airbag Peugeot 308 CC 2013.5 Manuel du propriétaire (in French)

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SOMMAIRE
Indicateurs de direction 93Signal de détresse 93Avertisseur sonore 93Appel d’urgence ou d’assistance 94Systèmes d’assistance au freinage 94Systèmes de contrôle de la trajectoire 95Ceintures de sécurité 97Airbags 100Sièges enfants 104Désactivation de l’airbag frontal passager 105Sièges enfants ISOFIX 110
SÉCURITÉ 93  11 3
Frein de stationnement 114Boîte de vitesses manuelle 114Indicateur de changement de rapport 115Boîte de vitesses automatique 116Stop & Start 119Détection de sous-gonfl age 122Limiteur de vitesse 124Régulateur de vitesse 126Aide au stationnement 128
CONDUITE 114  129
Capot 131Panne de carburant (Diesel) 132Moteurs essence 133Moteurs Diesel 134Vérifi cation des niveaux 135Contrôles 138
VÉRIFICATIONS 130  139
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 140Changement d’une roue 145Chaînes à neige 149Changement d’une lampe 150Changement d’un fusible 155Batterie 12 V 161Mode économie d’énergie 164Changement d’un balai d’essuie-vitre 165Remorquage du véhicule 165Attelage d’une remorque 167Écran grand froid 168Accessoires 168
INFORMATIONS PRATIQUES 140  169
Motorisations essence 170Masses essence 171Motorisations Diesel 172Masses Diesel 173Dimensions 174Éléments d’identifi cation 175
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 170  176
AUDIO et TÉLÉMATIQUE 177  251
RECHERCHE VISUELLE 252  255
INDEX ALPHABÉTIQUE 256  260
Urgence ou assistance 177WIP Nav+ 179WIP Sound 233
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PRISE en MAIN
1. Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse.
2. Commande de réglages du volant.
3. Commandes d’éclairage et d’indicateurs de direction.
4. Combiné.
5. Airbag frontal conducteur.
Avertisseur sonore.
6. Levier de vitesses.
7. Frein de stationnement.
8. Prise accessoires 12 V.
9. Commande de siège chauffant.
10. Commandes des rétroviseurs extérieurs.
Commandes des lève-vitres.
11 . Commande d’ouverture du capot.
12. Boîte à fusibles.
13. Réglage manuel des projecteurs.
Bouton du Stop & Start.
14. Aérateur latéral orientable et obturable.
15. Buse de dégivrage de vitre de porte avant.
16. Haut-parleur (tweeter).
17. Buse de dégivrage du pare-brise.
POSTE DE CONDUITE

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PRISE en MAIN
POSTE DE CONDUITE
1. Antivol et contact.
2. Commande sous-volant du système audio et télématique.
3. Commandes d’essuie-vitre / lave- vitre / ordinateur de bord.
4. Aérateurs centraux orientables et obturables.
5. Écran multifonction.
6. Capteur d’ensoleillement.
7. Airbag frontal passager.
8. Neutralisation de l’airbag frontal passager.
9. Boîte à gants / Prises audio/vidéo.
10. Commande du toit escamotable.
Commande des quatre vitres.
11 . Rangement.
12. Commandes du système «AIRWAVE».
13. Accoudoir avant.
14. Cendrier avant.
15. Commandes de chauffage / air conditionné.
16. Système audio et télématique.
17. Bouton d’appel d’urgence.
Bouton d’alarme.
Bouton de verrouillage centralisé.
Bouton du signal de détresse.
Bouton des systèmes CDS/ASR.
Bouton d’aide au stationnement.
Bouton des services PEUGEOT.

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 101 97, 101 63
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PRISE en MAIN
Airbag frontal passager
DÉMARRER
1. Insertion de la clé.
2. Sélection de la position :
«OFF» (neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON» (activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route».
3. Retrait de la clé en maintenant la position. 1. Position Stop .
2. Position Contact .
3. Position Démarrage .
A. Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceintures avant et/ou ar-
rière.
B. Témoin de ceinture avant gauche.
C. Témoin de ceinture avant droite.
D. Témoin de ceinture arrière droite.
E. Témoin de ceinture arrière gauche.
F. Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.
G. Témoin d’activation de l’airbag fron- tal passager.
Ceintures et airbag frontal
passager
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS
Contacteur
Evitez d’accrocher un objet lourd
à la clé qui pèserait sur son axe
dans le contacteur ; celui-ci pour-
rait engendrer un dysfonctionne-
ment.

