PEUGEOT 308 2024 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2024, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2024Pages: 280, PDF Size: 8.09 MB
Page 21 of 280

19
Kojelaudan hallintalaitteet
1TakasumuvalotPalaa yhtäjaksoisesti.
Valot ovat päällä.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Palaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni ja näkyy viesti.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 -ajovalojen
tai kameran toimintahäiriö havaittu.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Ajovalojen vaihtoautomatiikkaPalaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni ja näkyy viesti.
Toiminnon tai kameran toimintahäiriö on havaittu.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Vihreät varoitusvalot
Stop & Start (Bensiini tai Diesel)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Stop & Start -järjestelmä asettaa
moottorin STOP-tilaan, kun auto pysähtyy.
Vilkkuu hetkellisesti.
STOP-tila ei ole hetkeen käytettävissä, tai
START-tila on aktivoitunut automaattisesti.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.
Ajovalmis auto (Ladattava hybridi tai
Sähkö)
Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti, ja kun
se syttyy, kuuluu merkkiääni.
Auto on valmis ajoon.
Sähköautoissa myös
mukavuuslämmitysjärjestelmät ovat valmiina. Merkkivalo sammuu, kun auto saavuttaa noin 5
km/h:n nopeuden ja syttyy, kun auto pysähtyy
uudelleen.
Valo sammuu, kun sammutat moottorin ja poistut
autosta.
Istumapaikka tyhjä / turvavyötä ei ole
kiinnitetty
Palaa yhtäjaksoisesti.
(harmaa)
Kun sytytysvirta on kytketty ja järjestelmä
tunnistaa yhden tai useamman etu- tai
takamatkustajan istuimen olevan tyhjä.
Istumapaikka käytössä / turvavyö
kiinnitetty
Palaa yhtäjaksoisesti.
Kun sytytysvirta on kytketty ja kuljettaja
tai etumatkustaja on kiinnittänyt turvavyönsä.
SuuntavalotVilkkuu ja kuuluu merkkiääni.
Suuntavalot vilkkuvat.
Huomiovalot/seisontavalot (LED)Palaa yhtäjaksoisesti.
Huomiovalot ovat päällä, kun ympäristön
valoisuus on riittävä.
Huomiovalot eivät ole päällä, kun seisontavalot
ovat päällä.
LähivalotPalaa yhtäjaksoisesti.
Valot ovat päällä.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Palaa yhtäjaksoisesti.
(harmaa)
Toiminto on aktivoitu, mutta ei käytettävissä.
Kaikkia käyttöolosuhteita ei ole täytetty.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Toiminto on käytössä.
Kaikki olosuhteet täyttyvät, järjestelmä on
käytössä.
Katso lisätietoja osiosta Valaistus ja näkyvyys.
Ajovalojen vaihtoautomatiikkaPalaa yhtäjaksoisesti.
Toiminto on otettu käyttöön
kosketusnäytöllä.
Valojen säätövipu on AUTO-asennossa.
Katso lisätietoja osiosta Valaistus ja näkyvyys.
Siniset varoitusvalot
Kaukovalot
Palaa yhtäjaksoisesti.
Valot ovat päällä.
Mustat/valkoiset varoitusvalot
Jalka jarrulle
Palaa yhtäjaksoisesti.
Riittämätön paine jarrupolkimella tai ei
painetta.
P-asennosta poistumista varten
automaattivaihteistolla tai vaihteenvalitsimella
varustetussa autossa moottorin käydessä ja
ennen seisontajarrun vapautusta.
Page 22 of 280

20
Kojelaudan hallintalaitteet
e-SAVE-toiminto (Ladattava hybridi)Palaa yhtäjaksoisesti yhdessä varatun
sähköenergian kanssa.
Toiminto on otettu käyttöön.
Osoittimet
Huoltomittari
Huoltotiedot ilmaistaan etäisyyksinä
(kilometreinä tai maileina) ja ajankohtina
(kuukausina tai päivinä).
Hälytys annetaan sen mukaan, kumpi näistä
kahdesta saavutetaan ensin.
