sensor PEUGEOT 308 2024 Bruksanvisningar (in Swedish)

153
Körning
6Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Stanna i så fall fordonet och kontrollera om de
främre och/eller bakre sensorerna är täckta
av smuts, lera, sand, snö, is eller något som
avkännandet.
Systemet är driftmässigt igen efter att
detektionsfältet har rengjorts.
Visiopark 1
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.




Skärmen är uppdelad i 3 delar med en sidomeny,
en vy beroende av sammanhang, och en vy av
bilen och närområdet uppifrån. Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Olika kontextvyer är tillgängliga:
–

Automatisk inzoomad vy
.
–
Standard vy
.
–
Panoramisk vy
.
Beroende på sammanhanget väljer systemet
den bästa vyn att visa (standard eller automatisk
zoom).
Vytypen kan ändras när som helst under
manövreringen.
Systemets status sparas inte när tändningen
slås av.
Driftsprincip

Med kameran registreras fordonets nära
omgivning under manövrar med låg hastighet.
En bild ovanför fordonet i dess nära omgivning
skapas i realtid (på sidan av skärmen) när
fordonet fortskrider.
Den här vyn gör det lättare att justera fordonet
när du parkerar och att se hinder i närheten. Den
raderas automatiskt om bilen står parkerad för
länge.
En extra stråle är monterad ovanför
nummerskylten för att rengöra
backkameran (beroende på version).
Inställningar
I sidomenyn:Med det här fönstret kan du justera
volymen på ljudsignalen.
Med den här knappen kan du stänga av/
avaktivera ljudsignalen.
Med den här knappen kan du aktivera
kameratvättningen (beroende på
utrustning).
Aktivering/inaktivering
Aktivera backväxeln för att aktivera kameran.
Systemet är inaktiverat:
–

vid byte av backväxel.
–


genom att du trycker på krysset i övre vänstra
hörnet på pekskärmen.
Automatisk inzoomad vy

Den bakre kameran registrerar omgivningen
under manövern och återskapar en vy uppifrån
bakom bilen i dess närmaste omgivning för att

154
Körning
bilen ska kunna manövreras i förhållande till
närliggande hinder.
Med hjälp av sensorerna på den bakre
stötfångaren visas den automatiska inzoomade
vyn när du närmar dig ett hinder vid den röda
linjen (mindre än 30 cm) under manövreringen.
Den här vyn är endast tillgänglig automatiskt.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.
Standardvy

Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Den här vyn är tillgänglig automatiskt eller
genom att välja i sidmenyn.
Panoramavy

Panoramavyn gör att du kan lämna
parkeringsplats genom att backa och genom
att förutse ankomst av fordon, fotgängare eller
cyklister.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den här vyn är endast tillgänglig genom att välja
i sidmenyn.
Visiopark 3
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Det här systemet låter dig se ditt fordons nära
omgivning på pekskärmen med kameror, som
finns på fordonets främre och bakre del samt
under dörrspeglarna.




Skärmen är uppdelad i fyra delar med två
sidmenyer, en kontextuell vy och en vy ovanifrån
fordonet i dess nära omgivning.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Beroende på visningsvinkeln som väljs i menyn
till vänster ger systemet specifik särskild visuell
hjälp i speciella körförhållanden som att köra
i en korsning med dold sikt eller manövrera i
områden med nedsatt sikt.
Olika kontextuella vyer är tillgängliga för bak-
eller framsidan:
–
Automatisk inzoomad vy
.
–

Standard vy
.
–

Panoramisk vy
.
Beroende på sammanhanget väljer systemet
den bästa vyn att visa (standard eller automatisk
zoom).
Vytypen kan ändras när som helst under
manövreringen.
Systemets status sparas inte när tändningen
slås av.

