PEUGEOT 308 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

159
Praktické informácie
7Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s
maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.

Motorová nafta spĺňajúca normy EN590,
EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %,
20
% a 30 % metylesteru mastných kyselín.
Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.

Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (benzín) alebo
B715000 (motorová nafta).
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba
parafínov v letnom type dieselových palív
zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a
udržiavajte palivovú nádrž
naplnenú na viac ako 50
%.
Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15
°C
vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V
niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z
dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Doplnenie paliva
Objem palivovej nádrže: približne 52 litrov
(benzínový alebo naftový motor) alebo
40
litrov (nabíjateľný hybrid).
Úroveň rezervy: približne 6
litrov.
Nízka hladina paliva
Keď hladina paliva klesne na nízku
úroveň, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka. Zároveň sa
pritom zobrazí správa a zaznie zvukový signál.
Pri prvom rozsvietení kontrolky zostáva
približne 6 litrov paliva.
Pokým nedoplníte dostatočné množstvo paliva,
táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri každom
zapnutí
zapaľovania a súčasne sa pritom zobrazí
správa a zaznie zvukový signál. Počas jazdy sa
opakovane zobrazuje táto správa a znie
zvukový
signál, pričom sa bude postupne zvyšovať ich
frekvencia so znižujúcim sa množstvom paliva
smerom k 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby sa vám úplne
nevyčerpalo.
Ďalšie informácií o úplnom vyčerpaní paliva
(nafta) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Malá šípka vedľa výstražnej kontrolky
signalizuje, na ktorej strane vozidla sa
nachádza kryt palivovej nádrže.
Stop & Start
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie.

160
Praktické informácie
Doplnenie paliva
Pri každom doplnení paliva sa musí doplniť
aspoň 10 litrov, aby ho zaznamenal ukazovateľ
paliva.
Otvorenie krytu plniaceho otvoru palivovej
nádrže môže sprevádzať zvuk nasávajúceho
vzduchu. Tento podtlak je úplne normálny a
je
spôsobený nepriepustnosťou palivového okruhu.
Postup na bezpečné čerpanie paliva:
►

Vždy vypnite motor
.


► Ak chcete otvoriť uzáver palivovej nádrže,
stlačte tlačidlo otvorenia uzáveru alebo stlačte
zadný okraj uzáveru palivovej nádrže (v
závislosti od verzie).
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Po stlačení tlačidla môže trvať niekoľko
minút, kým sa otvorí kryt palivovej nádrže.
Ak sa uzáver zasekne, stlačte a aspoň
3

sekundy podržte tlačidlo.
►

V

yberte čerpací stojan poskytujúci správny
typ paliva určený pre motor vášho vozidla
(správny druh je uvedený na štítku nalepenom
na kryte otvoru nádrže).


► Otočte veko plniaceho otvoru doľava, vyberte
ho a nasaďte ho na držiak na uzávere palivovej
nádrže (v závislosti od verzie).
►

Pred začatím dopĺňania paliva zasuňte
plniacu pištoľ až na doraz do hrdla nádrže (aby
sa minimalizovalo riziko postriekania).
►


Naplňte nádrž.
Po 3.

vypnutí pištole ukončite čerpanie
paliva, pretože by mohlo dôjsť k
poruche.
►

Založte späť veko otvoru palivovej nádrže
a

otočte ním doprava (v závislosti od verzie).
►

Po naplnení uzatvorte kryt plniaceho otvoru
nádrže.
V

ozidlo je vybavené katalyzátorom, ktorý
pomáha znižovať množstvo škodlivých látok vo
výfukových plynoch.
Pre benzínové motory je potrebné použiť
bezolovnaté palivo.
Plniace hrdlo má zúžený priemer, ktorý zabráni
načerpaniu iného paliva než bezolovnatého
benzínu.
Pri načerpaní paliva nevhodného pre
motor vášho vozidla je nutné vypustiť
palivo z
nádrže a naplniť ho správnym
palivom ešte pred naštartovaním motora.
Ochranná palivová vložka
(vozidlo s naftovým
motorom)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Toto mechanické zariadenie zabráni
natankovaniu benzínu do nádrže vozidiel
vybavených naftovým motorom.
Ochranná palivová vložka sa nachádza vo
vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľná
po odstránení uzáveru palivovej nádrže.
Prevádzka

Keď do plniaceho hrdla nádrže na motorovú
naftu vložíte benzínovú pištoľ, narazí na klapku.
Systém zostane uzatvorený a
zabráni plneniu.
Nepokúšajte sa pokračovať na silu, ale
použite pištoľ na tankovanie motorovej nafty.
Ochranná palivová vložka nezabráni
doplneniu paliva z kanistra a to bez
ohľadu na typ paliva.

