Peugeot 308 SW BL 2010.5 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2010.5Pages: 336, PDF Size: 22.24 MB
Page 191 of 336
1
189
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο
κινητήρα κοντά στη μπαταρία (στην αρι-
στερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
)
Ξεκουμπώνετε το καπάκι.
)
Αντικαθιστάτε την ασφάλεια (βλέπε
αντίστοιχη παράγραφο).
)
Μετά την αλλαγή της ασφάλειας,
κλείνετε πολύ προσεκτικά το καπάκι
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα
της ασφαλειοθήκης.
Πίνακας ασφαλειών
Ασφάλεια N°
Ένταση
Λειτουργίες
F1
20 A
Τροφοδοσία εγκεφάλου κινητήρα, ηλεκτροβάνες
αντλίας ψεκασμού και ανακύκλωσης καυσαερίων
(EGR) (2 λ. HDI), μπεκ (2 λ. HDI).
F2
15 A
Κόρνα.
F3
10 A
Εκτοξευτήρας νερού εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρα.
F4
20 A
Συσκευή πλύσης προβολέων.
F5
15 A
Ηλεκτροβάνες εκκένωσης κανίστρου, εκτόνωσης
τουρμπίνας και αυτόματης ρύθμισης πίεσης
Turbo (1,6 λ. THP 16-βάλβιδος), θερμαντήρας
αναθυμιάσεων
λαδιού (1,6 λ. THP 16-βάλβιδος),
θερμαντήρας πετρελαίου (1,6 λ. HDI).
F6
10 A
Αισθητήρας ταχύτητας αυτοκινήτου, εγκέφαλος
ABS/ESP.
F7
10 A
Εγκέφαλος υποβοηθούμενου συστ. διεύθυνσης, αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, ανιχνευτής στάθμης νερού κινητήρα.
F8
25 A
Διακόπτης μίζας.
F9
10 A
Πρίζα διάγνωσης, κατευθυνόμενοι προβολείς,
μετρητής παροχής αέρα (κινητ. Ντίζελ), αντλία
φίλτρο σωματιδίων (κινητ. Ντίζελ).
F10
30 A
Ενεργοποιητές εγκεφάλου κινητήρα (κιν.
βενζίνης: πολλαπλασιαστές, ηλεκτροβάνες,
αισθητήρες οξυγόνου, μπεκ, θερμαντήρες, αντλία
καυσίμου, ελεγχόμενος θερμοστάτης) (κιν. Ντίζελ:
ηλεκτροβάνες, θερμαντήρες).
F11
40 A
Κυκλοφορητής αέρα αιρκοντίσιον.
Page 192 of 336
1
190
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Ασφάλεια N°
Ένταση
Λειτουργίες
F12
30 A
Μικρή/Μεγάλη ταχύτητα μπροστινού υαλοκαθαριστήρα.
F13
40 A
Τροφοδοσία μονάδας ελέγχου αυτοματισμών (BSI)
(+ ανοιχτού διακόπτη).
F14
30 A
Αεραντλία.
F15
10 A
Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F16
10 A
Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F17
15 A
Αριστερό φως μεσαίας σκάλας.
F18
15 A
Δεξί φως μεσαίας σκάλας.
F19
15 A
Θερμαντήρας αναθυμιάσεων λαδιού (1,4 λ. 16-βάλβιδος και
1,6 λ. VTi 16-βάλβιδος), ηλεκτροβάνα εκκένωσης κανίστρου
(1,4 λ. 16-βάλβιδος και 1,6 λ. VTi 16-βάλβιδος), αισθητήρες
οξυγόνου (κιν. βενζίνης), ηλεκτροβάνες ψύξης αέρα (κιν. Ντίζελ).
F20
10 A
Ελεγχόμενος θερμοστάτης, ηλεκτροβάνες μεταβλητού
χρονισμού, μετρητής παροχής αέρα (1,6 λ. THP 200),
ηλεκτροβάνα ρύθμισης πίεσης Turbo (κιν. Ντίζελ),
ανιχνευτής στάθμης νερού κινητήρα (κιν. Ντίζελ).
