PEUGEOT 308 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

69
Osvetlenie a viditeľnosť
4Nikdy sa nepozerajte príliš zblízka do
svetelného lúča svetlometov s LED
technológiou – riziko vážneho poškodenia
zraku!


Cesta do zahraničia
Vozidlá vybavené manuálnym
nastavením výšky lúča čelných svetlometov:
Ak s vozidlom plánujete jazdiť v krajine, v
ktorej sa jazdí po opačnej strane vozovky,
je potrebné nastaviť stretávacie svetlomety
vozidla tak, aby neoslňovali oproti idúcich
vodičov. Obráťte sa na autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis.
Denné svetlá/obrysové
svetlá
Tieto svetlá s technológiou LED na prednej časti
vozidla sa rozsvietia automaticky po naštartovaní
motora.
Zabezpečujú nasledovné funkcie:
– denné svetlá (ovládač osvetlenia v polohe
„ AUTO“ pri primeranom okolitom svetle);
–

obrysové svetlá (ovládač osvetlenia v polohe
„

AUTO“ pri nedostatočnom okolitom svetle
alebo v polohe „Iba obrysové svetlá“ alebo
„Stretávacie/diaľkové svetlá“).
V režime denných svetiel svietia diódy
jasnejšie.
Ukazovatele smeru

► Doľava alebo doprava: potlačte ovládač
osvetlenia smerom nadol alebo nahor až za bod
odporu.
Ak necháte ukazovatele smeru zapnuté dlhšie ako 20 sekúnd, hlasitosť
zvukového signálu sa zvýši, ak
vozidlo
prekročí rýchlosť 80
km/h.
Tri bliknutia
► Krátko potlačte páčku smerom nahor alebo
nadol bez toho, aby ste prešli páčkou až za bod
odporu – ukazovatele smeru 3-krát zablikajú.
Jas denných svetiel sa počas rozsvietenia
ukazovateľov smeru zníži.
Parkovacie svetlá
(V závislosti od verzie)
Svetelné označenie bočnej strany vozidla
rozsvietením obrysových svetiel iba na strane
cestnej premávky.
►

V priebehu jednej minúty po vypnutí
zapaľovania prepnite ovládač osvetlenia nahor
alebo nadol v závislosti od strany premávky
(napr

. pri parkovaní vpravo zatlačte ovládač
osvetlenia nadol, aby sa rozsvietilo svetlo
naľavo).
Tento úkon je sprevádzaný zvukovým signálom a
rozsvietením kontrolky príslušného ukazovateľa
smeru na prístrojovom paneli.
►

Parkovacie svetlá vypnete umiestnením
ovládača osvetlenia do strednej polohy

.

70
Osvetlenie a viditeľnosť
Výškové nastavenie
svetlometov
Manuálne nastavenie
svetlometov




Výška lúča čelných svetlometov sa musí nastaviť
v závislosti od daného zaťaženia vozidla tak, aby
nedošlo k oslneniu ostatných účastníkov cestnej
premávky.
0 (Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný
spolujazdec
1 5
osôb
2 5 osôb + náklad v kufri
3 Iba vodič + náklad v
kufri
4 5 6 Nepoužíva sa
Automatické nastavenie
svetlometov Peugeot Matrix
LED Technology 2.0
Tento systém automaticky nastaví výšku lúča
čelných svetlometov v závislosti od zaťaženia
vozidla.
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Systém nastaví čelné svetlomety do
najspodnejšej polohy.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nedotýkajte sa svetlometov s
technológiou Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
– hrozí riziko zásahu
elektrickým prúdom!
Automatické rozsvietenie svetiel
Keď je ovládač osvetlenia v polohe „ AUTO“
a prostredníctvom dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozpozná nízka
úroveň vonkajšieho osvetlenia, automaticky sa
rozsvietia obrysové svetlá aj stretávacie svetlá, a
to bez potreby zásahu zo strany vodiča. Môžu sa
zapnúť aj v prípade dažďa v rovnakom čase ako
automatická prevádzka stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď
sú svetelné podmienky postačujúce alebo po
vypnutí stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozsvietia
svetlá vozidla a na
prístrojovom paneli sa
zobrazí táto výstražná kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a/alebo zobrazením
hlásenia.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla
môže v hmle alebo počas sneženia
zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v
takomto prípade nerozsvietia svetlá
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k