161
Praktické informácie
7Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
PEUGEOT, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Nabíjateľný hybridný
systém
Elektrický systém
Elektrický obvod nabíjateľného hybridného
systému je označený oranžovými káblami a jeho
komponenty sú označené týmto symbolom:


Hnací systém nabíjateľného hybridného
vozidla používa napätie v rozmedzí
240

V až 400 V. Tento systém môžu byť
horúci, keď je zapnuté zapaľovanie, ako aj po
jeho vypnutí.
Dodržiavajte výstražné hlásenia znázornené
na štítkoch, a to najmä vo vnútri krytu
priestoru nabíjacieho konektora.
V prípade problému
Svojpomocný servis alebo úprava
elektrického systému vozidla (vrátane
trakčnej batérie, konektorov, oranžových
káblov a iných komponentov, ktoré sú
viditeľné v interiéri alebo exteriéri) sú prísne
zakázané. Hrozí riziko vážneho popálenia
alebo smrteľného zásahu elektrickým prúdom
(skrat/zásah elektrickým prúdom)!
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.


Tento štítok je určený výhradne na použitie požiarnikmi a údržbovými
servismi v prípade vykonávania akýchkoľvek
prác na vozidle.
Žiadna iná osoba sa nesmie dotýkať
zariadenia znázorneného na tomto štítku.
V prípade nehody alebo nárazu do
spodku vozidla
V týchto situáciách sa môže vážne poškodiť
elektrický obvod alebo trakčná batéria.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie.
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
V prípade požiaru
Okamžite vystúpte a pomôžte všetkým
pasažierom opustiť vozidlo.
Nikdy sa
nepokúšajte svojpomocne uhasiť oheň –
hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!
Bezodkladne kontaktujte záchranné
zložky a informujte ich, že došlo k nehode
nabíjateľného hybridného vozidla.
V prípade umývania
Pred umytím vozidla vždy najskôr
skontrolujte, či je kryt priestoru nabíjacieho
konektora dôkladne zatvorený.
Vozidlo nikdy neumývajte počas nabíjania
batérie.
Vysokotlakové umývanie
Aby sa predišlo poškodeniu elektrických
komponentov, je výslovne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v motorovom
priestore alebo pod karosériou vozidla.

162
Praktické informácie
Pri umývaní karosérie nepoužívajte tlak väčší
ako 80 barov.
Nedovoľte, aby sa do konektora alebo
nabíjacej pištole dostala voda alebo
prach – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom alebo požiaru!
Nabíjaciu pištoľ ani nabíjací kábel nepripájajte
ani neodpájajte mokrými rukami – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Trakčná batéria
Li-ion (lítium-iónová) trakčná batéria uchováva
elektrickú energiu potrebnú na pohon vozidla.
Nachádza sa v batožinovom priestore.
Dojazd trakčnej batérie sa líši v závislosti
od štýlu jazdy, trasy, použitia vybavenia
zabezpečujúceho klimatizovanie vozidla a
starnutia jej komponentov.
Starnutie trakčnej batérie závisí od
niekoľkých faktorov, ako napr. od
klimatických podmienok a celkovej prejdenej
vzdialenosti.
V prípade poškodenia trakčnej batérie
Je prísne zakázané pokúšať sa vozidlo
opraviť alebo upraviť svojpomocne.
Nikdy sa nedotýkajte kvapalín vytekajúcich z
trakčnej batérie. V prípade kontaktu pokožky
s týmito produktmi ju opláchnite dostatočným
množstvom vody a čo najskôr vyhľadajte
lekársku pomoc.
Kryt priestoru nabíjacieho
konektora
Kryt priestoru nabíjacieho konektora sa
nachádza na ľavej zadnej strane vozidla.