F21
5 A
Τροφοδοσία ρελέ μονάδας βεντιλατέρ, έλεγχος ρελέ
Valvetronic (1,4 λ. 16-βάλβιδος και 1,6 λ. VTi 16-βάλβιδος),
ψύξη Turbo (1,6 λ. THP 16-βάλβιδος), κινητήρας Valvetronic
(1,6 λ. THP 200), μετρητής παροχής αέρα (1,6 λ. HDI).
Page 193 of 336
1
191
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Πίνακας μικρών και μεσαίων ασφαλειών πάνω από την μπαταρία
Πίνακας μεγάλων ασφαλειών
Ασφάλεια N°
Ένταση
Λειτουργίες
F1
-
Δεν χρησιμοποιείται.
F2
5 A
Διακόπτης διπλής λειτουργίας φρένου.
F3
5 A
Μονάδα φόρτισης μπαταρίας.
F4
25 A
Ηλεκτροβάνες συστ. ABS/ESP.
F5
-
Δεν χρησιμοποιείται.
F6
15 A
Κιβώτιο ταχυτήτων
(ημιαυτόματο ή αυτόματο).
F7 *
80 A
Συγκρότημα ηλεκτραντλίας υποβοηθούμενου τιμονιού.
F8 *
60 A
Συγκρότημα βεντιλατέρ.
F9 *
70 A/30 A
Μονάδα προθέρμασνης (κινητήρας ντίζελ)/Ηλεκτρικός
κινητήρας Valvetronic (1,6 λ. THP 16-βάλβιδος).
F10 *
40 A
Συγκρότημα ηλεκτραντλίας συστ. ABS/ESP.
F11 *
100 A
Μονάδα μεταγωγής και προστασίας.
F12 *
30 A
Συγκρότημα ηλεκτραντλίας ημιαυτόματου κιβωτίου.
Ασφάλεια N°
Ένταση
Λειτουργίες
MF1 *
-
Δεν χρησιμοποιείται.
MF2 *
30 A
Μονάδα ελέγχου ρυμουλκούμενου.
MF3 *
50 A
Ασφαλειοθήκη χώρου επιβατών.
MF4 *
80 A
Μονάδα BSI.
MF5 *
80 A
Μονάδα BSI.
MF6 *
-
Δεν χρησιμοποιείται.
MF7 *
30 A
Θερμαινόμενα καθίσματα.
MF8 *
20 A
Συσκευή πλύσης προβολέων.
*
Οι μεσαίες και μεγάλες ασφάλειες
αποτελούν
πρόσθετη προστασία για
τα ηλεκτρικά συστήματα, γι' αυτό κάθε
επέμβαση στις ασφάλειες αυτού του
τύπου πρέπει να πραγματοποιείται
από το δίκτυο της PEUGEOT.
Page 194 of 336
1
i
192
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Διαδικασία για τη φόρτιση της αποφορ-
τισμένης μπαταρίας σας ή για το ξεκί-
νημα του κινητήρα με τη βοήθεια άλλης
μπαταρίας.
Πρόσβαση στη μπαταρία
Αποσύνδεση/Επανασύνδεση
καλωδίων
)
Σηκώστε τέρμα πάνω το στοιχείο
ασφάλισης 1
.
)
Τοποθετήστε τον ανοιχτό σύνδεσμο
του καλωδίου πάνω στον θετικό (+)
πόλο τής μπαταρίας.
)
Πιέστε κάθετα το σύνδεσμο 2
για να
τοποθετηθεί καλά στην μπαταρία.
)
Ασφαλίστε το σύνδεσμο κατεβάζο-
ντας το στοιχείο ασφάλισης 1
.
Ξεκίνημα κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Μην πιέζετε πολύ το στοιχείο ασφά-
λισης, γιατί αν δεν τοποθετηθεί
καλά ο σύνδεσμος, τότε η ασφάλι-
ση είναι ανέφικτη.
