Peugeot 308 SW BL 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2011Pages: 356, PDF Size: 18.61 MB
Page 131 of 356
7
!
129
SIKKERHET for BARN
GODE RÅDFOR BARNESETER
Installering av setepute
Den diagonale delen av beltet skal
plasseres på barnets skulder, uten å
berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er plassert
mot barnets lår.
PEUGEOT anbefaler bruk av setepute
med rygg, utstyrt med en belteføring
ved skulderen.
Av sikkerhetsmessige grunner, må du
aldri la:
- ett eller fl ere barn være alene og
uten overvåking i bilen,
- et barn eller et dyr sitte i bilen i solen
med vinduene lukket,
- nøkkelen være tilgjengelig for barn
inne i bilen.
For å unngå uønsket åpning av dø-
rene og vinduene bak, bruk "barne-
sikringen".
Påse at vinduene bak ikke åpnes mer
enn en tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, utstyr
vinduene bak med gardiner.
Feil installering av barnesetet setter bar-
nets sikkerhet i fare ved en kollisjon.
Påse at sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet er spent fast slik at det er
minimalt med slakk mellom beltet og
barnets kropp, selv på korte turer.
Ved installering av barnesete med sik-
kerhetsbeltet, kontroller at beltet er for-
svarlig strammet over barnets kropp,
og at det holder barnesetet godt på
plass i bilsetet. Skyv setet fremover
om nødvendig.
For optimal installering av barnesetet
"med ansiktet i kjøreretning", kontrol-
ler at barnesetets rygg er korrekt plas-
sert mot seteryggen til bilsetet, og at
hodestøtten ikke er i veien.
Dersom du demonterer hodestøtten,
påse at den oppbevares på et trygt
sted for å forhindre at den blir slynget
frem i kupéen ved bråbremsing. Barn under 10 år skal ikke sitte "med
ansiktet i kjøreretning" på passasjer-
setet foran, med mindre andre barn al-
lerede sitter på bakseteplassene, eller
at baksetene er fjernet eller felt ned.
Kollisjonsputen på passasjerplassen
skal nøytraliseres hvis et barnesete
monteres "med ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke risikerer barnet å bli skadet
eller drept når kollisjonsputen utløses.
Page 132 of 356
7
i
130
SIKKERHET for BARN
"ISOFIX"-FESTER
Bilen din svarer til det nye
ISOFIX-
regelverket
.
Baksetene er utstyrt med ISOFIX-
systemer. Bakseter Disse festene består av tre fester på
hvert sete:
- to fester A
mellom seteryggen og
seteputen, merket med et etikett,
- et feste B
bak setet, beregnet på
feste av den øvre stroppen, som
kalles TOP TETHER
.
Bakseter Bakseter 2. seterad
Ved installering av et ISOFIX-
barnesete på venstre plass på
baksetet må du, før du fester
setet, skyve den midtre sikker-
hetsselen mot midten av bilen for
at setet ikke skal komme i veien
for selens funksjon.
Page 133 of 356
7
i
!
i
131
SIKKERHET for BARN
Dette setet kan også monteres på plasser som ikke er utstyrt med ISOFIX-
fester. I dette tilfellet er det obligatorisk at setet festes med bilens trepunkts
sikkerhetsbelte.
Følg monteringsanvisninger som gis i bruksanvisningen fra setefabri-
kanten.
ISOFIX-BARNESETE SOM ANBEFALES AV PEUGEOT OG SOM ERGODKJENT FOR DIN BIL
RÖMER Duo
Plus
ISOFIX
(størrelsesklasse B1
)
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg
Installeres slik at barnet har ansiktet
i kjøreretningen.
Er utstyrt med en rem, kalt TOP TETHER,
som festes til den øvre ringen B
.
Setet kan innta tre forskjellige posisjoner:
sitteposisjon, hvileposisjon og liggeposisjon. ISOFIX-systemet garanterer rask, sik-
ker og pålitelig montering av barnsetet
i bilen.
ISOFIX barnesetene
er utstyrt med to lå-
sesystemer som festes i de to festene A
.
Visse seter har også en stropp øverst
som festes til festet B
.
Feil installering av et barnesete i
bilen kan ha katastrofale følger ved
kollisjon.
For å få kjennskap til de ISOFIX
barnesetene som kan brukes i
din bil, se tabellen med oversikt
over plassering av de forskjellige
ISOFIX-setene. For å feste denne stroppen, løft opp ho-
destøtten på bilsetet og før kroken mel-
lom stengene. Fest deretter kroken til
festet B
, og stram til den øvre stroppen.
Page 134 of 356
7
132
SIKKERHET for BARN
OVERSIKT OVER PLASSERING AV ISOFIX-BARNESETER
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for montering av ISOFIX-
barneseter på plassene utstyrt med ISOFIX-festepunkter i din bil.
