Peugeot 308 CC 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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TOMA de CONTACTO
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1. Mandos del regulador/limitador de velocidad
2. Mando de reglaje del volante
3. Mandos de luces y de indicadores de dirección
4. Cuadro de a bordo
5. Airbag frontal del conductor
Claxon
6. Palanca de cambios
7. Freno de estacionamiento
8. Toma de accesorios de 12 V
9. Mando del asiento calefactado
10. Mandos de los retrovisores exteriores
Mandos de los elevalunas
11 . Mando de apertura del capó
12. Caja de fusibles
13. Reglaje manual de los faros
Botón del Stop & Start
14. Aireador lateral orientable y obturable
15. Difusor de desempañado de la luna de la puerta delantera
16. Altavoz (tweeter)
17. Difusor de desempañado del parabrisas
PUESTO DE CONDUCCIÓN

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TOMA de CONTACTO
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PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Antirrobo y contacto
2. Mando bajo el volante del sistema de audio y telemática
3. Mandos de limpiaparabrisas/ lavaparabrisas/ordenador de a
bordo
4. Aireadores centrales orientables y obturables
5. Pantalla multifunción
6. Sensor de luminosidad
7. Airbag frontal del acompañante
8. Neutralización del airbag frontal del acompañante
9. Guantera/Tomas de audio/vídeo
10. Mando del techo retráctil
Mando de las cuatro lunas
11 . Compartimento
12. Mandos del sistema "AIRWAVE"
13. Reposabrazos delantero
14. Cenicero delantero
15. Mandos de calefacción/aire acondicionado
16. Sistema de audio y telemática
17. Botón de llamada de urgencia
Botón de la alarma
Botón del cierre centralizado
Botón de la señal de emergencia
Botón de los sistemas CDS/ASR
Botón de la ayuda al estacionamiento
Botón de los servicios PEUGEOT

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TOMA de CONTACTO
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Asientos delanteros Manual
Reglaje longitudinal Reglaje de la inclinación del respaldo Reglaje de la altura
CONFORT
Eléctrico

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TOMA de CONTACTO
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CONFORT
Reglaje del volante
1. Desbloqueo del mando.
2. Ajuste de la altura y la profundidad.
3. Bloqueo del mando.
Asientos delanteros
Otras funciones disponibles...
Memorización de las posiciones
de conducción (asiento eléctrico
del conductor).
Acceso eléctrico a las plazas traseras
Reposabrazos delantero con seguro
Para su confort, el reposabrazos delantero se
puede regular en altura y longitudinalmente.
En su interior contiene un espacio de alma-
cenamiento. Como medida de seguridad, en
confi guración "cabriolet" el reposabrazos se
bloquea al cerrar el vehículo con el mando a
distancia o con la llave.
Por motivos de seguridad, estas
operaciones deben realizarse
obligatoriamente con el vehículo
parado.
1. Mando de desbloqueo del respaldo
y avance automático del asiento.
2. Mando de retorno a la posición ini- cial.
Sistema "AIRWAVE".
Asientos calefactados.

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TOMA de CONTACTO
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CONFORT
Retrovisores exteriores
Reglaje
Otras funciones disponibles...
Pliegue/Despliegue.
Inclinación automática del espejo
al introducir la marcha atrás para
estacionar.
Retrovisor interior Cinturones delanteros
1. Despliegue de la correa de cinturón.
2. Abrochado de la hebilla.
3. Verifi cación de que está bien abro-
chado tirando de la correa.
A. Selección del retrovisor que se de-
sea ajustar.
B. Regulación de la posición del espe- jo en las cuatro direcciones.
C. Deselección del retrovisor. Modelo día/noche automático
A. Detector de luminosidad del modo
día/noche automático.
B. Orientación del retrovisor.

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TOMA de CONTACTO
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VISIBILIDAD
Alumbrado
Anillo A
Anillo B Accione el mando de luces hacia arri-
ba o hacia abajo, rebasando el punto
de resistencia. Los indicadores de di-
rección correspondientes parpadearán
mientras el mando permanezca en esa
posición.
Indicadores de dirección
Luces apagadas
Encendido automático de las
luces
Luces de posición
Luces de cruce/carretera
Faros antiniebla y luces antinie-
bla traseras Mando A: limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas
Parpadeo de los intermitentes tres
veces
Accione el mando de luces hacia arriba
o hacia abajo, sin rebasar el punto de
resistencia del mando de luces. Los in-
dicadores de dirección correspondien-
tes parpadearán tres veces.
Esta función está disponible a cualquier
velocidad, aunque es especialmente
útil en los cambios de carril en autopis-
ta o autovía.
Activación "AUTO"
 Accione el mando hacia abajo y
suéltelo.
Neutralización "AUTO"
 Accione el mando hacia arriba y vuelva a ponerlo en posición "0" .