155
Körning
6Driftsprincip
Rekonstruerad vy
Kamerorna är aktiverade och en rekonstruktion
av en vy ovanför ditt fordon i dess nära
omgivning visas på pekskärmen.
Livevy

Fram-, bak- och sidovyerna visas automatiskt i
vyn ovanför fordonet.
Det är också möjligt att visa valfri live-vy genom
att välja motsvarande zon.
Vyn framåt kan väljas i framväxel upp till 16
km/h.
Att installera snöskydd kan förändra bilden som sänds av den främre
kameran.
En extra stråle är monterad ovanför
nummerskylten för att rengöra
backkameran (beroende på version).
Inställningar
I sidomenyn:
Med det här fönstret kan du justera
volymen på ljudsignalen.
Med den här knappen kan du stänga av/
avaktivera ljudsignalen.
Med den här knappen kan du aktivera
kameratvättningen (beroende på
utrustning).
Aktivering/inaktivering
Automatiskt
Med den bakre kameran, motorn igång
och fordonet stillastående, visas bakre vy
automatiskt om backväxeln är aktiverad.
Med den främre kameran, motorn igång och
hastigheten under 16 km/h visas vy framåt
automatiskt om en växel är aktiverad.
Manuell
► I ADAS pekskärmsapplikationen väljer
du fliken Funktioner>Panoramakamera
Systemet är inaktiverat:
–

automatiskt bakåt, när du lägger ur
backväxeln.
–


automatiskt framifrån, över ungefär 16 km/h.
–


genom att du trycker på krysset i övre vänstra
hörnet på pekskärmen.
Automatisk inzoomad vy

Den främre eller bakre kameran registrerar
omgivningen under manövern för att skapa
en front- eller bakifrånvy ovanifrån fordonet i
dess nära omgivning, vilket gör det möjligt att
manövrera fordonet runt de omgivande hindren.
Med hjälp av sensorerna på den främre eller
bakre stötfångaren visas den automatiska
zoomvyn när du närmar dig ett hinder vid
den röda linjen (mindre än 30 cm) under
manövreringen.
Den här vyn är endast tillgänglig automatiskt.
Beroende på version kan den aktiveras/
avaktiveras i pekskärmens program ADAS.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.

156
Körning
Standardvy

Beroende på sammanhanget visas området
bakom eller framför ditt fordon på skärmen.
De blå linjerna (på baksidan)/orangea linjer
(framtill) 1 representerar bredden på ditt fordon,
med speglarna utfällda; deras riktning ändras
beroende på rattens position.
Den röda linjen 2 representerar ett avstånd på
30 cm från den bakre eller främre stötfångaren;
de två blå linjerna (på baksidan)/orange linjer
(framtill) 3 och 4 representerar 1 m respektive
2 m.
Den här vyn är tillgänglig automatiskt eller
genom att välja i sidmenyn på vänster sida.
Panoramavy

Den bakre eller främre panoramavyn gör att du
kan lämna en parkeringsplats genom att förutse
ankomst av fordon, fotgängare eller cyklister.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den här vyn är endast tillgänglig genom att välja
i sidmenyn på vänster sida.
Sidovyer
Vyn på den vänstra/högra sidan låter dig se
omgivningen på varje sida av fordonet (t.ex.
trottoar, låg vägg, andra fordon parkerade
bredvid).


► Välj relevant vy i vyn ovanför fordonet.
Det valda området blir gult och sidovyn visas mitt
på skärmen.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver
.
Bakre trafikvarning
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


Vid iläggning av backväxel med motorn igång,
eller vid backning i upp till 10 km/tim, varnar
detta system för att närma sig hinder (t.ex.
fotgängare, cyklist, fordon, lastbil, motorcykel)
i fordonets döda vinklar med hjälp av radar
installerade i stötfångaren.
Systemet upptäcker hinder som rör sig över 3
km/h på ett maximalt avstånd på 40 m.
Systemet fungerar utöver parkeringssensorerna,
Visiopark 1 eller Visiopark 3 funktionerna
(beroende på version).
Mer information om funktionerna
Parkeringssensorer , Visiopark 1 och
Visiopark 3 finns i motsvarande avsnitt.
Föraren måste övervaka omgivningen
före och under hela manövreringen. Kör
långsamt och försiktigt när du backar vid dålig
eller ingen sikt.

