Peugeot 308 SW BL 2010.5 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2010.5Pages: 336, PDF-Größe: 21.49 MB
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
KOFFERRAUM
Öffnen
)
Ziehen Sie nach dem Entriegeln des Fahrzeugs mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel bei
geschlossener Heckscheibe am Griff A
und
heben Sie den Kofferraumdeckel an.
Schließen
)
Ziehen Sie den Kofferraumdeckel mit
Hilfe des Innengriffes nach unten.
HECKSCHEIBE
Öffnen
)
Drücken Sie nach der Entriegelung
des Fahrzeugs per Fernbedienung
oder Schlüssel bei geschlossenem
Kofferraum auf die Taste B
, um die
Heckscheibe anzukippen.
)
Heben Sie die Heckscheibe am
Fuß C
des Scheibenwischerarms an.
Schließen
)
Drücken Sie die Heckscheibe mit
Hilfe des Scheibenwischerarms
nach unten und schließen Sie sie.
Wenn die Heckscheibe nicht richtig ge-
schlossen ist:
-
leuchtet bei laufendem Motor
diese Kontrollleuchte verbun-
den mit einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm für die
Dauer einiger Sekunden,
- leuchtet während der Fahrt
(Geschwindig-
keit über 10 km/h) diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm für die Dauer einiger Sekunden.
- leuchtet bei laufendem Motor
diese Kontrollleuchte verbun-
den mit einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm für die Dauer einiger Sekunden,
- leuchtet während der Fahrt
(Geschwindig-
keit über 10 km/h) diese Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm für die Dauer einiger Sekunden.
Wenn der Kofferraumdeckel nicht richtig
geschlossen ist:
Bei nicht richtig geschlossener
Heckscheibe funktioniert die Zen-
tralverriegelung nicht. Kofferraum und Heckscheibe können
nicht gleichzeitig geöffnet werden.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
PANORAMA-GLASDACH
Das Dach besteht aus einer getönten
Panorama-Glasscheibe für mehr Hellig-
keit und bessere Sicht im Innenraum.
Es ist ausgerüstet mit einem elektrisch
bedienbaren Dachhimmel in mehreren
Teilstücken zur Erhöhung des Wärme-
komforts und der Geräuschdämmung.
Wenn der Dachhimmel beim Betätigen klemmt, muss er in die entgegenge-
setzte Richtung bewegt werden. Drü-
cken Sie dazu auf den entsprechenden Schalter.
Wenn der Fahrer den Dachhimmel
betätigt, muss er sich vergewissern,
dass niemand das ordnungsgemäße
Schließen behindert.
Der Fahrer muss sich vergewissern,
dass die Mitreisenden den Dachhim-
mel richtig bedienen.
Achten Sie, wenn Sie den Dachhimmel
betätigen, auf mitfahrende Kinder.
- Manuell
)
Ziehen oder drücken Sie auf den
Schalter A
, jedoch nicht über den
Widerstand hinaus.
Der Dachhimmel bleibt stehen,
sobald Sie den Schalter loslassen.
- Automatisch
)
Ziehen oder drücken Sie über
den Widerstand hinaus auf den
Schalter A
.
Der Dachhimmel öffnet bzw. schließt
sich vollständig auf einen Druck.
Durch erneute Betätigung des
Schalters bleibt der Dachhimmel
stehen.
Einklemmsicherung
Wenn der Dachhimmel im Automatik-
betrieb beim Schließen am Ende auf
ein Hindernis trifft, bleibt er stehen und
fährt leicht zurück.
Elektrisch bedienbarer
Dachhimmel mit Impulsschaltung
Der Dachhimmel lässt sich auf zwei Ar-
ten öffnen und schließen:
Reinitialisierung
: Wird die Stromver-
sorgung unterbrochen, während sich
der Dachhimmel bewegt, müssen Sie
die Einklemmsicherung reinitialisieren:
)
Drücken Sie den Schalter bis
zum vollständigen Schließen.
