Peugeot 308 SW BL 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 18.61 MB
Page 161 of 356
9
i
i
!
159
KJØRING
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og mo-
toren starter igjen:
- med en manuell girkasse
, når du
trykker clutchpedalen helt inn
,
- med en styrt manuell 6-trinns gir-
kasse
:
●
med girspaken i posisjon A
eller M
,
når du slipper bremsepedalen,
●
med girspaken i posisjon N
og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
setter girspaken i posisjon A
eller M
,
●
eller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsgrunner og for din komfort
vil STOP-modus utløses automatisk
når:
- når du åpner førerdøren,
- når du åpner sikkerhetsbeltet på fø-
rersiden,
- bilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse eller 11 km/t
med en styrt manuell 6-trinns girkasse,
- visse spesielle forhold (batteriets lade-
tilstand, motortemperatur, bremseas-
sistanse, regulering av klimaanlegget,
osv.) krever det for å kunne sørge for
kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i
noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Nøytralisering
Hvis nøytraliseringen er blitt fore-
tatt i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen. Du kan når som helst trykke på betjenin-
gen "ECO"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjenin-
gen tennes, sammen med en melding i
skjermen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og en
melding i instrumentbordet
Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen. Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et gir-
trinn uten at clutchen er helt utløst,
tennes en lampe eller visning av
en melding som ber deg trykke
ned clutchen igjen slik at motoren
starter.
Page 162 of 356
9
!
!
160
KJØRING
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blin-
ker lampen på betjeningen "ECO OFF"
,
og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at motoren kve-
les. Alle kontrollampene i instrumentpa-
nelet lyser. Du må da slå av tenningen
og deretter starte igjen med nøkkelen.
Vedlikehold
Før ethvert inngrep under panse-
ret, nøytraliser Stop & Start for å
unngå risikoen for skader i forbin-
delse med en automatisk utløsing
av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med spe-
sielle teknologiske spesifi kasjoner (refe-
ranse fås hos PEUGEOT-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert tek-
nolgi. Alle inngrep på denne typen
batterier skal utelukkende utføres i
PEUGEOT-forhandlernett eller i et
kvalifi sert verksted.
Page 163 of 356
9
i
161
KJØRING
HASTIGHETSBEGRENSER
System som hindrer bilen i å overstige
hastigheten som føreren har program-
mert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen virkning.
Alle betjeningene til hastighetsbegren-
seren er samlet på hendelen A
.
1.
Bryter for valg av hastighetsbegren-
seren
2.
Tast for å redusere den program-
merte hastigheten
3.
Tast for å øke den programmerte
hastigheten
4.
Tast for hastighetsbegrenser på/av
Informasjon om hastighetsbegrenseren
gis i displayet i instrumentpanelet.
5.
Indikasjon om at hastighetsbegren-
seren er på/av
6.
Indikasjon om valg av hastighetsbe-
grenserfunksjonen
7.
Programmert hastighet
Betjening under rattet
Display i instrumentpanelet
Hastighetsbegrenseren kan under
ingen omstendigheter erstatte fø-
rerens ansvar og oppmerksomhet
og overholdelse av fartsgrensene. Hastighetsbegrenseren aktiveres
ma-
nuelt. Hastigheten som programmeres
må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrensern nøytraliseres
manuelt ved hjelp av betjeningen.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte.
Den programmerte hastigheten forblir i
minnet når tenningen brytes.
Page 164 of 356
9
!
KJØRING
I bratte nedoverbakker eller ved
kraftige akselerasjoner vil ikke
hastighetsbegrenseren kunne for-
hindre bilen i å overstige den pro-
grammerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hve-
randre.
Programmering
)
Drei bryteren 1
til posisjon "LIMIT"
:
hastighetsbegrenseren er valgt,
men er ikke i funksjon (OFF).
Det er ikke nødvendig å sette på has-
tighetsbegrenseren for å regulere
hastigheten.
Overstige den programmerte hastigheten
Gasspedalen virker ikke dersom bilen har nådd den pro-
grammerte maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår
hardt
på pedalen, det vil si forbi det harde punktet
.
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og
den programmerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten
fordi bilens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkin-
gen opphøre.
Tilbake til normal kjøring
)
Drei bryteren 1
til posisjon "0"
: hastighetsbegrenseren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på hastighetsbe-
grenseren, vil displayet vise streker
som blinker i stedet for den program-
merte hastigheten.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-
forhandlernettet eller i et kvalifi sert verksted.