Ξαναρχίστε από την αρχή τη δια-
δικασία.
)
Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον
θετικό πόλο (+) της αποφορτισμένης
μπαταρίας
A
και μετά στον θετικό πόλο (+)
της βοηθητικής μπαταρίας B
.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το
καπό της μηχανής.
Για να την φθάσετε:
)
ανοίγετε το καπό με την εσωτερική
λαβή και κατόπιν με την εξωτερική,
)
τοποθετείτε το στήριγμα του καπό,
)
αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα για
να έχετε πρόσβαση στους δύο πό-
λους,
)
ξεκουμπώνετε την ασφαλειοθήκη
για να αφαιρέσετε τη μπαταρία, αν
χρειάζεται.
Page 195 of 336
1
!
i
193
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς
να έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Μη σπρώχνετε το αυτοκίνητο για
να βάλετε εμπρός τον κινητήρα, αν
έχετε ημιαυτόματο κιβώτιο 6 ταχυ-
τήτων.
Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς
ουσίες όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο.
Γι' αυτό θα
πρέπει η απόρριψή τους
να γίνεται σύμφωνα με την ισχύου-
σα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε
καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί
με τα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες
μπαταρίες και τις μπαταρίες αυτοκι-
νήτου στα ειδικά σημεία συλλογής.
Συνιστάται, αν δεν πρόκειται να κι-
νήσετε το αυτοκίνητό σας
για διά-
στημα μεγαλύτερο από ένα μήνα,
να αποσυνδέσετε την μπαταρία.
Πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία,
πρέπει να περιμένετε 2 λεπτά από
τη στιγμή που θα κλείσετε τον δια-
κόπτη της μηχανής.
Κλείνετε τα τζάμια και τις πόρτες
πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία.
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας
Μετά από κάθε επανασύνδεση της
μπαταρίας, ανοίγετε τον διακόπτη
της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν βάλετε εμπρός τη μηχανή,
ώστε να γίνει αρχικοποίηση των
ηλεκτρονικών συστημάτων. Ωστό-
σο, αν ύστερα από αυτόν τον χει-
ρισμό παραμένουν κάποιες μικρές
διαταραχές λειτουργίας, απευθυν-
θείτε στο δίκτυο της PEUGEOT.
Ανατρέχοντας στο αντίστοιχο κε-
φάλαιο,
πρέπει να αρχικοποιήσετε
ξανά μόνοι σας:
- το κλειδί-τηλεχειριστήριο,
- το κάλυμμα σκίασης της γυάλινης
πανοραμικής ηλιοροφής,
- το σύστημα δορυφορικής πλο-
ήγησης GPS.
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
)
Αποσυνδέετε την μπαταρία του αυ-
τοκινήτου.
)
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.
)
Συνδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζο-
ντας από τον αρνητικό πόλο (-).
)
Ελέγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι
και οι ακροδέκτες. Αν έχουν καλυ-
φθεί από θειϊκά άλατα (λευκή
ή πρα-
σινωπή απόθεση), τους λύνετε και
τους καθαρίζετε.
)
Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή
του μαύρου καλώδιου στον αρνητικό
πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας B
.
)
Συνδέετε την άλλη άκρη του πράσινου
ή του μαύρου καλώδιου στο σημείο
γείωσης C
του αυτοκινήτου που έχει
μείνει από μπαταρία.
)
Ενεργοποιείτε τη μίζα και αφήνετε
τον κινητήρα να λειτουργεί.
)
Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί
και αποσυνδέετε τα καλώδια.