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CONTRÔLE de MARCHE
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
STOP fi xe, seul ou
associé à un autre témoin d’alerte,
accompagné d’un signal
sonore et d’un message à l’écran. L’allumage du témoin est
lié à une grave anomalie
de freinage, de direction
assistée, de circuit d’huile
moteur ou de circuit de
refroidissement.
L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité, car le moteur risque de se
couper en roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifi é.
Freinage fi xe, associé
au témoin STOP. Le niveau de liquide de
frein dans le circuit de
freinage est insuffi sant.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé
par PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifi er le circuit par
le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifi é.
+
fi xe, associé
aux témoins
STOP et ABS. Le répartiteur électronique
de freinage (REF) est
défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifi é.
Température
maxi du
liquide de
refroidissement fi xe avec
l’aiguille dans
la zone rouge. La température du circuit
de refroidissement est trop
élevée. L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour
compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Ceinture
non-bouclée / débouclée fi xe, puis
clignotant,
dans l’affi cheur des témoins
de ceinture et
d’airbag frontal passager. Le conducteur ou le
passager avant n’a pas
bouclé ou a débouclé sa
ceinture.
Tirez la sangle correspondante, puis insérez le
pêne dans la boucle.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la
rubrique «Ceintures de sécurité».
Au moins un des passagers
arrière a débouclé sa
ceinture.

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CONTRÔLE de MARCHE
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Airbag frontal
passager fi xe dans
l’affi cheur
des témoins de ceinture et d’airbag frontal
passager. La commande, située
sur le côté passager de
la planche de bord, est
actionnée sur la position
«ON» .
L’airbag frontal passager
est activé.
Dans ce cas,
n’installez
pas de siège enfant «dos à
la route». Lorsque vous n’installez pas de siège enfant
«dos à la route» sur le siège passager avant,
il est recommandé d’activer l’airbag frontal
passager.
Par contre, avant d’installer un siège enfant
«dos à la route», actionnez impérativement la
commande sur la position
«OFF» .

Frein de
stationnement fi x e . Le frein de stationnement
est serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour
éteindre le témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement, reportez-vous à la rubrique «Frein
de stationnement».

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CONTRÔLE de MARCHE
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Témoins de neutralisation
Les neutralisations apparaissent sous la forme de pictogrammes dans le grand affi cheur, situé au centre du combiné.
Leur affi chage peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran.
Airbag frontal
passager fi xe dans
l’affi cheur
des témoins de ceinture et d’airbag frontal
passager. La commande, située sur le côté
passager de la planche de bord, est
actionnée sur la position
«OFF» .
L’airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège enfant
«dos à la route» sur le siège passager
avant. Pour activer l’airbag frontal passager,
actionnez la commande sur la position
«ON» ; dans ce cas, il n’est plus
possible d’installer de siège enfant
«dos à la route» à cette place.

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SÉCURITÉ
CEINTURES DE SÉCURITÉ
Ceintures de sécurité avant
Alerte de non-bouclage /
débouclage de ceinture Verrouillage
 Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
 Vérifi ez le verrouillage en effectuant un essai de traction sur la sangle.
A la mise du contact, ce témoin
s’allume dans l’affi cheur des
témoins de ceinture et d’air-
bag frontal passager, lorsque
le conducteur et/ou le passager
avant n’a pas bouclé sa cein-
ture.
Déverrouillage
 Appuyez sur le bouton rouge de la
boucle.
 Accompagnez l’enroulement de la ceinture. 1. Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceintures avant et/ou ar-
rière.
2. Témoin de ceinture avant gauche.
3. Témoin de ceinture avant droite.
4. Témoin de ceinture arrière droite.
5. Témoin de ceinture arrière gauche. Affi cheur des témoins de non-
bouclage / débouclage de ceinture
Dans l’affi cheur des témoins de cein-
ture et d’airbag frontal passager, le té-
moin correspondant 2 ou 3 s’allume en
rouge, si la ceinture n’est pas bouclée
ou est débouclée. A partir d’environ 20 km/h et pendant
deux minutes, ce témoin clignote ac-
compagné d’un signal sonore croissant.
Passées ces deux minutes, ce témoin
reste allumé tant que le conducteur et/
ou le passager avant ne boucle pas sa
ceinture.
Les ceintures de sécurité avant sont
équipées d’un système de prétension
pyrotechnique et de limiteur d’effort.
Ce système améliore la sécurité aux
places avant, lors des chocs frontaux et
latéraux. Selon l’importance du choc, le
système de prétension pyrotechnique
tend instantanément les ceintures et les
plaque sur le corps des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechni-
que sont actives, lorsque le contact est
mis.
Le limiteur d’effort atténue la pression
de la ceinture contre le thorax de l’occu-
pant, améliorant ainsi sa protection.