157
Körning
6Driftsprincip



När ett närmande hinder upptäcks, blinkar
symbolen 1 eller 2 på pekskärmen, i
parkeringssensorns vy eller i de olika
kontextuella vyerna av funktionerna Visiopark 1
eller Visiopark 3 (beroende på version).
Symbolen kompletteras med en ljudsignal när
fordonet backar.
Ett hinder närmar sig den blinda
fläcken på höger/vänster sida eller
på båda sidor om fordonet.
I händelse av funktionsfel i dessa visuella
visningsfunktioner eller pekskärmen, eller om
föraren inaktiverar vyerna för dessa funktioner
på pekskärmen indikeras fortfarande det
närmande hindret med ljudsignalen när fordonet
backar.
Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
Systemets läge sparas när tändningen slås av.
Funktionsbegränsningar
Systemet kanske inte fungerar i följande fall:
– Körning med släpvagn.
–

Användning av cykelhållare på en
bogseringsanordning.
–


Extrema temperaturförändringar
.
–

Skadad bakre stötfångare.
–


Ackumulering eller projicering av yttre
element (t.ex. lera, frost, snö), applicering av
klistermärken.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att agera om det finns risk för
en olycka.
Om du ska måla om den bakre
stötfångaren, kontakta PEUGEOT
återförsäljaren eller en kvalificerad verkstad.
Vissa typer av färg kan störa radarns funktion.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel vid iläggning av
backväxeln, under backning eller när föraren
försöker aktivera systemet, visas ett meddelande
på instrumentpanelen, åtföljt av en ljudsignal. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Det här meddelandet visas på instrumentpanelen
"Parkeringsassistanssensorn ser inte: gör
ren sensorn, se bruksanvisningen" om
sensorn är övertäckt.
Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Stanna i så fall fordonet och kontrollera om
hörnsensorerna, backkameran och/eller de
bakre parkeringssensorerna är täckta av smuts,
lera, sand, snö, is eller något som avkännandet.
Systemet är driftmässigt igen efter att
detektionsfältet har rengjorts.

195
Praktisk information
7För att lossa dem
► Sätt växelväljaren i neutralläge med motorn
igång och medan du trycker ner bromspedalen.
►

Slå av tändningen samtidigt som du trycker
ner bromspedalen.
►


Lossa bromspedalen och slå sedan på
tändningen igen.
►


T
ryck på styrspaken för att lossa
parkeringsbromsen samtidigt som du trycker ner
bromspedalen.
►

Lossa bromspedalen och slå sedan av
tändningen.
Återställning till normal drift
► Starta om motorn medan du trycker ner
bromspedalen.
Med automatisk växellåda
eller växelväljare och
elektrisk parkeringsbroms
/
Frisättningsförfarande
Med bilen stillastående och motorn i gång:
► T rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►

