PEUGEOT 308 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

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Iluminação e visibilidade
4Pode ativar/desativar e definir a duração da iluminação de acompanhamento na
aplicação do ecrã tátil Definições
> Veículo.
Manual

► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“sinal de luzes”) para
ativar/desativar a função.
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período de
tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado em condições
de iluminação reduzida e a função “Acendimento
automático dos faróis” é ativada, este sistema
acende-se automaticamente:
–

No exterior
, as luzes de presença, as luzes
de cruzamento e as lâmpadas dos retrovisores
exteriores.
–

No interior
, as luzes de teto e do espaço para os
pés.
Focos dos retrovisores
exteriores
Estes focos facilitam o acesso ao veículo ao iluminar
o piso perto das portas dianteiras.
Estes focos acendem-se automaticamente:
–

ao destrancar o veículo.
–


quando uma porta é aberta.
–


quando é recebido um pedido do telecomando

para localizar o veículo.
Também se acendem com a iluminação de boas-
vindas e a iluminação de acompanhamento.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Sistemas de
iluminação automática -
Recomendações gerais
Os sistemas de iluminação automática utilizam uma
câmara de deteção, situada no topo do para-brisas.
Limites de funcionamento O sistema pode ser interrompido ou não
funcionar corretamente:
–

Quando as condições de visibilidade são

fracas (por exemplo, queda de neve, chuva
forte).
–

Se o para-brisas estiver sujo, embaciado ou

ocultado (por exemplo, com um autocolante) à
frente da câmara.
– Se o veículo estiver perante sinais fortemente
refletores ou refletores de barreiras de
segurança.
O sistema não consegue detetar:
–

Os utentes da estrada que não possuam

iluminação adequada, como os peões.
–

V
eículos com iluminação oculta (por exemplo,
que circulem atrás de uma barreira de segurança
na autoestrada).
–

Os veículos que se encontrem na parte de

cima ou de baixo de uma inclinação, em curvas
sinuosas ou em cruzamentos.
Manutenção Limpe regularmente o para-brisas, em
especial a zona situada em frente à câmara.
A superfície interna do para-brisas também pode
ficar embaciada à volta da câmara. Em caso de
tempo húmido e frio, desembacie regularmente
o para-brisas.
Não permita a acumulação de neve sobre o capô
ou no teto do veículo, uma vez que pode obstruir
a câmara.
Comutação automática das
luzes de estrada
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.

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Iluminação e visibilidade
Com o anel do comando de iluminação na posição
“AUTO” e a função ativada no ecrã tátil, este
sistema alterna automaticamente entre as luzes
de cruzamento e as luzes de estrada, de acordo
com a luminosidade e as condições de tráfego,
utilizando uma câmara situada na parte superior do
para-brisas.


Este sistema é uma ajuda à condução. O condutor permanece responsável pela
iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema fica operacional quando o veículo excede os 25 km/h.
Quando a velocidade é inferior a 15 km/h, a
função deixa de estar funcional.
Ativação/desativação
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso, desativa temporariamente a função.
Funcionamento
Se a luminosidade for muito fraca e as condições de
circulação o permitirem:
– As luzes de estrada acendem-se
automaticamente. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
Se a luminosidade for suficiente e/ou se as
condições de circulação não permitirem o
acendimento das luzes de estrada:
– As luzes de cruzamento
permanecem acesas. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
A função é desativada se as luzes de nevoeiro
estiverem acesas ou se o sistema detetar que as
condições de visibilidade são fracas (por exemplo,
nevoeiro, chuva forte, queda de neve). Quando as luzes de nevoeiro estiverem desligadas
ou as condições de visibilidade forem de novo
favoráveis, a função é reativada automaticamente.
Esta luz indicadora apaga-se quando a
função é desativada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►

Alterne manualmente os faróis entre luzes de

cruzamento e luzes de estrada para colocar a
função em pausa.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de estrada.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de cruzamento.
►

Para reativar a função, alterne de novo as luzes

manualmente entre as luzes de cruzamento e de
estrada.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento no sistema ou na câmara, esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo, acompanhada de
um sinal sonoro e de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.

