PEUGEOT 308 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
Gyakorlati tudnivalók
7Biztonsága és vezetési kényelme érdekében
fontos, hogy rendszeresen ellenőriztesse őket
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben.
Vezérműlánc és tartozék
készletek
A vezérműlánc és tartozék készletek a motor beindításától egészen a leállításáig
használatban vannak. Normális, hogy idővel
elkopnak.
A hibás vezérműlánc és tartozék készlet
károsíthatja és használhatatlanná teheti a
motort. Tartsa be a megtett távolság vagy az
eltelt idő – amelyiket hamarabb eléri – alapján
ajánlott csereidőpontokat.
AdBlue® (BlueHDi
motorok)
A környezet megóvása érdekében és az Euro
6 szabványnak megfelelően – anélkül, hogy
a dízelmotorok teljesítménye csökkenne vagy
üzemanyag-fogyasztása nőne – a PEUGEOT
úgy döntött, hogy gépjárműveit egy hatékony
kipufogógáz utánkezelő rendszerrel szereli fel,
amelynek része az SCR (szelektív katalitikus
redukciós) rendszer és a dízel részecskeszűrő
(DPF).
SCR rendszer
Az AdBlue® nevű folyadéknak köszönhetően,
mely karbamidot tartalmaz, a katalizátor a
nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%- át is képes
átalakítani az egészségre és a környezetre
ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue® folyadék egy körülbelül 15
literes, különleges tartályban található.
Az űrtartalma körülbelül 20.000 km hatótávolság
megtételére elegendő,

mely jelentősen eltérhet

a vezetési stílustól függően.
Amint a folyadék mennyisége eléri a
tartalékszintet, a rendszer figyelmeztet erre: ezt
követően még 2.400 km-t vezethet, mielőtt a
tartály kiürül és a gépjármű mozgásképtelenné
válik,
A figyelmeztető és visszajelző lámpákkal és a hozzájuk kapcsolódó
figyelmeztetésekkel, illetve a
visszajelzésekkel kapcsolatos további
információért, lásd: az idevonatkozó
fejezeteket.
Ha az AdBlue® tartály kiürül, egy törvény
által előírt eszköz akadályozza meg a
motor újbóli beindítását.
Ha a SCRrendszer hibás, a gépjármű
kibocsátási szintje már nem felel meg az Euro
6 szabványnak, és a gépjármű szennyezi a
környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR rendszer
meghibásodott, haladéktalanul forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez. 1100 km megtétele
után egy eszköz automatikusan bekapcsol és
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű leállásáig.
Az AdBlue® fagyása
Az AdBlue® fagyása körülbelül –11 °C
alatti hőmérsékleten következik be.
A SCR rendszer fel lett szerelve egy
az AdBlue
® tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
körülmények között is használhatja a
gépjárművet.
AdBlue®-ellátás biztosítása
-ellátás biztosítása
Amikor a rendszer először figyelmezteti rá, hogy
elérte a tartalékszintet, ajánlott késedelem nélkül
feltölteni az AdBlue
® szintjét.
A SCR rendszer megfelelő működéséhez:
–

Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő

AdBlue
® folyadékot használjon.
–
Soha ne töltse át az AdBlue® folyadékot
egy másik tárolóedénybe, mert elveszítheti a
tisztaságát.
–

Soha ne hígítsa vízzel az

AdBlue
®
folyadékot.

180
Gyakorlati tudnivalók
Az AdBlue®PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben, illetve kifejezetten
személygépjárművekhez tervezett AdBlue
®
szivattyúkkal felszerelt töltőállomásokon
szerezhető be.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11°C alatti hőmérsékleten
fagy meg, és +25°C felett bomlik el. A tárolókat
hűvös, közvetlen napsugárzástól védett helyen
ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tárolja az AdBlue® tartályokat a
gépjárműben.
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tárolandó).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Ha állandó égető vagy irritáló érzést
érez, forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (például magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel: ne lélegezze be a gőzt. Az ammóniát
tartalmazó gőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue® folyadékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Eljárás
A feltöltés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a
gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
Téli viszonyok között ellenőrizze, hogy a
gépjármű hőmérséklete –11°C fölött van-
e, máskülönben az AdBlue
® megfagyhat, és
nem önthető be a tartályba. Ilyenkor álljon át a
kocsival egy melegebb helyre, és várjon néhány
órát a betöltéssel.
Soha töltse az AdBlue®-t a dízel
üzemanyagtartályba.
Ha az AdBlue® folyadék kifröccsent, vagy
a karosszériára cseppent, azonnal
mossa le hideg vízzel, vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott, távolítsa el
szivaccsal és meleg vízzel.
Fontos: az AdBlue teljes kifogyását
követő feltöltéskor a gyújtás ráadása
előtt feltétlenül várjon kb. 5 percet, ha
lerobbant a gépjárművel, közben ne nyissa
ki a vezetőoldali ajtót, ne reteszelje a
gépjárművet, és ne helyezze a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
►

A
motor leállításához nyomja meg a „ START/
STOP” gombot.


