kontrolka motoru Peugeot 308 CC 2014 Návod k obsluze (in Czech)

 21 23
 177  177
 67
 71
 95
 129
15
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
308cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2013
* Podle verze.
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ
Přístrojová deska Panel s ovladači
A. Při zapnutém zapalování musí ru-
čička udávat hladinu paliva v nádrži.
B. Po spuštění motoru musí zhasnout kontrolka minimální zásoby paliva.
C. Po zapnutí zapalování musí ukaza- tel hladiny oleje * po několik sekund
zobrazovat, že hladina oleje je
správná.
Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění. Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.
A. Tísňové volání.
1. Při zapnutí zapalování se rozsvítí oran-
žové a červené výstražné kontrolky.
2. Po spuštění motoru musí tyto kont-rolky zhasnout.
Jestliže zůstanou kontrolky rozsvícené,
vyhledejte si pokyny v příslušné tabulce.
Kontrolky
B. Dezaktivace prostorové ochrany alarmu.
C. Centrální zamykání.
D. Dezaktivace systémů CDS/ASR.
E. Dezaktivace parkovacího asistenta vpředu a vzadu.
F.
Volání na linku zákaznických služeb PEUGEOT.

i
 101 97, 101 63
16
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
308cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2013
Čelní airbag spolujezdce
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
1. Zasunutí klíče.
2. Zvolení polohy:
"OFF" (neutralizace) při montáži
dětské sedačky zády ke směru jíz-
dy,
"ON" (aktivace) při použití sedadla
dospělou osobou nebo při montáži
dětské sedačky čelem ke směru jízdy.
3. Vytažení klíče při zachování zvole- né polohy. 1. Poloha
Stop .
2. Poloha Zapnuté zapalování .
3. Poloha Startování .
A. Kontrolka nezapnutí/rozepnutí pásů
vpředu anebo vzadu.
B. Kontrolka pásu vpředu vlevo.
C. Kontrolka pásu vpředu vpravo.
D. Kontrolka pásu vzadu vpravo.
E. Kontrolka pásu vzadu vlevo.
F. Kontrolka dezaktivace čelního air-
bagu spolujezdce.
G. Kontrolka aktivace čelního airbagu spolujezdce.
Bezpečnostní pásy a čelní
airbag spolujezdce
BEZPEČNOST CESTUJÍCÍCH
Spínací skříňka
Nezavěšujte na klíč žádný těžký
předmět (klíčenku), který by pů-
sobil na klíč zasunutý ve spínací
skříňce v jeho ose, neboť by moh-
lo dojít k poruše funkce.

!
i
i
 119 120
17
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
308cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2013
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Systém Stop & Start
Na přístrojové desce se rozsví-
tí kontrolka "ECO" a motor se
automaticky uvede do pohoto-
vostního režimu (vypne se): Kontrolka
"ECO" zhasne a mo-
tor se automaticky spustí:
Systém můžete kdykoli dezaktivovat
stisknutím tlačítka "ECO OFF" ; kontrol-
ka tlačítka se rozsvítí. Dezaktivace / Opětná aktivace
Přechod motoru do režimu STOP Přechod motoru do režimu START
- u vozidla s mechanickou převo- dovkou - když při rychlosti nižší než
20 km/h přesunute řadicí páku do
neutrální polohy a uvolníte spojkový
pedál.
V některých případech není režim
STOP dostupný; kontrolka "ECO" po
několik sekund bliká a poté zhasne. - u vozidla s mechanickou převo-
dovkou - když na doraz stlačíte
spojkový pedál.
Motor se automaticky nespustí v
případě zařazení převodového
stupně bez úplného stlačení spoj-
kového pedálu. Zobrazí se výstraž-
né hlášení, které Vás vyzve, abys-
te na doraz stlačili spojkový pedál. Systém se automaticky opětně ak-
tivuje při každém novém nastarto-
vání klíčem.
Před čerpáním paliva a před ja-
kýmkoli zásahem v motorovém
prostoru vozidla vždy povinně vy-
pněte zapalování otočením klíče
ve spínací skříňce.
V některých případech se režim START
může spustit automaticky; kontrolka
"ECO" po několik sekund bliká a poté
zhasne.