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Iluminação e visibilidade
4Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.
Disponível apenas nas versões equipadas com
luzes Full LED com a função Matrix Beam.
Este sistema adapta automaticamente as luzes de
estrada de acordo com as condições de condução,
para manter uma ótima iluminação para o condutor,
sem incomodar os outros condutores.
O condutor permanece responsável pela iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema é ativado a partir de 40 km/h e desativado abaixo de 20 km/h.
Ativação/desativação
► Coloque o anel do comando de iluminação na
posição “AUTO”.
Esta luz indicadora acende-se no quadro de bordo.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
Quando está desativado, o sistema de iluminação
muda para o modo “Acendimento automático dos
faróis”.
É recomendável desativar a função em condições de nevoeiro ou neve ou no caso
de neblina densa.
A função é desativada temporariamente quando
o sistema deteta nevoeiro intenso ou quando as
luzes de nevoeiro são ligadas manualmente. Isto
é assinalado pela luz indicadora, que se apaga
no quadro de bordo.
Condução no estrangeiro Veículos equipados com a função Peugeot
Matrix LED Technology 2.0:
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo, desative a função para não encandear
os condutores de veículos que vêm em sentido
contrário.
Funcionamento
Através de uma câmara, o sistema deteta as
condições de condução (luminosidade, luzes
provenientes de veículos que venham em sentido
contrário, no mesmo sentido ou em curvas) com
uma câmara e adapta as luzes de estrada em
conformidade.
Os módulos que compõem as luzes de estrada
acendem-se e apagam-se gradualmente, segmento a segmento, consoante as condições de condução
detetadas.
As luzes de estrada nominais são repostas assim
que o veículo deixa de ser detetado pelo sistema.
Se o sistema estiver selecionado, mas o
ecrã no quadro de bordo e os alertas não
estiverem disponíveis, a luz indicadora acende-se a
cinzento.
Veículo no mesmo sentido

Quando se aproxima de um veículo no mesmo
sentido, apagam-se apenas os segmentos de luzes
virados para o veículo no mesmo sentido, criando
um “túnel” para não encandear o condutor.
Veículo em sentido contrário

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Iluminação e visibilidade
Quando se aproxima um veículo em sentido
contrário, apagam-se apenas os segmentos de
luzes apontados para este veículo, criando um
“túnel” durante esse período.
Entrar numa área iluminada
Na entrada de uma área iluminada (por exemplo,
numa cidade), os segmentos de luzes desligam-se
gradualmente do exterior para o interior do veículo
para mudarem para as luzes de cruzamento.
Sair de uma área iluminada
Os segmentos de luzes acendem-se gradualmente
do interior para o exterior do veículo para voltar a
apresentar as luzes de cruzamento.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►
Ligue as luzes de cruzamento/luzes de estrada

manualmente para colocar a função em pausa.
O sistema de iluminação muda para o modo
“Acendimento automático dos faróis”.
►

Para reativar a função, mude manualmente de

novo para as luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento nas luzes adaptativas ou na câmara, esta luz
avisadora é apresentada no quadro de bordo,
acompanhada de um sinal sonoro e de uma
mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar.
Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Com limpa-vidros intermitente



Com funcionamento das
escovas AUTO


Limpa-para-brisas
► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Limpa-para-brisas intermitente
ou
Limpa-vidros automático

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Iluminação e visibilidade
4Desativação
Manual
Depois da ignição ser desligada, os
limpa-vidros podem mover-se ligeiramente
na base do para-brisas.
Na posição 1 ou 2, a frequência de limpeza
é automaticamente reduzida quando a
velocidade desce abaixo dos 5
km/h.
Quando a velocidade for superior a 10
km/h, a
frequência de limpeza volta ao inicial (rápida ou
normal).
Funcionamento das escovas num
movimento único
Se o comando do lava-vidros estiver:
► Na posição INT ou AUTO, puxe o comando
ligeiramente na sua direção e liberte-o.
►