► Fordítsa el az AdBlue® tartály kék sapkáját
az óramutató járásával ellentétes irányba, majd
vegye le a sapkát.
►

AdBlue® tárolóedénynél: a lejárati idő
ellenőrzése után olvassa el figyelmesen a
címkén szereplő utasításokat, mielőtt beönti a
tartalmát a gépjármű AdBlue tartályába.
►

AdBlue® szivattyúnál: tegye be a töltőpisztolyt
és töltse fel a tartályt, amíg a töltőpisztoly
automatikusan meg nem szakítja a töltést.
Az AdBlue® tartály túltöltésének
elkerülése érdekében:
–

10-13 liter folyadékot töltsön be az
AdBlue
®
tárolóedények használatával.

181
Gyakorlati tudnivalók
7– Ha töltőállomáson végzi a feltöltést,
ne folytassa a műveletet a pisztoly első
automatikus elzárása után.
A
rendszer csak az 5 literes vagy annál
nagyobb AdBlue
® köztes feltöltéseket
regisztrálja.
Ha az AdBlue® tartály teljesen kiürült
– melyet megerősít a „Töltse fel az
AdBlue folyadékot: indítás letiltva ” üzenet
– létfontosságú, hogy legalább 10
liter
folyadékot betöltsön tartályba.
Előfordulhat, hogy a feltöltés észlelése nem
azonnali a hozzáadás után. Eltarthat néhány
percig, amíg a rendszer érzékeli a feltöltést.
Szabadonfutás
Bizonyos helyzetekben a gépjárművet
szabadonfutó üzemmódba kell helyezni
(pl.:
vontatáskor, görgős próbapadon, automata
autómosóban (Mosás üzemmód), vasúti vagy
tengeri szállításkor).
Szabadonfutó üzemmódban soha ne
hagyja felügyelet nélkül a gépjárművet.
Kézi sebességváltónál és
elektromos rögzítőféknél
/
Kioldásukhoz
► Járó motor és a fékpedál lenyomása mellett
kapcsoljon üres sebességi fokozatba.
►

A
fékpedált benyomva vegye le a gyújtást.
►

Engedje fel a fékpedált, majd adja rá ismét a
gyújtást.
►


Lenyomott fékpedál mellett nyomja meg a
szabályzókart, és oldja ki a rögzítőféket.
►


Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.
EAT8 automata
sebességváltóval és
elektromos rögzítőfékkel
/
Kioldási eljárás
A gépjármű álló helyzetében, járó motornál:
► Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►

Válassza ki és tartsa lenyomva az N


üzemmódot a nyomógombos fokozatválasztón.
► Nyomja meg a ST ART/STOP gombot
körülbelül 1 másodpercig a motor leállításához
(ezt a P és N jelzőfény villogása is megerősíti).
►

Engedje fel a fékpedált a gyújtás ismételt
ráadásához és az elektromos rögzítőfék
kikapcsolásához.
Egy üzenet jelenik meg a műszerfalon,
amely jelzi a kerekek 15 percig tartó
feloldását.
Amikor a gépjármű szabadon fut, az
audiorendszer nem frissíthető (üzenet jelenik
meg a műszerfalon).
15 perc múlva vagy a normál működéshez
történő visszatéréskor
► Lenyomott fékpedál mellett indítsa újra a
motort, és váltson P fokozatba.
Kulcs nélküli nyitás és indítás
A gyújtás ismételt ráadásakor, majd
levételekor nem szabad lenyomni a fékpedált.
Ha mégis lenyomja, a motor beindul és újra
kell majd kezdenie az eljárást.
Karbantartási tanácsok
Általános ajánlások
A gépjármű megóvása érdekében kérjük,
ügyeljen az alábbiakra.