1
!
23
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
Rozsvícení výstražné kontrolky je
vždy doprovázeno zobrazením do-
plňkového hlášení, aby mohl řidič
zjistit, o jakou závadu se jedná.
V případě problému se neváhejte
obrátit na servisní síť PEUGEOT
nebo na odborný servis.
Kontrolky
Vizuální upozornění informující řidiče
o výskytu anomálie (výstražná kontrol-
ka) nebo o uvedení některého systému
do činnosti (kontrolka aktivace nebo
dezaktivace funkce). Doprovodné výstrahy
Při aktivaci některých kontrolek (rozsví-
cení nebo blikání) se může ozvat zvu-
kový signál.
V závislosti na verzi přístrojové desky
může být rozsvícení kontrolky doprová-
zeno rovněž:
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na
několik vteřin rozsvítí některé výstražné
kontrolky.
Ihned po nastartování motoru musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před
jízdou informace o výstraze, kterou pří-
slušná kontrolka signalizuje. Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení někte-
ré z následujících kontrolek výskyt ano-
málie, která vyžaduje zásah ze strany
řidiče.
- rozsvícením piktogramu na centrálním displeji přístrojové desky
a hlášení na vícefunkční obrazovce
nebo
- rozsvícením piktogramu a hlášení na centrálním displeji přístrojové
desky.

1
24
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
Kontrolka Způsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení
STOP
svítí trvale
samostatně
nebo společně s další výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Rozsvícení kontrolky
signalizuje závažnou
poruchu brzdového
systému, posilovače řízení,
okruhu mazání motoru
nebo okruhu chlazení. Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při
zachování maximální bezpečnosti, protože hrozí
náhlé zastavení motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na
servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Brzdy trvale,
společně s kontrolkou STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh
zkontrolovat v síti PEUGEOT nebo v odborném
servisu.
+ trvale,
společně s kontrolkou
STOP a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF).
Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Maximální
teplota
chladicí
kapaliny rozsvícená,
s ručičkou ukazatele
v červeném poli. Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Nezapnutý
nebo roze- pnutý pás
svítí nepřerušovaně, poté bliká na
displeji kontrolek bezpečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce. Řidič nebo spolujezdec
na předním sedadle si
nezapnul nebo si za jízdy
rozepnul pás. Přitáhněte odpovídající pás a poté zasuňte
sponu do zámku.
Více informací naleznete v rubrice "Bezpečnostní
pásy".
Jeden ze zadních
spolujezdců si rozepnul
pás.

1
25
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
Servis svítí dočasně,
doprovázená hlášením. Výskyt malých anomálií, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka.
Druh anomálie zjistíte podle hlášení, které se zobrazí na
obrazovce, například:
- nedovření dveří, zavazadlového prostoru nebo kapoty
motoru,
- minimální hladina motorového oleje,
- minimální hladina kapaliny ostřikovače skel/ světlometů,
- vybitý elektrický článek dálkového ovladače,
- porucha funkce detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
- zaplnění fi ltru pevných částic (naftový motor) (viz rubrika "Ověřování - Filtr pevných částic").
V případě jiných anomálií se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí
nepřerušovaně, doprovázená
hlášením a zvukovým signálem. Výskyt vážných anomálií,
pro které není vyhrazena
žádná specifi cká kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou ano-
málii se jedná, a
obraťte se okamžitě na servisní
síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
Kontrolka
Způsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení

Systém
autodiagnostiky motoru
bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
svítí
nepřerušovaně. Závada systému omezová-
ní emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na
servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Natáčecí
světlomety bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v kvalifi kované autodílně.

1
26
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
Minimální
zásoba paliva svítí
nepřerušovaně (s ručičkou
ukazatele v
červeném poli), doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Při prvním rozsvícení v ná-
drži zbývá přibližně
6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začí-
náte spotřebovávat rezervní
zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Dokud nebude palivo doplněno v dostatečném
množství, bude se tato kontrolka rozsvěcovat po
každém zapnutí zapalování, doprovázená zvukovým
sigálem a hlášením.
Postupně s ubýváním zásoby paliva směrem k "0"
budou zvukový signál a hlášení opakovány stále častěji.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů .
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
Kontrolka Způsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení

Protiblokovací systém kol (ABS) rozsvícená. Závada systému proti
blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.
Dynamické
řízení
stability
(CDS/ASR) bliká.
Systém CDS/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a
umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla v
případě ztráty přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/ASR má
závadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

Pokles tlaku svítí trvale.
Nedostatečný tlak v
pneumatice jednoho nebo
několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
+
bliká a poté
svítí trvale, spolu s
kontrolkou Service. Systém hlídání tlaku v
pneumatikách má závadu
nebo jedno nebo více kol
není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku.
Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.