Page 196 of 336
1
!
i
194
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
Όταν η μπαταρία είναι αποφορ-
τισμένη, δεν μπορείτε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα (βλέπε σχε-
τική παράγραφο). Αν ωστόσο την ίδια στιγμή έχετε ξεκι-
νήσει μια τηλεφωνική συνδιάλεξη:
- αυτή θα διατηρηθεί για 10 λεπτά
με το κιτ ανοιχτής ακρόασης του
WIP Sound,
- αυτή θα διατηρηθεί για 10 λεπτά
με το WIP Nav
ή το WIP Com 3D
και στη συνέχεια θα περάσει στο
τηλέφωνό σας ανάλογα με το
μοντέλο του.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική
διάρκεια χρήσης ορισμένων λειτουργι-
ών ώστε να εξασφαλίζεται η επαρκής
φόρτιση της μπαταρίας.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ακόμη, για συνολικό
μέγιστο χρόνο τριάντα λεπτών, λειτουρ-
γίες όπως το σύστημα ήχου και τηλεμα-
τικής, τους υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα
μεσαίας σκάλας, τις πλαφονιέρες κλπ.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα γίνουν ενεργές και
πάλι αυτόματα κατά την επόμενη χρήση
του οχήματος.
)
Για να επαναφέρετε αμέσως τη χρήση αυ-
τών των λειτουργιών, βάζετε εμπρός τον
κινητήρα και τον αφήνετε να δουλέψει:
- για λιγότερο από δέκα λεπτά, ώστε
να λειτουργήσουν οι εξοπλισμοί
για πέντε λεπτά περίπου,
-
για περισσότερο από δέκα λεπτά,
ώστε να λειτουργήσουν οι εξοπλισμοί
για τριάντα λεπτά περίπου.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Αφού περάσουν τα τριάντα αυτά λεπτά,
εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων ένα μήνυμα ενεργοποίησης
της λειτουργίας εξοικονόμησης ενέργει-
ας και οι ενεργές λειτουργίες τίθενται σε
κατάσταση αναμονής.
ΑΛΛΑΓΗ ΜΑΚΤΡΟΥ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΑ
Αφαίρεση
)
Σηκώνετε τον αντίστοιχο βραχίονα.
)
Ξεκουμπώνετε το μάκτρο και το
αφαιρείτε.
Τοποθέτηση
)
Τοποθετείτε το αντίστοιχο καινούργιο
μάκτρο και το κουμπώνετε.
)
Κατεβάζετε τον βραχίονα με προσοχή.
Πριν την αφαίρεση μάκτρου
μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
)
Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το
κλείσιμο του διακόπτη μηχανής,
ενεργοποιείτε το χειριστήριο του υα-
λοκαθαριστήρα για να έρθουν τα μά-
κτρα στο μέσο του παρμπρίζ.
Μετά την τοποθέτηση μάκτρου
μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
)
Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
)
Ενεργοποιείτε ξανά το χειριστήριο
του υαλοκαθαριστήρα για να επι-
στρέψουν τα μάκτρα στη θέση τους.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΠΡΟΣΩΡΙΝΉΣ ΔΙΑΚΟΠΉΣ ΠΑΡΟΧΉΣ ΡΕΎΜΑΤΟΣ
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορι-
σμένων λειτουργιών σε σχέση με το από-
θεμα ενέργειας που διαθέτει η μπαταρία.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η λειτουργία δι-
ακοπής παροχής ρεύματος απενεργοποιεί
προσωρινά ορισμένες λειτουργίες, όπως
το σύστημα αιρκοντίσιον, το σύστημα ξε-
θαμπώματος πίσω τζαμιού κλπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες ενεργο-
ποιούνται ξανά
αυτόματα όταν το επιτρέ-
ψουν οι συνθήκες.
Page 197 of 336
1
!i
195
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Πρόσβαση στα εργαλεία
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
σας
)
Στον μπροστινό προφυλακτήρα,
ξεκουμπώνετε το κάλυμμα πιέζοντας
στο κάτω μέρος του.
)
Βιδώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης
μέχρι τέρμα.
)
Τοποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
)
Ανάβετε τα αλάρμ του ρυμουλκούμενου
οχήματος.
)
Στον πίσω προφυλακτήρα, ξεκουμπώνετε
το κάλυμμα πιέζοντας στο κάτω μέρος
του.