Huoltotiedot näytetään mittaristossa. Auton
mallin mukaan:
–
Matkamittarin näyttöön tulee kilometrimäärä,
joka voidaan ajaa, ennen kuin seuraava huolto
on ajankohtainen, tai ajetun matkan edellisestä
huoltoajankohdasta lähtien, jonka edellä on
merkki ”-”.
–
V
aroitusviesti ilmoittaa ajanjakson ja
kilometrimäärän, joka voidaan ajaa ennen kuin
seuraava huolto on ajankohtainen, sekä ajan
seuraavaan huoltoajankohtaan tai ohitettuun
huoltoajankohtaan.
Ilmoitettu arvo lasketaan edellisen
huollon jälkeen ajettujen kilometrien ja
edellisestä huollosta kuluneen ajan
perusteella.
Varoitus saattaa aktivoitua myös lähellä
huoltopäivämäärää.
Huollon avainsymboliPäällä väliaikaisesti, kun sytytysvirta on
kytkettynä.
Kun seuraavaan määräaikaishuoltoon on 1
000–3 000 km.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään.
Seuraavaan huoltoon on alle 1 000 km.
Käytä auto huollossa hyvin pian.
Huollon avainsymboli vilkkuuVilkkuu ja jää sitten palamaan, kun
sytytysvirta kytketään.
(BlueHDi
-dieselmoottorien kanssa, huollon
varoitusvalon yhteydessä.)
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Käytä auto huollossa niin pian kuin mahdollista.
Huollon osoittimen nollaaminen
Huollon osoitin on nollattava aina huollon
jälkeen.
Jos olet huoltanut autosi itse:
►
Katkaise sytytysvirta.
► Paina valojen säätövivun päässä olevaa
nollauspainiketta ja pidä se alas painettuna.
► Kytke sytytysvirta käynnistämättä moottoria:
näyttöön ilmestyy hetkeksi näyttöikkuna ja
laskuri alkaa juosta.
►
Kun näytössä näkyy
=0, näkyviin tulee
vahvistusviesti. Vapauta valojen säätötapin
painike, ja jakoavainsymboli katoaa.
Jos haluat tämän toimenpiteen jälkeen
irrottaa akun, lukitse auto ja odota
vähintään viisi minuuttia, jotta nollaus tulee
voimaan.
Huoltoa koskevien tietojen muistutus
Huoltotiedot ovat käytettävissä Asetukset
> Ajoneuvo -sovelluksen avulla, joka
löytyy kosketusnäytöltä.
►
V
alitse sitten Turvallisuus > Diagnostiikka.
Moottoriöljyn tason osoitin
(mallin mukaan)
Malleissa, joissa on sähköinen mittari, öljyn
pinnan taso näkyy mittaristossa muutaman
sekunnin ajan viestien muodossa näytettävien
huoltotietojen jälkeen, kun sytytysvirta kytketään.
Tason tarkistus on luotettava vain, jos auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna vähintään
30 minuutin ajan.
Page 23 of 280

21
Kojelaudan hallintalaitteet
1Alhainen öljytaso
Mittariston näytössä näkyy viesti Öljytaso ei
oikein. Samalla syttyy huollon varoitusvalo ja
kuuluu merkkiääni.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla, että
moottoriöljyn taso on liian alhainen, lisää
ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei vahingoittuisi.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Öljymittarin toimintahäiriö
Tämän ilmaisee mittariston näytöllä näkyvä viesti
Öljytason mittaus ei ole pätevä .
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on
toimintahäiriö, moottoriöljyn määrää ei
enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
moottoritilassa.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitin
Kun moottori on käynnissä:
– Alueella A, lämpötila on oikea.
–
Alueella B, lämpötila on liian korkea. Siihen
liittyvä varoitusvalo ja STOP-varoitusvalo syttyvät
palamaan punaisena mittaristossa ja näyttöön
tulee viesti sekä kuuluu merkkiääni.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
turvallista.
Odota muutama minuutti ennen kuin sammutat
moottorin.
Kun sytytysvirta on katkaistu, avaa
konepelti varovasti ja tarkista
jäähdytysnestetaso.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida
käynnistää, ennen kuin AdBlue
®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajettavissa olevan ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun ajettavissa oleva matka on yli 2 400 km, sitä
ei näytetä automaattisesti.