182
Gyakorlati tudnivalók
Külső
Soha ne használjon magasnyomású
mosót a motortérben – az elektromos
alkatrészek sérülésének veszélye!
Ne mossa le a gépjárművet erős napsütésben
vagy rendkívül hideg körülmények között.
Amikor a gépjárművet automata görgős mosóberendezéssel ellátott
autómosóban mossa, ügyeljen arra, hogy
bezárja az ajtókat, – modellváltozattól
függően – az elektronikus kulcs ne legyen a
közelben és ki legyen kapcsolva a „kéz
nélküli” funkció („Kéz nélkül nyitható
csomagtérajtó”).
Magasnyomású mosó használatakor legalább
30 cm-es távolságot tartson a permetező
fúvókával a gépjárműtől (különösen, ha a
tisztítandó területeken lepattogzott festék,
érzékelő vagy tömítés található).
Hamar tisztítsa le a vegyszertartalmú
foltokat, melyek megrongálhatják a gépjármű
festését (a fagyantát, madárürüléket,
rovarmaradványokat, pollent és kátrányt is
beleértve).
Ha a környezet indokolja, gyakran tisztítsa
meg a gépjárművet, hogy eltávolítsa a sós
lerakódásokat (part menti területeken), a
kormot (ipari területeken) és a sarat (nedves
vagy hideg területeken). Ezek az anyagok
erősen korrozívak lehetnek.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez, és kérjen tanácsot a
makacs szennyeződések eltávolítására,
illetve az alkalmazandó speciális termékekre
vonatkozóan (például kátrány, vagy
rovar-eltávolító).
Az apróbb festési javításokat lehetőleg
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésnél
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Belső
A gépjármű mosásakor soha ne használjon locsolótömlőt vagy
magasnyomású fejet a belső részek
kitisztításához.
A poharakban vagy nyitott tárolóedényekben
szállított folyadékok kilöttyenhetnek, ami
a műszerek és kezelőszervek, valamint
a középkonzolon található kezelőszervek
megrongálódásának kockázatával járhat.
Legyen körültekintő!
A műszerfalakat, érintőképernyőket vagy
egyéb kijelzőket puha, száraz ruhával törölje
le finoman. Ne használjon tisztítótermékeket
(pl.: alkoholt, fertőtlenítőszer) vagy szappanos
vizet közvetlenül ezeken a felületeken, mert
károsodhatnak!
Karosszéria
Magasfényű festék
Ne használjon súrolószereket,
oldószereket, benzint vagy olajat a
karosszéria tisztításához.
Soha ne használjon súrolószivacsot a
makacs foltok megtisztításához – festés
megkarolásának veszélye!
Soha ne használjon fényezőszert erős
napsütésben, illetve a műanyag vagy gumi
alkatrészeken.
Használjon puha ruhát és szappanos
vizet vagy pH semleges készítményt.
Törölje át a karosszériát tiszta, mikroszálas
törlőkendővel.
Tiszta és száraz gépjárművön alkalmazzon
fényezőszert.
Tartsa be a terméken feltüntetett használati
utasításokat.
(Matricák)
(Modellváltozattól függően)
Ne használjon magasnyomású mosót a
gépjármű tisztításához – matricák
megsérülésének vagy leválásának kockázata!

183
Gyakorlati tudnivalók
7Használjon nagy átfolyású tömlőt (25°C
és 40°C közötti hőmérsékletnél).
Irányítsa a vízsugarat merőlegesen a
tisztítandó felületre.
A gépjárművet ioncserélt vízzel öblítse le.
Textil
A műszerfal, az ajtópanelek és az ülések textil
anyagból készült részeket tartalmazhatnak.
Karbantartás
Ne használjon agresszív tisztítószereket
(pl. alkoholt, oldószert vagy ammóniát).
Ne használjon gőztisztító rendszereket –
veszélyeztetheti a szövetanyagok tapadását!
Száraz ruhával, puha kefével vagy
porszívóval rendszeresen távolítsa el a
port a textil
részekről.
Évente egyszer dörzsölje le a textil részeket
tiszta, nedves ruhával. Miután egy éjszakán
át száradni hagyta, puha sörtés kefével
fésülje át.
Folteltávolítás
Ne dörzsölje a foltot, mert szétterjedhet,
vagy az anyag behatolhat a felületre.
Gyorsan járjon el úgy, hogy a szélekről
befelé haladva csökkenti a folt átmérőjét.
Kanállal vagy spatulával annyi anyagot
vagy szilárd testet, nedvszívó papírral pedig
annyi folyadékot távolítson el, amennyit csak
lehetséges.
Használandó termék / eljárás a folt
típusától függően:
–