Når det gjelder universale eller semiuniversale ISOFIX-barneseter, er ISOFIX-størrelsesklasse for barnesetet,
som angis med en bokstav mellom A
og G
, anvist på siden av barnesetet, ved siden av ISOFIX-etiketten.
IUF:
egnet plass for installering av et universal Isofi x-barnesete med "ansiktet i kjøreretning" som festes med øvre rem.
IL-SU:
egnet plass for installering av et semiuniversal Isofi x-barnesete som enten monteres:
- "med ryggen i kjøreretning" utstyrt med en øvre rem eller en støttestang,
- "med ansiktet i kjøreretning" utstyrt med en støttestang,
- et babysete utstyrt med en øvre rem eller en støttestang.
For å feste den øvre stroppen, se kapittel "ISOFIX-fester".
*
Babyseter og "bilsenger" kan ikke installeres på forseteplassene.
**
ISOFIX-babysetet, som festes til de nedre festene på en ISOFIX-plass, opptar alle sitteplasser bak.
Barnets vekt
/ca. alder
Under 10 kg
(gruppe 0)
Opp til ca. 6 mnd.
Under 10 kg
(gruppe 0)
Under 13 kg
(gruppe 0+)
Opp til ca. 1 år
Fra 9 til 18 kg (gruppe 1)
Fra ca. 1 til 3 år
Type ISOFIX-barnesete
Babysete
*
"med ryggen i
kjøreretningen"
"med ryggen i
kjøreretningen"
"med ansiktet i
kjøreretningen"
ISOFIX-størrelsesklasse
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Universale og semiuniversale
SOFIX-som kan installeres på
sideplassene bak
IL-SU
**
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Page 135 of 356
7
133
SIKKERHET for BARN
TABELL SOM GIR OVERSIKT OVER MONTERING AV ISOFIX-BARNESETER I BILEN
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for montering av ISOFIX-
barneseter på plassene utstyrt med ISOFIX-festepunkter i din bil.
Når det gjelder universelle eller halvuniverselle ISOFIX-barneseter, er ISOFIX-størrelsesklassen for barnesetet, som angis
med en bokstav mellom A
og G
, påført siden av barnesetet, ved siden av ISOFIX-etiketten.
IUF:
plass tilpasset installering av et universelt Isofi x-sete med "ansiktet i kjøreretningen" og med bruk av en stropp øverst.
IL-SU:
plass tilpasset installering av et halv universelt Isofi x-feste som enten monteres:
- "med ryggen i kjøreretningen" og med en øvre stropp og en støttestang,
- "med ansiktet i kjøreretningen" utstyrt med en støttestang,
- et babysete utstyrt med en øvre stropp og en støttestang.
For å feste den øvre stroppen, se avsnittet om "ISOFIX-fester".
X:
plass ikke tilpasset installering av et ISOFIX-sete i den størrelsesklasse som oppgis.
Barnets vekt
/ca. alder
Under 10 kg
(gruppe 0)
Opp til ca. 6 mnd.
Under 10 kg
(gruppe 0)
Under 13 kg
(gruppe 0+)
Opp til ca. 1 år
Fra 9 til 18 kg (gruppe 1)
Fra ca. 1 til 3 år
Type ISOFIX-barnesete
Babysete
*
"med ryggen i
kjøreretningen"
"med ryggen i
kjøreretningen"
"med ansiktet i
kjøreretningen"
ISOFIX-størrelsesklasse
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
ISOFIX-plasser
bak i andre
seterad
Sideplasser
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Midtre plass
X
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Sentrerte
sideplasser
X
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
ISOFIX-plasser
bak: sete
i 2. rad installert
i 3. rad
Sideplasser
X
X
X
IUF
IL-SU
*
Babyseter og "bilsenger" kan ikke installeres på forseteplassene.
Page 136 of 356
7
!
!
134
SIKKERHET for BARN
Dette systemet fungerer uavhengig
av sentrallåsen, og erstatter på in-
gen måte sistnevnte.
Kontroller barnesikringens tilstand
hver gang du setter på tenningen.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når
du går ut av bilen, selv om det bare
er for et kort øyeblikk.
Ved en kraftig kollisjon vil den elek-
triske barnesikringen automatisk
nøytraliseres for at passasjerene
bak skal kunne ta seg ut av bilen.
MEKANISK BARNESIKRING
Mekanisk system som gjør det umulig
å åpne bakdørene ved hjelp av de inn-
vendige håndtakene.
Betjeningen er plassert på karmen til
hver bakdør.
)
Med tenningsnøkkelen, drei den
røde betjeningen til det butter:
- mot venstre på venstre bakdør,
- mot høyre på høyre bakdør.
