tow bar Peugeot 308 SW BL 2010.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

1
i
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Naklejka ograniczenia prędkości
I
powinna być naklejona na kierow-
nicę, aby przypominać, że jedno
koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h
podczas jazdy z oponą naprawioną
za pomocą tego typu zestawu.

ZESTAW DOPROWIZORYCZNEJNAPRAWY OPONY

Zestaw znajduje się w bagażniku pod
podłogą. Zamocowany jest w skrzynce
narzędziowej, która znajduje się pod
schowkiem.


Opis zestawu



A.
Przełącznik położenia "Naprawa"
lub "Pompowanie".

B.
Przełącznik włącz "I"
/ wyłącz "O"
.

C.
Przycisk wypuszczania powietrza.

D.
Ciśnieniomierz (w barach lub p.s.i).

E.
Pojemnik z:


- kablem z przejściówką do gniaz-
da 12V,

- różnymi końcówkami do pompo-
wania sprzętu sportowego, np.
piłek, dętek rowerowych...
F.
Wkład ze środkiem uszczelniają-
cym.

G.
Biały przewód z korkiem służący do
naprawy.

H.
Czarny przewód do pompowania.

I.
Nalepka z ograniczeniem prędkości.


Dostęp do zestawu

Kompletny zestaw składający się z kom-
presora i wkładu ze środkiem uszczel-
niającym do tymczasowej naprawy

opony, aby móc dojechać do najbliższe-
go zakładu wulkanizacyjnego.
Może być stosowany do naprawy więk-
szości otworów, spowodowanych prze-
biciem opony, znajdujących się na bież-
niku lub opasaniu opony.

1
ii
166
INFORMACJE PRAKTYCZNE

Jeżeli po upływie pięciu do sied-
miu minut nie można uzyskać tego
ciśnienia, oznacza to, że opony nie
można naprawić; skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT, aby we-
zwać pomoc drogową.
)
Włączyć kompresor przestawiając
przełącznik B
w położenie "I"
aż ciś-
nienie w oponie osiągnie 2,0 bara.
Produkt uszczelniający wtryskiwa-
ny jest do opony pod ciśnieniem;
w trakcie tej operacji nie wyjmować
przewodu z zaworu (niebezpieczeń-
stwo ochlapania).
)
Odłączyć zestaw i zakręcić korek na
białym przewodzie.
Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu
płynem pozostałym w pojemniku.
Trzymać zestaw pod ręką.

)
Przejechać od razu około pięć kilo-
metrów na małej prędkości (między
20 i 60 km/h), aby uszczelnić prze-
bitą oponę.

)
Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy
opona naprawiła się i czy ciśnienie
się utrzymuje.



Wykrywanie niskiego ciśnienia
Jeżeli samochód wyposażony jest w
system wykrywania niskiego ciśnie-
nia, to po naprawie koła kontrolka
niskiego ciśnienia będzie zapalona
na stałe aż do reinicjalizacji syste-
mu w ASO SIECI PEUGEOT.

1
i
170
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Jeżeli po upływie około 5-10 minut
nie uda się osiągnąć tego ciśnienia
oznacza to, że opony nie da się
naprawić; skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT, aby wezwać
pomoc drogową.

)
Włączyć kompresor przestawia-
jąc przełącznik A
w położenie "1"

aż ciśnienie w oponie osiągnie
2,0 bary.

)
Wyłączyć kompresor i schować po-
jemnik w plastikowej torebce dołą-
czonej do zestawu, aby nie zabrudzić
pojazdu płynem pozostałym w pojem-
niku.

)
Przejechać od razu około trzech ki-
lometrów z małą prędkością (mię
dzy
20 i 60 km/h), aby wypełnić przebitą
oponę.

)
Zatrzymać się, aby sprawdzić czy
opona naprawiła się i czy ciśnienie
się utrzymuje.

)
Podłączyć bezpośrednio przewód
kompresora do zaworu naprawianej
opony.

274
01
11
55
101
22
334466
131
111
99
144155
77881212161
1. Silnik wyłączony - Krótkie wciśnięcie: włączenie. - Długie wciśnięcie: pauza przy odtwarzaniu CD, wyciszenie radia. Silnik włączony - Krótkie wciśnięcie: pauza przy odtwarzaniu CD, wyciszenie radia. - Długie wciśnięcie: reinicjalizacja systemu.
2. Regulacja głośności (niezależnie dla każdego źródła, w tym również komunikatów i alarmów nawigacji).
3. Dostęp do Radio Menu (Menu radia). Wyświetlenie listy stacji.
4. Dostęp do Music Menu (Menu muzyki). Wyświetlenie utworów.
6. Dostęp do Phone Menu (Menu telefonu). Wyświetlenie listy połączeń.
7. Dostęp do Menu "MODE". Wybór wyświetlania: Radio, Karta, NAV (jeżeli trwa nawigacja), Telefon (jeżeli trwa rozmowa), Komputer pokładowy. Długie wciśnięcie: wyświetlenie ciemnego ekranu (DARK).
8. Dostęp do Navigation Menu (Menu nawigacji). Wyświetlenie ostatnich punktów docelowych.
9. Dostęp do Traffic Menu (Menu informacji drogowych).Wyświetlenie bieżących komunikatów drogowych.
10. ESC: porzucenie bieżącej operacji.
11 . Wysunięcie płyty CD..12. Wybór poprzedniej / kolejnej stacji radiowej z listy. Wybór poprzedniej/następnej płyty CD. Wybór poprzedniego/następnego katalogu MP3. Wybór poprzedniej/kolejnej strony listy.


13. Wybór poprzedniej/kolejnej stacji radiowej. Wybór poprzedniego/kolejnego utworu CD lub MP3. Wybór poprzedniej/kolejnej linii na liście.

14. Przyciski od 1 do 6 : Wybór zapamiętanej stacji radiowej. Wybór płyty CD w zmieniarce CD. Długie wciśnięcie: zapamiętanie słuchanej stacji radiowej.


15. Czytnik karty SD nawigacji (wyłącznie).


16. Pokrętło wyboru wyświetlanych pozycji na ekranie wzależności od kontekstu menu. Naciśnięcie krótkie: menu kontekstowe lub zatwierdzenie. Naciśnięcie długie: specjalne menu kontekstowewyświetlonej listy.

WPROWADZENIE


PANEL WIP Nav
3 - 4. Długie wciśnięcie: dostęp do ustawień audio: balans przód/tył, lewa/prawa strona, niskie/wysokie tony, barwa dźwięku,loudness, automatyczna korekta głośności, zapamiętanie ustawień.
5. Dostęp do Menu SETUP. Długie wciśnięcie: dostęp do zasięgu GPS i do trybu demonstracji.