71
Osvetlenie a viditeľnosť
4narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Sprievodné a uvítacie
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Automatické
Keď je krúžok ovládača osvetlenia v polohe
„AUTO“ a pri nedostatočnom okolitom osvetlení
sa pri zapnutí zapaľovania automaticky
rozsvietia stretávacie svetlomety.
Môžete aktivovať/deaktivovať a upravovať
trvanie sprievodného osvetlenia v
aplikácii dotykového displeja v položkách
Nastavenia
> Vozidlo .
Manuálne

► Túto funkciu môžete aktivovať alebo
deaktivovať potiahnutím ovládača osvetlenia smerom k sebe (funkcia zablikania svetlometmi)
pri vypnutom zapaľovaní.
Manuálne sprievodné osvetlenie sa po uplynutí
určitého času automaticky vypne.
Uvítacie osvetlenie
Pri odomknutí vozidla pri slabej úrovni osvetlenia
a aktivovanej funkcii „automatického rozsvietenia
svetiel“ tento systém automaticky zapne:
–

Z vonkajšej strany vozidla – obrysové svetlá,
stretávacie svetlomety a bodové svetlá vo
vonkajších spätných zrkadlách.
–


V
o vnútri vozidla – stropné svetlo a osvetlenie
priestoru na nohy.
Bodové osvetlenie
vonkajších spätných
zrkadiel
Tieto bodové svetlá uľahčujú prístup do vozidla
tým, že osvetľujú priestor okolo predných dverí.
Bodové osvetlenie sa automaticky rozsvieti pri:
–

odomknutí vozidla,
–


otvorení dverí,
–


pokyne na lokalizáciu vozidla pomocou
diaľkového ovládača,
Rozsvietia sa aj pri aktivovaní funkcie uvítacieho
osvetlenia a sprievodného osvetlenia.
V

ypnú sa automaticky po uplynutí 30 sekúnd.
Automatické systémy osvetlenia – Všeobecné
odporúčania
Automatické systémy osvetlenia používajú
detekčnú kameru, ktorá sa nachádza v hornej
časti čelného skla.
Prevádzkové obmedzenia
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–

Pri slabej viditeľnosti (napr
. sneženie, hustý
dážď).
–

Ak je znečistené, zahmlené alebo zakryté
čelné sklo (napr

. samolepkou) v oblasti pred
kamerou.
–

Ak sa vozidlo nachádza oproti dopravnej
tabuli s vysoko reflexnou úpravou alebo
odrazke bezpečnostnej zábrany

.
Systém nie je schopný snímať:
–

Účastníkov cestnej premávky
, ktorí nie sú
osvetlení, ako sú napríklad chodci.
–

V

ozidlá so skrytým osvetlením
(napr.
jazdiace za bezpečnostnou bariérou na
diaľnici).
–

V

ozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo
dolnej časti prudkého svahu, na kľukatých
cestách, na križovatkách.

72
Osvetlenie a viditeľnosť
Údržba
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla v okolí
kamery sa môže taktiež zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Zabráňte nahromadeniu snehu na kapote
motora alebo streche vozidla, pretože by
mohlo dôjsť k zakrytiu kamery.
Automatické prepnutie diaľkových svetlometov
Viac informácií nájdete v časti
Všeobecné odporúčania pre
automatické systémy osvetlenia .
Keď je prstenec na ovládači osvetlenia v polohe
„AUTO“ a funkcia je aktivovaná na dotykovom
displeji, tento systém automaticky prepína medzi
stretávacími a diaľkovými svetlometmi podľa
daných svetelných podmienok a podmienok v
premávke, a to pomocou kamery umiestnenej v
hornej časti čelného skla.


Ide o asistenčný systém riadenia vozidla.
Vodič zostáva aj naďalej zodpovedný
za správne osvetlenie svojho vozidla,
prispôsobenie jazdy svetelným podmienkam,
viditeľnosti, premávke a za dodržiavanie
pravidiel cestnej a automobilovej premávky.
Systém je možné používať, keď vozidlo
prekročí rýchlosť 25 km/h.
Keď sa rýchlosť zníži pod 15
km/h, funkciu
viac nie je možné používať.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
>
Vozidlo .
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Keď systém zaznamená hustú hmlu,
dočasne deaktivuje funkciu.
Prevádzka
Ak je intenzita okolitého svetla veľmi nízka a
podmienky premávky to umožňujú:
– Automaticky sa rozsvie tia
diaľkové svetlomety. Na
prístrojovom paneli sa rozsvietia tieto svetelné
kontrolky.
Ak je intenzita okolitého svetla dostatočná alebo
podmienky premávky neumožňujú rozsvietiť
diaľkové svetlomety:
– Zostanú rozsvietené stretávacie
svetlomety . Na prístrojovom paneli
sa rozsvietia tieto svetelné kontrolky.
Funkcia sa deaktivuje pri zapnutí hmlových
svetiel alebo ak systém rozpozná nedostatočnú
viditeľnosť (napr.
v dôsledku hmly, hustého
dažďa, sneženia).
Keď sú hmlové svetlá vypnuté alebo keď sa
podmienky viditeľnosti opäť zlepšia, funkcia sa
automaticky znovu aktivuje.
Táto svetelná kontrolka zhasne po deaktivovaní funkcie.