Ajettavissa oleva ajomatka on
käytettävissä Asetukset >
Ajoneuvo
-sovelluksen avulla, joka löytyy
kosketusnäytöltä.
►
V
alitse sitten Turvallisuus > Diagnostiikka.
Page 24 of 280

22
Kojelaudan hallintalaitteet
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400
km:n ajettavissa olevaa ajomatkaa.
Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide
Jäljellä oleva
ajomatka
Lisää.800–2
400
km
Täytä mahdolli-
simman pian.100–800
km
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide
Jäljellä oleva
ajomatka
Täyttäminen
ehdottoman
tärkeää,
vaarana on,
että moottorin
käynnistäminen
estetään. 0–100
km
Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 10
litraa. 0 km
Täyttämiseen liittyvää huomioitavaa
Täytön havaitseminen ei välttämättä
tapahdu välittömästi täytön jälkeen. Saattaa
kestää muutaman minuutin, ennen kuin
täytön havaitseminen toimii.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus
Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti
Päästöjen hallinnan vika .
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran,
ja sen jälkeen kytkettäessä virta seuraavia
ajomatkoja varten niin kauan kuin toimintahäiriön
syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti
vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-
järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä näkyy
viesti (Päästöjen hallinnan vika: käynnistys
estetty X kilometrin jälkeen), joka ilmaisee
ajettavissa olevan ajomatkan maileina tai
kilometreinä.
Page 25 of 280

23
Kojelaudan hallintalaitteet
1Ajon aikana viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein. Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta
kytketään.
Voit jatkaa ajamista enintään 1 100 km, ennen
kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle
korjaamolle.
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta on kytkettynä, viesti
Päästöjen hallinnan vika: Käynnistys estetty
näkyy näytöllä.
Moottorin käynnistäminen uudelleen
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tehon osoitin (hybridi,
ladattava hybridi tai sähkö)
Tehomittari näyttää reaaliajassa ajoneuvolta vaaditun tehon.
Se käsittää kolme aluetta:
Hybridimallit
POWER Suuri virrankulutus käyttämällä bensiinimoottorin ja
sähkömoottorin yhdistettyjä
ominaisuuksia.
Liukusäädin sijaitsee tällä alueella
dynaamisempien ajovaiheiden
aikana, kun vaaditaan korkeaa
suorituskykyä.
ECO Energian optimaalinen käyttö (sisäinen palaminen tai sähkö).
Liukusäädin sijaitsee tällä alueella,
kun ajetaan sähkövoimalla ja
kun bensiinimoottoria käytetään
optimaalisesti. Molemmat ovat
käytettävissä sopivalla ajotavalla.
CHARGE Energiankäyttö ajoakuston lataamiseen.
Liukusäädin sijaitsee tällä alueella
hidastuksen aikana: jalan siirtäminen
kaasupolkimelta tai jarruttaminen.
Kun sytytysvirta katkaistaan ja ennen
kuin moottori käynnistetään, tehon
osoitin näyttää vain " OFF".
Ladattavat hybridimallit
POWER Suuri virrankulutus käyttämällä
bensiinimoottorin ja
sähkömoottorin yhdistettyjä
ominaisuuksia.
Liukusäädin sijaitsee tällä alueella
dynaamisempien ajovaiheiden
aikana, kun vaaditaan korkeaa
suorituskykyä.
ECO Energian optimaalinen käyttö (sisäinen palaminen tai sähkö).
Liukusäädin sijaitsee tällä alueella,
kun ajetaan sähkövoimalla ja
kun bensiinimoottoria käytetään
optimaalisesti. Molemmat ovat
käytettävissä sopivalla ajotavalla.
Symboli ilmaisee kynnyksen,
jossa bensiinimoottori käynnistyy.
Kuljettaja voi siten hallita
kohtuullisesti kiihtyvyyttä pysyäkseen
sähköajotilassa.
CHARGE Energiankäyttö ajoakuston osittaiseen lataamiseen.
Liukusäädin sijaitsee tällä alueella
hidastuksen aikana: jalan siirtäminen
kaasupolkimelta tai jarruttaminen.
Page 26 of 280

24
Kojelaudan hallintalaitteet
Sähkömallit
CHARGEAjoakusto latautuu hidastusten ja
jarrutusten aikana.