1. Tlačidlo aktivácie odloženého nabíjania
2. Svetelná kontrolka potvrdzujúca, že nabíjacia
pištoľ je zaistená v nabíjacom konektore.
Svieti načerveno: pištoľ je v správnej polohe
a zaistená.
Bliká načerveno: pištoľ je v nesprávnej
polohe alebo zaistenie nie je možné.
3. Nabíjací konektor
4. Svetelné indikátory


Stav
svetelných
indikátorov Význam
Svietia nabielo Uvítacie osvetlenie pri otvorení krytu
Svietia
namodro Odložené nabíjanie
Bliká
nazeleno Prebieha nabíjanie
Svieti
nazeleno Nabíjanie dokončené
Svietia
načerveno Porucha
Ak dôjde k nárazu (a to aj miernemu) v
oblasti krytu priestoru nabíjacieho
konektora, nepoužívajte ho.
Nerozoberajte ani neupravujte nabíjací
konektor – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom alebo požiaru!
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.

163
Praktické informácie
7Nabíjacie káble, zásuvky a
nabíjačky
Trakčnú batériu je možné nabíjať pomocou
niekoľkých rôznych typov káblov.
Nabíjací kábel dodávaný s vozidlom je
kompatibilný s elektrickými inštaláciami v
krajine predaja. Ak cestujete do zahraničia,
v nasledujúcich tabuľkách skontrolujte
kompatibilitu lokálnych elektrických inštalácií s
daným nabíjacím káblom.Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis, aby ste
získali vhodný nabíjací kábel (nabíjacie káble).Identifikačné štítky na nabíjacích
zásuvkách/konektoroch
Na vozidle, nabíjacom kábli a nabíjačke sú
umiestnené identifikačné štítky informujúce
používateľa o tom, ktoré zariadenie je potrebné
použiť.




Jednotlivé identifikačné štítky majú nasledujúce
významy:
Identifikačný štítok UmiestnenieKonfiguráciaTyp napájania/rozsah napätia
C
Nabíjací konektor (na strane vozidla) TYP 2AC
< 480 Vrms

C
Nabíjacia zásuvka (na strane nabíjačky)TYP 2AC
< 480 Vrms

164
Praktické informácie
Typy nabíjania
Typ káblaKompatibilita Technické údaje
Nabíjací kábel pre režim 2 s integrovanou riadiacou jednotkou

Označenie kábla C na nabíjacom konektore (na
strane vozidla). Bežná elektrická zásuvka
A (v závislosti od
danej krajiny).


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 8 A.
Zásuvka typu „Green'Up“
B.


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 16 A.
Nabíjací kábel pre režim 3

Označenia kábla C na nabíjacom konektore
(na strane vozidla) a D na zásuvke (na strane
nabíjačky). Zásuvka jednotky na zrýchlené nabíjanie
A.


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 32 A.
W
allbox jednotka na zrýchlené nabíjanie B.

165
Praktické informácie
7Odhadovaný čas nabíjania je uvedený
na prístrojovom paneli, keď je vozidlo
pripojené. Môže sa líšiť v závislosti od
rôznych faktorov, ako napríklad vonkajšej
teploty alebo kvality prívodu elektrickej
energie.
Ak je vonkajšia teplota nižšia ako -10
°C,
odporúča sa vozidlo čo najskôr pripojiť,
pretože čas nabíjania sa môže výrazne
predĺžiť. Trakčná batéria sa nemusí úplne
nabiť.
Domáci nabíjací kábel (režim 2)
Je nevyhnutné zabrániť poškodeniu
kábla a zachovať ho neporušený.
V prípade poškodenia ho nepoužívajte
a požiadajte autorizovaného predajcu
PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis vozidiel,
aby ho nahradil.
Jednotka na zrýchlené nabíjanie
(režim 3)
Nerozoberajte ani neupravujte jednotku
na zrýchlené nabíjanie – nebezpečenstvo
zásahu elektrickým prúdom alebo požiaru!
Pokyny na jej používanie sú uvedené v
návode na používanie jednotky na zrýchlené
nabíjanie.
Riadiaca jednotka (režim 2)