)
Skru av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4
:
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).
)
Hastighetsbegrenseren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4
.
)
Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2
eller 3
(f.eks:
90 km/t)
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene 2
og 3
:
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
)
Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4
.
Page 165 of 356
9
i
163
KJØRING
HASTIGHETSREGULATOR
System som gjør det mulig å holde en has-
tighet som er blitt programmert uten at det
er nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres
manu-
elt. For at en hastighet skal kunne lag-
res i minnet, må den være over 40 km/t
samtidig som bilen må være:
- i 4. gir med manuell girkasse,
- ved sekvensiell kjøring, i andre gir med
elektronisk styrt manuell girkasse eller
med automatisk girkasse,
- i posisjon A
med halvautomatisk
manuell girkasse eller i posisjon D
med automatisk girkasse.
Alle betjeningene til hastighetsregulatoren
er samlet på hendelen A
.
1.
Bryter for valg av hastighetsregula-
toren
2.
Tast for programmering av en has-
tighet/redusering av den program-
merte hastigheten
3.
Tast for programmering av en has-
tighet/økning av den programmerte
hastigheten
4.
Tast for funksjon av/reaktivering av
regulatoren. Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.
5.
Indikasjon om funksjon av/reaktive-
ring av regulatoren
6.
Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen
7.
Programmert hastighet
Betjening under rattet
Display i instrumentpanelet
Hastighetsregulatoren kan under
ingen omstendigheter erstatte fø-
rerens ansvar og oppmerksomhet
og overholdelse av fartsgrensene. Hastighetsregulatoren nøytraliseres
enten manuelt, eller ved å trå på
bremse- eller clutchpedalen, eller ved
aktivering av ESP-systemet av sikker-
hetsgrunner.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes.
Page 166 of 356
9
!
KJØRING
Når hastighetsregulatoren er i funk-
sjon, vær veldig forsiktig dersom
du trykker lenge på en av tastene
som brukes til å endre den pro-
grammerte hastigheten. Dette kan
medføre en plutselig endring av bi-
lens hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafi kk.
Ved nedoverkjøring i bratte bakker
vil ikke hastighetsregulatoren kun-
ne forhindre bilen i å overstige den
programmerte hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,
- legg aldri fl ere matter oppå hve-
randre.
Programmering
)
Drei bryteren 1
til posisjon
"CRUISE"
: hastighetsregulatoren
er valgt, men er ikke i funksjon
(OFF).
Overstige den programmerte hastigheten
Dersom den programmerte hastigheten overstiges, enten dette
gjøres med vilje eller ikke, vil den programmerte hastigheten blin-
ke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten fordi bi-
lens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.
Tilbake til normal kjøring
)
Drei bryteren 1
til posisjon "0"
: hastighetsregulatoren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
FUNKSJONSFEIL
Dersom noe er feil på hastighetsregulatoren,
vil displayet vise streker som blinker i stedet for
den programmerte hastigheten.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-forhand-
lernettet, eller i et kvalifi sert verksted.
)
Innstill hastigheten ved å akselere
til ønsket hastighet. Trykk deretter
på tasten 2
eller 3
(f.eks: 110 km/t).
)
Skru av hastighetsregulatoren ved å trykke på tast 4
:
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).
)
Hastighetsregulatoren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4
.
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene 2
og 3
:
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- + eller - 5 km/t = et langt trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
Page 167 of 356
9
!
165
KJØRING
PARKERINGSASSISTA NSE
Ved hjelp av sensorer som er montert
i støtfangeren, angir denne funksjonen
hindringer i nærheten (person, kjøretøy,
tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i de-
teksjonsfeltet.
Enkelte typer hindringer (en påle, en
oppmerkingskjegle eller lignende) kan
detekteres i begynnelsen, men ikke
lenger ved slutten av manøveren pga.
blindsoner.
Denne funksjonen kan under in-
gen omstendigheter erstatte føre-
rens ansvar og oppmerksomhet.
Parkeringsassistanse bak
Parkeringsassistansen aktiveres når
bilen settes i revers. Et lydsignal høres
samtidig.
Parkeringsassistansen deaktiveres når
bilen ikke lenger er i revers.