ECO Kohtuullinen energiankulutus ja
optimoitu jäljellä oleva ajomatka.
POWER Voimasiirron energiankulutus
kiihdytyksessä.
VA PA A
Kun sytytysvirta käynnistetään, ajoneuvon
sähköinen voimansiirto ei kuluta tai tuota
energiaa; kun kursori on pyyhkäissyt mittarin
yli, se palaa neutraaliin asentoon: välillä ECO ja
CHARGE.
Kun sytytysvirta on katkaistu, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi osoittimen, joka
siirtyy neutraaliin asentoon: välillä ECO ja
CHARGE.
Lataustason osoitin
(ladattava hybridi tai sähkö)
Ladattavat hybridimallit
Ajoakuston varaustaso ja jäljellä oleva alue
sähkökäytössä näkyvät jatkuvasti, kun ajoneuvo
kytketään päälle.
Näytetty alue riippuu auton käytöstä
(ajotyyli ja nopeus), ulkolämpötilasta ja
käytössä olevista mukavuustoiminnoista.
Sähkömallit
Ajoakuston todellinen lataustaso ja jäljellä
oleva ajettavissa oleva matka näytetään
yhtäjaksoisesti, kun ajoneuvo käynnistetään.
Kun sytytysvirta on katkaistu, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi osoittimen.
Varoitusvalot
Kaksi peräkkäistä hälytyksen tasoa osoittavat,
että käytössä oleva energian määrä vähenee:
1. taso: varaustaso alhainenAjoakuston lataustaso on heikko.
►
Katso mittaristosta jäljellä oleva ajettavissa
oleva matka.
►
Laita auto lataukseen niin pian kuin
mahdollista.
2. taso: varaustaso kriittinen
Ajoakuston lataustaso on kriittinen.
►
Laita auto ehdottomasti lataukseen.
Jäljellä olevaa ajettavissa olevaa matkaa
ei enää lasketa. Voimansiirron teho
laskee asteittain.
Lämmitys ja ilmastointi kytkeytyvät pois
käytöstä (vaikka lämpötilamukavuustoiminto
näyttää, ettei niiden kulutus ole ECO-tilassa).
Lämpötilan
energiankulutuksen osoitin
(sähkö)
Mittari osoittaa ajoakuston
sähköenergian kulutuksen matkustamon
lämpömukavuustoimintolaitteiden avulla.
Kyseessä olevat laitteet antavat virran lämmitys-
ja ilmastointijärjestelmille.
Näitä laitteita voidaan käyttää:
Page 27 of 280

25
Kojelaudan hallintalaitteet
1– Jos auto ei ole kytketty pistorasiaan, kun
READY -valo palaa.
–
Jos auto on kytketty pistorasiaan, kun
sytytysvirta on kytketty päälle (Lounge-tila).
ECO
-tilan valitseminen rajoittaa
joidenkin laitteiden toimintaa.
Lämpötilamukavuustoiminnon
energiankulutuksen osoitin siirtyy ECO-alueelle.
Kun haluat nopeasti lämmittää tai
viilentää matkustamon, voit vapaasti
valita hetkeksi tehokkaimman lämmitys- tai
viilennysasetuksen.
Kun lämmitys on tehokkaimmassa
asetuksessa, lämpötilamukavuustoiminnon
energiankulutuksen osoitin on MAX-
alueella. Kun ilmastointi on tehokkaimmassa
asetuksessa, se pysyy ECO-alueella.
Lämmitysmukavuuslaitteiden ylenpalttinen
käyttö varsinkin alhaisissa nopeuksissa voi
pienentää merkittävästi auton toimintamatkaa.
Muista optimoida laiteasetukset, kun olet
saavuttanut haluamasi mukavuustason
ja säätää niitä tarpeen mukaan aina, kun
käynnistät auton.
Jos et ole käyttänyt lämmitystä pitkään
aikaan, saatat huomata hienoisen hajun
ensimmäisten minuuttien aikana.
Manuaalinen testaus
Toiminnon avulla voit tarkistaa tiettyjä osoittimia
ja tuoda näyttöön varoitusviestiluettelon.
Testi aloitetaan kosketusnäyttösovelluksessa Asetukset>
Ajoneuvo.