)
Halten Sie den Schalter mindestens
3 Sekunden lang gedrückt. Anschlie-
ßend bewegt sich der Dachhimmel
leicht. Dies ist ein Zeichen dafür,
dass die Reinitialisierung erfolgt ist.
Wenn sich der Dachhimmel wäh-
rend des Schließvorgangs wieder
öffnet, gehen Sie sofort nach dem
Stillstand wie folgt vor:
)
Ziehen Sie den Schalter bis
zum vollständigen Öffnen,
)
drücken Sie den Schalter bis
zum vollständigen Schließen.
Während dieses Vorgangs ist die
Einklemmsicherung wirkungslos.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
Solange der Tankverschluss nicht
wieder auf die Einfüllöffnung aufge-
setzt worden ist, lässt sich der Schlüs-
sel nicht aus dem Schloss ziehen.
Beim Öffnen des Tankverschlusses
ist möglicherweise ein Luftansaugge-
räusch zu hören. Dies ist normal, da
durch die Dichtigkeit des Kraftstoff-
systems ein Unterdruck entsteht.
KRAFTSTOFFTANK
Tankinhalt: ca. 60 Liter
Um sicher zu tanken:
)
stellen Sie grundsätzlich den Motor
ab,
)
öffnen Sie die Tankklappe,
)
stecken Sie den Schlüssel in das
Tankschloss und drehen Sie ihn
nach links,
Nach dem Tanken:
)
setzen Sie den Tankverschluss wie-
der auf,
)
drehen Sie den Schlüssel nach
rechts und ziehen Sie ihn ab,
)
schließen Sie die Klappe.
)
ziehen Sie den Tankverschluss ab
und hängen Sie ihn an der Innen-
seite der Tankklappe auf,
)
tanken Sie voll, aber füllen Sie
nach dem dritten Abschalten
der Zapfpistole keinen Kraftstoff
mehr nach
; dies könnte zu Funkti-
onsstörungen führen.
Kraftstoffreserveleuchte
Kraftstoff tanken
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklap-
pe gibt Ihnen Auskunft über die für Ihren Mo-
tor zu verwendende Art von Kraftstoff. Vor der
Befüllung mit Alternativkraftstoffen- z.B. Bio-
diesel/Rapsmethylester- sind unbedingt die
gültigen Herstellervorgaben zu beachten.
Es müssen mehr als 5 Liter nachgetankt werden,
damit dies von der Tankanzeige registriert wird.
Funktionsstörung
Wenn der Zeiger der Kraftstofftankan-
zeige auf Null zurückgeht, liegt eine Be-
triebsstörung in der Messeinrichtung vor.
Vom PEUGEOT-Händlernetz überprüfen
lassen.
Wenn der Mindestfüllstand erreicht
ist, leuchtet diese Warnleuchte im
Kombiinstrument auf, während
gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt und eine Meldung auf dem Multifunk-
tionsbildschirm erscheint. Wenn die Warn-
leuchte zum ersten Mal aufl euchtet, bleiben
Ihnen noch ca. 6 Liter
Kraftstoff.
Solange nicht genügend Kraftstoff nachgetankt
wird, erscheint diese Warnleuchte bei jedem
Einschalten der Zündung in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer entspre-
chenden Meldung. Je nach Ausführung werden
das akustische Signal und die Meldung in im-
mer kürzeren Abständen wiederholt, je weiter
der Kraftstoffstand bis auf "0"
sinkt.
Tanken Sie unbedingt auf, damit Sie nicht mit
leer gefahrenem Tank liegen bleiben.
Falls der Tank bei einem Fahrzeug mit Diesel-
motor dennoch leer gefahren wurde, lesen Sie
im Abschnitt "Kontrollen" nach, wie Sie in die-
sem Fall vorgehen sollten.
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ÖFFNEN/SCHLIESSEN
Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren
Die Benzinmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit den Biokraftstoffen für
Benzinmotoren vom Typ E10 (mit 10 %
Ethanol) gemäß den europäischen Nor-
men EN 228 und EN 15376 betrieben
werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 %
Ethanol) sind ausschließlich für Fahr-
zeuge bestimmt, deren Motoren spezi-
ell für diese Art von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol-
Qualität muss der europäischen Norm
EN 15293 entsprechen.