)
Βιδώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης
μέχρι τέρμα.
)
Τοποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
)
Ανάβετε τα αλάρμ του ρυμουλκούμενου
οχήματος.
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος
Ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στο
πορτ-μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα.
Για να τον φθάσετε:
)
ανοίγετε το πορτ-μπαγκάζ,
)
σηκώνετε το πάτωμα,
)
το ακινητοποιείτε πιάνοντας το
κορδόνι του στο άγκιστρο της βάσης
της εταζέρας,
)
αφαιρείτε το κιβώτιο τακτοποίησης
από πολυστυρένιο,
)
βγάζετε τον
κρίκο ρυμούλκησης από
το κουτί-βάση.
Για τη ρυμούλκηση οχήματος με τους
τέσσερις τροχούς στο έδαφος, χρησιμο-
ποιείτε πάντοτε ράβδο ρυμούλκησης.
Για τη ρυμούλκηση οχήματος με τους
δύο μόνο τροχούς στο έδαφος, χρησι-
μοποιείτε πάντοτε ένα επαγγελματικό
μέσο ανύψωσης.
Όταν ρυμουλκείτε όχημα με τον κινητή-
τηρα σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθη-
ση στα φρένα ούτε στο τιμόνι
.
)
Φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη
νεκρά (θέση N
στο ημιαυτόματο
ή στο αυτόματο κιβώτιο).
Αν δεν τηρηθεί αυτή η ιδιαιτερό-
τητα, μπορεί να προκληθεί ζημιά
σε ορισμένα εξαρτήματα του συ-
στήματος πέδησης και να μην
υπάρχει υποβοήθηση των φρέ-
νων όταν ξαναβάλετε εμπρός τον
κινητήρα.
Διαδικασία για τη
ρυμούλκηση του αυ-
τοκινήτου σας ή άλλου οχήματος με μια
αφαιρούμενη μηχανική διάταξη.
Page 198 of 336
1
!i
196
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Διαδικασία για τη ρυμούλ-
κηση του αυτοκινήτου σας ή
άλλου οχήματος με μια αφαι-
ρούμενη μηχανική διάταξη.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας
)
Στον μπροστινό προφυλακτήρα,
ξεκουμπώνετε το κάλυμμα πιέζοντας
το αριστερό μέρος του.
)
Βιδώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης
μέχρι τέρμα.
)
Τοποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
)
Ανάβετε τα αλάρμ του ρυμουλκούμενου
οχήματος.
)
Στον πίσω προφυλακτήρα, ξεκου-
μπώνετε το κάλυμμα πιέζοντας το
αριστερό μέρος του.
)
Βιδώνετε τον κρίκο
ρυμούλκησης
μέχρι τέρμα.
)
Τοποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
)
Ανάβετε τα αλάρμ του ρυμουλκούμενου
οχήματος.
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος
Ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στην
αριστερή πλαϊνή επένδυση του πορτ-
μπαγκάζ.
Για να τον φθάσετε:
)
ανοίγετε το πορτ-μπαγκάζ,
)
ανοίγετε τη θυρίδα πρόσβασης στην
αριστερή πλαϊνή επένδυση,
)
ξεκουμπώνετε το μπουλονόκλειδο
από τη βάση του,
)
βγάζετε τον κρίκο ρυμούλκησης από
την ίδια βάση.
Για τη ρυμούλκηση οχήματος με τους
τέσσερις τροχούς στο έδαφος, χρησιμο-
ποιείτε πάντοτε ράβδο ρυμούλκησης.
Για τη ρυμούλκηση οχήματος με τους
δύο μόνο τροχούς στο έδαφος, χρησι-
μοποιείτε πάντοτε ένα επαγγελματικό
μέσο ανύψωσης.
Όταν ρυμουλκείτε όχημα με τον κινητή-
τηρα σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθη-
ση στα φρένα ούτε στο τιμόνι
.
)
Φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά (θέση N
στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων).