1
28
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
Kontrolka Způsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení
Světlomety
do mlhy vpředu
svítí
nepřerušovaně. Jsou zapnuté přední
světlomety do mlhy. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem
dozadu pro dezaktivování světlometů do mlhy.
Světla do
mlhy vzadu
svítí
nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla
do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.
Žhavení
naftového motoru rozsvícená. Klíč ve spínací skříňce
je v 2. poloze (Zapnuté
zapalování).
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních pod-
mínkách.
Stop & Start rozsvícená.
Systém Stop & Start
přepnul po zastavení
vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel...) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není
momentálně k dispozici
nebo
se automaticky spustil
režim START.
Bližší informace o zvláštních případech režimu
STOP a režimu START naleznete v rubrice
"Stop & Start".

Potkávací
světla trvale. Ovladač světel je v poloze
„Potkávací světla“ nebo je
v poloze "AUTO" a je nízká
úroveň venkovního světla.
Dálková
světla trvale. Ovladač světel byl přitažen
směrem k volantu. Znovu přitáhněte ovladač k volantu pro přepnutí
na potkávací světla.

1
31
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička
nachází:
- v zóně A je teplota správná,
- v zóně B je teplota příliš vysoká;
rozsvítí se kontrolka maximální
teploty 1 a centrální výstražná
kontrolka STOP , doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce.
Ihned zastavte vozidlo a dbejte při-
tom na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vy-
čkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota a
tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
 vyčkejte na ochladnutí motoru,
 povolte uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,
 po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
 dolijte kapalinu až ke značce "MAXI".

4
!
i
66
OTEVÍRÁNÍ
308cc_cs_Chap04_ouvertures_ed01-2013
A L A R M
Odrazovací systém pro ochranu vozidla
proti krádeži a vloupání. Zajišťuje ná-
sledující typy ochrany:
Zamknutí vozidla s aktivováním
kompletního systému alarmu
Jakýkoli zásah na systému alarmu
konzultujte nejprve s pracovníky
servisní sítě PEUGEOT nebo pra-
covníky odborného servisu. Uvedení do pohotovostního stavu
 Vypněte zapalování a vystupte z vo-
zidla.
 Stiskněte tlačítko zamykání dálko- vého ovladače.
Systém sledování je aktivován: kontrolka
tlačítka bude blikat jednou za sekundu.
Po stisknutí tlačítka zamknutí dálko-
vého ovladače: po 5 sekundách je
aktivována obvodová ochrana a po
45 sekundách je aktivována prostorová
ochrana.
- Obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo po-
kusí otevřít dveře, zavazadlový prostor,
kapotu motoru,...
- Prostorová ochrana
Systém sleduje objemové změny v inte-
riéru vozidla.
Alarm se spustí, jestliže někdo rozbije
okno vozidla, vnikne do kabiny nebo je
v interiéru zaznamenán pohyb.
Funkce vlastní ochrany systému
Systém kontroluje vyřazení svých kom-
ponentů z činnosti.
Alarm se spustí v případě vyřazení z
činnosti nebo poškození autobaterie
(akumulátoru) vozidla, centrálního ovlá-
dání nebo vodičů sirény.
Vypnutí
 Stiskněte tlačítko odemykání dálko-
vého ovladače.
Systém alarmu se vypne: kontrolka na
tlačítku zhasne.
Když zůstane některý ze vstupů (dve-
ře, zavazadlový prostor,...) nedovřený,
nedojde při stisknutí tlačítka dálkové-
ho ovladače k centrálnímu zamknutí
vozidla, avšak obvodová ochrana se
aktivuje po 45 sekundách, současně
s prostorovou ochranou.
Jestliže není do třiceti sekund po ode-
mknutí vozidla otevřen žádný z jeho
vstupů (dveře či zavazadlový prostor),
vozidlo se automaticky znovu zamk-
ne, avšak alarm se znovu neaktivuje.