Peugeot 308 SW BL 2012.5 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2012.5Pages: 382, tamaño PDF: 17.87 MB
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAMBIO DE UNA RUEDA
Modo de operar para sus-
tituir una rueda defectuosa
por la rueda de repuesto con
el utillaje suministrado con el
vehículo.
La llave desmonta-ruedas 1
está guar-
dada en el guarnecido lateral izquierdo
del maletero; para acceder a ella:
)
Abra el maletero.
)
Abra la trampilla de acceso en el
guarnecido lateral izquierdo.
)
Saque la llave desmonta-ruedas de
su soporte.
Los útiles 2
y 3
están guardados en una
caja fi ja ubicada debajo de la rueda de
repuesto; el conjunto está instalado en la
parte de atrás del vehículo (remítase al
párrafo "Acceso a la rueda de repuesto"
en la página siguiente para verlos).
Acceso al utillaje
Lista del utillaje
Rueda con embellecedor
Durante el desmontaje de la rueda
, quite previamente el embellecedor con la
ayuda de la llave desmonta-ruedas 1
tirando a nivel del paso de la válvula.
Durante
el montaje de la rueda
, vuelva a poner el embellecedor empezando
por poner su ranura en frente de la válvula y empuje el contorno con la palma
de la mano.
Todos estos útiles son específi cos para
su vehículo. No les dé otros usos.
1.
Llave desmonta-ruedas.
Permite el desmontaje del embe-
llecedor y el desmontaje de los tor-
nillos de fi jación de la rueda.
2.
Gato con manivela integrada.
Permite el levantamiento del vehí-
culo.
3.
Útil para desmontar los embellece-
dores de tornillos de rueda.
Permite el desmontaje de embelle-
cedores de tornillos de ruedas de
aluminio.
4.
Llave especial para los tornillos
antirrobo (situada en la guantera
o en la caja de útiles debajo de la
rueda de repuesto).
Permite la adaptación de la llave
desmonta-ruedas a los tornillos
especiales "antirrobo".
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fijación de la rueda de repuesto
en chapa o de tipo "galleta"
Si su vehículo está equipado con
ruedas de aluminio, es normal
constatar, a la hora de apretar los
tornillos en el montaje, que las
arandelas no tocan la llanta de la
rueda de repuesto en chapa o de
tipo "galleta". La sujeción de la rue-
da se hace por impulso cónico de
cada tornillo.
Acceso a la rueda de repuesto
La rueda de repuesto está sujeta por un
sistema de torno debajo de la parte tra-
sera del vehículo.
Según el destino, la rueda de repues-
to es de chapa, de aluminio o de tipo
"galleta".
Retirada de la rueda
)
Levante la anilla del obturador, tire
hacia delante, y mueva el obturador
para abrir la trampilla. Estas accio-
nes le permiten desbloquear el torno
y acceder a su tuerca de mando.
)
Desenrosque esta tuerca hasta el
tope con la ayuda de la llave
des-
monta-ruedas 1
para desenrollar el
cable del torno.
)
Una vez puesto el conjunto rueda/
caja en el suelo, quítelo de la parte
de atrás del vehículo.
)
Suelte el dispositivo de enganche
para liberar el conjunto rueda/caja
conforme al dibujo.
)
Retire el cono de centrado de plásti-
co negro.
Acceso a la caja de útiles
)
Levante la rueda para sacar la caja
de útiles.
)
Para abrir la caja, deslice la tapa
hasta medio recorrido, y retírela.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Detección de subinfl ado
La rueda de repuesto no tiene sen-
sor. La reparación de la rueda pin-
chada debe efectuarse en la Red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
Volver a poner la rueda en su sitio
)
Guarde los utillajes 2
y 3
en la caja
y cierre la tapa.
)
Ponga la caja de útiles en el suelo.
)
Ponga la rueda de repuesto en la
caja.
)
Vuelva a poner el cono de centrado
de plástico negro en el centro de la
rueda (únicamente en la rueda de
chapa o de tipo "galleta").
)
Introduzca el dispositivo de engan-
che con el cono y la rueda para fi -
jarlo correctamente a la tapa de la
caja.
)
Suba el conjunto rueda/caja debajo
de la parte de atrás del vehículo, en-
roscando la tuerca de mando del
tor-
no con la llave desmonta-ruedas 1
.
)
Apriete a fondo la tuerca.
)
Cierre la trampilla con la anilla y el
obturador para bloquear el torno.
)
Compruebe que la rueda está bien
colocada horizontalmente contra el
piso.
En el caso contrario, vuelva a em-
pezar con la operación.
En caso de comprar una rueda de
talla homogénea, para sustituir la
rueda de tipo "galleta", es necesa-
rio desmontar la cala, situada de-
bajo del vehículo. Consulte la Red
PEUGEOT o un taller cualifi cado.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Estacionamiento del vehículo.
Inmovilice el vehículo de manera
que no moleste a la circulación: el
suelo debe ser horizontal, estable
y no deslizante.