Αν δεν τηρηθεί αυτή η ιδιαιτε-
ρότητα, μπορεί να προκληθεί
ζημιά σε ορισμένα εξαρτήματα
του συστήματος πέδησης και
να μην υπάρχει υποβοήθηση
στα φρένα όταν ξαναβάλετε
εμπρός τον κινητήρα.
Page 199 of 336
1
i
i
!
197
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
ΚΟΤΣΑΔΌΡΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΎΜΕΝΟΥ,ΤΡΟΧΌΣΠΙΤΟΥ ΚΛΠ.
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί κυρίως
για τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών,
αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και
για την έλξη ρυμουλκούμενου οχήματος.
Συμβουλές για την οδήγηση
Επειδή το βεντιλατέρ ενεργοποιείται
ηλεκτρικά, η ικανότητα ψύξης που δια-
θέτει δεν εξαρτάται από τις στροφές της
μηχανής.
)
Για να πέσουν οι στροφές της
μηχανής, μειώστε την ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε
παρατεταμένη ανηφορική διαδρομή
εξαρτάται από την κλίση της και την
εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε
περίπτωση, προσέχετε ιδιαίτε-
ρα τη θερμοκρασία του υγρού του κυ-
κλώματος ψύξης.
Πλευρικός άνεμος
)
Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκι-
νήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός άνεμος.
Ψύξη
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα και
κινείστε σε ανηφόρα, η θερμοκρασία του
υγρού του κυκλώματος ψύξης αυξάνεται.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματoς.
Ελαστικά
)
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
τόσο του αυτοκινήτου όσο και του
ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε τις
συνιστώμενες πιέσεις.
Φώτα
)
Ελέγχετε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα
και τα φλας του ρυμουλκούμενου.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκά-
ρισμα με όπισθεν απενεργοποιείται
αυτόματα όταν χρησιμοποιείται γνή-
σιος κοτσαδόρος τής PEUGEOT.
)
Αν ανάψουν η προειδοποιητι-
κή λυχνία και η λυχνία STOP
,
σταματήστε το αυτοκίνητο και
σβήστε τη μηχανή το συντο-
μότερο δυνατό.
Μηχανική διάταξη κατάλληλη για τη ζεύξη
ρυμουλκούμενου οχήματος ή τροχόσπι-
του
με πρόσθετο φωτισμό και φλας.
Καταμερισμός των φορτίων
)
Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκουμένου έτσι ώστε τα
βαρύτερα αντικείμενα να βρίσκονται όσο
το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά του και το
κάθετο βάρος στην μπίλια του κοτσαδόρου
να πλησιάζει το μέγιστο επιτρεπόμενο,
χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο
και ελαττώνεται έτσι η απόδοση του κινητήρα. Σε
υψόμετρο μεγαλύτερο από 1.000 μέτρα, μειώστε
κατά 10 % το μέγιστο επιτρεπόμενο ρυμουλκού-
μενο φορτίο και κάνετε το ίδιο για κάθε 1.000 επι-
πλέον μέτρα.
Διαβάστε το κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά"
για να μάθετε τα βάρη και τα ρυμουλκούμενα
φορ-
τία ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου σας.
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο όχημα
υποβάλλει το αυτοκίνητο σε εντονότερη
καταπόνηση και απαιτεί από τον οδηγό
ιδιαίτερη προσοχή.
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε
τους γνήσιους κοτσαδόρους PEUGEOT
και τις καλωδιώσεις τους, πoυ έχουν δο-
κιμαστεί και εγκριθεί ήδη από τη φάση
σχεδίασης του αυτοκινήτου σας, καθώς
και να εμπιστευθείτε την τοποθέτηση του
κοτσαδόρου στο δίκτυο της PEUGEOT.
