airbag Peugeot 308 SW BL 2009.5 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2009.5Pages: 329, tamaño PDF: 25.7 MB
Page 6 of 329
1. Mandos del regulador de velocidad/
limitador de velocidad.
2. Mando de reglajes del volante.
3. Mandos de luces y de indicadores
de dirección.
4. Combinado.
5. Airbag conductor.
Bocina.
6. Palanca de velocidades.
7. Freno de estacionamiento.
8. Mando de la persiana de ocultación
del techo panorámico.
9. Mando de asiento térmico.
10. Mando de apertura del capó.
11. Mandos de los retrovisores
exteriores.
Mandos de las lunas.
12. Caja de fusibles.
13. Reglaje manual de los faros.
14. Rejilla de desescarchado de luna
de puerta delantera.
15. Altavoz (tweeter).
16. Rejilla de desescarchado del
parabrisas.
Page 7 of 329
1. Antirrobo y contacto.
2. Mando en el volante del sistema
audio y telemático.
3. Mandos de limpiaparabrisas/
lavaparabrisas/ordenador de a
bordo.
4. Aireadores centrales orientables y
obturables.
5. Pantalla multifunción.
6. Sensor de luminosidad.
7. Airbag pasajero.
8. Aireador lateral orientable y
obturable.
9. Neutralización del airbag pasajero.
10. Guantera/Tomas audio/vídeo.
11. Compartimento de colocación o
m a n d o m u l t i - m e n ú d e l c o m b i n a d o
a s o c i a d o a l W I P C o m 3 D .
12. Toma accesorios 12 V.
13. Cenicero delantero.
14. Mandos de calefacción/aire
acondicionado.
15. Cargador CD.
16. Sistema audio y telemático.
17. Botón de llamada de urgencia.
Botón de alarma.
Botón de bloqueo centralizado.
B o t ó n d e l a s e ñ a l d e e m e r g e n c i a .
Botón de control dinámico de estabilidad (ESP/ASR).
Botón de ayuda al estacionamiento.
Botón de los servicios PEUGEOT.
Page 14 of 329
Airbag frontal pasajero Seguro para niños eléctrico
1. I n s e r t e l a l l a v e .
2. Seleccione la posición:
"OFF" (neutralización), con asiento
p a r a n i ñ o " d e e s p a l d a s a l s e n t i d o
de la circulación",
"ON" (activación), con pasajero
d e l a n t e r o o a s i e n t o p a r a n i ñ o " d e
cara al sentido de la circulación".
3. Quite la llave memorizando la
posición. L a i l u m i n a c i ó n d e l t e s t i g o l e s e ñ a l a e l
estado de la función correspondiente.
A. A c t i v a c i ó n d e l s e g u r o p a r a n i ñ o s
eléctrico.
A. Testigo de no abrochado/
desabrochado de cinturones
delanteros y/o traseros.
B.
Testigo de cinturón delantero izquierdo.
C. Testigo de cinturón delantero derecho.
D. Testigo de cinturón trasero
derecho * .
E. Testigo de cinturón trasero central * .
F. Testigo de cinturón trasero
izquierdo * .
G. Testigo de neutralización del airbag
frontal pasajero.
H. Testigo de activación del airbag
frontal pasajero.
Cinturones y airbag frontal
pasajero
133, 138
137
127
* Únicamente en SW techo acristalado
panorámico.
Page 25 of 329
28
CONTROL de MARCHA
Testigos de neutralización
La iluminación de uno de los testigos si-
g u i e n t e s c o n fi r m a l a p a r a d a v o l u n t a r i a
del sistema correspondiente.
Neutralización del sistema
de airbag pasajero.
El sistema de airbag pasajero
se activa automáticamente al
arrancar el vehículo.
U n m a n d o e s p e c í fi c o , s i t u a d o e n e l l a d o
pasajero del panel de instrumentos,
permite interrumpir su funcionamiento.
E s t o s e c o n fi r m a p o r l a i l u m i n a c i ó n fi j a
de este testigo en el combinado o en la
pantalla de los testigos de cinturón y de
airbag frontal pasajero. Neutralización del control
dinámico de estabilidad
(ESP/ASR)
El sistema ESP/ASR se pone
automáticamente en marcha al arrancar
el vehículo.
U n a t e c l a e s p e c í fi c a s i t u a d a e n e l t a -
blero de a bordo permite interrumpir su
f u n c i o n a m i e n t o . E s t o s e c o n fi r m a m e -
d i a n t e e l e n c e n d i d o fi j o d e e s t e t e s t i g o
y del testigo de la tecla.
A partir de aproximadamente 50 km/h, el
sistema se reactiva automáticamente.
Testigos de neutralización comunes Testigos de ne utralización
e s p e c í fi c o s Bloqueo automático.
Su señalización indica que ha
neutralizado el bloqueo auto-
mático de las puertas y del ma-
letero circulando.
Limpiaparabrisas
automático.
Su encendido indica que ha
neutralizado el barrido automá-
tico del limpiaparabrisas.
Los otros testigos aparecen en la pan-
talla grande, situada en el centro del
combinado.
Limitador de velocidad.
Su encendido indica que ha
neutralizado la limitación de
velocidad.
Regulador de velocidad.
Su encendido indica que ha
neutralizado la regulación
de velocidad.
Iluminación automática.
Su encendido indica que ha
neutralizado la iluminación au-
tomática de los faros.
Page 27 of 329
!
30
CONTROL de MARCHA Sistema de autodiagnosis
motor.
Su encendido indica la apari-
ción de una anomalía en el sis-
tema de control motor.
Su parpadeo indica la aparición de una
anomalía en el sistema de descontami-
nación.
Reserva de carburante.
El primer encendido indica, que
le quedan aproximadamente
6 litros de carburante en el de-
pósito.
Efectúe imperativamente un llenado de
carburante para evitar quedarse sin él.
Este testigo se enciende cada vez que pone
el contacto, mientras que no haya efectua-
d o u n l l e n a d o s u fi c i e n t e d e c a r b u r a n t e .
Capacidad del depósito: aproximada-
mente 60 litros . Temperatura máxima del
líquido de refrigeración.
Su encendido indica la aparición
de una temperatura demasiado
elevada en el circuito de refrigeración,
que requiere imperativamente la parada
del vehículo en las mejores condiciones
de seguridad.
Airbags.
Su encendido indica la apari-
ción de una anomalía en uno
de los sistemas airbags o de
los pretensores pirotécnicos de los cin-
turones de seguridad.
Cinturón no abrochado/
desabrochado.
Su encendido indica que el con-
ductor y/o el pasajero delantero no
se han abrochado o se han desabrochado
su cinturón de seguridad. Según versión
y/o destino, únicamente el desabrochado
del cinturón de seguridad puede ser de-
tectado para el pasajero delantero.
Su encendido indica igualmente que uno o
varios pasajeros traseros se han desabro-
chado su cinturón de seguridad (única-
m e n t e e n l o s a s i e n t o s t r a s e r o s d e l a 2 ª fi l a
del SW techo acristalado panorámico).
Presencia de agua en el
gasoil * .
Su iluminación indica la presencia
d e a g u a e n e l fi l t r o d e g a s o i l .
Riesgo de deterioro del sistema de in-
yección en los motores Diesel. Puerta abierta.
Una puerta, el maletero o la luneta
trasera se ha quedado abierto(a):
Carga batería.
Su encendido indica la aparición
de una anomalía en el circuito
de carga de la batería (termina-
l e s s u c i o s o a fl o j a d o s , c o r r e a d e a l t e r n a -
dor destensada o seccionada...). Presión de aceite motor.
Su encendido indica la aparición
de una anomalía en el circui-
to de lubricante del motor, que
requiere imperativamente la parada del
vehículo en las mejores condiciones de
seguridad.
T e s t i g o s d e a l e r t a e s p e c í fi c o s
* Según destino.
Control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
El sistema ESP/ASR se pone
automáticamente en marcha al
arrancar el vehículo.
Salvo si está neutralizado, el encendido
fi j o d e e s t e t e s t i g o y d e l t e s t i g o d e l a
tecla indica la aparición de un defecto
en el sistema ESP/ASR o en la ayuda
al arranque en pendiente. - si la velocidad es inferior a 10 km/h,
e s t e t e s t i g o s e e n c i e n d e fi j a m e n t e ,
- si la velocidad es superior a 10 km/h, e s t e t e s t i g o s e e n c i e n d e fi j a m e n t e ,
acompañado de una señal sonora.
N u n c a c i r c u l e h a s t a l l e g a r a l fi n a l
de la reserva, ya que eso podría
dañar los sistemas de descontami-
nación y de inyección.
Page 29 of 329
!
32
CONTROL de MARCHA Airbags.
Su encendido indica la apari-
ción de una anomalía en uno
de los sistemas airbags o de
los pretensores pirotécnicos de los cin-
turones de seguridad.
Frenada.
Su encendido indica la apari-
ción de una anomalía en uno
de los sistemas de frenada:
- bajada importante del nivel en el circuito,
- repartidor electrónico de frenada (REF) defectuoso (iluminación
simultánea del testigo ABS),
que requiere imperativamente la parada
del vehículo en las mejores condiciones
de seguridad.