Eche el freno de estacionamiento,
corte el contacto y meta la primera
velocidad * de manera que se blo-
queen las ruedas.
Ponga una cala en caso necesario
debajo de la rueda diagonalmente
opuesta a la que va a cambiar.
Asegúrese imperativamente de
que los ocupantes han salido del
vehículo y que están en una zona
que garantice su seguridad.
Nunca se meta debajo de un vehí-
culo levantado por un gato; utilice
una borriqueta.
Desmontaje de la rueda
Lista de las operaciones
)
Retire el embellecedor de cada uno
de los tornillos con la ayuda del útil 3
.
)
Ponga la llave especial antirro-
bo 4 en la llave desmonta-ruedas
1
para afl ojar el tornillo antirrobo.
)
Afl oje los otros tornillos únicamente
con la llave desmonta-ruedas 1
.
)
Ponga el gato 2
de tal manera que
esté en contacto con uno de los dos
emplazamientos delanteros A
o tra-
seros B
previstos en los bajos, en el
más cerca de la rueda que tiene que
cambiar.
)
Despliegue el gato 2
hasta que su
plantilla esté en contacto con el
suelo. Asegúrese de que el eje de la
plantilla del gato está en el lugar del
emplazamiento A
o B
utilizado.
)
Levante el vehículo, hasta dejar un
espacio sufi ciente entre la rueda y
el suelo, para a continuación poder
poner fácilmente la rueda de re-
puesto (no pinchada).
)
Retire los tornillos y guárdelos en un
lugar limpio.
)
Retire la rueda.
*
posición R
para la caja de cam-
bios manual pilotada; P
para la
caja de cambios automática.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Después de un cambio de rueda
Para guardar correctamente la rue-
da pinchada en el maletero, retire
previamente la tapa central.
Utilizando la rueda de repuesto de
tipo "galleta", no sobrepase la velo-
cidad de 80 km/h.
Haga que le comprueben rápida-
mente el apriete de los tornillos y
la presión de la rueda de repuesto
en la Red PEUGEOT o en un taller
cualifi cado.
Repare la rueda pinchada y sustitú-
yala inmediatamente en el vehículo.
Montaje de la rueda
Lista de las operaciones
)
Ponga la rueda en su sitio en el nú-
cleo.
)
Enrosque los tornillos a fondo con la
mano.
)
Efectúe un pre-apriete del tornillo
antirrobo con la llave desmonta-rue-
das 1
equipada con la llave especial
antirrobo 4
.
)
Efectúe un pre-apriete de los otros
tornillos únicamente con la llave
desmonta-ruedas 1
.
)
Vuelva a bajar el vehículo hasta el
fi nal.
)
Pliegue el gato 2
y quítelo.
)
Bloquee el tornillo antirrobo con la
llave desmonta-ruedas 1
equipada
con la llave especial antirrobo 4
.
)
Bloquee los otros tornillos únicamen-
te con la llave desmonta- ruedas 1
.
)
Vuelva a montar los embellecedo-
res en cada uno de los tornillos.
)
Guarde el utillaje en el cajetín so-
porte.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Riesgo de electrocución
El cambio de una lámpara de xenón
(D1S-35W) debe efectuarse en la
Red PEUGEOT o en un taller cua-
lifi cado.
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Modelo con luces halógenas
1.
Indicadores de dirección
(PY21W ámbar).
2.
Luces de cruce (H7-55W).
3.
Luces de carretera (H1-55W).
4.
Luces diurnas/de posición
(P21/5 W).
o
Luces diurnas/de posición
(diodos).
5.
Faros antiniebla (H8-35 W).
1.
Indicadores de dirección
(PY21W SV plata).
2.
Luces de cruce/carretera
direccionales (D1S-35W).
3.
Luces de carretera adicionales
(H1-55W).
4.
Luces diurnas/de posición
(P21/5W).
o
Luces diurnas/de posición
(diodos).
5.
Faros antiniebla (H8-35W).
Modelo con faros direccionales de
xenón Los faros están equipados con
cristales de policarbonato, cubier-
tos con un barniz protector:
)
No los limpie con un paño
seco o abrasivo, ni con pro-
ductos detergentes o disol-
ventes.
)
Utilice una esponja, agua y ja-
bón.
)
Si utiliza el lavado a alta pre-
sión en manchas persistentes,
no dirija la manguera hacia los
faros ni hacia las luces traseras
o su contorno de manera pro-
longada. De este modo, evitará
que se deterioren el barniz y la
junta de estanqueidad.
)
No toque la lámpara directa-
mente con los dedos, utilice
paños que no desprendan pe-
lusa.
El cambio de lámparas debe efec-
tuarse con los faros apagados, ha-
biendo transcurrido unos minutos
si han estado encendidos (riesgo
de quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusiva-
mente lámparas de tipo antiultra-
violeta (UV) para no deteriorar el
faro.
Sustituya siempre una lámpara de-
fectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mis-
mas características.
Luces delanteras