ELEKTRISK BARNESIKRING
System som kan fjernstyres for å forby
åpning av dørene bak med de innvendi-
ge håndtakene og bruk av de elektriske
vindusheisene bak.
Betjeningen er plassert midt på fører-
døren, sammen med betjeningen til de
elektriske vindusheisene.
)
Trykk på denne knappen.
Lampen på knappen tennes og det gis en
melding i displayet for multifunksjoner.
Lampen lyser all den tid barnesikringen
er aktivert.
Låsing
Opplåsing
)
Med tenningsnøkkelen, drei den
røde betjeningen til det butter:
- mot høyre på venstre bakdør,
- mot venstre på høyre bakdør.
Aktivering
Nøytralisering
)
Trykk på nytt på knappen.
Lampen på knappen slukker, og det gis
en melding i displayet for multifunksjoner.
Lampen lyser så lenge barnesikringen
er nøytralisert.
Dersom lampen skulle være i en annen
tilstand, betyr det at noe er feil på den
elektriske barnesikringen. Få systemet
kontrollert hos PEUGEOT-forhandler-
nett eller hos et kvalifi sert verksted.
Page 137 of 356
8
ii
135
SIKKERHET
BLINKLYS
Dersom du glemmer å slå av blin-
klyset og det blinker i over tyve se-
kunder, vil lydsignalet øke i styrke
når bilen kjører i en hastighet på
over 60 km/t.
)
Venstre: før hendelen helt ned, forbi
det harde punktet, for venstreblink.
)
Før hendelen helt opp, forbi det
harde punktet, for høyreblink.
NØDLYS
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene.
Brukes til å varsle andre bilister om pro-
blemer med bilen, tauing eller ulykke.
)
Trykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan også fungere når tenningen
er slått av.
Automatisk tenning av nødlys
HORN
)
Trykk på en av ratteikene.
Hornet skal brukes moderat, og
kun i følgende tilfeller:
- i en umiddelbar faresituasjon,
- ved forbikjøring av en syklist
eller en fotgjenger,
- når du nærmer deg et sted uten
sikt.
System som brukes til å varsle andre
trafi kanter om en overhengende fare.
Ved nødbremsing, avhengig av fartsre-
duksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
)
Du kan også slukke dem ved å
trykke på knappen.
På biler utstyrt med bensinmotor 1,6 l THP
200 hk, vil nøytraliseringen av ESP/antispinn-
systemene medføre nøytralisering av auto-
matisk tenning av nødlysene. Se avsnittet om
"Kurskontrollsystemer - § Nøytralisering".
Page 138 of 356
8
!
i
i
i
136
SIKKERHET
DETEKTOR FOR LAVTDEKKTRYKK
System som automatisk og permanent
kontrollerer dekktrykket når bilen kjører. Enhver reparasjon eller utskifting av
dekk som er utstyrt med dette sys-
temet skal utføres av PEUGEOT-
forhandlernettet eller et kvalifi sert
verksted.
Dersom du ved hjulskift monterer
et dekk som systemet ikke detekte-
rer (eksempel: montering av vinter-
dekk), må systemet programmeres
på nytt. Dette gjøres i PEUGEOT-
forhandlernettet eller i et kvalifi sert
verksted.
Systemet kan ikke erstatte en re-
gelmessig kontroll av dekktrykket
(se avsnittet om "Identifi kasjon-
selementer"). Det er kun på den
måten du kan være sikker på at
bilens dynamiske egenskaper er
optimale, og at dekkene ikke slites
for fort, spesielt dersom du kjører
under spesielle forhold (tung last,
høy hastighet).
Dekktrykket skal kontrolleres på
kalde dekk, minst en gang i måne-
den. Husk at også reservehjulets
dekktrykk må kontrolleres.
Systemet kan tidvis forstyrres av
radiosignaler med tilsvarende fre-
kvenser.
Sensorer som er montert i ventilene gir
et varselsignal dersom noe er feil (bilen
må kjøre i over 20 km/t).
Denne lampen lyser i instru-
mentpanelet og/eller en melding
gis i displayet sammen med et
lydsignal. Dette gjør det mulig å
lokalisere det hjulet det gjelder.
)
Få dekktrykket kontrollert så snart
som mulig.
Denne kontrollen skal utføres på kalde dekk.
For lavt dekktrykk
STOP
-lampen lyser i instrument-
panelet og/eller denne lampen
lyser samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding i dis-
playet som indikerer hvilket hjul
det gjelder
)
Stopp bilen umiddelbart og unngå
brå bevegelser med rattet eller
bremsene.
)
Få det defekte hjulet (som er
punktert eller som har altfor lite luft)
reparert eller skiftet ut, og kontroller
dekktrykket så fort som mulig.
Punktert dekk
Systemet er en hjelp under kjøring,
men kan under ingen omstendig-
heter erstatte førerens ansvar og
forsiktighet.