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TOMA de CONTACTO
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* Según versión.
VIGILANCIA
Cuadro de a bordo Línea de mandos
A. Con el contacto puesto, la aguja debe
indicar el nivel de carburante restante.
B. Al arrancar el motor, el testigo de re- serva debe apagarse.
C. Al poner el contacto, el indicador de ni- vel de aceite * debe indicar que el nivel
es correcto durante unos segundos.
Si el nivel es incorrecto, reposte carburan-
te o ponga el aceite a nivel, según corres-
ponda. El encendido del testigo indica el esta-
do de la función correspondiente.
A.
Realización de una llamada de urgencia.
1. Al poner el contacto, los testigos de
alerta naranjas y rojos se encien-
den.
2. Al arrancar el motor, esos mismos testigos deben apagarse.
Si algún testigo permanece encendido,
consulte la tabla correspondiente.
Testigos
B. Neutralización de la vigilancia volumétrica
de la alarma.

C. Cierre centralizado.
D. Neutralización de los sistemas CDS/ASR.
E. Neutralización de la ayuda delantera y trasera al estacionamiento.
F. Acceso a los servicios PEUGEOT.

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TOMA de CONTACTO
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Airbag frontal del acompañante
ARRANQUE
1. Inserte la llave.
2. Seleccione la posición:
"OFF" (neutralización), con una si-
lla infantil "de espaldas al sentido de
la marcha".
"ON" (activación), con un pasajero
o una silla infantil "en el sentido de
la marcha".
3. Extraiga la llave manteniendo la po- sición seleccionada. 1. Posición stop
2. Posición contacto
3. Posición arranque
A. Testigo de cinturones delanteros y/o
traseros desabrochados
B. Testigo de cinturón delantero izquierdo
C. Testigo de cinturón delantero derecho
D. Testigo de cinturón trasero derecho
E. Testigo de cinturón trasero izquier- do
F. Testigo de neutralización del airbag
frontal del acompañante
G. Testigo de activación del airbag frontal del acompañante
Cinturones y airbag frontal del
acompañante
SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS
Contactor
Evite enganchar objetos pesados
a la llave que pudieran forzar el
eje del contactor, provocando fa-
llos de funcionamiento.

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TOMA de CONTACTO
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CONDUCCIÓN
Stop & Start
El testigo "ECO" se enciende
en el cuadro de a bordo y el
motor se pone automáticamen-
te en vigilancia: El testigo
"ECO" se apaga y el
motor vuelve a arrancar auto-
máticamente:
En cualquier momento puede neutra-
lizarse el sistema pulsando el mando
"ECO OFF" . El piloto de la tecla se en-
cenderá. Neutralización/Reactivación
Paso del motor a modo STOP Paso del motor a modo START
- con caja de velocidades manual, a velocidad interior a 20 km/h, po-
niendo la palanca de cambios en
punto muerto y soltando el pedal de
embrague.
En determinados casos, el modo STOP
puede no estar disponible. Si eso ocu-
rre, el testigo "ECO" parpadea unos
segundos y luego se apaga. - con caja de velocidades manual,
pisando a fondo el pedal de embra-
gue.
En caso de introducir una mar-
cha sin haber desembragado por
completo, el motor no arrancará
automáticamente. Aparecerá un
mensaje de alerta indicando que
es necesario pisar a fondo el pedal
de embrague. El sistema se reactiva automática-
mente cada vez que se arranca el
vehículo con la llave.
Para repostar carburante o antes de
realizar cualquier intervención en el
compartimento motor, es imperativo
cortar el contacto con la llave.
En determinados casos, el modo START
puede activarse automáticamente. Si
eso ocurre, el testigo
"ECO" parpadea
unos segundos y luego se apaga.

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 124
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TOMA de CONTACTO
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CONDUCCIÓN
Limitador de velocidad "LIMIT"
1. Selección/Interrupción del modo li-
mitador.
2. Disminución del valor programado.
3. Aumento del valor programado.
4. Activación/Pausa de la limitación. 1. Selección/Interrupción del modo re-
gulador.
2. Programación de una velocidad/ Disminución del valor programado.
3. Programación de una velocidad/ Aumento del valor programado.
4. Pausa/Reanudación de la regulación.
Regulador de velocidad
"CRUISE"
Para poder programar o activar el regu-
lador, la velocidad del vehículo debe ser
superior a 40 km/h, y debe estar intru-
docida al menos la cuarta marcha en la
caja de velocidades manual (segunda
en la caja de velocidades automática).
Los ajustes deben realizarse con el
motor en marcha.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
Cuando los modos regulador o limita-
dor de velocidad están seleccionados,
se encienden en el cuadro de a bordo.
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad