PEUGEOT 4008 2012 Manual de utilização (in Portuguese)

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O controlo de funcionamento


Visor 1Visor 2CausaResolução - AcçãoObservações

Anomalia na caixa de velocidades CVT. Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

A temperatura do sistema de
transmissão às quatro rodas
motrizes é demasiado elevada. P
are o veículo e consulte arede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. O veículo passa automaticamente
para modo de tracção à frente(2WD).
Baixo n
ível do depósito decombustível. Abasteça de combustível logo quepossa.




Nív
el mínimo do reservatóriode aditivo do filtro de partículas atingido.
Faça abastecer rapidamente pelarede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Só no motor de 1,6 l HDi.

+Início de saturação do filtro de
partículas. Logo que as condições de circulação o permitam, regenere o
filtro conduzindo a uma velocidade
de cerca de 40 km/h durante 20 minutos (com o motor 1,6 l HDi, a
velocidade é de cerca de 60 km/h). Se a mensa
gem persistir, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.
M
au funcionamento do filtro de partículas. Pare o veículo nas melhores condições de segurança. Consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

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O controlo de funcionamento

Visor 1Visor 2CausaResolução - AcçãoObservações

Nível do óleo do motor não conforme (inferior ao nível mínimo
ou superior au nível máximo). P
are o veículo nas melhores condições de segurança.
Verifique o nível com a vareta e
abasteça se o nível for insuficiente.

Se o nível for superior ao nível
máximo, não ligue o motor econtacte à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada. N
unca conduza com um nível deóleo do motor não conforme.
Presença de água no
filtro de gasóleo. Risco de deterioração do sistemade injecção nos motores Diesel. Consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

A temperatura é in
ferior ou igual a 3°C (37 °F). A estrada pode estar com gelo.
Preste muita atenção e conduza
deva
gar.

O pedal da embraiagem não écarregado ao arrancar o motor. Carregue no pedal de embraiagem
para arrancar o motor. Para veículos equipados com umacaixa de velocidades manual.

A
alavanca de velocidades não está na posição P
, nem na posição PN, aoarrancar o motor.
Coloque a alavanca de velocidades
na posição Ppara arrancar o motor. Para veículos equipados com umacaixa de velocidades CVT.

O pedal do travão não é carregado ao arrancar do motor. Carregue no pedal do travão paraarrancar o motor.

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O controlo de funcionamento
Visor 1Visor 2DispositivoObservações





Mensagens de informação (ignição em "ON")



Sistema de 2 rodas motrizes 2WD Pisca alguns instantes quando o modo "2WD" (2 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4 rodas motrizes.



Sistema de 4 rodas motrizes 4WD Pisca alguns instantes quando o modo "4WD" (4 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4 rodas motrizes.



Sistema de 4 rodas motrizes 4WD LOCK Pisca alguns instantes quando o modo "LOCK" (4 rodas motrizes) é seleccionado
através do selector do modo de transmissão, nas versões de 4 rodas motrizes.

Sistema de controlodinâmico deestabilidade (ASC) Pisca quando o sistema de controlo dinâmico de estabilidade
(ASC) está a funcionar.

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O controlo de funcionamento
Visor 2DispositivoCausaObservaçõesResolução - Acções
Mensagens de prevenção



Indicador de
manutenção
Avisa o condutor que o prazo
de visita de manutenção
foi ultrapassado.
Acende-se ao ligar a ignição. Consulte a rede PEUGEOT
ou uma o
ficina qualificada.



Pausarecomendada Avisar o condutor que deve parar para descansar. Acende-se quando o tempo
de condução anteriormente
regulado
é alcançado.
É emitido um sinal sonoro3 vezes e a cada 5 minutos
até parar o veículo.É r
ecomendável fazer umapausa.

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O controlo de funcionamento






Computador de bordo

Com a ignição ligada, cada pressão no botão INFO
permite fazer desfilar sucessivamente as
visualizações seguintes:


- totalizador de quilómetros e contador de
quilómetros diário A,

- totalizador de
quilómetros e contador de quilómetros B,

- indicador de manutenção,

- temperatura do líquido de arrefecimento,

- autonomia,

- consumo médio,

- velocidade média
,

- consumo instantâneo,

- menu
de regulação,

- as eventuais mensagens de alerta.


Visualização dos dados Conta-quilómetros total
Sistema para medir a distância total percorridapelo veículo ao longo da respectiva vida útil.
A quilometra
gem total é
visualizada na por te inferior
do ecrã.
Conta-quilómetros diário
(Percurso A ou B)


Reposição a zeros
Com a ignição ligada, quando um dos percursos Aou B
for apresentado, prima obotão INFO
durante mais de 2 segundos. Só é
reposto em zero o percurso visualizado.

Estes dois percursos indicam a distância percorrida desdea última reposição a zeros do contador. Prima o botão INFOpara
visualizar o percurso pretendido.

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O controlo de funcionamento
Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor relativamente ao prazo para efectuar a próxima revisão, conforme o plano de manutenção do
fabricante.O prazo é calculado a par tir da última
reposição a zeros do indicador.
O prazo é determinado através de dois
factores:
- quilómetros percorridos (em km),
- tempo decorrido após a última revisão (em meses).
A quilometragem que resta percorrer pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de circulação do utilizador.
Exem
plo:o visor indica que restam 7300 km a
percorrer antes da próxima revisão.

Prazo de revisão excedido
Exemplo:
o visor indica que a data da revisãoestá a chegar. Esta revisão deve ser efectuadapele rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.