Nur in Brasilien werden besondere
Fahrzeuge verkauft, die mit Kraftstoffen
mit bis zu 100 % Ethanol (Typ E100)
betrieben werden können.
Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit den Biokraftstoffen betrie-
ben werden können, die den aktuellen
und künftigen europäischen Normen
entsprechen (Diesel gemäß der Norm
EN 590, gemischt mit einem Biokraft-
stoff gemäß der Norm EN 14214) und
an der Tankstelle erhältlich sind (Beimi-
schung von 0 bis 7 % Fettsäure-Methyl-
ester möglich).
In Verbindung mit einigen Dieselmo-
toren kann der Biokraftstoff B30 verwen-det werden, allerdings nur bei strikter
Einhaltung der besonderen Wartungs-
bedingungen. Wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz.
Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pfl anzliche oder tierische Öle, Heiz-
öl...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr
der Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs).
Besonderheiten bei BioFlex-
Motoren
Das Modell BioFlex wurde so konzi-
piert, dass es sowohl mit bleifreiem
Benzin (95 ROZ oder 98 ROZ) als auch
mit Ethanol (Gemisch aus 85 % Ethanol
und 15 % bleifreiem Benzin, genannt
E85) betrieben werden kann.
So können Sie ungeachtet der Kraft-
stoffrestmenge im Tank und ungeachtet
der Kraftstoffart (95 ROZ/98 ROZ, E85
oder Mischung aus beiden) Ihren Tank
jederzeit mit bleifreiem Benzin (95 ROZ
oder 98 ROZ) oder mit Ethanol (E85)
auffüllen.
Sie können das Fahrzeug auch pro-
blemlos allein mit bleifreiem Kraftstoff
fahren.
Bei winterlicher Witterung kann
sich das Starten des Motors
manchmal als schwierig erweisen.
Es empfi ehlt sich, bei großer Kälte
vorzugsweise mit bleifreiem Ben-
zin zu fahren, um optimale Start-
bedingungen zu gewährleisten.
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SICHT
LICHTSCHALTER
Bedienungselement zur Anwahl und
Schaltung der verschiedenen Front- und
Heckleuchten, die für die Beleuchtung des
Fahrzeugs sorgen.
Hauptbeleuchtung
Die verschiedenen Front- und Heck-
leuchten des Fahrzeugs dienen dazu,
die Sicht des Fahrers den jeweiligen
Witterungsbedingungen anzupassen:
- Standlicht, um gesehen zu werden,
- Abblendlicht, um zu sehen, ohne
andere Fahrer zu blenden,
- Fernlicht, um auf freier Strecke weit
sehen zu können.
Zusatzbeleuchtung
Weitere Leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:
- eine Nebelschlussleuchte, um von
weitem gesehen zu werden,
- Nebelscheinwerfer, um noch besser
sehen zu können,
- Kurvenscheinwerfer, um Kurven
besser auszuleuchten,
-
Taglicht, um am Tage besser gesehen
zu werden.
Programmierung
Verschiedene Beleuchtungsfunktionen
sind mit Automatikschaltung erhältlich
wie die Optionen:
- Nachleuchtfunktion,
- Einschaltautomatik,
- Adaptives Kurvenlicht.
Ausführung ohne
Einschaltautomatik
Ausführung mit Einschaltautomatik
Automatisches Einschalten
der Beleuchtung
Manuelle Bedienung
Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem
Ring A
und dem Hebel B
geschaltet.
A.
Ring zur Bedienung der Hauptbe-
leuchtung: Drehen Sie den Ring so,
dass das gewünschte Symbol der
Markierung gegenüber steht.
Licht aus
Nur Standlicht
B.
Umschalten von Abblend- auf Fern-
licht: Ziehen Sie den Hebel zu sich
heran, um zwischen Abblend- und
Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder einge-
schaltetem Standlicht kann der Fahrer
das Fernlicht direkt einschalten ("Licht-
hupe"), indem er den Hebel anzieht. Abblend- oder Fernlicht
Anzeigen
Durch das Aufl euchten der entspre-
chenden Kontrollleuchte im Kombiinstru-
ment wird angezeigt, dass eine bestimmte
Beleuchtungsfunktion eingeschaltet ist.
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SICHT
Ausführung nur mit
Nebelschlussleuchte
Nebelschlussleuchte
)
Drehen Sie den Ring C
(Impuls-
schalter) nach vorn, um die Ne-
belleuchte einzuschalten.
Beim automatischen Ausschalten der
Beleuchtung (Modell mit Einschalt-
automatik) bleiben Nebelleuchte und
Abblendlicht eingeschaltet.
)
Um die gesamte Beleuchtung aus-
zuschalten, drehen Sie den Ring C
nach hinten.
Bei klarem Wetter oder Regen dürfen
Nebelscheinwerfer und -schlussleuchte
weder tagsüber noch bei Nacht ein-
geschaltet werden. Unter diesen Um-
ständen können andere Fahrer durch
den starken Lichtstrahl geblendet
werden. Sie dürfen nur bei Nebel oder
Schneefall benutzt werden.
Bei diesen Witterungsverhältnissen
müssen Abblendlicht und Nebelleuch-
ten von Hand eingeschaltet werden,
da der Helligkeitssensor die Lichtin-
tensität gegebenenfalls als ausrei-
chend registriert.
Vergessen Sie nicht, Nebelscheinwer-
fer und Nebelschlusslicht auszuschal-
ten, sobald sie nicht mehr benötigt
werden.
Ausschalten der Beleuchtung
beim Ausschalten der Zündung
Beim Ausschalten der Zündung schalten
sich alle Lichter automatisch aus mit Aus-
nahme des Abblendlichtes bei aktivierter
automatischer Nachleuchtfunktion.
Ausführung mit Nebelscheinwerfern
und Nebelschlussleuchte Nebelscheinwerfer und Nebel-
schlussleuchte
Drehen Sie den Rings C
:
)
einmal nach vorne, um die Nebel-
scheinwerfer einzuschalten,
)
ein zweites Mal nach vorne, um die
Nebelschlussleuchte einzuschalten,
)
einmal nach hinten, um die Nebel-
schlussleuchte auszuschalten,
)
ein zweites Mal nach hinten, um die
Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Beim automatischen Ausschalten der Be-
leuchtung (Modell mit Einschaltautomatik)
oder beim Ausschalten des Abblendlichts
von Hand, bleiben Nebelleuchten und
Standlicht eingeschaltet.
)
Drehen Sie den Ring nach hinten, um
die Nebelleuchten auszuschalten. Das
Standlicht schaltet sich dann ebenfalls aus.
C.
Ring zum Einschalten der Ne-
belleuchten.
Sie funktionieren zusammen mit Ab-
blend- und Fernlicht.
Einschalten der Beleuchtung nach
dem Ausschalten der Zündung
Um den Lichtschalter zu reaktivieren,
drehen Sie den Ring A
in die Posi-
tion "0"
- Leuchten ausgeschaltet,
dann in die Position Ihrer Wahl.
Beim Öffnen der Fahrertür weist ein
vorübergehendes akustisches Signal
darauf hin, dass die Beleuchtung
noch eingeschaltet ist.
Mit Ausnahme des Standlichtes schal-
tet sich die Beleuchtung nach maximal
dreißig Minuten automatisch aus, um
ein Entladen der Batterie zu vermeiden.
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SICHT
Manuelle Nachleuchtfunktion
In dieser Funktion bleibt das Abblend-
licht noch kurze Zeit nach dem Abstel-
len der Zündung eingeschaltet, um
dem Fahrer bei geringer Helligkeit das
Aussteigen zu erleichtern.
Einschalten
)
Betätigen Sie nach dem Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe
mit dem Lichtschalter.
)
Durch erneute Betätigung der Lichthu-pe wird die Funktion ausgeschaltet.
Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuchtung
schaltet sich innerhalb einer bestimmten
Zeit automatisch aus.
