Peugeot 308 CC 2014 Betriebsanleitung (in German)

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SPARSAME FAHRWEISE
Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission
zu optimieren.
Optimieren Sie die Nutzung Ihrer Gangschaltung
Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahren Sie vorsichtig los und legen Sie ohne
Zögern den höheren Gang ein. Schalten Sie in der Beschleunigungsphase zügig.
Mit einem Automatikgetriebe oder einem automatisierten Schaltgetriebe bevor-
zugen Sie den Automatikmodus, ohne das Gaspedal abrupt oder sehr kräftig
durchzutreten.
Die Anzeige für die Änderung des Ganges fordert Sie dazu auf, den am besten
geeigneten Gang einzulegen: sobald die Aufforderung im Kombiinstrument ange-
zeigt wird, kommen Sie dieser nach.
Bei automatisiertem oder Automatikgetriebe erscheint diese Anzeige nur im ma-
nuellen Modus.
Bevorzugen Sie eine defensive Fahrweise
Halten Sie die Sicherheitsabstände zwischen den Fahrzeugen ein, nutzen Sie be-
vorzugt die Motorbremse anstatt das Bremspedal, treten Sie stufenweise auf das
Gaspedal. Diese Verhaltensweisen tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch, den
CO
2-Ausstoß zu verringern und die Geräuschkulisse des Verkehrs zu vermindern.
Unter fl üssigen Verkehrsbedingungen und wenn der Schalter "Cruise" vorhanden
ist, wählen Sie ab 40 km/h den Geschwindigkeitsregler.
Kontrollieren Sie die Verwendung Ihrer elektrischen
Ausstattungen
Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch
Herunterlassen der Fenster und durch Öffnen der Lüftungsschieber, bevor Sie die
Klimaanlage verwenden.
Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster und lassen Sie die Lüftungs-
schieber offen.
Denken Sie daran, die Ausstattungen zu verwenden, die es ermöglichen, die Tem-
peratur im Fahrgastinnenraum zu begrenzen (Abblendvorrichtung des Schiebe-
dachs, Vorhänge, ...).
Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie den gewünschten Klimakomfort
erreicht haben, es sei denn, die Regelung ist automatisch.
Schalten Sie die Enteisung und die Beschlagentfernung aus, wenn diese nicht
automatisch gesteuert werden.
Schalten Sie frühestmöglich die Sitzheizung aus.
Fahren Sie nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern und Nebelschlussleuch-
ten, wenn die Sichtverhältnisse ausreichend sind.
Vermeiden Sie, besonders im Winter, den Motor laufen zu lassen, bevor Sie den
1. Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt während der Fahrt schneller.
Wenn Sie als Beifahrer vermeiden, Ihre Multimediageräte (Film, Musik, Videospie-
le...) anzuschließen, tragen Sie dazu bei, den Verbrauch von elektrischer Energie,
also von Kraftstoff, einzuschränken.
Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor dem Verlassen des Fahrzeugs aus.

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Reduzieren Sie die Ursachen für Mehrverbrauch
Verteilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwersten
Gepäckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an die Rücksitze.
Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie den aero-
dynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger, Fahrradträger, Anhän-
ger...). Ziehen Sie die Verwendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Verwendung.
Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen und montieren
Sie erneut die Sommerreifen.
Beachten Sie die Wartungsanweisungen
Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruc\
k Ihrer Reifen,
beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch:
- vor einer langen Fahrt,
- bei jedem Saisonwechsel,
- nach längerem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatzrad und die Reifen des Anhängers oder des
Campinganhängers.
Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfi lter, Luftfi lter, ...) regelmäßig und befolgen Sie
den vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen-Kalender im Service-/Garantieheft.
Füllen Sie beim Tanken nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole keinen Kraft-
stoff mehr nach, dies könnte zu einem Überlaufen des Tanks führen.
Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den ersten 3000 Kilometern
einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres Kraftstoffverbrauchs fest.