Αν η τοποθέτηση γίνει από επισκευαστή
εκτός του δικτύου PEUGEOT, θα πρέπει
για την τοποθέτηση να χρησιμοποιηθεί
υποχρεωτικά η ηλεκτρική προεγκατά-
σταση που βρίσκεται στο πίσω μέρος
του αυτοκινήτου και να ακολουθηθούν οι
οδηγίες του κατασκευαστή.
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα
βενζίνης 1,6 THP 200 ίππων, δεν
μπορείτε να τοποθετήσετε κοτσα-
δόρο, διότι δεν το επιτρέπει ο όγκος
του συστήματος σπορ εξάτμισης.
Page 200 of 336
1
ii
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ
ΜΠΑΡΕΣ ΟΡΟΦΗΣ (ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ)
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στη
σχάρα οροφής, για ύψος φορτίου
που δεν υπερβαίνει τα 40 cm (εκτός
στηρίγματος για ποδήλατα): 80 κιλά.
Αν το ύψος του φορτίου ξεπερνάει
τα 40 cm, κινηθείτε με ταχύτητα ανά-
λογη με τη μορφολογία του δρόμου,
έτσι ώστε να μην προκληθεί ζημιά
στις μπάρες οροφής και στα στοιχεία
στήριξής τους στην
οροφή.
Ενημερωθείτε για τη σχετική νομοθε-
σία της χώρας στην οποία βρίσκεστε
ώστε να μην παραβαίνετε τους κανο-
νισμούς που διέπουν τη μεταφορά
αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου
από αυτό του αυτοκινήτου.
ΜΠΑΡΕΣ ΟΡΟΦΗΣ - ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
Για να τοποθετήσετε εγκάρσι-
ες μπάρες οροφής, θα πρέπει
να χρησιμοποιήσετε τις προ-
βλεπόμενες θέσεις που είναι μαρκαρισμέ-
νες με σημάδια κάτω από τις διαμήκεις
μπάρες.
Χρησιμoπoιήστε τα αξεσουάρ πoυ συνι-
στώνται από την PEUGEOT και για την
τοποθέτησή τους ακολουθήστε τις οδηγίες
του κατασκευαστή τους.
Για να
βάλετε ένα φορτίο πάνω στην ορο-
φή, θα πρέπει να τοποθετήσετε εγκάρσιες
μπάρες οροφής πάνω στις διαμήκεις.
Μετά την τοποθέτηση και την πρόσδε-
ση του φορτίου, ξανασφίξτε τις εγκάρσιες
μπάρες οροφής.
Οι διαμήκεις μπάρες οροφής δεν είναι
αφαιρούμενες.
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στις μπά-
ρες οροφής, για ύψος φόρτωσης που δεν
υπερβαίνει τα 40 εκατοστά (εκτός από το
στήριγμα για ποδήλατα): 75 κιλά.
Αν το ύψος του φορτίου υπερβαίνει τα
40 εκατοστά, προσαρμόστε την ταχύτητα
του αυτοκινήτου ανάλογα με τη μορφολο-
γία του δρόμου,
ώστε να μην προκληθεί
ζημιά στις μπάρες οροφής και στα στοιχεία
στήριξής τους πάνω στην οροφή.
Ενημερωθείτε για τη σχετική νομοθεσία
που ισχύει στη χώρα όπου βρίσκεστε ώστε
να μην παραβαίνετε τους κανονισμούς που
διέπουν τη μεταφορά αντικειμένων μήκους
μεγαλύτερου από αυτό τού αυτοκινήτου.
Για να τοποθετήσετε εγκάρσιες μπάρες
οροφής, χρησιμοποιήστε τα τέσσερα
στοιχεία ταχείας στήριξης που έχουν
προβλεφθεί γι αυτό το λόγο:
)
ανασηκώστε τα καλύμματα κάλυψης,
)
ανοίξτε τα καπάκια στήριξης σε καθε
μπάρα με το κλειδί,
)
τοποθετήστε κάθε στοιχείο στήριξης
και ασφαλίστε τα με τη σειρά πάνω
στην οροφή,
)
κλείστε τα καπάκια στήριξης σε καθε
μπάρα με το κλειδί.