73
Osvetlenie a viditeľnosť
4Pause
Ak daná situácia vyžaduje zmenu lúča čelných
svetlometov, vodič ju môže kedykoľvek vykonať.
►
Funkciu pozastavíte ručným prepnutím
čelných svetlometov zo stretávacích na diaľkové.
Ak bola rozsvietená kontrolka „AUT

O“ a
„Stretávacie svetlá“, systém prepne na diaľkové
svetlá.
Ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a
„Diaľkové svetlá“, systém prepne na stretávacie
svetlá.
►

Na opätovnú aktiváciu funkcie znovu prepnite
čelné svetlomety ručne zo stretávacích na
diaľkové svetlá.
Porucha
Ak dôjde k poruche systému alebo kamery, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka a súčasne
zaznie zvukový signál a zobrazí sa správa.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Viac informácií nájdete v časti
Všeobecné odporúčania pre
automatické systémy osvetlenia .
Dostupné iba pri verziách vybavených
svetlometmi s technológiou Full LED s
funkciou
Matrix Beam.
Tento systém automaticky upravuje diaľkové
svetlá v závislosti od jazdných podmienok na
dosiahnutie ideálneho osvetlenia pre vodiča bez
toho, aby pritom boli rušení ostatní účastníci
cestnej premávky.
Vodič zostáva aj naďalej zodpovedný za
správne osvetlenie svojho vozidla,
prispôsobenie jazdy svetelným podmienkam,
viditeľnosti, premávke a za dodržiavanie
pravidiel cestnej a automobilovej premávky.
Systém je aktívny pri rýchlosti vyššej ako
40 km/h a vypne sa pri poklese rýchlosti
pod 20
km/h.
Aktivácia/deaktivácia
► Umiestnite krúžok ovládača osvetlenia do
polohy „ AUT
O“.
Na prístrojovom paneli sa rozsvieti táto
svetelná kontrolka.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
>
Vozidlo .
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Keď je vypnutá, systém osvetlenia sa prepne do
režimu „automatické rozsvietenie svetiel“.
Odporúča sa deaktivovať funkciu v hmle
alebo pri snežení alebo v prípade hustej
hmly.
Funkcia sa dočasne deaktivuje, keď
systém zistí hustú hmlu alebo v prípade
manuálneho zapnutia hmlových svetiel. Je to
signalizované zhasnutím svetelnej kontrolky
na prístrojovom paneli.
Cesta do zahraničia
Vozidlá vybavené funkciou Peugeot
Matrix LED Technology 2.0:
Ak s vozidlom plánujete jazdiť v krajine,
v ktorej sa jazdí po opačnej strane cesty,
deaktivujte funkciu, aby ste neoslňovali oproti
idúcich vodičov.
Prevádzka
Pomocou kamery systém zisťuje jazdné
podmienky (jas, osvetlenie z prichádzajúcich
alebo pred vami idúcich vozidiel, zákruty) a
podľa toho prispôsobí lúče čelných svetlometov.
Moduly, ktoré tvoria diaľkové svetlomety, sa
zapínajú a vypínajú postupne, segment po
segmente, v závislosti od zistených jazdných
podmienok.
Nominálna úroveň svietenia diaľkových svetiel
sa obnoví, keď systém už nezistí prítomnosť
iného vozidla.
Ak je zvolený systém, ale nie je dostupné zobrazenie na prístrojovom paneli ani
výstrahy, svetelná kontrolka sa rozsvieti na sivo.