Manglende eller defekt(e) sensor(er)
Denne lampen lyser i instrument-
panelet og/eller en melding gis i
displayet samtidig med at det av-
gis et lydsignal. Denne meldingen
lokaliserer det (eller de) dekkene som ikke
lenger detekteres, eller varsler om at det er
noe feil på systemet.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandler-
nettet eller et kvalifi sert verksted for å få
den/de defekte sensorene skiftet ut.
Denne meldingen vil også gis der-
som ett av hjulene befi nner seg
langt unna bilen (til reparasjon) eller
dersom det monteres et (eller fl ere)
hjul som ikke er utstyrt med sensor.
Dersom bilen har reservehjul, har
ikke dette hjulet noen sensor.
Page 139 of 356
8
!
i
!
137
SIKKERHET
BREMSEASSISTA NSE
Flere systemer som aktiveres for å gi
optimal og sikker bremsing i nødsitua-
sjoner:
- antiblokkering av hjul (ABS),
- elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
- nødbremseassistanse (AFU).
Antiblokkeringssystem og
elektronisk bremsekraftfordeler
Kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under
bremsing, spesielt på dårlig eller glatt
veibane.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse
med bilprodusentens anvisninger.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen,
samtidig som det avgis et lyd-
signal og en melding vises i dis-
playet for multifunksjoner, betyr
at noe er feil på ABS-systemet. Dette
kan medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing. Tenning av denne lampen,
sammen med lampene STOP
og ABS
, samtidig som det av-
gis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner, be-
tyr at noe er feil på bremsekraftfordele-
ren. Dette kan medføre nedsatt kontroll
over bilen under bremsing.
Stans av bilen er påkrevet under
mest mulig sikre forhold.
Nødbremseassistanse
System som ved nødbremsing gjør det
mulig å oppnå optimalt bremsetrykk
raskere, noe som reduserer bremse-
lengden.
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres au-
tomatisk når det er risiko for blokkering
av hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-syste-
met kan vise seg ved en svak vibrering
i bremsepedalen.
Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere
å trykke inn og bremsingen blir mer ef-
fektiv.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
Ved nødbremsing, trykk bremsepe-
dalen hardt inn uten å slippe.
NØD- ELLER
ASSISTA NSEOPPRINGNING
Dette systemet brukes til å iverksette en
nød- eller assistanseoppringning for bil-
berging eller til PEUGEOT-plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk av
dette utstyret, se kapittel "Lyd og tele-
matikk".
Page 140 of 356
8
!
138
SIKKERHET
ESP/Antsipinn-systemene gir økt
sikkerhet under normale kjørefor-
hold, men må under ingen omsten-
digheter oppmuntre føreren til å
ta unødige sjanser eller kjøre i for
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som fabrikanten
gir når deg gjelder:
- hjulene (dekk og felger),
- elementene i bremseanlegget,
- de elektroniske komponentene,
- fremgangsmåtene for montering
og reparasjoner.
Etter en kollisjon, få systemene
kontrollert i PEUGEOT-forhandler-
nettet, eller i et kvalifi sert verksted.
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold
(oppstart av bil som sitter fast i gjørme,
sand, snø...) kan det være nødvendig
å nøytralisere anitspinnsystemet for at
hjulene skal kunne spinne og gjenfi nne
veigrepet.
)
Trykk på knappen "ESP OFF"
midt
på dashbordet.
Når denne lampen i instrument-
panelet og lampen på knappen
lyser, betyr det at antispinn- og
ESP-systemene er nøytralisert.
På biler med bensinmotor 1,6 THP 200 hk
nøytraliserer dette også den automatiske
tenningen av varselblinket.
Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk
hver gang tenningen brytes, eller når bilen
kommer opp i en hastighet på 50 km/t (unn-
tatt for bensinmotor 1,6 l THP 200 hk).
)
Trykk på nytt på knappen "ESP OFF"
for å reaktivere systemet manuelt.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lyd-
signal og en melding i displayet,
betyr det at noe er feil på disse
systemene.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-
forhandlernettet, eller i et kvalifi sert
verksted.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk
hver gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon
hvis det oppstår problemer med veigrep
eller styring.
Antispinn (ASR) og elektronisk
stabilitetskontroll (ESP)
Dette vises ved at en lampe
blinker i instrumentbordet.
Antispinnsystemet bedrer styrbarheten
ved å hindre hjulene i å spinne. Dette
skjer ved at systemet virker inn på driv-
hjulene og på motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen
virker på akselen til ett eller fl ere hjul
slik at bilen gjenoppretter den kursen
som føreren ønsker, innenfor de fysiske
lovene. På biler med bensinmotor 1,6 THP 200 hk
nøytraliserer dette også den automatiske
tenningen av varselblinket.