►
V
alitse sitten Turvallisuus > Diagnostiikka.
Seuraavat tiedot tulevat mittaristoon:
–
Rengaspaineet
–
Moottorin öljyntaso (moottorin mukaan)
–
Seuraava huoltoajankohta
–
Ajettavissa oleva ajomatka koskien
AdBlue®-
ja
SCR-järjestelmää (BlueHDi
Diesel)
–
Menossa olevat varoitukset.
Nämä tiedot ilmestyvät näyttöön myös
automaattisesti aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Kokonaismatkamittari
Kokonaismatkamittari mittaa kokonaismatkan,
joka autolla on ajettu sen käyttöönotosta lähtien.
Kun sytytysvirta on päällä, kokonaismatka näkyy
aina. Se näkyy vielä 30 sekunnin ajan sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu. Se näkyy,
kun kuljettajan ovi avataan ja kun auto lukitaan
tai sen lukitus avataan.
Kun matkustat ulkomaille, joudut ehkä
muuttamaan matkayksikön (km tai
mailit). Nopeus on näytettävä paikallisen
maan säännösten mukaisena yksikkönä (km
tai maili).
Yksikkö voidaan vaihtaa näytön
asetussovelluksessa, kun auto on paikallaan.
Ladattavat hybridit tai sähköautot
Kokonaismatkamittari on käytettävissä
vain ajotietokoneen kautta.
Katso lisätietoja ajotietokoneesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Valaistuksen himmennin
Käytetään hallintalaitteiden ja säätimien
kirkkauden manuaaliseen säätämiseen ulkoisen
valaistustason mukaan.
Se määritetään
kosketusnäyttösovelluksessa
Asetukset
> Kirkkaus .
►
Paina tai siirrä kohdassa Kojetaulu
liukusäädintä haluttuun asetukseen.
Ajotietokone
Näyttää nykyiseen matkaan liittyviä tietoja
(esim. ajomatka, keskimääräinen kulutus,
keskimääräinen nopeus, ajettu matka).
Mittaristossa näkyvät tiedot
Eri välilehtien näyttö
Page 28 of 280

26
Kojelaudan hallintalaitteet
► Paina tuulilasinpyyhkimen kytkimen päässä
olevaa painiketta, kun haluat saada seuraavat
välilehdet esiin:
–
Nykyiset tiedot:
•
Hetkellinen kulutus (Bensiini, Diesel tai
hybridi).
•
Aikalaskuri: Stop & Start (Bensiini tai Diesel)
•
Ajetun kokonaismatkan prosenttiosuus täyssähköajossa (hybridi tai Ladattava
hybridi).
•
Kokonaismatkamittari (Ladattava hybridi tai
Sähkö).
–
Matka 1, sitten
2:
•
Keskinopeus.
•
Keskikulutus.
•
Ajettu matka.
Matkasivun loppu
(Mallin mukaan)
Kun sytytysvirta katkaistaan, mittaristossa
näytetään automaattisesti ajotietokoneen
lisäsivun, joka sisältää tietoja viimeisestä
matkasta.
Matkasivun loppu sisältää seuraavat tiedot:
– toimintasäde
–
matkaan kulunut aika
–
ajettu matka.
–
Ajetun kokonaismatkan prosenttiosuus
täyssähköajossa (hybridi tai Ladattava hybridi)
–
Keskimääräinen kulutus.
Osamatkamittarin
nollaaminen
► Kun näytössä on haluttu reitti, paina
tuulilasinpyyhkimen kytkimen päässä
olevaa painiketta yli kahden sekunnin ajan.
Reitit
1 ja 2 ovat erillisiä, mutta niitä käsitellään
samalla tavalla.
Määritelmät
Toimintasäde
(km tai mailia)
(Ajoakuston lataustaso prosentteina) (Sähkö)
/Kilometrimäärä, joka vielä voidaan
ajaa säiliössä jäljellä olevalla
polttoaineella (sen mukaan, mikä
keskimääräinen kulutus on ollut viimeksi
ajettuina kilometreinä).