Na posição
0, pressione ligeiramente o comando
e depois liberte-o.
Pressionar e manter pressionado ativa o
funcionamento contínuo à velocidade de
funcionamento normal.
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Os jatos do para-brisas estão integrados na ponta de cada braço do limpa-vidros.
Está montado um jato adicional a meio de cada
braço, do lado do condutor.
O líquido do lava-vidros é pulverizado em todo o
comprimento das escovas do limpa-vidros. Isto
melhora a visibilidade e reduz o consumo do
líquido do lava-vidros.
No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros
resulta no fecho temporário da entrada de ar
para proteger o habitáculo de quaisquer odores.
Para não danificar as escovas, não acione o lava-vidros enquanto o depósito do líquido
do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não houver risco
de o líquido gelar no para-brisas e perturbar
a visibilidade. No inverno, use produtos
recomendados para “climas muito frios”.
Nunca faça o abastecimento com água.
Limpa-para-brisas traseiro

► Rode o anel para alinhar o símbolo pretendido
com a marca.
Desativada
Funcionamento intermitente das escovas
Funcionamento do lava-vidros
Se a ignição tiver sido desligada com o
limpa-vidros do para-brisas ativado, deve
utilizar o anel para reativar a limpeza quando a
ignição for ligada novamente (exceto se a ignição
tiver sido desligada durante menos de 1 minuto).
A primeira rotação do anel para a posição do
lava-vidros aciona o funcionamento das escovas
num movimento único. Se deixar o anel na
posição de lavagem intermitente, o limpa-vidros
traseiro adota uma velocidade de funcionamento
que depende da velocidade do para-brisas e da
velocidade do veículo.
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros traseiro
é acionado automaticamente se as escovas do
limpa-vidros dianteiros estiverem em funcionamento.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
No caso de acumulação de neve ou geada, ou se estiver instalado um porta-bicicletas
num sistema de reboque, desative o limpa-vidros
traseiro automático através da aplicação do ecrã
tátil Definições
> Veículo.

74
Iluminação e visibilidade
Lava-vidros traseiro
► Rode o anel o máximo possível e mantenha-o
nessa posição.
O lava-vidros e o limpa-vidros funcionam durante o
tempo que mantiver o anel rodado.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Um jato adicional está equipado acima da chapa
de matrícula para limpar a câmara de marcha-atrás
(consoante a versão).
►

A
lavagem da câmara de marcha-atrás é
acionada através do lava-vidros traseiro.
Funcionamento intermitente
das escovas dianteiras
No modo Intermitente, o condutor pode regular a
frequência de varrimento rodando o anel para uma
das 5 posições disponíveis.


A primeira posição (superior) corresponde ao
intervalo de tempo mais longo entre 2 varrimentos
no caso de chuviscos.
A última posição (inferior) corresponde ao intervalo
de tempo mais curto entre 2 varrimentos no caso de
chuva forte.
A rotação do anel da posição mais elevada
para a mais baixa aciona um funcionamento de
confirmação.
Depois da ignição ser desligada durante mais de 1 minuto com o comando do
limpa-vidros com o comando de iluminação na
posição INT, 1 ou 2 , quando a ignição é ligada
novamente:
–

o sistema é acionado assim que a velocidade

é superior a 10 km/h, se a temperatura exterior
for inferior a +3 °C.
–

o sistema é acionado de imediato, se a

temperatura exterior for superior a +3 °C.
Limpa-vidros automático
No modo AUTO, os limpa-vidros dianteiros
são acionados automaticamente e adaptam-se
à intensidade de precipitação, consoante a
sensibilidade do sensor selecionado.
A função de deteção de chuva utiliza um sensor
de chuva/luminosidade situado na parte central
superior do para-brisas, por trás do retrovisor
interior.
Em determinadas condições meteorológicas (por exemplo, nevoeiro, geada, neve,
objetos projetados em estradas com sal), o
condutor pode ter acionar de novo a limpeza
manual.
Ativar/desativar
Para ligar:
► Coloque o comando do limpa-vidros na posição
AUTO.
► Rode o anel para regular a sensibilidade do
sensor.
Um ciclo de funcionamento, acompanhado da
apresentação de uma mensagem, confirma que o
pedido foi executado.
►

Para desligar
, coloque o comando do limpa-
vidros noutra posição ou na posição 0 .
Regular a sensibilidade