Tagfahrlicht
In einigen Ländern vorgeschriebene Ta-
gesbeleuchtung, die sich automatisch
beim Anlassen des Motors einschaltet und
den anderen Verkehrsteilnehmern eine
bessere Sicht des Fahrzeugs ermöglicht.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschla-
gene Feuchtigkeit verschwindet ein paar
Minuten nach dem Einschalten der Be-
leuchtung.
Die Bedienungseinheit (Kombiinstru-
ment, Multifunktionsbildschirm, Bedie-
nungstastatur der Klimaanlage etc.)
wird nicht beleuchtet außer beim Um-
schalten auf Nachtmodus, manuelles
oder automatisches Einschalten der
Beleuchtung.
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Standlicht und Abblendlicht schalten sich ohne Zutun des Fahrers bei schwachem
Außenlicht oder in bestimmten Fällen
beim Betätigen der Scheibenwischer
automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder
hell genug ist oder nachdem die Schei-
benwischer ausgeschaltet worden sind.
Aktivieren
)
Drehen Sie den Ring A
auf "AUTO"
.
Das Aktivieren der Einschaltautoma-
tik wird durch eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm bestätigt.
Deaktivieren
)
Drehen Sie den Ring A
in eine andere
Position als "AUTO"
. Das Deaktivieren
der Einschaltautomatik wird durch eine
Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm bestätigt.
Die Funktion "Tagfahrlicht" wird folgen-
dermaßen sichergestellt:
- in den Ländern, in denen es
gesetzlich vorgeschrieben ist,
durch Einschalten des Abblendlich-
tes zusammen mit dem Standlicht
und der Kennzeichenbeleuchtung;
Diese Funktion kann nicht deaktiviert
werden.
- in den sonstigen Vertriebsländern,
durch Einschalten einer gesonderen
Beleuchtung; diese Funktion kann
über das Konfi gurationsmenü ein-
oder ausgeschaltet werden.
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SICHT
ZUGANGSBELEUCHTUNG
Bei geringer Helligkeit wird die Außenbe-
leuchtung per Fernbedienung eingeschal-
tet, um Ihnen den Zugang zum Fahrzeug
zu erleichtern. Sie wird aktiviert, wenn der
Helligkeitssensor eine entsprechend ge-
ringe Helligkeit registriert.
Einschalten
)
Drücken Sie auf das offene Vorhänge-
schloss der Fernbedienung.
Abblend- und Standlicht schalten sich ein;
gleichzeitig wird das Fahrzeug entriegelt.
Programmieren
Die Dauer der Zugangs-
beleuchtung wird über das
Konfi gurationsmenü des
Multifunktionsbildschirms
eingestellt.
Die Zugangsbeleuchtung ist mit der
automatischen Nachleuchtfunktion
gekoppelt und ihre Dauer mit der
Nachleuchtdauer identisch.
Bei Nebel oder Schnee erkennt
der Helligkeitssensor die Helligkeit
möglicherweise als hinreichend,
sodass sich die Beleuchtung nicht
automatisch einschaltet.
Der mit dem Regensensor gekop-
pelte Helligkeitssensor in der Mitte
der Windschutzscheibe hinter dem
Innenspiegel darf nicht verdeckt
werden. Die damit verbundenen
Funktionen würden andernfalls
nicht mehr geschaltet.
Kopplung mit der automatischen
Nachleuchtfunktion
Durch die Kopplung mit der Einschaltauto-
matik ergeben sich für die Nachleuchtfunkti-
on folgende zusätzliche Möglichkeiten:
- Wahl der Nachleuchtdauer zwischen
15, 30 oder 60 Sekunden unter den
Einstellparametern des Fahrzeugs im
Konfi gurationsmenü auf dem Multi-
funktionsbildschirm (ausgenommen
bei Monochrombildschirm A mit unver-
änderlicher Nachleuchtdauer: 60 s),
- automatisches Einschalten der Nach-
leuchtfunktion bei eingeschalteter Ein-
schaltautomatik.
