poradie zobrazovania týchto výstrah sa môže líšiť.
Ovládacie prvky na volanteSymbolyPoznámky
ASSIST alebo I I>

(sivá)/(sivá) Tempomat je pozastavený.
Drive Assist Plus je aktivovaný.
ASSIST alebo OK

(zelená) /(zelená) Tempomat je zapnutý.
Drive Assist Plus je aktivovaný.
ASSIST

(zelená)/(zelená) Drive Assist Plus je aktivovaný.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu funguje normálne
(prítomnosť korekcie riadenia).
I I>

(sivá) /(sivá) Drive Assist Plus pozastavený vodičom.

137
Jazda
6Ovládacie prvky na volanteSymbolyPoznámky
ASSIST alebo OK

(zelená)/(sivá) Drive Assist Plus je aktivovaný.
Neboli splnené všetky prevádzkové podmienky pre asistenta udržiavania
polohy v jazdnom pruhu.
ASSIST alebo I I>

(sivá)/(sivá) Drive Assist Plus je pozastavený.
Funkcie tempomatu a asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu sú
pozastavené.
Správy Jazdné situácie
„Keep your hands on the steering wheel “ (Nepúšťajte volant) Dlhodobá jazda bez držania volantu, s nesprávnym držaním volantu alebo bez
vyvinutia sily.
„Hold the steering wheel “ (Uchopte volant) Nastal alebo hrozí výpadok asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
„Take back control“ (Prevezmite opäť kontrolu) Súčasný výpadok funkcie tempomatu aj asistenta udržiavania polohy v jazdnom
pruhu.
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže vydať výstrahu, keď
vozidlo ide po dlhej, rovnej ceste s
hladkým povrchom vozovky, aj keď si vodič
myslí, že správne drží volant.
Systém nemusí fungovať alebo môže spôsobiť
nevhodné korekcie riadenia v týchto situáciách:
–

nosenie hrubých rukavíc (s Drive
Assist 2.0),
–

zlá viditeľnosť (nedostatočné osvetlenie cesty
,
sneženie, dážď, hmla), –

oslnenie (svetlá vozidla idúceho v opačnom
smere, prudké slnko, odrazy na mokrej vozovke,
výjazd z tunela, striedanie svetla a tieňa),
–
časť predného skla pred kamerou je
zašpinená, zahmlená, pokrytá námrazou,
zasnežená, poškodená alebo je zakrytá
samolepkou,
–

dopravné značenie vozovky je poškodené,
čiastočne zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína
(oblasti stavebných prác, spoje na vozovke),
–


jazda v ostrej zákrute,
–


kľukaté cesty
,
–

opravy povrchu vozovky
.
Riziko nežiaducej aktivácie systému
Systém by mal byť deaktivovaný v
nasledujúcich situáciách:
–

pri výmene kolesa alebo pri práci v blízkosti
kolesa,
–


pri vlečení alebo s nosičom bicyklov na
ťažnom zariadení, najmä s prívesom, ktorý
nie je pripojený alebo schválený,
–


v nepriaznivých poveternostných
podmienkach,

138
Jazda
– na vozovke s nízkou priľnavosťou
(riziko kĺzania pneumatiky na vode, snehu,
námraze),
–

pri prácach na ceste a v spoplatnených
oblastiach,
–


pri jazde na rýchlostných okruhoch,
–


pri jazde na dynamometri.
Porucha
V prípade poruchy sa na
prístrojovom paneli rozsvieti
výstražná kontrolka servisnej údržby a tento
(oranžový) symbol. Zároveň sa zobrazí správa a
zaznie zvukový signál.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Regulácia rýchlosti počas
zatáčania
(s Drive Assist 2.0)
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
v
časti Tempomat – špeciálne odporúčania.
Okrem funkcie Adaptívny tempomat s funkciou
Stop&Go a asistenta udržiavania polohy
v jazdnom pruhu tento systém reguluje rýchlosť
vozidla v rámci jeho jazdného pruhu v zákrutách.
Prispôsobuje rýchlosť podľa cieľového vozidla
alebo bez neho v určitých zákrutách na
diaľniciach alebo na hlavných cestách.
Rýchlosť sa upraví, len ak rýchlosť vozidla nie je
vhodná pre uhol zákruty
.
Zníženie rýchlosti v zákrute je prispôsobené
situácii, aby sa zaistil pohodlný prejazd zákrutou.
V prítomnosti cieľového vozidla tiež zachováva
vzdialenosť medzi vozidlami.
Tento systém nedokáže riadiť jazdu vozidla v príliš úzkych zákrutách (napr. v
serpentínach).
Prevádzkové podmienky
– Vhodné cesty: cesty so samostatnými
vozovkami so zakázaným vstupom pre chodcov
a cyklistov
.
–

Drive
Assist 2.0 je aktivovaný.
–

Rýchlosť vozidla v rozsahu od 70 do 180
km/h.
Prevádzka
Vozidlo sa pohybuje nastavenou
rýchlosťou a kontroluje pritom
zákruty.
Systém v zákrute postupne
znižuje rýchlosť, aby ňou mohlo
vozidlo pohodlne prejsť.
Pomocný zásah vodiča
Ak je vodič presvedčený, že rýchlosť je príliš
nízka alebo príliš vysoká, môže použiť pedále.
Stlačenie brzdového pedála deaktivuje
Drive Assist 2.0, zatiaľ čo stlačenie pedála
akcelerátora ho dočasne pozastaví.
Poloautomatická zmena
jazdného pruhu
(s Drive Assist 2.0)
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Tento systém pomáha vodičovi pri zmene
jazdného pruhu.
Na tento účel používa kameru umiestnenú
v

hornej časti čelného skla, radar, ktorý
sa nachádza vpredu, a štyri uhlové radary
namontované v nárazníkoch.