74
Osvetlenie a viditeľnosť
Pred vami idúce vozidlo

Keď sa priblížite k vozidlu zozadu, zhasnú iba
tie segmenty svetiel nasmerované na pred
vami idúce vozidlo, čím sa vytvorí „tunel“, aby
neoslňovali vodiča tohto vozidla.
Protiidúce vozidlo

Keď sa priblíži protiidúce vozidlo, zhasnú iba tie
segmenty svetiel nasmerované na toto vozidlo,
čím sa počas trvania priblíženia vytvorí „tunel“.
Vjazd do osvetlenej oblasti
Pri vjazde do osvetlenej oblasti (napr. do mesta)
sa segmenty svetlometov postupne vypínajú
zvonka smerom dovnútra vozidla, aby sa prepli
na stretávacie svetlá.
Výjazd z osvetlenej oblasti
Segmenty svetlometov sa postupne rozsvietia
zvnútra smerom k vonkajšej časti vozidla, aby sa
obnovili diaľkové svetlá.
Pozastavenie
Ak daná situácia vyžaduje zmenu lúča čelných
svetlometov, vodič ju môže kedykoľvek vykonať.
►

Ručným prepnutím stretávacích/diaľkových
svetlometov funkciu pozastavíte.
Systém svetiel sa prepne do režimu
„automatického rozsvietenia svetiel“.
►


Ak chcete túto funkciu znova aktivovať, znova
ručne prepnite stretávacie/diaľkové svetlomety

.
Porucha
Ak dôjde k poruche systému adaptívnych svetlometov alebo kamery, na
prístrojovom paneli sa rozsvieti táto výstražná
kontrolka a zároveň zaznie zvukový signál a
zobrazí sa správa.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Ovládacia páčka stieračov
Pred použitím stieračov v zimnom období
najskôr odstráňte z čelného skla, ako aj z
okolia ramienok a líšt stieračov všetok sneh,
ľad alebo námrazu.
Nepoužívajte stierače na suchom čelnom
skle. V mimoriadne chladnom alebo
horúcom počasí pred použitím stieračov
najskôr skontrolujte, či nie sú lišty stieračov
primrznuté alebo prilepené k
čelnému sklu.
Po použití automatickej umývacej linky
sa môžu vyskytnúť dočasné nezvyčajné
zvuky alebo nižšia účinnosť stierania.
Nie je
potrebné vymieňať lišty stieračov.
So stieračmi s cyklovačom

75
Osvetlenie a viditeľnosť
4S automatickým stieraním

Stierače čelného skla
► Výber rýchlosti stierania: posuňte ovládač
smerom nahor alebo nadol do želanej polohy .
Rýchle stieranie (silné zrážky)
Štandardné stieranie (mierne zrážky)
Stierače s cyklovačom
alebo
Automatické stierače
Vypnutie
Manuálne
Po vypnutí zapaľovania sa stierače môžu
mierne pohnúť v spodnej časti čelného
skla.
V polohe 1 alebo 2 sa frekvencia
stierania automaticky zníži, keď rýchlosť
vozidla poklesne pod 5 km/h.
Keď bude rýchlosť znovu vyššia ako 10 km/h,
frekvencia stierania sa automaticky vráti na
pôvodnú hodnotu (rýchlu alebo normálnu).
Stieranie v jednotlivých cykloch
Ak je ovládacia páčka stieračov:
► v polohe INT
alebo AUTO, krátko potiahnite
páčku smerom k sebe a potom ju uvoľnite.
►

V polohe 0

, krátko zatlačte na páčku a potom
ju uvoľnite.
Stlačením a podržaním sa aktivuje nepretržité
stieranie normálnou rýchlosťou.
Ostrekovač predného skla
► Potiahnite ovládač stieračov skla smerom k
sebe a podržte ho.
Po dokončení ostrekovania sa vykoná cyklus
posledného zotretia.
Dýzy ostrekovačov čelného skla sú
zabudované do špičky každého ramienka
stierača.
V spodnej strednej časti ramienka na strane
vodiča je nainštalovaná prídavná dýza.
Kvapalina ostrekovača skla sa rozstrekuje
pozdĺž lišty stierača. Zlepšuje sa tým
viditeľnosť a znižuje sa spotreba kvapaliny do
ostrekovačov.
Pri automatickej klimatizácii sa pri
akomkoľvek použití ovládača
ostrekovačov dočasne uzatvorí nasávanie
vzduchu, aby do priestoru pre pasažierov
neprenikol žiadny zápach.
Nepoužívajte ostrekovač skla pokiaľ je
nádržka ostrekovača skla prázdna, aby
nedošlo k poškodeniu stieracej lišty.
Ostrekovač skla používajte len v prípade,
ak nehrozí riziko primrznutia kvapaliny na
čelnom skle, ktoré by mohlo negatívne
ovplyvniť viditeľnosť. V zimnom období
používajte výrobky odporúčané pre „veľmi
chladné počasie“.
Nikdy nedolievajte vodou.
Stierač zadného skla