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SÉCURITÉ
Ceintures de sécurité arrière
Les places arrière sont équipées cha-
cune d’une ceinture, dotée de trois
points d’ancrage et d’un enrouleur avec
limiteur d’effort.
Verrouillage
 Retirez la sangle du passant A avant
toute utilisation.
 Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
 Vérifi ez le verrouillage en effectuant un essai de traction sur la sangle. Affi cheur des témoins de
débouclage de ceinture
A la mise du contact, moteur tournant
ou véhicule roulant à une vitesse infé-
rieure à environ 20 km/h, les témoins
correspondants
4 et 5 s’allument envi-
ron 30 secondes en rouge, si la ceinture
n’est pas bouclée.
Véhicule roulant à une vitesse supé-
rieure à environ 20 km/h, le témoin cor-
respondant 4 ou 5 s’allume en rouge,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction, lors-
qu’un passager arrière a débouclé sa
ceinture.
Déverrouillage
 Appuyez sur le bouton rouge de la
boucle.
 Accompagnez l’enroulement de la ceinture. Alerte de débouclage de ceinture
Ce témoin s’allume dans l’affi cheur des
témoins de ceinture et d’airbag frontal
passager, lorsqu’un ou plusieurs passa-
gers arrière déboucle sa ceinture.
En confi guration «cabriolet», lors-
qu’il n’y a pas de passagers aux
places arrière, glissez les sangles
dans les passants A pour éviter
tout fl ottement des ceintures arriè-
re (uniquement sièges en cuir). A partir d’environ 20 km/h et
pendant deux minutes, ce té-
moin clignote accompagné
d’un signal sonore croissant.
Passées ces deux minutes, ce témoin
reste allumé tant qu’un ou plusieurs
passagers arrière ne boucle pas sa
ceinture.

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SÉCURITÉ

Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu’ils sont
tous bien attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le
véhicule, mettez toujours votre cein-
ture de sécurité, même pour des tra-
jets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de cein-
ture, car celles-ci ne rempliraient pas
entièrement leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équi-
pées d’un enrouleur permettant
l’ajustement automatique de la lon-
gueur de sangle à votre morphologie.
Le rangement de la ceinture s’effec-
tue automatiquement lorsque celle-ci
n’est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-
vous que la ceinture est correctement
enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur
le bassin.
La partie haute doit être positionnée
dans le creux de l’épaule.
Les enrouleurs sont équipés d’un dis-
positif de blocage automatique lors
d’une collision, d’un freinage d’urgen-
ce ou du retournement du véhicule.
Vous pouvez débloquer le dispositif
en tirant fermement sur la sangle et
en la relâchant pour qu’elle se rembo-
bine légèrement. Pour être effi cace, une ceinture de
sécurité :
- doit être tendue au plus près du
corps,
- doit être tirée devant vous par un mouvement régulier, en vérifi ant
qu’elle ne se vrille pas,
- ne doit maintenir qu’une seule personne,
- ne doit pas porter de trace de cou- pure ou d’effi lochage,
- ne doit pas être transformée ou modifi ée afi n de ne pas altérer sa
performance.
En raison des prescriptions de sécu-
rité en vigueur, pour toute interven-
tion sur votre véhicule, adressez vous
à un atelier qualifi é disposant de la
compétence et du matériel adapté, ce
que le réseau PEUGEOT est en me-
sure de vous apporter.
Faites vérifi er périodiquement vos
ceintures par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é et, particuliè-
rement si les sangles présentent des
traces de détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture
avec de l’eau savonneuse ou un pro-
duit nettoyant textile, vendu dans le
réseau PEUGEOT.
Après rabattement ou déplacement
d’un siège ou d’une banquette arrière,
assurez-vous que la ceinture est cor-
rectement positionnée et enroulée. Recommandations pour les
enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou me-
sure moins d’un mètre cinquante.
N’utilisez jamais la même ceinture
pour attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur
vos genoux.
En cas de choc
En fonction de la nature et de l’im-
portance des chocs , le dispositif py-
rotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s’accompagne d’un
léger dégagement de fumée inoffen-
sive et d’un bruit, dus à l’activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Dans tous les cas, le témoin d’airbag
s’allume.
Après un choc, faites vérifi er et éven-
tuellement remplacer le système des
ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifi é.