Zsír
, olaj és tinta: pH-semleges
mosószerrel tisztítsa.
–

Hányás: szénsavas ásványvízzel tisztítsa.
–


Vér: szórjon lisztet a foltra és hagyja
megszáradni; enyhén nedves ruhával
távolítsa el.
–


Sár: hagyja megszáradni, majd enyhén
nedves ruhával távolítsa el.
–


Sütemény
, csokoládé, fagylalt: langyos
vízzel tisztítsa.
–

Cukros és / vagy alkoholos italok: langyos
vízzel vagy citromlével tisztítsa, illetve
citromlével, ha a folt nem akar eltűnni.
–


Hajzselé, kávé, paradicsomszósz, ecet:
langyos vízzel és citromlével tisztítsa.
Szilárd anyagok esetén

használjon puha kefét
vagy porszívót.
Folyékony anyagokhoz használjon nedves
mikroszálas kendőt, majd szárítsa fel egy
másik ruhával.
Alcantara®
Az Alcantara® egy elegáns és praktikus
anyag, amely rendkívül ellenálló és könnyen
karbantartható.
Ne használjon nyomtatott kendőt
vagy nedvszívó papírt.
Ne használjon gőztisztító rendszereket.
Száraz ruhával, puha kefével vagy
porszívóval rendszeresen távolítsa el a
port az Alcantara
® részekről.
Az Alcantara® anyagot szappanos vízzel vagy
pH-semleges készítménnyel megnedvesített,
puha ruhával tisztítsa meg anélkül, hogy túl
erősen dörzsölné.
Ha szeretné tudni, hogy mely termékeket és
eljárásokat használja a különféle foltokhoz,
olvassa el a „ Textil – Folteltávolítás” fejezetet.
További információért látogasson el az
Alcantara® védjegy weboldalára: www.alcantara.
com.
Bőrborítás
A bőr természetes anyag. Tartóssága érdekében
elengedhetetlen a megfelelő rendszeres
ápolása.
Különleges, bőrápoló termékkel védeni és
táplálni kell azért, hogy rugalmas maradjon és
megőrizze eredeti megjelenését.

184
Gyakorlati tudnivalók
Ne használjon olyan karbantartószereket,
amelyek nem alkalmasak
bőr

tisztításához (pl. oldószert, mosószert,
benzint, tiszta alkoholt).
Ne használjon fehérítő vagy színeltávolító
termékeket (pl.
pentaklóretilént).
A részben bőrből készült elemek tisztításakor
ügyeljen arra, hogy ne okozzon kárt a többi
anyagban a különleges bőrápoló termékkel.
Zsíros foltok vagy folyadékok tisztítása
előtt gyorsan törölje fel a felesleget.
A tisztítást megelőzően ioncserélt vízbe
mártott, majd alaposan kifacsart ruhával
törölje le a maradékokat, amelyek a bőr
megfertőzésére alkalmasak.
A bőrt szappanos vízzel vagy pH-semleges
készítménnyel megnedvesített, puha ruhával
tisztítsa meg anélkül, hogy túl erősen
dörzsölné.
Puha, száraz ruhával törölje szárazra.

185
Üzemzavar esetén
8Elakadásjelző háromszög
Ezt a fényvisszaverő és szétszerelhető eszközt
az út szélén kell felállítani, amikor a gépjármű
lerobban vagy megsérül.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből
Kapcsolja be az elakadásjelző lámpákat
majd vegye fel a biztonsági mellényt
a háromszög összeszereléséhez és
felállításához.
Tároló
Ferdehátú
A csomagtartó szőnyege alatt lévő
tárolódobozban egy rekesz áll rendelkezésre.
Kombi
Egy külön tárolórekesz van kialakítva a
csomagtérajtó belső burkolatában.
A háromszög összeszerelése és
elhelyezése


Eredeti háromszöggel felszerelt változatoknál
tekintse meg a fenti ábrát.
Más változatoknál olvassa el a háromszög
szerelési útmutatóját.
►

A
háromszöget a helyi szabályozásnak
megfelelően helyezze el a gépjármű mögött az
úton.
Üzemanyaghiány (dízel)
Ezeknél a dízelmotoroknál az üzemanyag
teljes kifogyását követően légteleníteni kell az
üzemanyagrendszert.
A rendszer légtelenítésének megkezdése
előtt elengedhetetlen, hogy legalább 5 liter
gázolajat töltsünk az üzemanyagtartályba.
A Tankolással és a Félretankolás- gátlóval (Dízel) kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
►

Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►


Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.
►


A

motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
Szerszámkészlet
A gépjárműhöz biztosított szerszámkészlet. Tartalma gépjárműve felszereltségétől függ:
–

Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
–


Pótkerék.
Ezek a szerszámok speciálisan a
gépjárműhöz készültek, felszereltségi
szinttől függően változhatnak.
Ne használja más célra.
A szerszámkészlet helye
A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.