► Otočte ovládací prstenec tak, aby sa
požadovaný znak nachádzal oproti značke.
Vypnuté
Prerušované stieranie
Stieranie s ostrekovaním

76
Osvetlenie a viditeľnosť
Ak sa vyplo zapaľovanie pri aktivovanom stierači zadného skla, pri opätovnom
zapnutí zapaľovania musíte na opätovné
aktivovanie stierača znova použiť ovládací
prstenec (okrem prípadu, ak bolo zapaľovania
vypnuté kratšie ako 1
minútu).
Pri prvom otočení prstenca do polohy
ostrekovačov sa aktivuje jedno zotretie.
Ak potom zostane prstenec v polohe
prerušovaného stierania, zadný stierač
prispôsobí rýchlosť stierania v závislosti
od rýchlosti stieračov čelného skla a danej
rýchlosti vozidla.
Spätný chod
Ak je pri zaradení spiatočky aktivovaný predný
stierač, automaticky sa aktivuje aj zadný stierač.
Nastavuje sa v aplikácii dotykového
displeja v položkách Nastavenia
>
Vozidlo .
V prípade nahromadenia snehu, silnej
námrazy alebo namontovaného zadného
nosiča bicyklov na ťažnom systéme
deaktivujte zadné automatické stieranie
prostredníctvom aplikácie dotykového displeja
v položkách Nastavenia
> Vozidlo.
Zadné ostrekovače
► Otočte prstencom až na doraz a podržte ho v
tejto polohe.
Ostrekovač skiel a stierač sú v činnosti tak dlho,
kým je prstenec otočený.
Po dokončení ostrekovania skla sa vykoná
cyklus posledného zotretia.
Nad evidenčným číslom je namontovaná
prídavná dýza na čistenie cúvacej kamery
(v
závislosti od verzie).
►

Umývanie cúvacej kamery sa spúšťa
ovládaním zadného ostrekovania.
Prerušované stieranie
vpredu
V režime prerušovaného stierania môže vodič
nastaviť frekvenciu stierania otočením prstenca
do jednej z 5 dostupných polôh.


Prvá (vrchná) poloha zodpovedá najdlhšiemu
časovému intervalu medzi 2 zotretiami pri
ľahkom daždi.
Posledná (spodná) poloha zodpovedá
najkratšiemu časovému intervalu medzi 2
zotretiami pri hustom daždi.
Pri otočení prstenca z vyššej polohy do nižšej
polohy sa vykoná jedno potvrdzujúce zotretie.
Po vypnutí zapaľovania na dlhšie ako 1
minútu s ovládacou páčkou stieračov v
polohe INT, 1 alebo 2, pri opätovnom zapnutí
zapaľovania:
–

systém sa spustí, keď vozidlo prekročí
rýchlosť 10

km/h, ak je vonkajšia teplota
nižšia ako +3 °C.
–

systém sa spustí okamžite, ak je vonkajšia
teplota vyššia ako +3 °C.
Automatické stieranie čelného skla
V režime AUTO fungujú predné stierače
automaticky a prispôsobujú svoju rýchlosť
intenzite zrážok v závislosti od citlivosti
zvoleného snímača.
Funkcia detekcie dažďa využíva dažďový
snímač/snímač intenzity svetla umiestnený v
hornej časti v strede čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom.
V určitých poveternostných podmienkach
(napr. hmla, námraza, sneh, odrazy na
solených vozovkách) môže byť potrebné, aby
vodič prešiel späť na ručne ovládané
stieranie.
Zapnutie/vypnutie
Zapnutie:
► Ovládaciu páčku stieračov prepnite do polohy
AUT
O.
►

Otočením ovládača nastavte citlivosť
snímača.