Funcionamento
O símbolo "--"
permanece apresentadoaté que a primeira revisão de umveículo novo tenha sido efectuada.
Sempre que se liga a ignição, é apresentada
a indicação "INSPECÇÃO PERIÓDICA"durante alguns segundos para assinalar que énecessário efectuar rapidamente a revisão. Ap
ós ligar a ignição, deve premir sucessivamenteo botão INFOaté que o indicador de manutenção
seja apresentado. A linha de apresentação do
totalizador de quilómetros indica o número de
quilómetros restantes e a linha do tempo decorrido
indica o número de meses restantes antes da
próxima revisão.

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O controlo de funcionamento

Reposição a zeros do indicador de manutenção


Após uma determinada distância e umdeterminado tempo, a indicação "---"inicializa-se automaticamente e indicao tempo restante antes da próxima revisão.

A rede PEUGEOT ou uma oficina qualificadaefectua esta operação após cada revisão.
Se o utilizador tiver efectuado ele próprio
a revisão do veículo, o procedimento de
reposição a zeros é o seguinte:
)desligue a ignição,)prima sucessivamente o botão INFO
atéapresentação do indicador de manutenção, )prima o botão INFOcontinuamentedurante alguns segundos para a chaveintermitentepiscar,)prima o botão INFOcom a chaveintermitente para passar de "---" a"CLEAR"e o tempo restante antes dapróxima revisão é apresentado.

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O controlo de funcionamento
Com o motor ligado, é
indicada a temperatura do
líquido de arrefecimento.
Autonomia
Com o motor ligado,indica
o número de quilómetros
que ainda se pode percorrer
com o combustível que restano depósito em função do consumo médio dos últimos
quilómetros percorridos.

Este valor pode variar na sequência de
uma mudança na condução ou no relevo da estrada, provocando uma variação importante no consumo instantâneo. Se abastecer apenas alguns litros,
o valor apresentado pode não ser correcto. Assim, logo que possível,deve atestar o depósito.
Indicador de temperatura
do lí
quido de arrefecimento
Se a barra estiver per to da posição críticasituadaaà direita, a temperatura é demasiado elevada. O símbolo fica intermitente quando o motor seencontra em sobreaquecimento.
Parar imediatamente o veículo em boascondições de segurança.Aguardar alguns minutos antes de desligar
o motor.
Quando a autonomia é inferior a 50 km
, são
apresentados traços.
Atestar o depósito lo
go que seja possível.
A apresentação da autonomia é actualizada.
Aguardar que o motor arrefeça paracompletar o nível. O circuito dearrefecimento está sob pressão.
Para evitar o risco de queimaduras,desapertar o tampão duas voltas para reduzir a pressão. Quando a pressão reduzir, retirar o tampão e completar o nível, senecessário. Consultar a rede PEUGEOT ou umaoficina qualificada.


Quando se desliga a bateria, os dados de consumo anteriores são eliminadose o valor apresentado é diferente do apresentado antes de se desligar a bateria. A distância apresentada deve ser considerada uma indicação aproximada.

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O controlo de funcionamento

Consumo médio (l/100 km
ou km/l ou mp
g)
Corresponde ao consumo
médio de combustível calculado após a última
reposição a zero das
informações do computador
de bordo.

Velocidade média
(km/h ou mph)

É a velocidade média calculada após a última
reposição a zero das
informações do computador
de bordo.


Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)

É o consumo de combustívelcalculado nos últimos segundos.

Este valor pode variar devido a uma mudança de condução ou do relevo.


Caso sejam apresentados traços"---" durante algum tempo em vez de algarismos durante a condução,consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Reposição a zeros de informações
Quando é apresentada a informaçãopretendida, premir durante mais de dois
segundos o botão INFO
para repor todas asinformações a zeros.
Ao ligar a ignição, a reposição a zeros passa
automaticamente do modo manual ao modo automático.
Automático
Se a chave da ignição permanecer na posiçãoOFF durante mais de 4 horas, as informações
são automaticamente repostas a zeros.

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O controlo de funcionamento
Os diferentes menus podem alternar entre o
quadro de bordo tipo 1 e o quadro de bordo
tipo 2.
Regulações das definições do veículo
Com o veículo parado , osistema permite alterar os seguintes parâmetros:


- o modo de reinicialização do consumo médio e davelocidade média,
)Prima o botão INFO
continuamente
durante alguns segundos para fazer aparecer o ecrã de menus.
)No ecrã de menus, prima o botão INFOpara seleccionar uma função a par tir da
lista:
- a unidade de consumo de combust
ível,
- a unidade de apresentação da
temperatura,
- o idioma de apresentação,
- activação/desactivação do som associado
ao botão INFO,- o intervalo de apresentação de pausa(repouso),
- repor as pré-definições.
Para efectuar as regulações, o veículo deve estar, obrigatoriamente, parado e a ignição ligada.
Accionar o travão de estacionamento e colocar a alavanca das velocidades em ponto morto. Com a i
gnição ligada
, premir sucessivamenteo botão INFO
, situado no painel de bordo à esquerda do quadro de bordo até o ecrã apresentar a indicação "SETTING MENU"(MENU DEFINIÇÕES)


Funcionamento
MENU 1/3:-1 -2, A - M, A - P
*
(escolha da reiniciação
do consumo médio e da velocidade média),
-
UNIDADE(escolha das unidades de consumo de combustível),

- escolha da unidade de visualização da
temperatura , -LÍNGUA(escolha do idioma de apresentação),


*
Segundo a língua de visualização.
Para sua segurança, com o veículo em circulação
, a regulação das funções apenas é visualizada quandose prime o botão INFO.