186
Üzemzavar esetén

Ferdehátú

Kombi
Merev csomagtérpadlóval rendelkező
modellváltozatoknál
► Nyissa ki a csomagtartót.
► Emelje meg a merev csomagtartó padlót.
►

Rögzítse a padlózathoz tartozó horgot a
csomagtér felső tömítéséhez.
Zsanéros csomagtérszőnyeggel
rendelkező modellváltozatoknál (tölthető
hibrid)
► Nyissa ki a csomagtartót.
► A fogantyújánál megfogva hajtsa fel a
zsanéros csomagtérszőnyeget, amíg teljesen fel
nem nyílik.
2-állású csomagtérpadlóval rendelkező
modellváltozatoknál (kombi).
A szerszámokat a második üléssorból is elérheti
a hátsó üléspad háttámlájának ledöntésével.
►

Nyissa ki a csomagtartót.
►


A
csomagtartó hátuljában a heveder
segítségével emelje fel a burkolatot.
vagy
►

Állítsa a mozgatható csomagtérpadlót magas
helyzetbe.
►


Emelje meg a mozgatható csomagtérpadlót,
és engedje el felhajtott állapotban az oldalsó
vájatoknál, majd rögzítse a pozíciót.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


Pótkerékkel

Az emelőt kizárólag sérült, illetve
defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Csak a gépjárműhöz biztosított emelőt
használja.
Ha nincs ilyen a gépjárműben, a gyártó által
előírt emelő beszerzése érdekében forduljon

187
Üzemzavar esetén
8valamely PEUGEOT-kereskedőhöz vagy
szakszervizhez.
Az emelő megfelel a 2006/42/EK számú, a
gépekről szóló irányelvben rögzített európai
szabványoknak.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Szerszámlista

1.Ék a gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez (felszereltségtől függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális ’kerékőrcsavarok’ eltávolítását.
3. Levehető vonószem
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel


4. 12 V-os kompresszor tömítőanyag-patronnal
és sebességkorlátozást jelző matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az Ideiglenes gumiabroncs-javító készletről a
megfelelő részben olvashat további tudnivalókat.
Pótkerékkel

5. Kerékkulcs
A kerék rögzítőcsavarjainak eltávolítására
szolgál.
6.Emelő beépített emelőkarral
A gépjármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavar kupak leszedő szerszám
(felszereltségtől függően)
Az acél keréktárcsákon található dísztárcsa,
vagy a könnyűfém keréktárcsák középső
csavarfedelének eltávolításához.
A pótkerékről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A magyarázó videók megtekintéséhez látogasson el erre e linkre: http://q-r.to/
bagGl9
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet alkalmas a gumiabroncsok
futófelületén tipikus esetben keletkező defektek
javítására.
A gépjármű elektromos rendszere lehetővé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,

188
Üzemzavar esetén
amellyel defekt után elegendő nyomást
pumpálhat az abroncsba.
Csak a gépjármű elején található 12
V-os aljzat használható a kompresszor
táplálására.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testeket (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el. ►

Álljon félre a gépjárművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
►
Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző, figyelmeztető háromszög
kihelyezése, láthatósági mellény
... stb.)
amelyek abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.
►
V
egye le a gyújtást.


► Vegye le a tömítőanyagot tartalmazó flakon
kupakját.
►

Emelje fel a védőburkolatot, mielőtt
ráilleszti a tömítőanyagot tartalmazó flakont a
kompresszorra.
►


Fordítsa fel a tömítőanyag-flakont,
és csavarja bele negyed fordulattal a
kompresszorba.
►


Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye tiszta helyre.


► Tekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
►

Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
javítandó gumiabroncs

szelepére, és húzza meg.
►

Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12
V-os
csatlakozójába.
► Ragassza fel a
sebességkorlátozást jelző
matricát.
A sebességkorlátozást jelző matricát a vezető közelében kell elhelyezni az
utastérben, emlékeztetve arra, hogy
pótkereket használ.
►

Adja rá a gyújtást.