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BETRIEBSKONTROLLE
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KOMBIINSTRUMENTE BENZIN-/DIESELMOTOR, SCHALT- ODER AUTOMATIKGETRIEBE
5. Kleines Anzeigefeld
6. Mittleres Anzeigefeld
7. Bedientaste
Startet den manuellen CHECK und ruft die Wartungsinformation ab.
Stellt die Funktion auf null zurück (Tageskilometerzähler oder Wartungsanzeige).
8. Helligkeitsregler für Kombiinstrument
Regelt die Lichtintensität der Bedienungseinheit. Messinstrumente
1. Drehzahlmesser
Zeigt die Drehgeschwindigkeit des Motors an (x 1000 U/min oder rpm).
2. Kühlfl üssigkeitstemperatur
Zeigt die Temperatur der Motorkühlfl üssigkeit an (°Celsius).
3. Kraftstofftankanzeige
Zeigt die im Tank verbleibende Kraftstoffmenge an.
4. Geschwindigkeitsmesser
Zeigt die momentane Geschwindigkeit des fahrenden Fahrzeugs an (km/h oder mph). A. Tageskilometerzähler

(km oder Meilen)
B. Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
C. Ölstandsanzeige*
Wartungsanzeige
(km oder Meilen)
Diese beiden Funktionen werden beim Einschalten der Zündung angezeigt und
verschwinden nach einigen Sekunden.
Anzeigefelder
Mehr Informationen hierzu erhalten Sie in der
betreffenden Rubrik über den Bedienungs-
knopf oder die Funktion und die dazugehörige
Anzeige. Die folgenden Funktionen werden je nach Einstellung
angezeigt:
- CHECK
-Bericht
- Piktogramm für Warnmeldungen
- Geschwindigkeitsbegrenzer / -regler
- Gangwechselanzeige
- Automatikgetriebe
- Bordcomputer
* Je nach Version

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BETRIEBSKONTROLLE
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KOMBIINSTRUMENTE BENZIN-/DIESELMOTOR, SCHALT- ODER AUTOMATIKGETRIEBE
* Je nach Version
Messinstrumente
1. Drehzahlmesser
Zeigt die Drehgeschwindigkeit des Motors an (x 1000 U/min oder rpm).
2. Kühlfl üssigkeitstemperatur
Zeigt die Temperatur der Motorkühlfl üssigkeit an (°Celsius).
3. Kraftstofftankanzeige
Zeigt die im Tank verbleibende Kraftstoffmenge an.
4. Geschwindigkeitsmesser
Zeigt die momentane Geschwindigkeit des fahrenden Fahrzeugs an (km/h oder mph). 5. Kleines Anzeigefeld
6. Mittleres Anzeigefeld
7. Bedientaste
Startet den manuellen CHECK und ruft die
Wartungsinformation ab.
Stellt die Funktion auf null zurück (Tageskilometerzähler oder Wartungsanzeige).
8. Helligkeitsregler für Kombiinstrument
Regelt die Lichtintensität der Bedienungseinheit.
Mehr Informationen hierzu erhalten Sie in der
betreffenden Rubrik über den Bedienungs-
knopf oder die Funktion und die dazugehörige
Anzeige. Anzeigefelder
A. Tageskilometerzähler

(km oder Meilen)
B. Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
C. Ölstandsanzeige *
Wartungsanzeige
(km oder Meilen)
Diese beiden Funktionen werden beim Einschalten der Zündung angezeigt und
verschwinden nach einigen Sekunden.
Die folgenden Funktionen werden je nach Einstellung
angezeigt.
- CHECK-Bericht
- Warnmeldungen
- Geschwindigkeitsbegrenzer / -regler
- Gangwechselanzeige
- Automatikgetriebe
- Navigation - Führung / Bordcomputer
- Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit

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BETRIEBSKONTROLLE
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Beim Aufl euchten einer Warnleuchte erscheint
stets zusätzlich eine Meldung, die Ihnen Infor-
mationen zur Störung liefert.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an
das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi -
zierte Fahchwerkstatt.
Kontrollleuchten
Anzeigen, die den Fahrer über das Auftreten einer
Anomalie (Warnleuchten) oder die Aktivierung eines
Systems (Kontrollleuchten für Betrieb oder Deaktivie-
rung) informieren. Mit den Leuchten verbundene Warnhinweise
Beim Aufl euchten bzw. Blinken bestimmter Warn-
leuchten ertönt gleichzeitig ein akustisches Signal.
Je nach Version Ihres Kombiinstruments erfolgt
das Aufleuchten der Kontrollleuchte auch in Verb-
indung mit:
Beim Einschalten der Zündung
Einige Warnleuchten leuchten beim Einschalten der
Zündung für die Dauer einiger Sekunden auf.
Nach dem Starten des Motors sollten sie erlöschen.
Wenn sie nicht erlöschen, schauen Sie, bevor Sie los-
fahren, bei der betreffenden Warnleuchte nach. Warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahrt
eine der folgenden Warnleuchten aufl euchtet, deutet
dies auf eine Anomalie hin, auf die der Fahrer reagie-
ren muss.
- einem Piktogramm in der zentralen Anzeige des Kombiinstruments und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm,
oder
- einem Piktogramm und einer Meldung auf der zentralen Anzeige des Kombiinstruments.

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BETRIEBSKONTROLLE
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
STOP ununterbrochen,
alleine oder in
Verbindung mit einer anderen Warnleuchte,
einem akustischen Signal und einer
Bildschirmmeldung Das Aufl euchten der Kontrollleuchte
steht in Verbindung mit einer
schwerwiegenden Störung der
Bremsanlage, der Servolenkung,
des Motorölkreislaufes oder des
Kühlsystems.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist, da der
Motor ansonsten während der Fahrt ausgehen könnte.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus
und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt.
Bremsanlage ununterbrochen, in
Verbindung mit der
STOP-Warnleuchte Der Bremsfl üssigkeitsstand im
Bremssystem ist nicht ausreichend. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsfl üssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
+ ununterbrochen in
Verbindung mit den Kontrollleuchten ABS und STOP Der elektronische Bremskraftverteiler
(EBV) weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt
überprüfen.

Maximale
Kühlmitteltemperatur ununterbrochen,
Zeiger im
roten Bereich Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist
zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllen Sie
gegebenenfalls Kühlfl üssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Sicherheitsgurt nicht angelegt ununterbrochen,
dann blinkend in der Anzeige der
Warnleuchten für
Sicherheitsgurte und Beifahrer-Airbag Der Fahrer oder Beifahrer hat seinen
Sicherheitsgurt nicht angelegt.
Legen Sie den entsprechenden Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.
Für mehr Informationen siehe Rubrik "Sicherheitsgurte".
Mindestens einer der Insassen hinten
hat seinen Sicherheitsgurt nicht
angelegt.

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BETRIEBSKONTROLLE
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Service vorübergehend, in
Verbindung mit einer Meldung Kleinere Anomalien, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Anomalie vorliegt, z.B.:
- Öffnen der Türen, des Kofferraums oder der Motorhaube,
- minimaler Motorölstand,
- minimaler Füllstand des Flüssigkeitsbehälters der
Scheibenwaschanlage/der Scheinwerferwaschanlage,
- Abnutzung der Batterie der Fernbedienung,
- Ausfall der Erfassung von zu niedrigem Reifendruck,
- Sättigung des Partikelfi lters (Diesel) (siehe Rubrik "Kontrollen - Partikelfi lter").
Wenden Sie sich bei allen anderen Anomalien an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen, in
Verbindung mti einer Meldung und einem akustischen Signal Größere Anomalien, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Anomalie vorliegt und
wenden Sie sich unbedingt an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Kontrollleuchte
leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen

Motorselbstdiagnose
blinkt Die Motorsteuerung weist einen
Defekt auf.
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt
durchführen.
ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist
einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Adaptives
Kurvenlicht blinkt
Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt
durchführen.