Ajoakuston todellinen varaus ja ajettavissa oleva
matka (Sähkö)
Tämä arvo voi vaihdella ajotavan tai maaston
muutoksen seurauksena, mikä johtaa
huomattavaan muutokseen nykyisessä
polttoaineenkulutuksessa.
Bensiini- tai dieselmallit
Kun etäisyys laskee alle 30 kilometrin (19
mailia), viivat näkyvät.
Kun vähintään 5 litraa polttoainetta on täytetty,
etäisyys lasketaan uudelleen ja näytetään, jos se
ylittää 100 km:n etäisyyden.
Ajettaessa pysyvästi näkyvät viivat numeroiden
sijasta ovat merkki toimintahäiriöstä. Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Sähkömallit
Kaksi peräkkäistä hälytyksen tasoa osoittavat,
että käytössä oleva energian määrä vähenee.
Lisätietoja
osoittimista ja erityisesti lataustason
osoittimesta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
(kWh/100 km tai km/kWh tai maili/kWh) (Sähkö)
/Lasketaan muutaman viime
sekunnin ajalta.
Toiminto tulee näyttöön vain, kun nopeus on yli
30 km/h.
Keskikulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
(kWh/100 km tai km/kWh tai maili/kWh) (Sähkö)
/Laskettu ajotietokoneen
viimeisimmän nollauksen jälkeen.
Keskinopeus
(km/h tai mph)Laskettu ajotietokoneen viimeisimmän
nollauksen jälkeen.
Ajettu matka
(km tai mailia)Laskettu ajotietokoneen viimeisimmän
nollauksen jälkeen.
Page 29 of 280

27
Kojelaudan hallintalaitteet
1Stop & Start -järjestelmän aikalaskuri
(minuuttia/sekuntia tai tuntia/minuuttia)
Jos autosi on varustettu Stop & Start
-toiminnolla, aikalaskuri laskee STOP-tiloihin
käytetyn ajan yhden matkan aikana.
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle,
aikalaskuri nollaantuu.
10 tuuman kosketusnäyttö
Tässä järjestelmässä pääset seuraaviin osiin: – Aika ja ulkolämpötila
–
Lämmitys-/ilmastointijärjestelmän säätimet ja
asetuksia koskevat muistutukset
–
Ajoapulaitteiden, mukavuus- ja
turvallisuustoimintojen, audiolaitteiden ja
digitaalimittariston asetukset
–
Ladattavien hybridiautojen erityisten
toimintojen asetukset
–
Sähköautojen erityisten toimintojen asetukset
–
Pysäköintitutkan toimintojen näyttö
–
Interaktiivinen käyttöopas
–
V
ideotutoriaalit (esim. näytön hallinta,
ajoapulaitteet, äänentunnistus)
–
Audiolaitteiden ja puhelimen säätimet sekä
niihin liittyvien tietojen näyttö
–
Liitettyihin palveluihin ja niihin liittyvien tietojen
näyttö
–
Navigointijärjestelmän säätimet sekä niihin
liittyvien tietojen näyttö (varustetason mukaan)
–
Äänentunnistus (varustetason mukaan).
Pysäytä auto turvallisuussyistä aina
ennen pitkään huomiota vaativien
toimintojen suorittamista.
Jotkut toiminnot eivät ole saatavilla ajon
aikana.
Suosituksia
Nämä suositukset koskevat kosketusnäyttöä ja
i-Toggles -näyttöä (varustetason mukaan).
Kosketusnäyttö ja i-Toggles -näyttö ovat
kapasitiivisia kosketusnäyttöjä.
Älä käsittele kosketusnäyttöä terävillä esineill\
ä.
Älä koske kosketusnäyttöön kostein tai märin
käsin.
►
Puhdista kosketusnäyttö puhtaalla ja
pehmeällä liinalla.
Tärkeät kytkimet
Aloitussivujen käyttö Paluu ensimmäiselle aloitussivulle
Sovelluksen Ilmastointi suora käyttö
Suora pääsy ajoapulaitteiden
pikavalintoihin
►
Pyyhkäise kosketusnäytön yläreunaa
sormella nähdäksesi luettelon pika-asetuksista
(esim.
Kirkkaus , Diagnostiikka).
►
Riippuen näytöllä näytettävistä sivuista
vieritä tekstiä pyyhkäisemällä sormella samalla
tavalla kuin älypuhelinta käytettäessä, olipa
kontekstivalikko käytössä tai ei.