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et
lydsignal som øker i hyppighet etterh-
vert som bilen nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller ven-
stre) gjør det mulig å lokalisere på hvil-
ken side hindringen befi nner seg.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mel-
lom bilen og hindringen, lyder varselsig-
nalet kontinuerlig.
Det kompletterer lydsignalet ved å vise
segmenter i displayet for multifunksjoner,
som kommer nærmere og nærmere bilen.
Når bilen er helt nær hindringen, vises i til-
legg symbolet "Fare" i displayet.
Symbol
Page 168 of 356
9
ii
166
KJØRING
Parkeringsassistanse foran
I tillegg til parkeringsassistanse bak,
aktiveres parkeringsassistansen foran
med en gang en hindring detekteres
foran bilen og når hastigheten er under
10 km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
gjør det mulig å lokalisere om hindrin-
gen er foran eller bak.
Parkeringsassistansen foran avbrytes
hvis bilen stanser i over 3 sekunder ved
foroverkjøring, hvis det ikke detekteres
noen hindring lenger eller når hastighe-
ten overskrider 10 km/t.
Nøytralisering/aktivering av
parkeringsassistanse foran og bak
Nøytralisering/aktivering av
parkeringsassistanse bak
Systemet nøytraliseres automatisk
hvis du kjører med tilhenger eller
hvis du monterer et sykkelstativ (bil
utstyrt med tilhengerfeste og syk-
kelstativ anbefalt av PEUGEOT).
Funksjonsfeil
I dårlig vær eller om vinteren, kon-
troller at sensorene ikke er tildek-
ket av søle, frost eller snø. Dersom
det lyder et langt pipesignal når du
setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Når bilen kjører i under 10 km/t,
kan det hende at visse lydkilder
rundt bilen (motorsykkel, lastebil,
steinbor, osv.) utløser lydsignalene
for parkeringsassistansen.
Systemet nøytraliseres med et trykk på
denne knappen. Lyset på knappen tennes.
Trykk en gang til på knappen for å re-
aktivere systemet. Lyset på knappen
slukkes.
Systemet kan aktiveres
og nøytraliseres ved hjelp
av bilens konfi gurasjons-
meny.
Funksjonens tilstand lag-
res når tenningen slås av.
Hvis du ønsker ytterligere opplysninger
om tilgang til menyen for parkeringsas-
sistanse, gå til kapittelet for parametre-
ring av bilens utstyr.
I tilfelle systemet har en funk-
sjonsfeil, vil denne lampen ten-
nes i instrumentbordet, samtidig
som det avgis et kort pipesignal
og en melding vises i displayet for multi-
funksjoner, når bilen settes i revers.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.
Page 169 of 356
10
167
KONTROLLER
Y
Optimal beskyttelse av motoren
Ved å bruke TOTAL smøremidler til ved-
likehold av din PEUGEOT, bidrar du til å
forlenge motorens levetid og ytelser, sam-
tidig som du gir ditt bidrag til miljøvern.
Innovasjon og ytelse
FOU-teamet hos TOTAL har i samarbeid med
PEUGEOT utviklet smøremidler som svarer til de
aller siste tekniske innovasjoner for PEUGEOT-
modellene.
For deg er det en garanti for at motoren i din
bil yter det aller beste.
ANBEFALER
Page 170 of 356
10
i
!
!
168
KONTROLLER
PANSER
)
Skyv den utvendige betjeningen B
mot venstre og løft opp panseret.
)
Frigjør støttestangen C
fra sitt leie.
)
Plasser stangen i innhakket for å
holde panseret åpent.
Lukke panseret
)
Ta støttestangen ut av innhakket.
)
Fest støttestangen i sitt leie.
)
Før panseret ned, og slipp det på
slutten av bevegelsen.
)
Trekk i panseret for å forsikre deg
om at det er forsvarlig låst.
)
Åpne venstre fordør.
)
Trekk i den innvendige betjeningen A
,
nederst i dørrammen.
Plasseringen til den innvendige be-
tjeningen hindrer enhver åpning,
så lenge venstre fordør er lukket.
Når motoren er varm, håndter den
utvendige betjeningen og støttestan-
gen med forsiktighet (du risikerer å
brenne deg).
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stopp & Start for å unn-
gå risiko for skader i forbindelse
med den automatiske utløsingen til
START-modus.
Åpne