A primeira posição (mais alta) corresponde à
sensibilidade mais reduzida do sensor.
A última posição (mais baixa) corresponde à
sensibilidade mais alta do sensor.
Quanto maior for a sensibilidade, mais rápida é
a reação do sistema e maior é a frequência de
varrimento.
A rotação do anel da posição mais elevada
para a mais baixa aciona um funcionamento de
confirmação.
Depois da ignição ser desligada durante
mais de 1 minuto com o comando do
limpa-vidros com o comando de iluminação na
posição AUTO, quando a ignição é ligada
novamente:
–

o sistema é acionado, dependendo do volume

de chuva detetado, assim que a velocidade é

75
Iluminação e visibilidade
4superior a 10 km/h, se a temperatura exterior for
inferior a +3 °C.
–
o sistema é acionado de imediato,

dependendo do volume de chuva detetado, se a
temperatura exterior for superior a +3 °C.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade. Ao utilizar uma lavagem de veículos
automática, desligue os limpa-vidros automáticos
e a ignição.
No inverno, aguarde pelo descongelamento
completo do para-brisas antes de acionar o
funcionamento automático dos limpa-vidros.
Avaria
Em caso de avaria do funcionamento do limpa-
vidros automático, este funciona em modo
intermitente.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição de manutenção é utilizada durante a
limpeza ou a substituição das escovas do limpa-
vidros. Pode ser igualmente útil no inverno (gelo,
neve) para retirar as escovas do limpa-vidros do
para-brisas.
Para conservar a eficácia das escovas do limpa-vidros, é aconselhável:
–

utilizá-las com cuidado.
– limpá-las regularmente com água e sabão.
– não utilizá-las para segurar uma placa de
cartão contra o para-brisas.
–

substituí-las quando surgirem os primeiros

sinais de desgaste.
Antes de remover as escovas do para-brisas

A utilização do comando do limpa-vidros de imediato
depois de desligar a ignição vai colocar as escovas
do limpa-vidros na vertical.
►

Continue a operação pretendida ou a

substituição das escovas do limpa-vidros.
Depois de voltar a montar as escovas do
para-brisas
► Para voltar a colocar as escovas do limpa-
vidros na posição inicial depois da operação, ligue a
ignição e ligue o comando do limpa-vidros.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Desmontagem/montagem à frente

► Substitua estas escovas do limpa-vidros pelo
lado do condutor.
►

A
começar a partir da escova do limpa-vidros
mais afastado de si, segure cada haste pela secção
rígida e levante-o o máximo possível.
Tenha cuidado para não segurar nas hastes nos locais dos esguichos.
Não toque nas escovas do limpa-vidros, risco de
distorção irreversível.
Não as liberte enquanto as deslocar, risco de
danificar o para-brisas!
►

Limpe o para-brisas com o líquido do lava-vidros.
Não aplique produtos repelentes de água do tipo “Rain X”.

76
Iluminação e visibilidade
► Desencaixe a escova do limpa-vidros usada
mais próxima de si e retire-a.
►

Instale a nova escova do limpa-vidros e

encaixe-a na haste.
►

Repita o procedimento para a outra escovas do

limpa-vidros.
►

Começando pela escovas do limpa-vidros mais

próxima de si, segure de novo em cada haste pela
secção rígida e depois encaminhe-a com cuidado
na direção do para-brisas.
Desmontagem/montagem na parte de
trás


► Segure o braço pela secção rígida e levante-o o
máximo possível.
►

Limpe o óculo traseiro com o líquido do

lava-vidros.
►

Identifique a posição do braço no qual a escova

do limpa-vidros está montada.
►

Puxe a escova do limpa-vidros gasta na direção

do óculo traseiro para desencaixá-la.
►

Instale a nova escova do limpa-vidros na posição

do branco e encaixe-a na respetiva posição.
► Segure de novo no braço pela secção rígida e,
em seguida, guie-a com cuidado para dentro do
óculo traseiro.
Não coloque o braço na posição incorreta durante o encaixe: risco de danos!