Vehículo circulando, compruebe que
el freno de estacionamiento está bien
quitado. Antibloqueo de las ruedas
(ABS).
Su encendido indica la aparición
de una anomalía en el sistema
de antibloqueo de las ruedas.
No obstante, esto no impide el funciona-
miento de la frenada asistida del vehículo.
Control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR).
El sistema ESP/ASR se pone
automáticamente en marcha al
arrancar el vehículo.
Salvo neutralización, la iluminación de
este testigo y de la luz de la tecla indican
la aparición de un defecto en el sistema
ESP/ASR o en la ayuda al arranque en
una pendiente.
Dirección asistida.
Su encendido indica la aparición
de una anomalía en la dirección
asistida, que requiere imperati-
vamente la parada del vehículo en las
mejores condiciones de seguridad.
Puerta abierta.
Una puerta, el maletero o la luneta
trasera se ha quedado abierto(a):
Alerta hielo.
Su encendido indica el riesgo
de formación de hielo en la ca-
rretera por debajo de una tem-
peratura de 3 °C.
Conduzca con precaución.
Freno de estacionamiento.
Su encendido indica, vehículo
circulando, que el freno de esta-
cionamiento está mal quitado.
Antiarranque electrónico.
Su encendido indica la aparición
de una anomalía en el sistema de
antiarranque electrónico o el des-
gaste de la pila del telemando.
Nivel de carburante.
A partir del primer encendido, le
quedan aproximadamente
6 litros
de carburante en el depósito.
Efectúe imperativamente un comple-
mento de carburante para evitar llegar
a l fi n a l d e l a r e s e r v a .
Este testigo vuelve a aparecer cada vez
que pone el contacto, mientras que el
complemento de carburante no haya
s i d o s u fi c i e n t e .
Capacidad del depósito: aproximada-
mente 60 litros .
Nivel del líquido de
lavaparabrisas.
Su encendido indica, después
de haber pulsado el mando del
l i m p i a p a r a b r i s a s , u n n i v e l i n s u fi c i e n t e
del líquido.
En la próxima parada, rellene el depósito
de líquido lavaparabrisas/lavafaros. - si la velocidad es inferior a 10 km/h,
e s t e t e s t i g o s e e n c i e n d e fi j a m e n t e ,
- si la velocidad es superior a 10 km/h, este testigo se enciende en rojo.
N u n c a c i r c u l e h a s t a l l e g a r a l fi n a l
de la reserva, ya que eso podría
dañar los sistemas de antipolución
y de inyección.
Page 130 of 329
i
118
SEGURIDAD de los NIÑOS
PEUGEOT le recomienda que los
niños viajen en las plazas trase-
ras del vehículo:
- "de espaldas al sentido de la
marcha" hasta los 2 años.
- "
de cara al
sentido de la
marcha" a partir de los 2 años.
GENERALIDADES SOBRE LOS ASIENTOS PARA NIÑOS ASIENTO INFANTIL EN LA PLAZA DEL ACOMPAÑANTE
"De cara al sentido de la marcha"
Para instalar un asiento infantil "de cara
al sentido de la marcha" en la plaza del
acompañante , regule el asiento del ve-
hículo en posición longitudinal interme-
dia, con el respaldo recto, y deje activo
el airbag del acompañante.
"De espaldas al sentido de la marcha"
Cuando se instala un asiento infantil "de
espaldas al sentido de la marcha" en la
plaza del acompañante , es imperativo
que el airbag esté neutralizado. De lo
contrario, el niño correría el riesgo de
sufrir lesiones graves o incluso de
muerte al desplegarse el airbag .
* Las normas de transporte de los niños s o n e s p e c í fi c a s d e c a d a p a í s . C o n s u l -
te la legislación vigente en su país.
A pesar de la preocupación constante
de PEUGEOT al diseñar el vehículo, la
seguridad de sus hijos también depen-
de de usted.
Para garantizar una seguridad óptima,
respete las siguientes indicaciones:
- Conforme al reglamento europeo,
todos los niños menores de
12 años o que midan menos de
un metro y cincuenta centímetros
deben viajar en los asientos para
niños homologados adecuados
según su peso , en las plazas
equipadas con cinturón de seguridad
o con anclajes ISOFIX * .
- Estadísticamente, las plazas más
seguras para instalar a los niños
son las plazas traseras del vehículo.
- Los niños que pesen menos de
9 kg deben viajar obligatoriamente
en posición "de espaldas al sentido
de la marcha" tanto en la plaza
delantera como en las traseras.