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BETRIEBSKONTROLLE
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Kraftstoffreserve ununterbrochen,
Zeiger im roten Be-
reich, in Verbindung
mit einem akusti-
schen Signal und
einer Meldung Bei erstmaligem Aufl euchten verbleiben
noch ca.
6 Liter Kraftstoff im Tank.
Ab diesem Moment fährt das Fahrzeug
auf Reserve. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem Fahrzeug nicht
liegenbleiben.
Solange der Tank nicht ausreichend mit Kraftstoff nachgefüllt wurde,
leuchtet diese Kontrollleuchte bei jedem Einschalten der Zündung
in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf.
Dieses akustische Signal und diese Meldung werden in immer
schnellerer Abfolge wiederholt, je mehr der Stand sich
"0" nähert.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 60 Liter .
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies kann zu
Schäden an der Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.
Kontrollleuchte
leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen

Antiblockiersystem (ABS) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung. Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden
Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt.
Dynamische
Stabilitätskontrolle (DSC/ASR) blinkt
Das DSC-/ASR-System wird aktiviert. Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs bei Verlust der Bodenhaftung
oder der Richtung.
ununterbrochen Ein Defekt des DSC-/ASR-Systems
liegt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt
überprüfen.

Reifenfülldruck ununterbrochen
Der Druck eines oder mehrerer Reifen
ist unzureichend. Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei kalten Reifen durchgeführt werden\
.
+
blinkt, dann
ununterbrochen,
zusammen mit der
Service-Kontrollleuchte Das System zur Überwachung des
Reifenfülldrucks ist defekt oder eines
der Räder verfügt nicht über einen
erkannten Reifendrucksensor. Die Reifenfülldruckerkennung ist nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt
überprüfen.

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BETRIEBSKONTROLLE
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Betriebskontrollleuchten
Das Aufl euchten einer der folgenden Leuchten zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.
Gleichzeitig ertönt möglicherweise ein akustisches Signal.
Je nach Version Ihres Kombiinstruments erfolgt das Aufl euchten der Kontrollleuchten in Verbindung mit: Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
linker Blinker blinkt
mit akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach unten
gedrückt.

rechter Blinker blinkt
mit akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach oben
gedrückt.


Warnblinklicht blinkt
mit akustischem Signal Der Warnblinklichtschalter am
Armaturenbrett wurde aktiviert.
Die Blinkleuchten links und rechts sowie die zugehörigen
Kontrollleuchten blinken gleichzeitig.
- einem Piktogramm in der zentralen Anzeige des
Kombiinstruments und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm, oder
- einem Piktogramm und einer Meldung in der
zentralen Anzeige des Kombiinstruments.

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BETRIEBSKONTROLLE
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen

Nebelscheinwerfer ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal nach hinten, um die
Nebelscheinwerfer auszuschalten.

Nebelschlussleuchte ununterbrochen Die Nebelschlussleuchte wurde
betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach hinten, um die
Nebelschlussleuchte auszuschalten.
Vorglühen
Dieselmotor ununterbrochen Das Zündschloss befi ndet sich in der
2. Position (Zündung). Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor
starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen abhängig.

STOP & START ununterbrochen
Das STOP & START-System hat den
Motor bei Fahrzeugstillstand in den
Modus STOP versetzt (Ampel, Stopp,
Stau, ...). Sobald Sie weiterfahren möchten, erlischt die Kontrollleuchte und
der Motor startet wieder automatisch im Modus START.
Kontrollleuchte
blinkt für einige
Sekunden, dann erlischt sie. Der Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar.
oder
Der Modus START wurde
automatisch ausgelöst.
Für mehr Informationen zu den Spezialsituationen der Modi STOP
und START siehe Abschnitt "STOP & START" .

Abblendlicht ununterbrochen Der Lichtschalter befi ndet sich in
Position "Abblendlicht" oder auf der
Position "AUTO" mit einer zu geringen
Helligkeit.
Fernlicht ununterbrochen Der Lichtschalter wurde in Richtung
Fahrer gezogen.
Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich
heran, um wieder auf das Abblendlicht umzuschalten.