Välj och håll ned läget

N
på tryckväljaren.
►

T
ryck på START/STOP-knappen i cirka
1
s för att stänga av motorn (bekräftas av att
indikatorlamporna P och N blinkar).
► Släpp bromspedalen för att slå på tändningen
och inaktivera den elektriska parkeringsbromsen.
Ett meddelande visas på
instrumentpanelen för att bekräfta
upplåsningen av hjulen i 15 minuter.
När fordonet kör på frihjul kan ljudsystemet
inte uppdateras (följande information visas på
instrumentpanelen).
Efter 15 minuter eller återställning till
normal drift
► Starta om motorn medan bromspedalen hålls
nedtryckt och välj läge P .
Nyckelfritt lås- och startsystem
Du får inte trycka ner bromspedalen när
du slår på tändningen igen och sedan stänger
av den. Om du gör detta kommer motorn att
starta, och kräva att du gör om proceduren.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer
Följ dessa instruktioner för att inte att skada
fordonet.
På utsidan
Använd aldrig en högtryckstvätt i
motorrummet – risk för skada av
elektriska komponenter!
Tvätta inte bilen i starkt solsken eller under
extremt kalla väderförhållanden.
När du tvättar fordonet i en automatisk
biltvätt med rullande borstar, var noga
med att låsa dörrarna och, beroende på
version, flytta bort den elektroniska nyckeln
och stänga av funktionen ”handsfree”
(Handsfree-funktion).
När du använder en högtryckstvätt, håll
strålmunstycket minst 30 cm från fordonet
(särskilt vid rengöring av områden som
innehåller trasig färg, sensorer eller
tätningar).
Rengör omedelbart bilen från eventuella
fläckar som innehåller kemikalier och som
kan skada fordonets lackering (inklusive
träharts, fågelavföring, insektutsöndringar,
pollen och tjära).
Beroende på miljön ska du rengöra fordonet
oftare för att ta bort saltavlagringar (i
kustområden), sot (i industriområden) och
lera/salter (i våta eller kalla områden). Dessa
ämnen kan vara mycket frätande.
Kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller kvalificerad verkstad för
råd om hur du tar bort envisa fläckar som

228
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
PEUGEOT i-Connect
Advanced - PEUGEOT
i-Connect
GPS-Navigation – Appar
– Multimedia-ljudsystem –
Bluetooth
® telefon
Funktionerna och inställningarna som
beskrivs varierar beroende på fordonets
version och konfiguration och beroende på
försäljningslandet.
Av säkerhetsskäl och eftersom de kräver kontinuerlig uppmärksamhet från föraren,
måste följande användning utföras när
fordonet står still och tändningen är på:
–

Parkoppla smartphone med systemet via
Bluetooth®.
–
Användning av smartphone.
–

Ansluter till Mirror Screen (Apple® CarPlay®
eller Android Auto).
–

Ändra systeminställningar eller
konfiguration.
Meddelandet Energisparläge visas när
systemet är på väg att gå in i
standby-läge.
Se motsvarande ”Praktisk information”-avsnitt
för mer information om Energisparläget.
AM-radiovalsläget är inte tillgängligt på elektriska fordon.
Varning
Navigering är ett drivhjälpmedel. Den
kan inte ersätta föraren. Alla instruktioner bör
noggrant kontrolleras av användaren.
Genom att använda navigeringen accepterar
du följande villkor:
https://www.tomtom.com/en_gb/legal/
eula-automotive/?388448
De första stegen
Systemet startas när tändningen slås på.
Kort tryck, tändning av: system på/av.
Kort tryck, tändning på: tysta/återställ ljud.
Långt tryck, tändning på: starta standby-läge
(tysta ljud, skärmar av och klockvisning av).
Rotation: volyminställning.
Information
Det här systemet används för att komma åt
följande element:
–

Ljudutrustning och telefonstyrningar med
visning av tillhörande information.
–


Anslutna tjänster och visning av tillhörande
information.
–


Navigationssystemets reglage och visning av
tillhörande information (beroende på utrustning).
–


Röstigenkänning (beroende på utrustning).
–


T
id och utetemperatur. –

Reglage för värme-/luftkonditioneringssystem
och inställningspåminnelser
.
–
Inställningar för körhjälpsfunktioner
, komfort-
och säkerhetsfunktioner, utökad head-up-
display (beroende på utrustning och version),
ljudutrustning och digital instrumentpanel.
–
Inställningar för funktioner specifika för
laddningsbara hybridfordon.
–

Inställningar för funktioner specifika för
elfordon.
–

V
isning av visuella
manövreringshjälpfunktioner.
–
Interaktiv handbok.
–

V
ideohandledning (t.ex. skärmhantering,
körhjälpmedel, röstigenkänning).
Övre fält
Viss information syns hela tiden i det övre fältet
på pekskärmen:
–

Utetemperatur från fordonets sensorer
(associerad med en blå symbol om det finns risk
för is).
–