Näytä/piilota kontekstivalikko
Paluu edelliselle sivulle
►
Jos haluat muuttaa toiminnon tilaa, paina
vastaavan rivin kuvausta (muutos vahvistetaan,
kun liukusäädin siirtyy oikealle/vasemmalle:
toiminto aktivoitu/deaktivoitu).
Pääsy toiminnon lisätietoihin
Pääsy toiminnon parametreihin
Pikavalintojen lisääminen/poistaminen
Lyhyt painallus, sytytysvirta pois:
järjestelmä päällä/pois.
Lyhyt painallus, sytytysvirta päällä: mykistys /
mykistyksen poisto.
Lyhyt painallus, sytytysvirta päällä: valmiustilan
käynnistys (mykistys, näyttöjen sammutus ja
kellon näyttö pois).
Kierto: äänenvoimakkuuden säätäminen.
Sovellukset
Paina tätä painiketta siirtyäksesi
sovellusseinälle.
Paina kosketusnäyttöä kolmella sormella
millä tahansa sivulla tarkastellaksesi
sovellusseinää.
Jos haluat lisätietoja sovelluksista, joita
ei ole lueteltu tässä, tutustu audio- ja
telematiikkajärjestelmiä kuvaaviin osioihin.
Page 30 of 280

28
Kojelaudan hallintalaitteet
ADAS
Ajoapulaitetoimintojen aktivointi/
deaktivointi sekä määrittäminen.
Ilmastointi
Lämpötilan, puhallusvoimakkuuden jne.
asetukset.
Lisätietoja automaattisesta
kaksialueilmastoinnista on asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Lämmitetyn ohjauspyörän aktivointi/deaktivointi.
Katso lisätietoja lämmitetystä ohjauspyörästä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Istuimet
Istuimen mukavuustoimintojen (lämmitys
ja hieronta) aktivointi/deaktivointi sekä
määrittäminen.
Katso lisätietoja lämmitetyistä istuimista tai
monipistehieronnasta asiaa käsittelevistä
kohdista.
Asetukset
Audiojärjestelmän, kosketusnäytön ja
digitaalimittariston pääasetukset.
Ulkovalojen, ajoneuvoon pääsyn ja
turvallisuustoimintojen aktivointi/deaktivointi sekä
määrittäminen.
Energia
Ladattavat hybridimallit
Pääsy ladattavan hybridijärjestelmän
ominaisuuksiin (energiavirta, kulutustiedot,
siirretty lataus, e
- SAVE-toiminto).
Sähkömallit
Pääsy latausjärjestelmän ominaisuuksiin
(energiavirta, kulutustiedot, siirretty lataus).
Energia-sovellus (ladattava
hybridi tai sähkö)
Energiavirta
Ladattavat hybridimallit
Sivu esittelee ladattavan hybridijärjestelmän
toimintaa reaaliajassa.
1. Aktiivinen ajotila
2. Bensiinimoottori
3. Sähkömoottori
4. Arvioitu ajoakuston lataustaso
Energiavirroilla on tietty väri eri ajotavoille:
–
Sininen: 100 % sähköenergiaa.
–
V
alkoinen: energia bensiinimoottorista.
–
V
ihreä: energian palauttaminen.
Sähkömallit
Sivu esittelee sähköisen voimansiirron toimintaa
reaaliajassa.
1.Aktiivinen ajotila
2. Sähkömoottori
3. Arvioitu ajoakuston lataustaso
4. Energiavirrat
Energiavirroilla on tietty väri eri ajotavoille:
A. Sininen: energiankulutus
B. Vihreä: energian palauttaminen
Tilastot
Ladattavat hybridimallit
Tämä sivu näyttää sähköenergian ja
polttoaineen kulutustilastot.
1. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (kWh/100 km) ja kulutushistoria:
–
Sininen kaavio: ajoakustosta peräisin oleva
kulutettu energia.
–
V
ihreä kaavio: hidastuksessa ja jarrutuksessa
talteen otettu energia, jota käytetään ajoakuston
lataamiseen.
2. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (l/100 km) ja kulutushistoria (oranssi
kaavio).