77
Osvetlenie a viditeľnosť
4Cyklus zotierania spolu so zobrazením správy
potvrdí vykonanie zadanej požiadavky.
►
Na vypnutie prepnite ovládaciu páčku
stieračov do inej polohy alebo do polohy 0

.
Nastavenie citlivosti

Prvá (vrchná) poloha zodpovedá najnižšej
citlivosti snímača.
Posledná (spodná) poloha zodpovedá najvyššej
citlivosti snímača.
Čím vyššia je citlivosť, tým rýchlejšie systém
reaguje a zvyšuje frekvenciu stierania.
Pri otočení prstenca z vyššej polohy do nižšej
polohy sa vykoná jedno potvrdzujúce zotretie.
Po vypnutí zapaľovania na dlhšie ako
1 minútu s ovládacou páčkou stieračov v
polohe AUTO, pri opätovnom zapnutí
zapaľovania:
–

systém sa spustí, v závislosti od
rozpoznanej intenzity dažďa, keď vozidlo
prekročí rýchlosť 10

km/h, ak je vonkajšia
teplota nižšia ako +3 °C.
–

systém sa spustí okamžite, v závislosti od
rozpoznanej intenzity dažďa, ak je vonkajšia
teplota vyššia ako +3 °C.
Snímač dažďa/svetla nezakrývajte.
Počas umývania vozidla na automatickej
linke vypnite automatické stieranie a
zapaľovanie.
V zime počkajte na úplné rozmrazenie
čelného skla a až potom aktivujte automatické
stieranie.
Porucha
V prípade poruchy činnosti automatických
stieračov budú stierače fungovať v režime
prerušovaného stierania.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Špeciálna poloha stieračov
čelného skla
Táto servisná poloha umožňuje očistenie alebo
výmenu líšt stieračov. Môže byť praktická aj v
zimnom období (ľad, sneh) na uvoľnenie líšt
stieračov z čelného skla.
Na zachovanie účinnosti plochých líšt
stieračov odporúčame:
–

manipulovať s nimi opatrne,
–


pravidelne ich čistiť mydlovou vodou,
–


nevyužívať ich na prichytenie kartónu na
čelné sklo,
–


vymeniť ich pri prvých náznakoch
opotrebovania.
Pred demontážou lišty stierača čelného
skla


Použitím ovládacej páčky stieračov okamžite po
vypnutí zapaľovania presuniete lišty stieračov do
kolmej polohy.
►

V
ykonajte požadovaný úkon alebo vymeňte
lišty stieračov.
Po spätnej montáži lišty stierača čelného
skla
► Ak chcete po vykonaní úkonu presunúť lišty
stieračov späť do ich pôvodnej polohy , zapnite
zapaľovanie a
použite ovládaciu páčku stieračov.

78
Osvetlenie a viditeľnosť
Výmena ramienka stierača
skla
Demontáž/spätná montáž v prednej
časti


► Výmenu lišty stieračov vykonávajte zo strany
vodiča.
►

Začnite lištou stierača najďalej od vás, každé
ramienko uchopte za pevnú časť a čo najviac ho
nadvihnite.
Dbajte na to, aby ste ramienko stierača
nechytali v oblasti dýz.
Nedotýkajte sa líšt stieračov – hrozí riziko
trvalého poškodenia.
Keď stieračmi pohybujete, pevne ich držte –
hrozí riziko poškodenia čelného skla!
►

Čelné sklo umyte pomocou kvapaliny na
ostrekovanie okien.
Nepoužívajte vodoodpudivé výrobky typu
„Rain X“.
►

Odistite opotrebovanú lištu stierača najbližšie
k vám a odstráňte ju.
►


Namontujte novú lištu stierača a pripevnite ju
k ramienku.
►


Postup zopakujte aj v prípade lišty druhého
stierača.
►


Začnite lištou stierača bližšie k vám, pričom
znovu každé ramienko uchopte za pevnú časť a
potom ho opatrne zložte na čelné sklo.
Demontáž/spätná montáž v zadnej
časti


► Uchopte rameno za jeho pevnú časť a
nadvihnite ho až na doraz.
►

Zadné sklo umyte pomocou kvapaliny na
čistenie okien.
►


Zistite polohu ramena, na ktorom je
pripevnená lišta stierača.
►


Odopnite opotrebovanú lištu stierača jej
potiahnutím smerom k zadnému sklu a vyberte
ju.
► Nainštalujte novú lištu stierača do rovnakej
polohy na ramene a zaklapnite ju do správnej
polohy
.
►

Znova uchopte rameno za jeho pevnú časť a
potom ho opatrne položte na zadné okno.
Dávajte pozor, aby ste ho neinštalovali v
nesprávnej polohe – riziko poškodenia!