Påminnelse om temperaturinställning
för luftkonditioneringen på förar- och
passagerarsidan.
–


Laddnivå för den anslutna smartphonen.
–


Systemanslutningsstatus (Bluetooth®, Wi-Fi,
mobiltelefonnät).
–

Tid.
–

Snabbåtkomst till Mirror Screen® funktioner
(kopplade till en ansluten smartphone).
–Svep nedåt från den övre kanten
av pekskärmen för att komma till

244
Registrering av fordonsdata och sekretess
Registrering av
fordonsdata och
sekretess
Elektroniska manöverenheter är installerade
i ditt fordon. Dessa styrenheter behandlar till
exempel data som tas emot från fordonets
sensorer eller data som de genererar själva
eller utbyter med varandra. Några av dessa
kontroller krävs för att ditt fordon ska fungera
korrekt, andra hjälper dig när du kör (kör- eller
manöverhjälpmedel), medan andra har komfort-
eller infotainmentfunktioner.
Följande innehåller allmän information om hur
data behandlas i fordonet.
Du hittar ytterligare information om den specifika
informationen som laddas ner, lagras och
överförs till tredje part och vad den används
i ditt fordon under nyckelordet ”Dataskydd”.
Denna information är direkt associerad med
referenserna för de aktuella funktionerna i
motsvarande fordonshandbok eller i de allmänna
försäljningsvillkoren.
Denna information är också tillgänglig på nätet.
Fordonets driftdata
Styrenheterna bearbetar de data som används
för drift av fordonet.
Dessa uppgifter inkluderar till exempel:
–
Information om fordonets tillstånd (t.ex.
hastighet, restid, sidoacceleration, hjulvarvtal,
fäst säkerhetsbältesdisplay). –


Miljöförhållanden (t.ex. temperatur
,
regnsensor, avståndssensor).
Som en allmän regel är dessa uppgifter
tillfälliga, lagras inte längre än en driftscykel och
används endast i själva fordonet. Styrenheterna
registrerar ofta dessa data (inklusive fordonets
nyckel). Denna funktion möjliggör antingen
tillfällig eller permanent lagring av information
om fordonets tillstånd, påfrestningar på
komponenter, servicebehov samt händelser och
tekniska fel.
Beroende på fordonets utrustningsnivå är de
lagrade uppgifterna följande:
–
Systemkomponenternas driftstillstånd
(t.ex. fyllningsnivå, däcktryck, batteriets
laddningsstatus).
–

Fel och funktionsstörningar i viktiga
systemkomponenter (t.ex. lampor
, bromsar).
–
Systemreaktioner i specifika körsituationer
(t.ex. utlösning av krockkudde, utlösning av
stabilitetskontroll och bromssystem).
–

Information om händelser som har skadat
fordonet.
–

För elektriska och uppladdningsbara
hybridfordon, laddningsnivån på drivbatteriet och
den beräknade körsträckan.
Under särskilda omständigheter (t.ex. om
fordonet har upptäckt ett funktionsfel) kan det
vara nödvändigt att registrera data som annars
helt enkelt inte skulle lagras.
När du lämnar in ditt fordon för service (t.ex.
reparationer

, underhåll) kan de lagrade
driftsdata läsas tillsammans med fordonets identifikationsnummer och användas vid behov.
Personalen som arbetar för servicenätverket
(t.ex. verkstad, tillverkare) eller tredje part (t.ex.
vägassistans) kan läsa fordonets data. Detta
gäller även arbete som utförs under garanti- och
kvalitetssäkringsåtgärder.
Dessa uppgifter läses vanligtvis via OBD-
porten (On-Board Diagnostics) som är
lagstadgad på fordonet. Den används
för att rapportera om fordonets eller dess
tekniska tillstånd och underlättar diagnos av
felfunktioner, i enlighet med garantiförpliktelser
och för kvalitetsförbättring. Dessa uppgifter, i
synnerhet informationen om påfrestningar på
komponenter, tekniska händelser, operatörsfel
och andra funktionsfel, skickas vid behov
till tillverkaren tillsammans med fordonets
identifikationsnummer. Tillverkarens ansvar kan
också gälla. Tillverkaren kan också använda
driftsdata som tas från fordonet för återkallande
av produkter. Dessa uppgifter kan också
användas för att kontrollera kundens garanti och
eventuella anspråk som görs under garantin.
Eventuella funktionsfel som lagras i fordonet
kan återställas av ett kundserviceföretag under
service- eller reparationsarbeten eller på din
begäran.