POWER
Zelená farba: pripojené k elektrickej sieti,
môže sa začať nabíjanie.
CHARGE
Bliká nazeleno: prebieha nabíjanie alebo
je aktivovaná úpravy teploty interiéru vozidla.
Neprerušovane svieti nazeleno: nabíjanie je
dokončené.
FAULT
Červená farba: porucha, nabíjanie nie
je povolené alebo sa musí okamžite ukončiť.
Skontrolujte, či je všetko správne zapojené a či
sa nevyskytla porucha v elektrickom systéme.
Ak svetelná kontrolka nezhasne, obráťte sa na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis vozidiel PEUGEOT.
Po pripojení nabíjacieho kábla do domácej
zásuvky sa nakrátko rozsvietia všetky svetelné
kontrolky. Ak sa nerozsvietia žiadne svetelné kontrolky,
skontrolujte istič domácej zásuvky:
–

Ak došlo k aktivácii el.
ističa, požiadajte
odborného elektrikára, aby skontroloval, či je
daný elektrický rozvod vhodný na použitie a aby
prípadne vykonal potrebné opravy.
–
Ak nedošlo k aktivácii el.
ističa, prestaňte
používať nabíjací kábel a obráťte sa na
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Štítok riadiacej jednotky – Odporúčania
Pred použitím si prečítajte príručku.
1. Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
2. Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30
mA
prúdovým chráničom.
3. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode.

166
Praktické informácie
4.Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
5. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel.
6. Nikdy sa nepokúšajte opraviť alebo
rozobrať nabíjací kábel.
Neobsahuje žiadne
opraviteľné časti. V prípade poškodenia ho
vymeňte.
7. Nabíjací kábel nikdy neponárajte pod vodu.
8. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do
predlžovacieho kábla, zásuvky pre viacero
zástrčiek, konverzného adaptéra alebo
poškodenej elektrickej zásuvky. 9.
Nabíjanie nikdy nezastavujte odpojením
zástrčky zo zásuvky.
10. Ak spozorujete, že sú nabíjací kábel
alebo zásuvka príliš horúce, okamžite
zastavte nabíjanie zamknutím a následným
odomknutím vozidla pomocou kľúča s
diaľkovým ovládaním.
11 . Tento nabíjací kábel obsahuje komponenty,
ktoré môžu spôsobiť elektrické iskrenie.
Nevystavujte ho horľavým výparom.
12. Tento nabíjací kábel používajte iba s
vozidlami PEUGEOT.
13. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do zásuvky
ani neodpájajte zo zásuvky mokrými rukami.
14. Neodpájate konektor z vozidla silou, keď je
uzamknutý.Štítok riadiacej jednotky - Stav svetelných
kontroliek
Stav svetelnej
kontrolky
Nesvieti


Svieti

Bliká

POWER CHARGE FAULT SymbolPopis

Nepripojené k napájaciemu zdroju alebo napájanie
nie je k dispozícii z infraštruktúry.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka aktuálne vykonáva samočinný
test.


(zelená)


Pripojené iba k infraštruktúre alebo k infraštruktúre
a k elektrickému vozidlu (EV), ale neprebieha
nabíjanie.

167
Praktické informácie
7POWERCHARGE FAULT SymbolPopis

(zelená)


(zelená)



Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV je na nabíjačke alebo v sekvencii úpravy
teploty interiéru vozidla.


(zelená)


(zelená)



Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV čaká na nabíjanie alebo nabíjanie EV je
dokončené.


(červená)


Porucha riadiacej jednotky. Nabíjanie nie je
povolené.
Ak sa po ručnom resetovaní znova objaví indikátor
chyby, pred ďalším nabíjaním musí riadiacu
jednotku skontrolovať predajca PEUGEOT.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka je v režime diagnostiky.
Procedúra ručného resetovania
Riadiacu jednotku je možné resetovať súčasným odpojením nabíjacieho konektora a nástennej zásuvky .
Potom najskôr znova zapojte nástennú zásuvku. Viac informácií nájdete v príručke.
Nabíjanie trakčnej batérie
(nabíjateľný hybrid)
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržujte
postup nabíjania bez jeho prerušenia, až kým
sa automaticky neukončí. Nabíjanie sa môže vykonať buď okamžite (štandardne), alebo
odložene.
Odložené nabíjanie sa nastavuje
prostredníctvom dotykového displeja
alebo aplikácie

MYPEUGEOT
APP.
Keď je vozidlo pripojené, nasledujúce informácie
sa zobrazia na prístrojovom paneli: –

Stav nabitia trakčnej batérie (%).
–

Zostávajúci dojazd (km alebo míle).
–
Odhadovaný čas nabíjania (výpočet môže
trvať niekoľko sekúnd).
–

Rýchlosť nabíjania (míle alebo km získané za
hodinu).