Funktionsstörung
Bei einem Defekt des Helligkeitssensors
schaltet sich die Beleuchtung ein. Gleich-
zeitig leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf und/oder eine Mel-
dung erscheint auf dem Multifunktionsbildschirm in
Verbindung mit einem akustischen Signal.
Bitte wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Ver-
tragspartner.
MANUELLE LEUCHTWEITENVERSTELLUNG DER HALOGEN-SCHEINWERFER
Die Ausgangsstellung ist "0"
. Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu
behindern, müssen die Scheinwerfer mit
Halogenlampen je nach Fahrzeugbela-
dung in der Höhe eingestellt werden.
0.
1 oder 2 Personen auf den
Vordersitzen
-.
3 Personen
1.
5 Personen
-.
Zwischenstellung
2.
5 Personen + zulässige Höchstlast
-.
Zwischenstellung
3.
Fahrer + zulässige Höchstlast
Ausschalten
Die Zugangsbeleuchtung außen schaltet
sich nach einer bestimmten Zeit, beim Ein-
schalten der Zündung oder beim Verriegeln
des Fahrzeugs automatisch aus.
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SICHT
ADAPTIVES KURVENLICHT
In dieser Funktion leuchtet der Lichtke-
gel bei eingeschaltetem Abblend- oder
Fernlicht den Straßenrand in Kurven
besser aus.
Die nur bei Xenon-Lampen und ab einer
Geschwindigkeit von ca. 20 km/h verfüg-
bare Funktion trägt zur erheblichen Ver-
besserung der Kurvenausleuchtung bei.
mit adaptivem Kurvenlicht
ohne adaptives Kurvenlicht
Programmierung
Funktionsstörung
Die Funktion wird über das
Konfi gurationsmenü des
Multifunktionsbildschirms
aktiviert bzw. inaktiviert.
Bei einer Funktionsstörung blinkt
diese Warnleuchte im Kombiins-
trument in Verbindung mit einer
Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
AUTOMATISCHE VERSTELLUNG DER XENON-SCHEINWERFER
Fassen Sie die Xenon-Lampen
nicht an. Wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz. Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu
behindern, korrigiert dieses System im
Stand automatisch die Höhe des Xenon-
Scheinwerferkegels entsprechend der
Fahrzeugbeladung.
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Warnleuchte
und/oder die Service-Leuchte
im Kombiinstrument auf, wäh-
rend gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt und eine Meldung auf dem Multi-
funktionsbildschirm erscheint.
In diesem Fall stellt das System die
Scheinwerfer in die niedrigste Position. Im Stillstand, bei sehr geringem
Tempo oder bei eingelegtem Rück-
wärtsgang ist die Funktion inaktiv.
Der Betriebszustand der Funktion
bleibt beim Ausschalten der Zün-
dung gespeichert.
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SICHT
SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Bedienungselement zur Anwahl und
Schaltung der verschiedenen Front-
und Heckscheibenwischfunktionen, mit
denen der Regen von den Scheiben
abgeleitet und die Scheiben gereinigt
werden.
Front- und Heckscheibenwischer die-
nen dazu, die Sicht des Fahrers den
jeweiligen Witterungsbedingungen an-
zupassen.
Manuelle Bedienung
Die Scheibenwischer werden vom Fah-
rer mit dem Hebel A
und dem Ring B
betätigt.
Ausführung mit Intervallschaltung
Ausführung mit Wischautomatik
schnell (starker Niederschlag),
normal (mäßiger Regen),
Intervallschaltung (proportional
zur Fahrzeuggeschwindigkeit),
Wischautomatik und dann
kurz wischen (siehe nächste
Seite)
aus,
Kurz wischen (nach unten
drücken),
Programmierung
Verschiedene Wischfunktionen sind mit
Automatikschaltung erhältlich wie die
Optionen:
- Frontscheibenwischer mit Wischau-
tomatik,
- Heckscheibenwischer mit Einschalt-
automatik beim Einlegen des Rück-
wärtsgangs.
Frontscheibenwischer
A.
Hebel zur Einstellung der Wischge-
schwindigkeit:
oder