252
Alfabetiskt register
Regenerativ bromsning (fartminskning av
motorbroms)
111 – 11 3
Regenerering av partikelfilter

191
Reglage för eluppvärmda säten

49–50
Reglage för öppning av dörrarna i nödfall ~
Reservreglage för dörrar

35
Reglage för öppning i nödfall ~
Reservöppningsreglage

37
Reglage vid ratten ~ Rattreglage

107, 109
Rengöring

162–163, 195–197
Reostat för instrumentbelysning

24
Reparationssats vid punktering

199–200, 199–202
Reservhjul

192, 199–200, 203
S
Säkerhetsåtgärder för barn 88, 90–93
Säkerhetsåtgärder för barn ~
Barnsäkerhet

88, 90–92, 90–93
Säkerhetsbälten bak

86
Säkringar

208
Sätets lutning

47
Sätta i gång systemet efter bränslestopp ~
Avlufta bränslesystemet

198
Selektiv katalytisk reduktion (SCR)

21, 192
Sensorer (varningar)

120
Servicenivåer

19, 190–191
Servosystem vid nödbromsning ~
Bromssystem

83
Servosystem vid nödbromsning ~
Nödbromshjälp (AFU)

83
Servosystem vid nödbromsning ~ Olika
bromssystem
83, 144
Sidokrockkuddar

88–89
Sidolampor

72
Signalhorn

80
Sikt

58
Skidlucka

64
Skötsel och underhåll av karossen

196
Skötselråd

162–163, 195
Skyddsgardin

44
Skyddsmatta

63, 120
Skyddsnät för bagage

65
Sladdlös laddare

61
Släpvagn

84, 180
Släpvagnsvikter

219–223, 226
Smarttelefon

28–29, 61
Snabbmenyer

27
Snål körning (rekommendationer)

9
Snökedjor

118, 186
Snöskydd

184
Solsensor

54
Solskydd

60
Soltak ~ Taklucka

44
Sömnvarnare

146
Spak till manuell växellåda ~ Växelspak till
manuell växellåda

105
Speciallås ~ Superlåsning

31, 33
Spolarvätskenivå

76, 190
Sport-läge

113–114
Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM)

84
Stämningsbelysning ~ Komfortbelysning

63
Stänga bagageluckan

33, 37
Stänga dörrarna

33, 37Stanna bilen 101, 107, 111
Stanna motorn
100–101
Stapeldiagram med förbrukningsvärden

27, 29
Starta

209, 212
Starta bilen

100, 107
Starta en dieselmotor

159
Starta motorn

100–101
Starta och stanna bilen

100
Starthjälp i backe

114–115
Statiskt kurvljus

69, 72
Stickers

196
Stöldskydd/Startspärr

31
Stop & Start

26, 55, 58,
115–117, 159, 191, 211
Strålkastare (inställningar)

70
Strömindikator (Laddbar hybrid)

22
Super-snabb laddning (elektrisk)

178–179
Svankstöd

48
Synkronisering av fjärrkontrollen

36
System för kurskontroll ~
Stabiliseringssystem

83
System, händelseinspelning

82
T
Tabeller över motorer ~
Motortabeller
220–223, 226
Täckplåt, avtagbar (snöskydd) ~ Täcklock,
avtagbart (snöskydd)

184
Taklampor

63
Tändning

101, 241
Tändningstillslag

101