168
Praktické informácie
Po prepnutí prístrojového panelu do
pohotovostného režimu sa tieto informácie môžu
znova zobraziť po odomknutí vozidla alebo
otvorení dverí.
Priebeh nabíjania môžete sledovať aj
pomocou aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o

diaľkových funkciách

nájdete v príslušnej kapitole.
Pohodový režim
Po pripojení vozidla je možné zapnúť
zapaľovanie a niekoľko hodín používať
niektoré funkcie, ako sú audio a telematický
systém a klimatizácia.
Vozidlo odstavené na 1 až 12
mesiacov
Vybite trakčnú batériu na 2 alebo 3 pruhy na
ukazovateli úrovne nabitia na prístrojovom
paneli.
Nepripájajte nabíjací kábel.
Vozidlo vždy zaparkujte na mieste s teplotami
medzi -10 °C a 30 °C (parkovanie na mieste s
extrémnymi teplotami môže poškodiť trakčnú
batériu).
Postup odpojenia batérie je opísaný v kapitole
Batéria príslušenstva (nabíjateľný hybrid).
Bezpečnostné opatrenia
Nabíjateľné hybridné vozidlá boli vyvinuté v
súlade s odporúčaniami pre maximálne limity
elektromagnetického poľa, ktoré stanovila
ICNIRP (Medzinárodná komisia pre ochranu
pred neionizujúcim žiarením v pravidlách z roku
1998).
Cestujúci s kardiostimulátormi alebo
podobnými zariadeniami by mali s
lekárom konzultovať prípadné preventívne
opatrenia alebo kontaktovať výrobcu svojho
implantovaného elektronického zdravotníckeho
zariadenia a uistiť sa, že je jeho funkčnosť
zaručená v prostrediach, ktoré sú v súlade s
pravidlami ICNIRP.
V prípade pochybností , počas nabíjania sa
nezdržiavajte, a to ani krátky čas, vnútri ani v
blízkosti vozidla, v blízkosti nabíjacieho kábla či
nabíjacej jednotky.
Pred nabíjaním
V závislosti od situácie:
►

Požiadajte odborného elektrikára, aby
skontroloval, či je elektrický systém, ktorý sa
má použiť, v súlade s platnými štandardmi a
či je kompatibilný s vozidlom.
►


Požiadajte odborného elektrikára, aby
nainštaloval vyhradenú domácu elektrickú
zásuvku alebo jednotku na zrýchlené
nabíjanie (W

allbox) kompatibilnú s vozidlom.
Použite nabíjací kábel, ktorý bol dodaný s
vozidlom.
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v

kvalifikovanom servise.
(Počas nabíjania)
V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
keď je nabíjací kábel zapojený do nabíjacieho
konektora vozidla.
Na prístrojovom paneli sa
zobrazí výstraha.
Odomknutie vozidla počas nabíjania spôsobí
zastavenie nabíjania.
Ak sa na jednom z otvorov (dvere alebo
batožinový priestor) alebo na nabíjacej pištoli
nevykoná žiadna činnosť, vozidlo sa po 30
sekundách opäť zamkne a nabíjanie bude
automaticky pokračovať.
Nikdy nepracujte pod kapotou:
–

Niektoré časti môžu byť dlhodobo horúce,
a to aj po skončení nabíjania – hrozí riziko
popálenia!
–


V
entilátor sa môže kedykoľvek spustiť –
hrozí riziko porezania alebo uškrtenia!
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Kábel nenechávajte pripojený do domácej
elektrickej zásuvky – v prípade kontaktu s
vodou alebo ponorenia do vody hrozí riziko
skratu alebo zásahu elektrickým prúdom!
Postup nabíjania
Pripojenie
► Pred každým nabitím skontrolujte, či je
ovládač prevodovky v polohe P a či je vypnuté