77
Segurança
5Recomendações de
segurança gerais
Não remova as etiquetas fixadas em diferentes locais do seu veículo. Incluem
avisos de segurança, bem como informação de
identificação do veículo.
Consoante a legislação em vigor no país, determinados alguns equipamentos de
segurança podem ser obrigatórios: coletes de
segurança de alta visibilidade, triângulos de
sinalização, testes de alcoolemia, lâmpadas
sobresselentes, fusíveis sobresselentes, extintor,
estojo de primeiros-socorros e para-lamas
traseiros do veículo, etc.
Instalação de acessórios elétricos: – A montagem de um equipamento ou
de um acessório elétrico não aprovado pela
PEUGEOT pode ocasionar um consumo
excessivo e uma avaria do sistema elétrico do
seu veículo. Contacte a rede PEUGEOT para
conhecer a oferta de acessórios referenciados.
–

Por razões de segurança, o acesso à

tomada de diagnóstico, associada aos sistemas
eletrónicos do veículo, está estritamente
reservado à rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada que disponha de ferramentas
adequadas (risco de mau funcionamento dos
sistemas eletrónicos integrados que pode causar
avarias ou acidentes graves). O fabricante não
será responsável caso esta instrução não seja
respeitada.
–

Qualquer modificação ou adaptação não

prevista ou autorizada pela PEUGEOT ou
efetuada sem respeitar as indicações técnicas
definidas pelo construtor resultará na suspensão
da garantia comercial.
Instalação de acessórios emissores de radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação com uma antena externa,
deverá contactar, sem falta, a rede PEUGEOT,
que lhe apresentará as características dos
emissores que podem ser instalados (frequência,
potência máxima, posição da antena, condições
específicas de instalação) de acordo com a
Diretiva de Compatibilidade Eletromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Declarações de conformidade para equipamento de rádio
Os respetivos certificados estão disponíveis no
Website da marca:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Luzes avisadoras de perigo



► A pressão deste botão faz com que todas as
luzes indicadoras de mudança de direção fiquem
intermitentes.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático das luzes avisadoras de perigo
Numa travagem de emergência, em função da
taxa de desaceleração, as luzes avisadoras de
perigo acendem-se automaticamente. Apagam-se
automaticamente à próxima aceleração.
Podem ser desligadas se pressionar o botão.

78
Segurança
Avisador sonoro

► Pressione a parte central do volante.
Avisador sonoro para peões (híbrido recarregável)
Este sistema alerta os peões que o veículo está a
aproximar-se quando o veículo está a circular no
modo Electric (condução 100 % elétrica).
O avisador sonoro para peões é colocado
em funcionamento quando o veículo está em
movimento e a velocidades até 30 km/h, em marcha
avante ou em marcha-atrás.
Esta função não pode ser desativada.
* De acordo com as condições gerais de utilização do serviç\
o, disponível junto dos concessionários e sujeito a limitaçõ\
es de natu reza tecnológica e técnica.
** Dependendo da cobertura geográfica fornecida pelos sistemas “eCa ll (SOS)” e pelos “ASSISTÊNCIA”.
A lista dos países abrangidos e dos serviços telemáticos forneci\
dos está disponível em concessionários ou no Website do seu país.
Chamada de emergência
ou assistência




1. eCall (SOS)
2. ASSISTÊNCIA
eCall (SOS)
O seu veículo pode estar equipado com o sistema
eCall (SOS) de origem ou como opção.
O sistema eCall
(SOS) fornece um contacto direto
com os serviços de emergência e está totalmente
equipado no veículo. Este contacto é efetuado
automaticamente através dos sensores integrados
no veículo ou pressionando o botão 1 .
De acordo com o país de comercialização, o
sistema eCall
(SOS) corresponde aos sistemas
PE112, ERAGLONASS, 999, etc.
Por predefinição, o sistema eCall
(SOS) está
ativado.
► Para fazer uma chamada de emergência,
pressione o botão 1 durante mais de 2 segundos.
A luz indicadora acesa e uma mensagem de voz
confirmam que a chamada foi efetuada para os
serviços de emergência*.
O sistema eCall
(SOS) localiza de imediato o seu
veículo e coloca-o em contacto com os serviços de
emergência adequados**.
►

Premindo novamente é imediatamente anulado

o pedido.
A luz indicadora fica intermitente quando os dados
do veículo são enviados e permanece acesa
quando a comunicação é estabelecida.
Se for detetado um acidente grave pelos sensores integrados no veículo, como, por
exemplo, a unidade de controlo do airbag, é
efetuada uma chamada de emergência
automaticamente.
O sistema eCall (SOS) é um serviço público
de interesse geral e é gratuito.
Funcionamento do sistema
– Quando ligar a ignição, a luz indicadora
acende-se durante alguns segundos e depois
apaga-se: isso significa que o sistema funciona
corretamente.