Posición longitudinalintermedia
Page 131 of 329
119
SEGURIDAD de los NIÑOS
Grupo 0: desde el nacimiento hasta 10 kg
Grupo 0+: desde el nacimiento hasta 13 kg
Grupos 1, 2 y 3: de 9 a 36 kg
L1
"RÖMER
Baby-Safe Plus"
Se instala de
espaldas al sentido de la marcha.
L2
"KIDDY Life"
Es obligatorio el uso del cinturón
para transportar a los niños
(de 9 a 18 kg).
Grupos 2 y 3: de 15 a 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
A partir de los 6 años (aproximadamente
22 kg), sólo se utiliza el cojín elevador.
L5
"RÖMER KIDFIX"
P u e d e fi j a r s e e n l o s a n c l a j e s I S O F I X d e l v e h í c u l o .
El niño queda sujeto por el cinturón de seguridad.
Airbag del acompañante OFF
ASIENTOS PARA NIÑOS RECOMENDADOS POR PEUGEOT
P E U G E O T p r o p o n e u n a g a m a c o m p l e t a d e a s i e n t o s p a r a n i ñ o s q u e
s e fi j a n c o n
un cinturón de seguridad de tres puntos :
Page 132 of 329
119
SEGURIDAD de los NIÑOS
Grupo 0: desde el nacimiento hasta 10 kg
Grupo 0+: desde el nacimiento hasta 13 kg
Grupos 1, 2 y 3: de 9 a 36 kg
L1
"RÖMER
Baby-Safe Plus"
Se instala de
espaldas al sentido de la marcha.
L2
"KIDDY Life"
Es obligatorio el uso del cinturón
para transportar a los niños
(de 9 a 18 kg).
Grupos 2 y 3: de 15 a 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
A partir de los 6 años (aproximadamente
22 kg), sólo se utiliza el cojín elevador.
L5
"RÖMER KIDFIX"
P u e d e fi j a r s e e n l o s a n c l a j e s I S O F I X d e l v e h í c u l o .
El niño queda sujeto por el cinturón de seguridad.
Airbag del acompañante OFF
ASIENTOS PARA NIÑOS RECOMENDADOS POR PEUGEOT
P E U G E O T p r o p o n e u n a g a m a c o m p l e t a d e a s i e n t o s p a r a n i ñ o s q u e
s e fi j a n c o n
un cinturón de seguridad de tres puntos :
Page 135 of 329
!
122
SEGURIDAD de los NIÑOS
Instalación de un cojín elevador
La parte torácica del cinturón debe
pasar por el hombro del niño sin tocar
el cuello.
Compruebe que la parte abdominal
del cinturón de seguridad está colo-
cada por encima de las piernas del
niño.
PEUGEOT le recomienda utilizar un
cojín elevador con respaldo, equipa-
do con una guía de cinturón a la altura
del hombro.
Por motivos de seguridad, no deje:
- A uno o varios niños solos sin vigilancia en un vehículo.
- A un niño o un animal en un vehículo expuesto al sol, con las
ventanillas cerradas.
- Las llaves al alcance de los niños en el interior del vehículo.
Para impedir la apertura accidental de
las puertas y de las lunas traseras, uti-
lice el dispositivo "Seguro para niños".
No abra más de un tercio las lunas
traseras.
Para proteger a los niños de los rayos
del sol, equipe las lunas traseras con
persianas laterales.
La instalación incorrecta de un asien-
to para niño en un vehículo compro-
mete la protección del niño en caso de
colisión.
Recuerde abrochar los cinturones de
seguridad o el arnés de los asientos
para niños, limitando al máximo la hol-
gura con respecto al cuerpo del niño,
incluso para trayectos cortos.
Si va a instalar un asiento para niño
con el cinturón de seguridad, comprue-
be que éste está bien tensado sobre el
a s i e n t o p a r a n i ñ o y q u e l o s u j e t a fi r m e -
mente contra el asiento del vehículo.
Para una instalación óptima de un
asiento para niño "de cara al senti-
do de la marcha", compruebe que el
respaldo apoya sobre el respaldo del
asiento del vehículo y que el reposa-
cabezas no estorba.
Si es necesario quitar el reposaca-
bezas, asegúrese de que queda bien
g u a r d a d o o s u j e t o c o n fi n d e e v i t a r
que salga proyectado en caso de fre-
nada brusca.
Los niños menores de 10 años no
deben viajar en posición "de cara al
sentido de la marcha" en la plaza del
acompañante, salvo que las plazas
traseras estén ocupadas por otros ni-
ños o que los asientos traseros no se
puedan utilizar o no existan.
Neutralice el airbag del acompañante
cuando instale un asiento infantil "de
espaldas al sentido de la marcha" en
la plaza delantera.
De lo contrario, el niño correrá riesgo
de sufrir lesiones graves o incluso de
muerte al desplegarse el airbag.